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2023-2024学年高中地理湘教版（2019）必修第二册同步测试：4.1交通运输与区域发展（B）（解析版）
学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________
一、选择题
（2022·广东湛江·岭师附中校考模拟预测）澳门国际机场(如图)是澳门特别行政区内唯一的机场，1995年11月正式投入运作。机场由航站区、联络区、人工岛(主跑道)组成。航站区设于填海区，主跑道在远离航站区开敞海域的人工岛上。人工岛依靠南北两条联络桥与航站区联结。机场在扩建时拟在两条联络桥间及附近海域填海。据此完成下面小题。
1．澳门填海造陆的主要目的是（ ）
A．增加土地面积 B．方便两岸联系
C．改善自然环境 D．减轻洪涝灾害
2．主跑道所在的人工岛施工难度大，其首要影响因素是（ ）
A．地震 B．高盐海水 C．海啸 D．海底淤泥
3．机场在扩建时选择在两条联络桥间及附近海域填海的原因最可能是（ ）
A．海域较浅 B．邻近填料地 C．地质结构稳定 D．劳动力充足
【答案】1．A 2．D 3．A
【分析】1．澳门地狭人稠，填海造陆可大大缓解土地资源紧张状况，A正确；建设人工岛利于海洋空间资源的开发，并不是为了方便两岸联系；建设人工岛与改善自然环境关系不大；填海造陆与减轻洪涝灾害无关，BCD错误。故选A。
2．该海域发生地震，海啸的概率低，对施工影响小，AC错误；高盐海水对施工影响不大，B错误；海底淤泥会导致人工岛施工地基承载力不足、沉降不均匀等问题，故在该海域施工，首要克服海底淤泥深厚的问题，D正确。故选D。
3．两条联络桥间及附近海域距陆地较近，最可能是海域较浅，施工难度较小，A正确；整个人工岛均为填充而成，与原料距离无关；联络桥与主岛距离很近，地质结构差异不会很大。填海造陆主要由机械完成，与劳动力因素无关。BCD错误。故选A。
【点睛】填海造陆是在淤积型潮滩岸段或河口地区，利用一定高度的围堰框围一定范围，利用潮汐带来的泥沙淤积成高于海平面的陆地，或直接用海堤框围潮上带乃至潮间带以由海边取得土地，或在海岸浅水区、海岛周围，把大量海沙石倾入海中造陆或构筑人工岛。
（2023上·湖北·高二校联考阶段练习）崖上石寨，隶属于云南省昭通市威信县水田镇，坐落于巍峨山崖之上、奔腾的赤水河畔。为了适应当地自然环境，村民建造了独特的石房景观（如下左图），被称为“石头寨”，又因该寨位于崖壁之上，当地村民习惯称之为“崖上石寨”。近年来在当地村民大力支持、政府帮扶下，一条崭新的盘山公路（如下右图）铺设开来，打破了大山的“封锁”，让小村庄与外界连接起来。据此完成下面小题。
4．古时居民建造“崖上石寨”的主要原因是（ ）
A．位于板块交界处，地壳活跃
B．处于亚热带季风气候区，多洪涝灾害
C．位于山区交通不便，石料资源丰富
D．处于西南季风区，风力强盛
5．该处公路修建成盘山公路的主要目的是（ ）
A．照顾更多的居民点 B．降低路面坡度
C．便于游客欣赏 D．减少路面面积
6．为了崖上石寨今后的可持续发展，当地应大力发展（ ）
A．文旅融合产业 B．石材加工产业 C．山地畜牧业 D．粮食种植业
【答案】4．C 5．B 6．A
【解析】4．根据图文材料可以得出崖上石寨主要建筑材料是石料，说明该地处于山区，石料资源丰富，古代交通不便，居民就地取材建立了崖上石寨，C正确；当地处于西南地区，地壳运动活跃，西南季风带来丰富的降水，但不是用石料建房的主要原因，ABD错误。故选C。
5．由图文信息可知，当地地形以山地为主，地形起伏大，坡度大，公路施工难度大，且行车安全性较差，公路修建成“之”字形主要是为了降低坡度，降低施工难度，提升行车安全，B正确；“之”字形公路沿线居民点少，A错误；由材料可知，建设公路是为了方便村民出行，并不是为了发展旅游业，C错误；“之”字形道路会增加路面面积，D错误。故选B。
