粤教版2019必修第一册高一物理同步精品练习4.2加速度与力、质量之间的关系(作业)(原卷版+解析)

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名称 粤教版2019必修第一册高一物理同步精品练习4.2加速度与力、质量之间的关系(作业)(原卷版+解析)
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资源类型 教案
版本资源 粤教版(2019)
科目 物理
更新时间 2024-03-07 17:13:05

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4.2 加速度与力、质量之间的关系 (原卷版)
1.(多选)下面哪些因素会影响物体的加速度(  )
A.物体的质量
B.运动物体的速度
C.运动物体受到的推力
D.物体受到的合外力
2.(多选)关于运动和力的关系,下列说法中正确的是(  )
A.物体在运动,并不表明有外力作用在物体上
B.物体所受合力不为零时,其速度必将发生变化
C.物体所受合力不为零时,其加速度必将发生变化
D.物体所受合力为零时,其加速度可能发生变化
3.水平路面上加速行驶的货车,突然从车上掉下一包货物,而司机没有发现,则汽车的加速度如何变化(  )
A.不变 B.变大
C.变小 D.不确定
4.实验探究加速度与力、质量的定量关系,下列认识正确的是(  )
A.F、m和a三个物理量都有直接测量的工具
B.实验时为消除摩擦力对小车运动的影响,要将木板无滑轮的一端垫高,直到小车不挂重物时也能自己沿长木板运动起来
C.实验时重物通过细绳拉小车的力要比重物的重力小
D.根据实验数据,得到的F不变时的a-m图像是过原点的倾斜直线
5.(多选)如图所示是某同学根据实验数据画出的图像,下列说法中正确的是(  )
A.形成图甲的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过大
B.形成图乙的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过小
C.形成图丙的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过大
D.形成图丁的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过小
6.在上例实验中,某同学为研究加速度和力的关系,根据测得的多组数据画出了a-F关系图线,如图所示。此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是(  )
A.小车与木板之间存在摩擦
B.木板保持了水平状态
C.所挂砂桶及砂的总质量太大
D.所用小车的质量太大
7.在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,下列说法中正确的是(  )
A.平衡摩擦力时,小桶应用细线通过定滑轮系在小车上,但小桶内不能装砂
B.实验中无需始终保持小车和砝码的质量远远大于砂和小桶的质量
C.实验中如用纵坐标表示加速度,用横坐标表示小车和车内砝码的总质量,描出相应的点在一条直线上时,即可证明加速度与质量成反比
D.平衡摩擦力时,小车后面的纸带必须连好,因为运动过程中纸带也要受阻力
8.关于“探究加速度与力、质量的关系”的实验,下列说法中正确的是(  )
A.通过同时改变小车的质量m及受到的拉力F的研究,能归纳出加速度、力、质量三者之间的关系
B.通过保持小车质量不变,只改变小车的拉力的研究,就可以归纳出加速度、力、质量三者之间的关系
C.通过保持小车受力不变,只改变小车质量的研究,就可以得出加速度、力、质量三者之间的关系
D.先保持小车质量不变,研究加速度与力的关系;再保持小车受力不变,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度、力、质量三者之间的关系
9.利用如图所示的装置探究加速度与力、质量的关系,下列说法中正确的是(  )
A.保持小车所受拉力不变,只改变小车的质量,就可以探究加速度与力、质量的关系
B.保持小车质量不变,只改变小车的拉力,就可以探究加速度与力、质量之间的关系
C.先保持小车所受拉力不变,研究加速度与力的关系;再保持小车质量不变,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度与力、质量的关系
D.先保持小车质量不变,研究加速度与力的关系;再保持小车受力不变,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度与力、质量的关系
10.甲、乙两个实验小车,在同样的合外力作用下,甲车产生的加速度是1.5 m/s2,乙车产生的加速度是4.5 m/s2,甲车的质量m甲和乙车的质量m乙之比为(  )
A.1∶3           B.3∶1
C.1∶1 D.无法确定
11.用如图1所示的实验装置来验证加速度与力的关系时,为消除摩擦力的影响,实验前必须平衡摩擦力。某同学平衡摩擦力时是这样操作的:将小车静止地放在水平长木板上,把木板不带滑轮的一端慢慢垫高,直到小车由静止开始沿木板向下滑动为止。然后不断改变对小车的拉力F,他得到M(小车质量)保持不变情况下的a-F图线是图2中的(  )
图1
图2
