4.2 交通运输布局对区域发展的影响 学案（含答案） 2023-2024学年高一地理人教版（2019）必修第二册

第二节　交通运输布局对区域发展的影响
【学习目标】
1.结合实例,说出交通运输布局对区域经济发展的影响。(综合思维)。
2.结合实例,说出交通运输布局对聚落发展和商业网点布局的影响。(综合思维)
【自主预习】
一、促进区域经济发展
1.促进区域经济发展所需的①　　　　、产品、设备、劳动力等要素合理流动,实现②　　　　上的优化配置。
2.缩短不同区域间的③　　　　距离,影响区域经济活动对其他区域的辐射作用。
3.交通运输也是重要产业,对经济发展具有④　　　　效应。
二、影响聚落发展
1.交通运输布局及其变化对区域发展的影响,突出表现在对聚落发展的影响上。
2.影响聚落发展的表现
(1)在客、货吞吐量大的⑤　　　　　,还会集聚与货物相关的制造业,并促进其他产业的发展,往往形成规模较大的⑥　　　　。
(2)重要交通⑦　　　　　　　　或运输方式的变化,会引起区域内客、货运输方向和⑧　　　　的变化,从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化。
【答案】　①资源　②空间　③时空　④明显拉动　⑤交通枢纽　⑥城市　⑦运输线路　⑧集散地
【合作探究】
情境导入　新疆特克斯县城又名“八卦城”,始建于1937年。特克斯县城依照《易经》八卦图设计建造,呈放射状的4环、64条街道路路相通。特克斯县城没有一盏红绿灯,却并不存在拥堵现象。
你能说出特克斯县城依照《易经》八卦图设计建造的好处吗
主题1　交通运输布局对区域的影响
情境1　沿江沪宁汉渝蓉快速客运专线是国家铁路中长期规划的“四横四纵”中的一“横”,而渝利铁路是沿江沪宁汉渝蓉快速客运专线的一段。
任务　简要分析渝利铁路建设的主要意义。
【答案】　合理布局全国铁路网,既增加了四川盆地与外界的联系通道,又活跃了全国铁路网;拉动内需,增加就业,带动相关产业的发展,促进沿线地区的社会经济发展,提升区域社会经济活力。
情境2　凭祥市,是广西壮族自治区崇左市代管县级市,是沿边对外开放城市,也是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道,凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具闻名。
任务1　凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么
【答案】　凭祥有铁路、高速公路、国道和省道经过,是交通枢纽城市,交通便捷;临近东南亚,是沿边开放城市,地理位置优越;优惠政策支持。
任务2　哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地
【答案】　原料因素:靠近原料产地,邻近的东南亚盛产木材,凭祥以进口木材闻名。交通因素:高速公路和铁路经过,交通便捷。政策因素:开放城市,优惠政策支持。位置因素:紧邻东南亚地区,位置优越。市场因素:我国对木制家具的需求量很大。此外,基础设施较完善。
　　通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的飞行任务的机场。2022年1月,湖南省发改委正式发布《湖南省通用机场布局规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)。《规划》指出,湖南省将推动建设“1+13+N”通用机场网。读湖南省2021年“十四五”机场规划示意图,回答1~2题。
1.相较于运输机场,通用机场更多应用于(　　)。
①空中测绘　②军事训练　③气象观测　④设备运输　　　 　　　　　　 　　　　　　
A.①② B.①③
C.②④ D.③④
2.据图推测湖南省大力推动通用机场建设的主要目的是(　　)。
A.加速推进城镇化进程
B.拓展新的消费渠道
C.开发新的经济增长点
D.改善民航运输条件
【答案】　1.B　2.C
【解析】　第1题,由材料“通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的飞行任务的机场”可知,通用机场多应用在空中测绘、空中救援、森林灭火、气象观测等领域,①③正确,②④错误。第2题,通用航空产业链长,服务领域广,产业带动作用强。据图可知,湖南省通用机场建设几乎覆盖全省主要城市,机场建设规模大,有利于通用航空产业的发展,能开发新的经济增长点;通用机场几乎不承担民航运输功能,对改善湖南省民航运输条件影响小;加速城镇化进程、拓展新的消费渠道不是其主要的目的。
主题2　交通运输布局对聚落的影响
情境1　下图为株洲城市略图。
任务1　1949年以前株洲市城区沿什么分布 现在城区主要沿什么分布
【答案】　1949年以前株洲市城区主要沿河流(湘江)分布。现在城区主要沿铁路分布。
任务2　试分析株洲市被誉为“火车拉来的城市”的原因。
【答案】　1949年以前城市规模较小;随着铁路交通发展,株洲市沿京广线部分地区分布;株洲市成为铁路交通的枢纽,规模迅速扩大。
任务3　根据以上结论,分析株洲城市形态发生变化的原因。
【答案】　交通方式的变化和交通线路的变化是造成株洲城市空间形态发生变化的原因。
情境2　下图为郑州铁路交通网络分布图。
任务　简述郑州是如何从一个小县城发展成省会城市,进而入选国家中心城市的。
【答案】　交通运输的发展变化使郑州成为重要的交通枢纽和货物转运中心,加强了郑州对外的联系,扩大了郑州的服务范围,促进了郑州的经济发展,提升了郑州的城市等级,使郑州由一个小县城发展成为省会城市,进而入选国家中心城市。
