2024浙江专版新教材地理高考第一轮基础练--考点分层练59　交通运输方式和布局（含解析）

中小学教育资源及组卷应用平台
2025浙江专版新教材地理高考第一轮
考点分层练59　交通运输方式和布局
一、A组　基础达标
货物周转量是指在一定时期内由某种运输工具运送的货物数量与其相应运输距离的乘积之总和。下图为2022年2月我国航空、公路、铁路、水路四种运输方式货运量和货物周转量统计。据此完成1~2题。
运输方式 ① ② ③ ④
货运量/万吨 37 141 57 124 208 620 43.1
货物周转量/(亿吨·千米-1) 2 625 8 487 3 824 19.1
1.四种运输方式中(　　)
A.①平均货运周转距离最短
B.②货运的连续性最强
C.③适于货物的长距离运输
D.④货运的时效性最高
2.四种运输方式分别为(　　)
A.①—铁路;②—水路;③—公路;④—航空
B.①—铁路;②—公路;③—水路;④—航空
C.①—水路;②—铁路;③—航空;④—公路
D.①—公路;②—铁路;③—水路;④—航空
3.近年,浙江省公布“十三五”新建铁路项目计划,下图为现有高铁及部分新建高铁项目计划分布图。浙江省内高铁多南北走向的影响因素是(　　)
A.地形分布
B.城市分布
C.历史沿革
D.经济联系
4.近年来,宁波市批发市场陆续搬迁到核心城区之外。下图为目前宁波市主城区批发市场分布示意图。促使宁波市批发市场搬迁的主要因素是(　　)
A.市场规模
B.交通运输
C.市场需求
D.环保政策
2021年9月27日,新疆和田至若羌铁路铺轨合龙,世界首条沙漠环线铁路——环塔克拉玛干沙漠铁路正式闭合。读和田至若羌铁路示意图及其某段铁路景观图,完成5~6题。
5.和若铁路在某些地段采用高架桥形式的主要目的是 (　　)
A.减少耕地占用
B.减少风沙对铁路的影响
C.减少建设费用
D.减少对动物迁徙的影响
6.夏季和若铁路施工过程中需要克服的首要难题是 (　　)
A.风沙大
B.干旱严重
C.温差大
D.太阳辐射强
目前地铁已成为大城市公共交通的重要组成部分,下图为北京市地铁线路工作日和双休日分小时平均列车运行时间间隔统计图。读图,完成7~8题。
7.下列说法正确的是(　　)
①甲为工作日　②乙为工作日　③甲运行频率较高
④乙运行频率较高
A.①③ B.①④
C.②③ D.②④
8.导致北京市列车平均开行间隔时长差异的最主要原因是(　　)
A.交通拥堵 B.通勤需要
C.节能减排 D.政策规划
二、B组　综合应用
福厦高铁是连接福建福州与厦门、漳州的沿海高速铁路,设计时速350千米,全长277.4千米,桥隧比达84%,沿线设8座车站,2023年通车。据此完成9~10题。
9.福厦高铁在平坦地形也采用高架桥铺轨,原因是 (　　)
①避免高铁与地面事物的相互干扰　②减轻咸潮与滩涂盐碱化的影响　③减少地面沉降带来的影响　④减少夏秋台风灾害带来的影响
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
10.利用地理信息技术进行前期选线调研,以下说法正确的是(　　)
A.利用RS监测城市车流量,以辅助车站选址
B.利用GNSS追踪各类动物活动,以避开其栖息地
C.利用卫星遥感实时跟踪地面勘探工作进度
D.利用GIS分析旅客出行数据,以确定车站分布
下图为全国十一大综合性枢纽城市各方式货运量排名图。据此完成11~12题。
11.影响上海辐射带动能力的各种交通运输方式中,相对其他城市较弱的是(　　)
A.航空运输
B.海洋运输
C.陆路运输
D.内河运输
12.从货物运输量上看,我国经济发展水平较高的区域是(　　)
A.珠江三角洲
B.长江三角洲
C.环渤海地区
D.长江中游地区
火花特大桥是贵州省紫望高速公路的重要组成部分,大桥全长4 075米,最高处有115米。下图所示路段设置成“半互通+U形回转匝道”的形式,车辆只能通过靠山体一侧匝道下高速。据此完成13~14题。
13.图示路段设置成“半互通+U形回转匝道”的根本目的是(　　)
A.方便司机掉头
B.提高通行速度
C.方便居民出行
D.节约建设成本
14.紫望高速公路在多地段采用“以桥代路”方式修建的主要原因是(　　)
A.避免冻土影响
B.克服地形限制
C.节约土地资源
D.降低施工难度
三、C组　创新提升
成都市是国家中心城市、商贸物流中心及全球重要的电子信息产业基地。2021年6月27日,成都天府国际机场正式投入运营。成都市成为继上海、北京之后第三个拥有两座4F级别(等级最高,可起降各种大型飞机)民用机场的城市。下图为成都市位置及交通线分布图。据此完成15~16题。
15.成都市建设天府国际机场的优势区位条件有(　　)
①晴天多,大气透明度高　②货运需求量大　③政策支持　④客流量大