12.(多选)如图所示为探究加速度与力的关系时,根据实验数据画出的a-F图像,图中的直线 Ⅰ 为甲同学画出的,图中的直线 Ⅱ 为乙同学画出的。直线 Ⅰ、Ⅱ 在纵轴或横轴上的截距较大,明显超出了误差范围,下面给出了关于形成这种情况原因的四种解释,其中可能正确的是(  )
A.实验前甲同学没有平衡摩擦力
B.甲同学在平衡摩擦力时,把长木板的末端抬得过高了
C.实验前乙同学没有平衡摩擦力
D.乙同学在平衡摩擦力时,把长木板的末端抬得过高了
13.(多选)在利用气垫导轨做探究加速度a与质量m、合外力F的定量关系时,若滑块挡光板宽为Δs、经过光电门的时间为Δt、经过光电门的瞬时速度为v、两光电门的距离为s,则下列说法正确的是(  )
A.滑块过光电门的瞬时速度v=
B.计算加速度的公式是vt2-v02=2as
C.计算加速度的公式是s=at2
D.计算加速度的公式是s=v0t+at2
14.图甲是用来探究加速度和力之间关系的实验装置示意图,图乙是其俯视图.两个相同的小车,放在比较光滑的水平板上(摩擦力很小,可以略去),前端各系一条细绳,绳的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘,盘里可放砝码.两个小车后端各系一条细线,细线后端用夹子固定,打开夹子,小盘和砝码牵引小车运动,合上夹子,两小车同时停止.用刻度尺测出两小车通过的位移,则位移之比就等于它们的加速度之比.为了探究加速度大小和力大小之间的关系,下列说法中正确的是( )
A. 使小盘和砝码的总质量尽可能等于小车质量
B. 若将小车放在粗糙水平板上,对实验结果没有影响
C. 位移之比等于加速度之比是因为小车的位移与加速度成正比
D. 可在两小盘内放置相同质量的砝码,在两小车内放置不同质量的砝码进行实验
15.在“探究加速度与力、质量的定量关系”实验中,某次实验测得如下数据:当m一定时,a与F的关系如表一所示;当F一定时,a与的关系如表二所示。
表一
F/N 1.00 2.00 3.00 4.00
a/(m·s-2) 1.90 3.95 5.85 7.62
表二
/(kg-1) 0.52 0.67 0.80 1.00
a/(m·s-2) 1.51 2.10 2.49 3.10
(1)在图所示的相应坐标系中根据表一、表二所给数据作出确定物理量的图像。
(2)在研究a与m的关系时,作了a-图像,而没作a-m图像,那么a-图像有何优点?
16.某同学设计了一个探究小车的加速度a与小车所受拉力F及质量m关系的实验,图(a)为实验装置简图。(所用交流电的频率为50 Hz)
(1)为了研究加速度和质量的关系,在实验中必须采用控制变量法,应保持________不变,用砂桶及砂所受的重力作为________,图(b)为某次实验得到的纸带,实验数据如图,图中相邻计数点之间还有4个点未画出,根据纸带可求出小车的加速度大小为________ m/s2。(保留三位有效数字)
(2)在本次实验中,实验小组通过改变小车质量共做了8组实验,得到下表所示的实验数据,通过分析表中数据,你得出的结论是:________________________。
实验序号 1 2 3 4 5 6 7 8
小车加速度 a/m·s-2 0.633 0.572 0.497 0.418 0.332 0.250 0.167 0.101
小车质量 m/kg 0.25 0.29 0.33 0.40 0.50 0.71 1.00 1.67
现需通过图像进一步验证你的结论,可利用表格数据作图,应在坐标纸中画出________图线。
17.现要验证“当质量一定时,物体运动的加速度与它所受的合外力成正比”这一物理规律。给定的器材如下:一倾角可以调节的长斜面(如图)、小车、计时器一个、米尺。
填入适当的公式或文字,完善以下实验步骤(不考虑摩擦力的影响):
(1)让小车自斜面上方一固定点A1从静止开始下滑到斜面底端A2,记下所用的时间t。
(2)用米尺测量A1与A2之间的距离s,则小车的加速度a=________。
(3)用米尺测量A1相对于A2的高度h,设小车所受重力为mg,则小车所受的合外力F=________。
(4)改变________,重复上述测量。
(5)以h为横坐标,1/t2为纵坐标,根据实验数据作图。如能得到一条过原点的直线,则可验证“当质量一定时,物体运动的加速度与它所受的合外力成正比”这一规律。
4.2 加速度与力、质量之间的关系 (解析版)
1.(多选)下面哪些因素会影响物体的加速度(  )
A.物体的质量
B.运动物体的速度
C.运动物体受到的推力
D.物体受到的合外力
【答案】AD
【解析】物体的质量和所受到的合外力是影响物体加速度的因素。
2.(多选)关于运动和力的关系,下列说法中正确的是(  )
A.物体在运动,并不表明有外力作用在物体上
B.物体所受合力不为零时,其速度必将发生变化
C.物体所受合力不为零时,其加速度必将发生变化
D.物体所受合力为零时,其加速度可能发生变化
【答案】AB
【解析】物体所受合力为零可能做匀速直线运动,A对;物体所受合力不为零时,必然产生加速度,合力一定,加速度一定,有加速度,速度必然变化,B对,C、D错。
3.水平路面上加速行驶的货车,突然从车上掉下一包货物,而司机没有发现,则汽车的加速度如何变化(  )
A.不变 B.变大
C.变小 D.不确定
【答案】B
【解析】货车的牵引力不变,阻力变小,所以合外力变大,而质量变小,这两个因素都使加速度变大,故加速度变大,选B。
4.实验探究加速度与力、质量的定量关系,下列认识正确的是(  )