6．道路改变的不仅仅是村民的出行方式，得天独厚的自然资源，让崖上石寨发展旅游业的潜力显现出来，形成农文旅融合发展的乡村新业态，A正确。当地石材资源丰富，但发展石材加工产业会带来生态破坏和环境污染，B错误；山地畜牧业和粮食种植业只能实现自给，不能大规模发展，CD错误。故选A。
【点睛】在山岳地区修建公路，多呈“之”字形弯曲，减少陡坡的影响，同时道路尽量避开陡坡面 ，减少工程量与施工难度。
（2023上·河北保定·高二校联考期中）丹麦埃斯比约港由一个小渔村发展成风电设备制造云集、以海上风电安装和维护为工业重心的港口，被称为“海上风电母港”。埃斯比约港是北欧重要的集装箱港、最大的渔港及北海开采石油和天然气的近海基地。下图示意埃斯比约港位置。据此完成下面小题。
7．埃斯比约港成为“海上风电母港”的契机是（ ）
A．产业转型升级需要 B．全球经济发展变化
C．世界能源消费变革 D．国家开发区域调整
8．埃斯比约港成为北欧最大的渔港的原因是（ ）
A．北海海域终年不冻 B．捕捞业发展历史悠久
C．为天然良港，海运便利 D．寒暖流交汇，生物丰富
9．埃斯比约港附近海上油田开采最不利的条件是（ ）
A．西风强劲，风浪大 B．阴雨连绵，光照弱
C．位于板块交界处，地质条件差 D．运输繁忙，环境差
【答案】7．C 8．D 9．A
【分析】7．21世纪以来，全球气候变暖和环保要求使世界能源开发从石油、天然气转向可再生、清洁能源，世界能源消费结构发生变革，新能源开发成为大势所趋，在此背景下，埃斯比约港成为“海上风电母港”，C正确；与产业转型升级需要、全球经济发展变化、国家开发区域调整关系不大，ABD错误。故选C。
8．埃斯比约港成为北欧最大的渔港，主要是因为有寒暖流交汇，渔业资源丰富，D正确；与北海海域终年不冻关系不大，A错误；捕捞业发展历史悠久，是渔业资源丰富带来的影响，不是成为最大渔港的原因，B错误；为天然良港，海运便利是其成为渔港的基础设施条件，不是成为最大渔港的原因，C错误。故选D。
9．埃斯比约港附近海上油田地处西风带，西风强劲，风大浪急，对北海油田的开采有很大影响，A正确；阴雨连绵，光照弱、运输繁忙，环境差对石油开采影响不大，BD错误；北海位于板块内部，不位于板块交界处，C错误。故选A。
【点睛】埃斯比约港是北欧重要的远洋港，全年不冻，也是北欧最重要的集装箱港，装卸手段先进。海上风电已经成为该市工业的重心。该港还是北欧地区最大的渔港。该市还是丹麦在北海开采石油和天然气的近海基地。
（2023下·新疆阿克苏·高二校考阶段练习）读“俄罗斯略图”，据此完成下面小题。
10．读图可知，俄罗斯铁路干线分布较密集的地区是（ ）
A．东欧平原 B．西西伯利亚平原 C．中西伯利亚高原 D．东西伯利亚山地
11．该地区铁路干线分布密集的主要原因是（ ）
A．河流少 B．经济发达 C．地形平坦 D．气候温暖湿润
【答案】10．A 11．B
【解析】10．读图可知，俄罗斯铁路干线主要分布于欧洲部分，即东欧平原地区，亚洲部分铁路分布干线较少，A正确，排除BCD。故选A。
11．结合所学知识，俄罗斯属于典型的欧洲国家，欧洲部分经济发达，人口城市较为密集，因此对于交通需求量较大，B正确；东欧平原地区河流数量并不少，排除A；东欧平原地形平坦，属于温带大陆性气候，气候温暖湿润，但不是影响铁路干线分布主要原因，排除CD。故选B。
【点睛】 影响交通运输布局的区位因素：（1）经济因素——决定性因素。（2）社会因素——促进因素。（3）技术因素——保障性因素。（4）自然因素——限制性因素。
（2023上·江苏·高二江苏省运河中学校考学业考试）过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。现在，兴建高速公路则是逢山开（隧）道，遇沟建桥。读我国南方某地高速公路图，完成下面小题。