运河城市扬州——培育区域认知、人地协调观
情境　扬州地处江苏省中部,南临长江,京杭运河纵贯南北,至今已有2 500多年的历史。自隋代开凿大运河以来,扬州几度繁荣,曾有“淮左名都”“富甲天下”的美誉。自清代中期以后,随着大运河的淤塞及社会经济环境的改变,扬州城市发展缓慢,甚至停滞。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,扬州地区的交通运输状况得到了改善,扬州再次崛起,成为长江三角洲地区重要的交通枢纽城市。
任务1　古扬州城所在地区河网密布的主要原因是什么
【答案】　位于长江中下游平原地区,地势平坦;属于亚热带季风气候,降水较多,故河网密布、水系发达。
任务2　古扬州城因大运河的兴起而兴起,因大运河的衰落而衰落。以古扬州城的兴衰,分析交通运输的变化对城镇发展的影响。
【答案】　大运河的淤塞,使运河城市失去了客货集散转运的功能;海上运输的发展和铁路的建设,对运河的交通功能起到了很大的削弱作用,使运河城市发展缓慢。
任务3　结合材料判断,促使扬州再次崛起的交通背景条件是什么
【答案】　形成综合交通运输体系。
交通运输对聚落空间形态的影响
1.交通运输方式变化的影响
(1)聚落空间形态沿交通干线扩展
(2)主要交通运输方式的变化对聚落空间形态的影响
表现 实例
新的交通运输方式的发展会带动聚落空间形态的变化 嘉兴的城市形态随水路和陆路运输的发展而变化
某种交通运输方式的衰落也会影响聚落空间形态的演变 沿京杭运河的城市因运河淤塞、海运发展和京沪铁路建成而发展缓慢,基本保持沿河延伸的空间形态
2.交通运输网联系城市形成大城市带
由高速公路和铁路等运输干线组成的运输网,将各聚落更紧密地联系起来,促使多个城市相互连接,形成沿交通网分布的大城市带。如美国的波士顿—纽约—华盛顿大城市带以纽约为中心,北至波士顿,南达华盛顿,区域内大小城市数十个,由主要的高速公路及铁路等运输干线相连。如下图所示:
读高铁开通前后东北地区城市引力演化图,回答1~2题。
1.2012年高铁开通前,东北地区城市的引力特点是(　　)。
A.沈阳的吸引力最大
B.呈现沈阳—哈尔滨“双核”联系引力模式
C.长春的引力和四平相等
D.北部边缘(境)城市与哈尔滨的联系关系强于近距离优势
2.2015年高铁开通后,东北地区城市的引力特点是(　　)。
A.各省会城市的引力范围扩大
B.哈尔滨、长春的中心性提高,提升了对周围城市的辐射能力
C.沈阳作为东北交通核心的地位下降
D.各省均形成以省会为中心的引力放射网,联系省内各大城市
【答案】　1.A　2.B
【解析】　第1题,据图可知,2012年高铁开通前,东北地区只有沈阳一个Ⅰ级节点城市,且连接沈阳的引力线最多,沈阳的吸引力最大;沈阳是Ⅰ级节点城市,哈尔滨是Ⅱ级节点城市,东北地区城市呈现沈阳单核引力模式;长春与四平虽然都是Ⅱ级节点城市,但是与长春连接的引力线多于四平,说明长春的引力比四平强;黑河与佳木斯之间联系紧密,与哈尔滨之间没有引力线。第2题,据图可知,与沈阳关联的引力线在减少,说明并不是所有省会城市引力范围都扩大;长春和哈尔滨的引力线增加,说明其对周围城市的辐射能力增强;沈阳的吸引力相对下降,并不能说明其作为东北交通核心的地位下降;读图可知,三省份均未实现省会与省内各大城市的连接。
【随堂检测】
　　经过多年的建设,全球第一条热带地区的环岛高速铁路在海南岛全线贯通,旅客搭乘高铁环游海南岛成为现实。读海南地理事物分布示意图,回答1~2题。
1.影响海南岛主要城市分布的主要因素是(　　)。　　 　　　　　　 　　　　　　
A.临近铁路,交通便利 B.纬度较低,气候适宜
C.沿河沿海,水源充足 D.地势平坦,利于建设
2.高速铁路环岛布局,其主要意义有(　　)。
A.连接主要城市,促进物流运输
B.降低工程难度,节约建设成本
C.减缓铁路坡度,提高运行效率
D.打造特色交通,带动旅游业发展
【答案】　1.D　2.D
【解析】　第1题,读图可知,海南岛主要城市沿海分布,环岛铁路是近几年才全线贯通的,因此铁路交通运输便利不是影响城市分布的主要因素;海南岛地处热带地区,城市应分布在海拔较高、气候凉爽的高原地区,而海南岛的城市主要分布在沿海平原上;主要城市沿海分布是由于其地势平坦,海运便利,而不是水源充足;沿海平原地区地势平坦,利于城市建设布局。第2题,环岛高速铁路主要是运输旅客,因此不是促进物流运输;环岛高速铁路并不是直线连接,对于部分城市之间铁路建设并没有节约成本;铁路线的建设应选择在地势平坦的地区,跨越河流和山地时,仍然需要通过架桥或开凿隧道等方式来降低线路的坡度,而不是高速铁路环岛布局起到了减缓铁路坡度的作用;海南岛是热带海岛,热带旅游资源丰富,利用环岛铁路打造特色交通,能够带动海南岛的旅游业发展。
读三座城市示意图,回答3~4题。
3.根据三座城市的地域形态,可以看出在城市发展过程中(　　)。
A.三座城市均沿铁路线延伸
B.地域形态均呈狭长条状
C.促使其发展的因素与其形成的因素相同
D.城市形态是一个动态的变化过程
【答案】　D
【解析】　城市形态是一个动态概念,是不断变化的。
4.株洲和嘉兴的城区分布表明(　　)。
A.交通线的变化会引起城区分布的变化
B.城区的分布变化带动交通线的发展
C.沿河分布没有沿铁路分布好
D.城区由沿铁路分布发展到沿河流分布
【答案】　A
【解析】　株洲和嘉兴的城区分布均受到交通线变化的影响。
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