青岛版(五四制2017秋) 四年级上册2.10 车来了 教学设计 教学设计

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名称 青岛版(五四制2017秋) 四年级上册2.10 车来了 教学设计 教学设计
格式 docx
文件大小 714.8KB
资源类型 教案
版本资源 青岛版(五四制2017秋)
科目 科学
更新时间 2024-02-27 09:30:52

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文档简介

小学科学四年级上册第二单元 物体的运动
10 车来了
【教学目标】
科学知识:
理解站台设置安全标线的意义;
了解生活中道路上设置了哪些安全标线;
遵守交通规则,注意交通安全。
科学探究:
通过向两张平行纸中间吹气的实验,发现纸张会相互靠近的现象,理解设置安全标线的意义。
科学态度:
在交流的过程中,乐于分享自己的观点、能够倾听和尊重其他同学的看法。
科学技术与社会环境:
结合地铁站台模拟实验,理解设置安全线的重要性,并提高自身安全意识。
【教学重点、难点】
重点:理解地铁站台设置安全线的重要性并遵守交通规则。
难点:模拟列车进站的情景,体验“向纸张中间吹起,两张纸会相互靠近”,理解安全标线的意义。
【教学准备】
PPT课件、两张纸
【教学过程】
导入
1.观看地铁站台的图片,发现地面都有黄色的安全线(警戒线)。
师:在火车站、地铁站的站台上都设置有醒目的安全线,我们在等候列车时为什么一定要站在安全线以内?
学生仔细观察图片,利用自身的生活经验解释为什么设置安全线。
师:我们再来看这组图片
师:车辆快速通过时有什么现象?大货车快速经过时,又会出现什么现象?
学生大胆交流自己的想法。
预设:
生1:列车经过时,我感觉有一股风从我面前吹过。
生2:列车快速经过时,感觉容易往前倾。
生3:大货车经过时,会感觉有风。
生4:大货车快速经过时,路上的树叶会飞起来。
模拟验证
1.试验模拟
师:大家根据自己的经验说了自己的想法,那我们做个模拟实验来验证一下吧。
谁来读一下活动要求?
大胆猜测
2.大胆猜测
师:在做实验之前,我们先大胆猜测一下,向两张纸中间吹气,你们觉得会出现什么现象?
预设:
生1:两张纸会向两边分开。
生2:两张纸会相互靠近。
3.实验验证
师:刚刚同学们的说法究竟对不对,接下来,请同学们按照实验要求,独立完成实验,好,开始。
4.交流
师:相信大家已经有了答案,请同学们思考几个问题,在刚刚的实验中,
1.纸相当于什么?
2.吹风相当于什么?
3.吹风时,两张纸发什么了什么变化?说明什么?
学生交流自己的想法,教师及时评价。(纸相当于什么站台两边的人,吹风相当于列车高速行驶通过时的风,两张纸相互靠近,说明列车高速行驶时会产生强烈的风,容易将站在站台边上的行人卷入车轨中)
师:现在谁能来解释一下,为什么站台上要设置安全线?
生活中的安全标线
师:除了在火车、地铁、高铁的站台上我们设置了安全线,在生活中,我们的道路上还设置了很多安全标线,想一想,你还在哪里见过它们?
(出示PPT)
生:斑马线、自行车道、行人道、公交车站台候车线、安全岛。
师:公路上的安全岛的作用主要是提供一个相对安全的空间。
(PPT出示,找生读)“安全岛”是在车辆来往频繁的路口或道路中间划出的供行人穿越时躲避车辆的小块地方。人们在第一次绿灯时间内,先到达道路中央的安全岛,第二次绿灯亮起时再走剩下的路程。设置安全岛增加了行人过马路的安全性,尤其能够保障老人、小孩和残疾人等行动缓慢人群的安全。
师:
牢记安全事项
师:除了在安全线内候车,我们平时还需要注意哪些安全事项?
预设:
生1:过马路走人行横道
生2:不翻越护栏
生3:不在道路上打闹
生4:不要与机动车抢道
生5:过没有红绿灯的路口时,要左右看看再过马路
······
学生交流自己平时注意的安全事项,师及时给予肯定并表扬正确做法。
师:同学们,今天我们一起学到了很多交通安全知识,大家的表现都非常出色。希望你们今后能自觉维护交通安全,每天都安安全全地上学,平平安安地回家。
知识拓展
乘客在站台上等候地铁时,必须站在距站台边缘1米的安全黄线以外。为什么要画这样一条安全线呢?
  这条安全线来源于百年前一桩奇特的惨案。1905年冬季的一天,在俄国一个名叫鄂洛多克的小车站上,站长率全站38名员工列队站在铁路线两旁,恭候沙皇尼古拉二世派来视察的钦差大臣。不多久,列车在汽笛声中风驰电掣般地冲进了由38名铁路员工组成的“人巷”。离列车很近的人们刚要举起手中的花束来欢呼,突然,所有的欢迎者都像是被人从背后猛推了一下,纷纷不由自主地向前扑倒……这“魔鬼般的推力”,造成了4人终身残疾,包括站长在内的其余34人全都成了滚滚车轮下的冤魂!
  惨案发生后,地方法院开始调查惨案真相。机车状况良好,司机和员工都没有违章操作。反复调查找不出原因,法官只好在判决书上写下了这样一句话:“每个人都是上帝的羔羊,迟早要回到上帝的跟前!”俄罗斯科学家齐奥尔科夫斯基知道这一判决结果后感叹:“可惜法官不懂伯努利原理……”
  实际上当火车高速前进时,列车周围的空气也被带着向前流动,越是靠近列车的空气,流动的速度也就越快,几乎能达到与火车前进的速度相等的程度。那位站长和他的部下列队站在离火车很近的位置,形成了两道人墙。每道人墙与火车之间又构成一个狭窄的通道,里边是随火车高速流动的空气,人墙前面的压强很小;而人墙外边的空气流速要慢得多,人背后的压强相对就大。这样,在人墙的前边和后边就形成了一个压强差。人离火车越近,火车速度越快,这个压强差也就越大,人就会不由自主地向前倾倒。鄂洛多克车站的惨案就是这样发生的。
  为了防止这类意外事故的发生,以后人们就在站台上设置了一条十分醒目的黄色安全线,它是按火车、地铁列车进站时的最高速度设计的。站在这条黄线以外,就可以安全地等候列车。