科学人教鄂教版(2017秋)五下15《设计与制作》同步课件(共8张PPT)

文档属性

名称 科学人教鄂教版(2017秋)五下15《设计与制作》同步课件(共8张PPT)
格式 pptx
文件大小 8.0MB
资源类型 教案
版本资源 人教鄂教版(2017秋)
科目 科学
更新时间 2024-03-20 14:18:26

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文档简介

(共8张PPT)
设计与制作
新课导入
面对“设计一个能提升重物的省力装置”这样的工程任务,我们首先想到什么?
设计并制作省力装置
把建筑材料运到高出,通常使用哪些机械?调查并了解这些机械的特点。
起重机
脚手架上的斜面
施工升降机
设计并制作省力装置
设计一种能提升重物的省力装置。
设计并制作省力装置
按照设计图选择材料和工具,制作模型。
设计并制作省力装置
交流设计图和模型,说一说每种设计的优点和需要改进的地方。
这部分跟设计图不一致。
人字形铁路的故事
詹天佑(1861一1919)是我国近代铁路工程专家。100多年前,他主持修建了我国第一条自主设计并建造的铁路京张铁路。按照当时的规划,连接北京和张家口两地的京张铁路要穿越层峦叠嶂、坡陡弯多的居庸关、八达岭等地,工程非常艰巨,就连当时经验丰富的外国铁路工程师也不敢轻易尝试。然而,有决心、有毅力的中国铁路工作者在詹天佑的带领下,设计并建造出了史无前例的“人”字形铁路,成功地解决了火车在地势险峻的青龙桥附近安全爬坡的问题。
人字形铁路的故事
按照詹天佑的设计,火车快到青龙桥时要用两个车头——一个在前边拉另一个在后边推;过了青龙桥之后,再把两个车头的作用互换一原先推的改成拉,原先拉的改成推。这样,火车就能安全地爬上陡坡了!“人”字形铁路在当时是一项非常大胆的设计,在中国铁路建筑史上也是一个不小的创举