12．图示区域道路建设过程中最可能遇到的困难是（ ）
A．风沙侵袭 B．滑坡灾害 C．地下冻土 D．寒潮频发
13．与盘山公路相比，图中高速公路的突出优点有（ ）
A．少占耕地，保障农业用地 B．减少投入，节省建设费用
C．减小坡度，保障行车安全 D．下设孔洞，利于动物迁徙
【答案】12．B 13．C
【解析】12．该高速公路在南方地区，我国南方地区以亚热带季风气候为主，气候湿润，风沙侵袭很少，气温较高，地下冻土分布极少，冬季由于远离冷空气源地，寒潮较少，ACD错误；南方山区，地势起伏大，降水量较大，易出现滑坡灾害，对道路建设过程中产生一定安全隐患，B正确。故选B。
13．现在兴建高速公路则是逢山开（隧）道，遇沟建桥，相比于传统的盘山公路，极大减少了山区地形坡度对交通线影响，能保障行车安全，C正确；山区地势起伏较大，耕地分布较少，少占耕地不是主要目的，A错误；交通线建设中桥隧比越高，工程耗资越大，不会减少投入，B错误；据图文信息可知该交通线修建没有设置孔洞的相关信息，无法判断，排除D选项。故选C。
【点睛】交通运输线的区位选择：平原地区地形相对平坦，施工难度小，工程量小，投资少；山地丘陵地区地势起伏大，施工难度大，工程量大，造价高。河网稀疏地区桥涵长度小，利于施工，造价低；沼泽区、冻土区及河网稠密区桥涵长度大，施工难度大，造价高。
（2023上·江苏南京·高三南京市中华中学校联考期中）通苏嘉甬高速铁路（以下简称“通甬高铁”）连接南通、苏州、嘉兴、宁波四城。2023年3月，该铁路杭州湾跨海铁路桥正式开工，预计5年的建设工期。下图为长三角部分区域高速铁路分布图。据此完成下面小题。
14．杭州湾跨海铁路桥修建时需克服的不利自然条件的有（ ）
①基岩海岸岩石坚硬②潮汐作用强烈③夏秋台风多发④海水的腐蚀性较强⑤运输成本高
A．①②③ B．①③④ C．②③④ D．②③⑤
15．未来构建覆盖更广的长三角全域高铁网，其主要目的是（ ）
A．降低物流运输成本 B．优化城市空间结构
C．加快乡村城镇化进程 D．促进区域发展一体化
【答案】14．C 15．D
【分析】14．杭州湾附近海岸由泥沙淤积而成，土质松软，地基不稳定，①错误；靠近海洋，海水的腐蚀性强，潮汐作用强烈，②④正确；杭州湾跨海铁路桥属于东南沿海地区，夏秋季节容易受台风的影响，③正确；运输成本高，不属于自然条件，⑤错误。故选C。
15．构建覆盖更广的江苏全域高铁网，可以提高江苏省不同区域之间的交通通达度，便于资金、人才等生产要素在省内的流通，能促进区域协调发展，D正确；高铁一般不承担货运职能，A错误；构建覆盖更广的江苏全域高铁网对于优化城市空间结构影响较小，B错误；构建覆盖更广的江苏全域高铁网对于乡村城镇化进程影响较小，C错误。故选D。
【点睛】影响交通线建设的区位因素包括自然因素、社会经济因素以及技术因素，其中自然因素（地形地质、河流、气候等）属于限制性因素，技术因素是保障因素，而社会经济因素（沿线地区经济发展、人口和城市的分布等）属于决定性因素。
二、综合题
16．（2024上·河北张家口·高二统考期末）阅读图文材料，完成下列要求。
越南位于中南半岛东部，北与中华人民共和国接壤，西与老挝、柬埔寨交界，东面和南面临南海。越南海岸线长3260多千米，南北长1600千米，东西最窄处仅为50千米。越南是亚洲最早运营铁路的国家之一，但长期以来，铁路建设和铁路运输发展缓慢。如图为越南主要铁路分布图。
(1)简述越南主要铁路的分布特点。
(2)说明越南主要铁路分布特点的主要影响因素。
(3)推测越南境内占主导地位的交通运输方式，并说明理由。
【答案】(1)铁路线路稀疏，分布不均衡，没有形成网络；基本沿东部海岸线南北纵贯； 北部以河内市为中心形成放射状铁路格局。
