6.4生活中的圆周运动课件-2023-2024学年高一下学期物理人教版（2019）必修第二册(共22张PPT)
文档属性
| 名称 | 6.4生活中的圆周运动课件-2023-2024学年高一下学期物理人教版（2019）必修第二册(共22张PPT) |  | |
| 格式 | pptx | ||
| 文件大小 | 46.1MB | ||
| 资源类型 | 教案 | ||
| 版本资源 | 人教版（2019） | ||
| 科目 | 物理 | ||
| 更新时间 | 2024-03-07 08:24:57 | ||
图片预览
文档简介
(共22张PPT)
第六章：第四节
生活中的圆周
运动
新课导入
物体做圆周运动的条件
提供物体做圆周运动的力
F
物体做圆周运动需要的力
由物体受力情况决定
由物体运动情况决定
“供求”平衡时，物体做匀速圆周运动
=
火车转弯
外轨
内轨
G
FN
F
所需向心力由什么力提供？
外轨对轮缘的弹力
内外轨道等高时转弯
火车转弯
问题与思考：在铁路弯道处，为什么外高内低？为什么这样设计呢？
θ
FN
G
F合
θ
火车转弯
F合＝mg tanθ
火车转弯时所需的向心力
Fn = m
v2
R
思考：轨道对轮缘无挤压，此时火车的速度为多大？
v0＝ gR tanθ
为什么火车转弯时有明确规定的速度？
当 v＞ gR tan θ
G
FN
θ
轮缘受到外轨向内的弹力
挤压外轨
G
FN
θ
F
F
轮缘受到内轨向外的弹力
挤压内轨
火车转弯
当 v＞ v0
当 v＜ v0
巩固提升
如图所示，在修筑铁路时，弯道处的外轨会略高于内轨。当火车以规定的行驶速度转弯时，内、外轨均不会受到轮缘的挤压，设此时火车的速度大小为v，重力加速度为g，两轨所在平面的倾角为θ，则下列说法不正确的是
A.该弯道的半径r＝
B.当火车质量改变时，规定的行驶速度大小不变
C.当火车速率大于v时，内轨将受到轮缘的挤压
D.当火车以规定的行驶速度转弯时，向心加速度大小为an＝gtan θ
C
汽车过拱形桥
汽车过拱形桥
思考：汽车过拱形桥时，在最高点时，车对凸桥的压力又怎样？
mg
FN
mg－FN＝m
FN ＝mg－m
v2
R
mg＝m
思考：当 FN = 0 时，汽车会做什么运动，此时汽车的速度多大？
v2
R
FN ＝mg－m
思考：汽车过拱形桥时，运动速度变大，车对拱桥的压力如何变化？
mg
FN
临界速度
汽车过拱形桥
汽车过拱形桥
思考：汽车过凹形桥在最低点时，车对凹形桥的压力又怎样？
FN－mg＝m
FN ＝mg + m
FN
mg
思考：当速度逐渐增大，小车会怎么样？
v2
R
FN ＝mg + m
思考：汽车过拱形桥时，运动速度变大，车对拱桥的压力如何变化？
mg
FN
汽车过拱形桥
爆胎
FN ＝mg－m
FN ＝mg－m
FN ＝mg
失重
超重
汽车过拱形桥
巩固提升
如图所示，一汽车在某次性能测试中需通过一半径拱桥，要求汽车经过最高点时不能离开桥面，取，时的速度符合要求的是（ ）
A．20km/h B．30km/h C．40km/h D．50km/h
ABC
思考1：航天器在发射升空（加速上升）时，航天员处在超重还是失重状态？
思考2：航天器在轨道正常运行（绕地球做匀速圆周运动）时，航天员处在超重还是失重状态？
FN
mg
a
FN－mg ＝ma
FN＞mg
航天器绕地球做匀速圆周运动，假设它的线速度的大小为v ，轨道半径近似等于地球半径R ，航天员受到的地球引力近似等于他在地面测得的体重mg 。
v2
R
FN ＝mg－m
FN ＜mg
当 时，座舱对航天员的支持力FN＝0 ，航天员处于完全失重.