A.F、m和a三个物理量都有直接测量的工具
B.实验时为消除摩擦力对小车运动的影响,要将木板无滑轮的一端垫高,直到小车不挂重物时也能自己沿长木板运动起来
C.实验时重物通过细绳拉小车的力要比重物的重力小
D.根据实验数据,得到的F不变时的a-m图像是过原点的倾斜直线
【答案】C
【解析】力F和质量m可直接用测力计和天平测量,但a不能直接测量,故选项A错误。若将小车一端垫高到小车不挂重物时也能自己沿长木板运动起来时,就已平衡摩擦力过度了,故选项B错误。F不变时,a与m成反比,故其图像不是直线,其实a- 图像是直线,故选项D错误。若重物对小车的拉力等于重物的重力,则重物所受合力为零,它就不会拉着小车加速运动了,故选项C正确。
5.(多选)如图所示是某同学根据实验数据画出的图像,下列说法中正确的是(  )
A.形成图甲的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过大
B.形成图乙的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过小
C.形成图丙的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过大
D.形成图丁的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过小
【答案】AD
【解析】甲图中F=0时,小车就有了加速度,可见是长木板倾角过大。乙图中→0时,小车质量很大,这时一开始小车的加速度不为零。说明使小车下滑的力已大于最大静摩擦力,也是长木板倾角过大。同理,丙、丁图都是因为长木板倾角过小而不过原点,故A、D正确。
6.在上例实验中,某同学为研究加速度和力的关系,根据测得的多组数据画出了a-F关系图线,如图所示。此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是(  )
A.小车与木板之间存在摩擦
B.木板保持了水平状态
C.所挂砂桶及砂的总质量太大
D.所用小车的质量太大
【答案】C
【解析】由题图可知OA段a-F关系为一倾斜直线,所以在质量不变的条件下,加速度与外力成正比;由实验原理知:mg=Ma,a==,而实际上a′=,可见AB段明显偏离直线是由于没有满足m M,即砂桶及砂的总质量太大,C项正确。
7.在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,下列说法中正确的是(  )
A.平衡摩擦力时,小桶应用细线通过定滑轮系在小车上,但小桶内不能装砂
B.实验中无需始终保持小车和砝码的质量远远大于砂和小桶的质量
C.实验中如用纵坐标表示加速度,用横坐标表示小车和车内砝码的总质量,描出相应的点在一条直线上时,即可证明加速度与质量成反比
D.平衡摩擦力时,小车后面的纸带必须连好,因为运动过程中纸带也要受阻力
【答案】D
【解析】平衡摩擦力时,不应挂小桶,但应带纸带运动,所以A错、D对;实验中要求始终保持小车和砝码的质量远远大于砂和小桶的质量,所以B不正确;实验中如用纵坐标表示加速度,用横坐标表示小车和车内砝码的总质量的倒数,描出相应的点在过原点的同一条直线上时,证明加速度与质量成反比,故C项错误。
8.关于“探究加速度与力、质量的关系”的实验,下列说法中正确的是(  )
A.通过同时改变小车的质量m及受到的拉力F的研究,能归纳出加速度、力、质量三者之间的关系
B.通过保持小车质量不变,只改变小车的拉力的研究,就可以归纳出加速度、力、质量三者之间的关系
C.通过保持小车受力不变,只改变小车质量的研究,就可以得出加速度、力、质量三者之间的关系
D.先保持小车质量不变,研究加速度与力的关系;再保持小车受力不变,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度、力、质量三者之间的关系
【答案】D
【解析】探究加速度与力、质量的关系时,先保持质量不变,研究加速度与力的关系;再保持受力不变,研究加速度与质量的关系。再总结出加速度与力、质量的关系。所以,只有选项D正确。
9.利用如图所示的装置探究加速度与力、质量的关系,下列说法中正确的是(  )
A.保持小车所受拉力不变,只改变小车的质量,就可以探究加速度与力、质量的关系
B.保持小车质量不变,只改变小车的拉力,就可以探究加速度与力、质量之间的关系
C.先保持小车所受拉力不变,研究加速度与力的关系;再保持小车质量不变,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度与力、质量的关系
D.先保持小车质量不变,研究加速度与力的关系;再保持小车受力不变,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度与力、质量的关系
【答案】D 
【解析】该实验采用的研究方法是控制变量法,即保持一个量不变,研究其他两个量之间的关系.保持拉力的大小不变,只可以探究加速度与质量的关系,故A错误;保持小车质量不变,只改变小车的拉力,可以探究加速度与力的关系,不能得出加速度与质量之间的关系,故B错误;在进行实验时可以先保持小车质量不变,研究加速度与力的关系;再保持小车受力不变,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度与力、质量的关系,故C错误,D正确.故选D.