(2)自然因素：越南山脉纵贯全境，山地面积大，地势起伏大，不利于修建铁路；沿海平原地势平坦，建铁路难度较小，成本较低。 社会经济因素：越南的经济重心、人口集中分布于北部和南部以及沿海地带，沿海地区地势平坦，城市密集，对运输需求量大。
(3)公路运输：越南国土面积小，东西窄，南北长，多山地； 山区与平原、沿海与内陆之间的 联系适宜公路运输。 内河航运：越南气候湿润，河湖众多，平原地区河网密布，适宜水路运输。
【分析】本题以越南地区交通分布为材料设置试题，涉及影响交通区位因素分析，主要交通运输方式等相关内容，考查学生综合分析能力，地理实践力和综合思维素养。
【详解】（1）根据图中信息可知，越南地区铁路干线较少，分布并不均衡，并没有形成铁路网络体系；大多分布于东部沿海地区，沿海岸线南北贯通；北部铁路分布形成以河内市为中心的放射状铁路格局。
（2）结合所学知识，越南主要铁路分布的影响因素包括自然因素和社会经济因素。自然因素主要指的是地形方面，越南地区山地较多，平原面积较小，地势起伏大，修建铁路成本较高，铁路线数量少；沿海地区地形平坦开阔，适宜铁路建设。社会经济因素主要在于越南的经济中心、城市、人口密集分布处主要分布于北部和南部以及沿海地区，市场需求量较大，需要大运量的铁路运输满足客、货流运输，因此铁路主要集中于沿海平原地区。
（3）结合所学知识，越南境内主要的交通运输方式为公路运输和内河航运。原因在于，越南国土面积较小且南北狭长，多山地地区，平原面积较小，为加强沿海与内陆之间的联系，适宜发展公路运输。同时越南属于热带季风气候，气候湿润，河湖众多，平原地区河网密布，适合发展内河航运。
17．（2023上·山东·高三校联考阶段练习）阅读图文材料，完成下列要求。
榴莲，在东南亚地区被称为“水果之王”,是一种对生长环境要求极为苛刻的水果，需要湿热的环境(日均温>22℃,年降水量>1000 mm)才能正常结果，开花到成熟一般是4个月左右，成熟到六七成的时候采摘。泰国榴莲凭借独特的口感与风味，近年来在中国广受消费者欢迎，中国已经是泰国最大的榴莲进口国和消费国。下图为某批榴莲从采摘到消费者家中的全程示意图。
(1)从气候条件的角度说明我国需要从泰国大量进口榴莲的原因。
(2)中老铁路开通以来，对内已联通中国31个省(区、市),25个省(区、市)相继开行了中老铁路跨境货物列车。分析中老铁路的开通对我国居民采购榴莲带来的好处。
(3)2023年以来网购榴莲消费增长最高的是县域农村，但目前我国的大型榴莲生鲜仓库仍布局在北京等大城市，并未向农村地区转移。请说明原因。
【答案】(1)我国热带地区范围小，适宜种植榴莲的区域面积小，产量少；我国热带气候区域纬度偏高，热量欠佳，榴莲的质量较差；泰国纬度低，热带地区范围大，且气候湿热，光照充足，榴莲产量大、品质好。
(2)铁路的运输量大，可以将更多的榴莲运往全国各地，货物充足，方便居民购买；运输时间大大缩短，有利于更好保存榴莲品质，便于居民购买优质产品；运输费用减少，降低了榴莲的销售价格，减轻居民购买压力。
(3)从基础设施条件上，大城市的交通、通信等基础设施条件好，能更好满足榴莲物流运输的需求；生鲜仓库需要先进的保鲜冷藏技术，大城市能提供更好的科技和人才；大城市人口集中、消费水平高，能为榴莲销售提供门槛人口；受历史因素影响，大城市榴莲生鲜仓库布局早。
【分析】本题以热带经济作物——榴莲的相关图文材料为资料设置试题，涉及农业区位因素、交通对商业的影响、服务业区位因素等相关内容，主要考查学生利用所学知识分析地理问题的能力，考查学生的地理综合思维等地理核心素养。
【详解】（1）结合题意可知，我国需要从泰国大量进口榴莲的原因应从我国和泰国两国的气候条件进行分析。从我国方面来看，热带地区仅限有南部狭窄地域，范围小，气候条件适宜种植榴莲的区域面积小，从而使得榴莲产量少，不能满足市场需求；我国热带气候区域处于热带区域的边缘，整体上纬度偏高，种植榴莲的热量条件不优越，因此榴莲的质量较差，不能满足市场需求。从泰国方向来看，泰国纬度低，国土全部位于热带，热带地区范围大，且气候湿热，光照充足，种植榴莲的气候条件优越，因此榴莲的产量大、品质好，受到我国市场的欢迎。因此，我国需要从泰国大量进口榴莲。
