小学科学冀人版（2017秋）三下13《筑路影响生物生存》同步课件(共15张PPT)

(共15张PPT)
筑路影响
生物生存
你知道吗？我国公路总里程已超过400万千米，其中高速公路已突破13万千米。修筑公路给人类带来很多便利。
修筑公路给人类带来很多便利，对其他生物会产生哪些影响？
400万千米到底有多长？
400万千米
＝4000000千米
＝4000000000米
地球赤道的周长是40076千米，我国公路的总里程已经能围绕地球99.81圈了！
关键词提示
高速公路
总里程
羊群穿越公路寻找可口的青草
小鹿要穿越公路才能到达另一片树林
探究与发现
1.了解动物穿越公路的实例
动物穿越公路会遇到哪些麻烦？我们能帮穿越公路的动物做些什么？
资
料
动物的迁移行为：动物由于繁殖、觅食、气候变化等原因，需要从一个地方移动到另一个地方。它们的移动有一定的规律和路线。
动物在穿越公路的过程中,会遇到很多麻烦,如被车辆惊吓，导致动物和族群失散,被车辆撞伤,造成交通事故,进而对人和动物造成伤害。
我们可以做的：集中注意力开车,经过动物经常出没的区域时要减速，给动物让路等。
人类修筑公路，可能会破坏原有植物和动物的生存环境。
修筑公路可能会造成水土流失，影响植物的生长。
2.人类筑路对生物的影响
夏季，阳光照耀可使公路路面升温，导致环境温度升高。也会影响公路周围植物的生长。
高速行驶的汽车，直接导致小动物及许多小昆虫的死亡。
人类筑路有利有弊，公路在给人类带来便利的同时，也给其他生物带来了一些伤害。怎样减少弊端呢？
将动植物搬家或更改建造路线（保护珍稀动植物）；增加植被，覆盖路基（防止水土流失） ；建立隔离带（避免路旁植物受影响） ；设计动物通道（不影响动物迁徙） 。
如果你是一个工程师，需修筑一条新的公路，设计一个模型，显示出如何减少公路对生物生存的负面影响。
3.建立一个公路模型
为避免公路和铁路修建及使用对野生动物造成危害，人类为动物建造了很多通道。查阅资料, 了解下面的问题：
野生动物通道有哪些类型？
我国的青藏铁路沿线建设了哪些野生动物通道？
应用与拓展
了解野生动物通道
1.上方通道。
2.下方通道。
野生动物通道有上方通道和下方通道两种
我国青藏铁路沿线建设了多种类型野生动物通道，包括桥梁下方通道、隧道上方通道，路基平交缓坡通道。
本课思维导图
改善
路上
路下
筑路影响生物生存
绿桥
涵洞
生存环境
影响
动物
植物
管道
生长
觅食
伤害、死亡
迁徙
生存环境