10.甲、乙两个实验小车,在同样的合外力作用下,甲车产生的加速度是1.5 m/s2,乙车产生的加速度是4.5 m/s2,甲车的质量m甲和乙车的质量m乙之比为(  )
A.1∶3           B.3∶1
C.1∶1 D.无法确定
【答案】B
【解析】在同样的合外力作用下物体的加速度与它的质量成反比。===3,故B选项正确。
11.用如图1所示的实验装置来验证加速度与力的关系时,为消除摩擦力的影响,实验前必须平衡摩擦力。某同学平衡摩擦力时是这样操作的:将小车静止地放在水平长木板上,把木板不带滑轮的一端慢慢垫高,直到小车由静止开始沿木板向下滑动为止。然后不断改变对小车的拉力F,他得到M(小车质量)保持不变情况下的a-F图线是图2中的(  )
图1
图2
【答案】C
【解析】该同学做实验时实际上是平衡摩擦力过度,故没有拉力F之前已经有加速度,故C正确。
12.(多选)如图所示为探究加速度与力的关系时,根据实验数据画出的a-F图像,图中的直线 Ⅰ 为甲同学画出的,图中的直线 Ⅱ 为乙同学画出的。直线 Ⅰ、Ⅱ 在纵轴或横轴上的截距较大,明显超出了误差范围,下面给出了关于形成这种情况原因的四种解释,其中可能正确的是(  )
A.实验前甲同学没有平衡摩擦力
B.甲同学在平衡摩擦力时,把长木板的末端抬得过高了
C.实验前乙同学没有平衡摩擦力
D.乙同学在平衡摩擦力时,把长木板的末端抬得过高了
【答案】BC
【解析】图线Ⅰ在纵轴上有较大的截距,说明在绳对小车的拉力F=0(还没有挂钩码)时,小车就有了沿长木板向下的加速度a0,说明平衡摩擦力时长木板倾角过大。图线Ⅱ在横轴上有较大的截距,说明乙同学在实验前没有平衡摩擦力,因此在绳对小车有了较大的拉力F以后,小车的加速度仍然为零。故选项B、C正确。
13.(多选)在利用气垫导轨做探究加速度a与质量m、合外力F的定量关系时,若滑块挡光板宽为Δs、经过光电门的时间为Δt、经过光电门的瞬时速度为v、两光电门的距离为s,则下列说法正确的是(  )
A.滑块过光电门的瞬时速度v=
B.计算加速度的公式是vt2-v02=2as
C.计算加速度的公式是s=at2
D.计算加速度的公式是s=v0t+at2
【答案】AB
【解析】因为挡光片很窄,所以可以用平均速度表示瞬时速度,A正确;测出瞬时速度v0、vt之后,再测量两个光电门间的距离s,根据vt2-v02=2as就能计算滑块的加速度,因此B正确;因为实验中不是测量滑块经过两光电门的时间t,因此C、D错误。
14.图甲是用来探究加速度和力之间关系的实验装置示意图,图乙是其俯视图.两个相同的小车,放在比较光滑的水平板上(摩擦力很小,可以略去),前端各系一条细绳,绳的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘,盘里可放砝码.两个小车后端各系一条细线,细线后端用夹子固定,打开夹子,小盘和砝码牵引小车运动,合上夹子,两小车同时停止.用刻度尺测出两小车通过的位移,则位移之比就等于它们的加速度之比.为了探究加速度大小和力大小之间的关系,下列说法中正确的是( )
A. 使小盘和砝码的总质量尽可能等于小车质量
B. 若将小车放在粗糙水平板上,对实验结果没有影响
C. 位移之比等于加速度之比是因为小车的位移与加速度成正比
D. 可在两小盘内放置相同质量的砝码,在两小车内放置不同质量的砝码进行实验
【答案】C
【解析】A、盘和盘中砝码的质量远远小于小车的质量,绳对小车拉力大小等于盘和盘中砝码的重力.故A错误;
B、粗糙水平板有摩擦力,小车受到的合力不等于绳子的拉力,故B错误;
C、根据初速度为零的匀变速直线运动公式x= at2 , 用刻度尺测量两小车通过的位移,两车的位移之比就是加速度之比,所以可以通过比较位移来得知加速度大小与力大小之间的关系,故C正确;
D、实验的目的是探究加速度和力之间关系,即探究小车的加速度和小车受的合力之间关系,所以在两小车内放置相同质量的砝码进行实验,在两小盘内放置不同质量的砝码改变合力,故D错误.