（2）中老铁路的开通对我国居民采购榴莲带来的好处应从供货数量、供货质量和价格方面进行分析。与过去公路相比，中老铁路的运输量大，可以将更多的榴莲输入中国，方便居民购买，满足市场需求；榴莲属于鲜活产品，运输时间过长可能导致质量下降，中老铁路的开通使得货物的运输时间大大缩短，便于居民及时购买新鲜的榴莲，提高了市场上的产品质量；与过去公路相比，中老铁路的运输费用减少，降低了榴莲在市场销售成本，居民可以购买到物美价廉的榴莲。
（3）我国的大型榴莲生鲜仓库的布局主要要考虑基础设施、保鲜冷藏技术、消费人口、历史因素等。从基础设施条件上，与农村相比，大城市的交通、通信等基础设施条件好，能更好满足榴莲物流运输的需求，大型榴莲生鲜仓库布局在大城市的效益更高；从技术条件来看，与农村相比，大城市能提供更好的科技和人才，从而保证生鲜仓库所需要先进的保鲜冷藏技术；从消费人群来看，与农村相比，大城市人口集中、消费水平高，能为榴莲销售提供门槛人口，大型榴莲生鲜仓库布局在大城市能发挥更大的作用；从历史因素来看，与农村相比，大城市榴莲生鲜仓库布局早，经营管理经验和基础好。
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2023-2024学年高中地理湘教版（2019）必修第二册同步测试：4.1交通运输与区域发展（B）（原卷版）
学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________
一、选择题
（2022·广东湛江·岭师附中校考模拟预测）澳门国际机场(如图)是澳门特别行政区内唯一的机场，1995年11月正式投入运作。机场由航站区、联络区、人工岛(主跑道)组成。航站区设于填海区，主跑道在远离航站区开敞海域的人工岛上。人工岛依靠南北两条联络桥与航站区联结。机场在扩建时拟在两条联络桥间及附近海域填海。据此完成下面小题。
1．澳门填海造陆的主要目的是（ ）
A．增加土地面积 B．方便两岸联系
C．改善自然环境 D．减轻洪涝灾害
2．主跑道所在的人工岛施工难度大，其首要影响因素是（ ）
A．地震 B．高盐海水 C．海啸 D．海底淤泥
3．机场在扩建时选择在两条联络桥间及附近海域填海的原因最可能是（ ）
A．海域较浅 B．邻近填料地 C．地质结构稳定 D．劳动力充足
（2023上·湖北·高二校联考阶段练习）崖上石寨，隶属于云南省昭通市威信县水田镇，坐落于巍峨山崖之上、奔腾的赤水河畔。为了适应当地自然环境，村民建造了独特的石房景观（如下左图），被称为“石头寨”，又因该寨位于崖壁之上，当地村民习惯称之为“崖上石寨”。近年来在当地村民大力支持、政府帮扶下，一条崭新的盘山公路（如下右图）铺设开来，打破了大山的“封锁”，让小村庄与外界连接起来。据此完成下面小题。
4．古时居民建造“崖上石寨”的主要原因是（ ）
A．位于板块交界处，地壳活跃
B．处于亚热带季风气候区，多洪涝灾害
C．位于山区交通不便，石料资源丰富
D．处于西南季风区，风力强盛
5．该处公路修建成盘山公路的主要目的是（ ）
A．照顾更多的居民点 B．降低路面坡度
C．便于游客欣赏 D．减少路面面积
6．为了崖上石寨今后的可持续发展，当地应大力发展（ ）
A．文旅融合产业 B．石材加工产业 C．山地畜牧业 D．粮食种植业
（2023上·河北保定·高二校联考期中）丹麦埃斯比约港由一个小渔村发展成风电设备制造云集、以海上风电安装和维护为工业重心的港口，被称为“海上风电母港”。埃斯比约港是北欧重要的集装箱港、最大的渔港及北海开采石油和天然气的近海基地。下图示意埃斯比约港位置。据此完成下面小题。