如果地球的引力突然消失，航天器将做什么样的运动呢？
离心运动
思考：为什么铁球与橡皮泥会飞出去？
定义：做圆周运动的物体，在其所受合外力突然消失，或不足以提供圆周运动所需向心力的情况下，就做逐渐远离圆心的运动，这种运动叫作离心运动。
做离心运动的条件：
离心运动
离心运动的应用
离心运动的防止
规律总结
F 合= 0 ，物体沿切线方向飞出远离圆心
F合＜mω2r ，物体做逐渐远离圆心的运动
F合 = mω2r，物体做匀速圆周运动
F合>mω2r ，物体做逐渐靠近圆心的运动
巩固提升
在水平公路上行驶的汽车，当汽车以一定速度运动时，车轮与路面间的最大静摩擦力恰好等于汽车转弯所需要的向心力，汽车沿如图所示的圆形路径(虚线)运动，当汽车行驶速度突然增大，则汽车的运动路径可能是
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ
B
第六章：第四节
生活中的圆周
运动
新课导入
物体做圆周运动的条件
提供物体做圆周运动的力
F
物体做圆周运动需要的力
由物体受力情况决定
由物体运动情况决定
“供求”平衡时，物体做匀速圆周运动
=
火车转弯
外轨
内轨
G
FN
F
所需向心力由什么力提供？
外轨对轮缘的弹力
内外轨道等高时转弯
火车转弯
问题与思考：在铁路弯道处，为什么外高内低？为什么这样设计呢？
θ
FN
G
F合
θ
火车转弯
F合＝mg tanθ
火车转弯时所需的向心力
Fn = m
v2
R
思考：轨道对轮缘无挤压，此时火车的速度为多大？
v0＝ gR tanθ
为什么火车转弯时有明确规定的速度？
当 v＞ gR tan θ
G
FN
θ
轮缘受到外轨向内的弹力
挤压外轨
G
FN
θ
F
F
轮缘受到内轨向外的弹力
挤压内轨
火车转弯
当 v＞ v0
当 v＜ v0
巩固提升
如图所示，在修筑铁路时，弯道处的外轨会略高于内轨。当火车以规定的行驶速度转弯时，内、外轨均不会受到轮缘的挤压，设此时火车的速度大小为v，重力加速度为g，两轨所在平面的倾角为θ，则下列说法不正确的是
A.该弯道的半径r＝
B.当火车质量改变时，规定的行驶速度大小不变
C.当火车速率大于v时，内轨将受到轮缘的挤压
D.当火车以规定的行驶速度转弯时，向心加速度大小为an＝gtan θ
C
汽车过拱形桥
汽车过拱形桥
思考：汽车过拱形桥时，在最高点时，车对凸桥的压力又怎样？
mg
FN
mg－FN＝m
FN ＝mg－m
v2
R
mg＝m
思考：当 FN = 0 时，汽车会做什么运动，此时汽车的速度多大？
v2
R
FN ＝mg－m
思考：汽车过拱形桥时，运动速度变大，车对拱桥的压力如何变化？
mg
FN
临界速度
汽车过拱形桥
汽车过拱形桥
思考：汽车过凹形桥在最低点时，车对凹形桥的压力又怎样？
FN－mg＝m
FN ＝mg + m
FN
mg
思考：当速度逐渐增大，小车会怎么样？
v2
R
FN ＝mg + m
思考：汽车过拱形桥时，运动速度变大，车对拱桥的压力如何变化？
mg
FN
汽车过拱形桥
爆胎
FN ＝mg－m
FN ＝mg－m
FN ＝mg
失重
超重
汽车过拱形桥
巩固提升
如图所示，一汽车在某次性能测试中需通过一半径拱桥，要求汽车经过最高点时不能离开桥面，取，时的速度符合要求的是（ ）
A．20km/h B．30km/h C．40km/h D．50km/h
ABC
思考1：航天器在发射升空（加速上升）时，航天员处在超重还是失重状态？
思考2：航天器在轨道正常运行（绕地球做匀速圆周运动）时，航天员处在超重还是失重状态？
FN
mg
a
FN－mg ＝ma
FN＞mg
航天器绕地球做匀速圆周运动，假设它的线速度的大小为v ，轨道半径近似等于地球半径R ，航天员受到的地球引力近似等于他在地面测得的体重mg 。
v2
R
FN ＝mg－m
FN ＜mg
当 时，座舱对航天员的支持力FN＝0 ，航天员处于完全失重.
如果地球的引力突然消失，航天器将做什么样的运动呢？
离心运动
思考：为什么铁球与橡皮泥会飞出去？
定义：做圆周运动的物体，在其所受合外力突然消失，或不足以提供圆周运动所需向心力的情况下，就做逐渐远离圆心的运动，这种运动叫作离心运动。
做离心运动的条件：
离心运动
离心运动的应用
离心运动的防止
规律总结
F 合= 0 ，物体沿切线方向飞出远离圆心
F合＜mω2r ，物体做逐渐远离圆心的运动
F合 = mω2r，物体做匀速圆周运动
F合>mω2r ，物体做逐渐靠近圆心的运动
巩固提升
在水平公路上行驶的汽车，当汽车以一定速度运动时，车轮与路面间的最大静摩擦力恰好等于汽车转弯所需要的向心力，汽车沿如图所示的圆形路径(虚线)运动，当汽车行驶速度突然增大，则汽车的运动路径可能是
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ
B