15.在“探究加速度与力、质量的定量关系”实验中,某次实验测得如下数据:当m一定时,a与F的关系如表一所示;当F一定时,a与的关系如表二所示。
表一
F/N 1.00 2.00 3.00 4.00
a/(m·s-2) 1.90 3.95 5.85 7.62
表二
/(kg-1) 0.52 0.67 0.80 1.00
a/(m·s-2) 1.51 2.10 2.49 3.10
(1)在图所示的相应坐标系中根据表一、表二所给数据作出确定物理量的图像。
(2)在研究a与m的关系时,作了a-图像,而没作a-m图像,那么a-图像有何优点?
【答案】(1)如图所示
【解析】应清楚a-F图像及a-图像的性质,便于正确作图。实验过程中误差一定存在,要减小偶然误差,多次测量求平均值是一种较好的方法,而描点作图法更是一种较好的减小偶然误差的数据处理方法。
(2)a-m图像是曲线,难以找出规律,a-图像是直线,容易找出规律。
16.某同学设计了一个探究小车的加速度a与小车所受拉力F及质量m关系的实验,图(a)为实验装置简图。(所用交流电的频率为50 Hz)
(1)为了研究加速度和质量的关系,在实验中必须采用控制变量法,应保持________不变,用砂桶及砂所受的重力作为________,图(b)为某次实验得到的纸带,实验数据如图,图中相邻计数点之间还有4个点未画出,根据纸带可求出小车的加速度大小为________ m/s2。(保留三位有效数字)
(2)在本次实验中,实验小组通过改变小车质量共做了8组实验,得到下表所示的实验数据,通过分析表中数据,你得出的结论是:________________________。
实验序号 1 2 3 4 5 6 7 8
小车加速度 a/m·s-2 0.633 0.572 0.497 0.418 0.332 0.250 0.167 0.101
小车质量 m/kg 0.25 0.29 0.33 0.40 0.50 0.71 1.00 1.67
现需通过图像进一步验证你的结论,可利用表格数据作图,应在坐标纸中画出________图线。
【答案】(1)拉力F 小车所受拉力 0.64
(2)在小车在所受外力不变的条件下,加速度与质量成反比列关系 a-
【解析】(1)采用控制变量法研究加速度与质量的关系,需将外力F保持不变,平衡摩擦后,可将砂桶及砂的重力等效为F;纸带上有六组数据,充分利用数据,采用“逐差法”计算,即有a==0.64 m/s2。
(2)通过1、5、7组数据,可看到质量加倍,加速度在误差范围内减半,故加速度与质量成反比例关系;a-m图线为曲线,并不能说明是成反比例关系,故应作a-图线。
17.现要验证“当质量一定时,物体运动的加速度与它所受的合外力成正比”这一物理规律。给定的器材如下:一倾角可以调节的长斜面(如图)、小车、计时器一个、米尺。
填入适当的公式或文字,完善以下实验步骤(不考虑摩擦力的影响):
(1)让小车自斜面上方一固定点A1从静止开始下滑到斜面底端A2,记下所用的时间t。
(2)用米尺测量A1与A2之间的距离s,则小车的加速度a=________。
(3)用米尺测量A1相对于A2的高度h,设小车所受重力为mg,则小车所受的合外力F=________。
(4)改变________,重复上述测量。
(5)以h为横坐标,1/t2为纵坐标,根据实验数据作图。如能得到一条过原点的直线,则可验证“当质量一定时,物体运动的加速度与它所受的合外力成正比”这一规律。
【答案】(2) (3)mg (4)斜面倾角θ
【解析】由s=at2,得a=。若不考虑摩擦力,则物块受重力和斜面支持力。故F=mgsin θ=mg。重复实验时可改变斜面倾角θ。