7．埃斯比约港成为“海上风电母港”的契机是（ ）
A．产业转型升级需要 B．全球经济发展变化
C．世界能源消费变革 D．国家开发区域调整
8．埃斯比约港成为北欧最大的渔港的原因是（ ）
A．北海海域终年不冻 B．捕捞业发展历史悠久
C．为天然良港，海运便利 D．寒暖流交汇，生物丰富
9．埃斯比约港附近海上油田开采最不利的条件是（ ）
A．西风强劲，风浪大 B．阴雨连绵，光照弱
C．位于板块交界处，地质条件差 D．运输繁忙，环境差
（2023下·新疆阿克苏·高二校考阶段练习）读“俄罗斯略图”，据此完成下面小题。
10．读图可知，俄罗斯铁路干线分布较密集的地区是（ ）
A．东欧平原 B．西西伯利亚平原 C．中西伯利亚高原 D．东西伯利亚山地
11．该地区铁路干线分布密集的主要原因是（ ）
A．河流少 B．经济发达 C．地形平坦 D．气候温暖湿润
（2023上·江苏·高二江苏省运河中学校考学业考试）过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。现在，兴建高速公路则是逢山开（隧）道，遇沟建桥。读我国南方某地高速公路图，完成下面小题。
12．图示区域道路建设过程中最可能遇到的困难是（ ）
A．风沙侵袭 B．滑坡灾害 C．地下冻土 D．寒潮频发
13．与盘山公路相比，图中高速公路的突出优点有（ ）
A．少占耕地，保障农业用地 B．减少投入，节省建设费用
C．减小坡度，保障行车安全 D．下设孔洞，利于动物迁徙
（2023上·江苏南京·高三南京市中华中学校联考期中）通苏嘉甬高速铁路（以下简称“通甬高铁”）连接南通、苏州、嘉兴、宁波四城。2023年3月，该铁路杭州湾跨海铁路桥正式开工，预计5年的建设工期。下图为长三角部分区域高速铁路分布图。据此完成下面小题。
14．杭州湾跨海铁路桥修建时需克服的不利自然条件的有（ ）
①基岩海岸岩石坚硬②潮汐作用强烈③夏秋台风多发④海水的腐蚀性较强⑤运输成本高
A．①②③ B．①③④ C．②③④ D．②③⑤
15．未来构建覆盖更广的长三角全域高铁网，其主要目的是（ ）
A．降低物流运输成本 B．优化城市空间结构
C．加快乡村城镇化进程 D．促进区域发展一体化
二、综合题
16．（2024上·河北张家口·高二统考期末）阅读图文材料，完成下列要求。
越南位于中南半岛东部，北与中华人民共和国接壤，西与老挝、柬埔寨交界，东面和南面临南海。越南海岸线长3260多千米，南北长1600千米，东西最窄处仅为50千米。越南是亚洲最早运营铁路的国家之一，但长期以来，铁路建设和铁路运输发展缓慢。如图为越南主要铁路分布图。
(1)简述越南主要铁路的分布特点。
(2)说明越南主要铁路分布特点的主要影响因素。
(3)推测越南境内占主导地位的交通运输方式，并说明理由。
17．（2023上·山东·高三校联考阶段练习）阅读图文材料，完成下列要求。
榴莲，在东南亚地区被称为“水果之王”,是一种对生长环境要求极为苛刻的水果，需要湿热的环境(日均温>22℃,年降水量>1000 mm)才能正常结果，开花到成熟一般是4个月左右，成熟到六七成的时候采摘。泰国榴莲凭借独特的口感与风味，近年来在中国广受消费者欢迎，中国已经是泰国最大的榴莲进口国和消费国。下图为某批榴莲从采摘到消费者家中的全程示意图。
(1)从气候条件的角度说明我国需要从泰国大量进口榴莲的原因。
(2)中老铁路开通以来，对内已联通中国31个省(区、市),25个省(区、市)相继开行了中老铁路跨境货物列车。分析中老铁路的开通对我国居民采购榴莲带来的好处。
(3)2023年以来网购榴莲消费增长最高的是县域农村，但目前我国的大型榴莲生鲜仓库仍布局在北京等大城市，并未向农村地区转移。请说明原因。
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