A.②③④
B.①②④
C.①③④
D.①②③
16.天府国际机场建设和运营对成都产业发展的有利影响有(　　)
①带动相关产业的发展,增加就业岗位　②提升对外开放水平,促进产业转型　③加快农村人口外迁,提高城镇化水平　④提高运输效率,加快矿产资源输出
A.①② B.①④
C.②③ D.③④
17.阅读图文材料,完成下列各题。
材料一　长三角是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力极强的区域之一,长三角区域一体化发展已上升为国家战略。通苏嘉甬高速铁路(以下简称“通甬高铁”)连接南通、苏州、嘉兴、宁波四城。2023年3月,该铁路杭州湾跨海铁路桥正式开工,杭州湾南北岸滩涂广,施工难度大。
材料二　长三角部分区域高速铁路分布图。
(1)指出杭州湾跨海铁路桥修建时需克服的不利自然条件。
(2)简述通甬高铁修建对长三角地区铁路运输的有利影响。
(3)从社会经济的角度分析通甬高铁得以修建的原因。
考点分层练59　交通运输方式和布局
1.D　2.A　第1题,用货物周转量除以货运量,可以得到平均运输距离。②货运量较大,平均运距较长,应为水路运输,连续性最强的运输方式应为铁路,B错误;③平均运距最短,应为公路运输,公路运输适于中短距离的货物运输,C错误;④货运量最少,平均运距最长,应为航空运输,航空运输时效性最强,D正确;综上分析,①为铁路运输,经计算①运输方式平均周转距离要长于③运输方式,A错误。第2题,由上题分析可知,①为铁路运输,②为水路运输,③为公路运输,④为航空运输,A正确。
3.D　该图为现有高铁及部分新建高铁项目计划分布图,图中高铁多南北走向,主要受经济因素的影响,修建高铁可促进沿线经济发展,促进城市体系的形成与发展,促进经济交流与合作,D正确。该地地形以丘陵为主,地形对局部交通线走向有一定影响,但对高铁的南北走向不起重要作用,A错误。浙江省城市较多,并不仅仅是南北分布,历史因素对高铁线路走向影响很小,B、C错误。
4.B　相对于零售超市,批发市场的主要特征是商品流量较大,进货、购买出售都需要较大的运输量,需要较大的车辆运输,因此批发市场主要分布在城郊交通较为便利的地方,方便货运车辆的进出,B正确;核心城区市场规模、市场需求大于外围地区,A、C错误;批发市场对环境影响小,环保政策对其区位影响小,D错误。
5.B　6.D　第5题,高架桥铺设路段位于风沙特别严重地区,耕地稀少,A错误;风沙严重地区风力作用(侵蚀、搬运、沉积)普遍,影响铁路安全运行,B正确;采用高架桥形式,增加了建设成本,C错误;沿线风沙严重地区动物稀少,高架桥对其迁徙影响小,D错误。第6题,新疆地区邻近冬季风源地,冬春季节风沙大,A错误;地处内陆,海洋水汽难以到达,降水少,沙漠地区,全年干旱严重,B错误;内陆地区,大陆性强,全年昼夜温差大,C错误;夏季,太阳高度较大,沙尘少,太阳辐射比其他季节强,D正确。
7.A　8.B　第7题,需要特别关注的是,工作日与双休日的区别是工作日有明显的早晚高峰,甲列车运行时间间隔在11时至15时较长,说明运行列数较少,受人流量小影响,在8时、18时,列车运行间隔时间最短,说明列车运行列数多,所以甲为工作日,①正确,②错误。图中的时长是列车运行时间间隔,间隔时长越长,说明列车运行频率越低,所以乙运行频率较低,③正确,④错误。故选A。第8题,读图可知,甲日为工作日,列车运行时间间隔在11时至15时较长,说明运行列数较少,受人流量小影响,在8时、18时,列车运行间隔时间最短,说明列车运行列数多,8时、18时处在上下班时间段,间隔时间短主要受到通勤需要影响,B正确;地铁运行不会出现拥堵的现象,A错误;节能减排、政策规划对列车运行间隔时间影响较小,C、D错误。
9.C　10.D　第9题,不管是福厦高铁还是中国其他地方的高铁,在平坦的地形也采用高架桥的方式主要是为了:避免高铁与地面事物的相互干扰,减少地面沉降带来的影响,减少对自然村庄、城市的生硬分割,减少占用耕地(节省土地资源)和保证线路的平直要求(尽可能符合工程规范),故①③正确。咸潮主要影响城乡水文情况,对高铁路基影响小,滩涂本是多盐环境,“滩涂盐碱化”是个伪命题,②错误;即使使用高架桥,夏秋台风依然还是能影响高铁的运行,如果一定等级的台风影响高铁运行时,一般采用停运来规避,④错误。故选C。第10题,考查地理信息技术的应用。RS不用于日常的车流量监测,且城市车流量与高铁车站的选址无关,A错误;GNSS可用于动物的位置跟踪,前提是该动物需安装相关设备,高铁线路不可能避开各类动物(如麻雀、昆虫)的栖息地,要避开的是重点保护动物的栖息地、自然保护区核心区等地,B错误;地面勘探的工作进度既不适合也不需要卫星遥感来跟踪,C错误;GIS可分析过往旅客在购票网站的订单、汽车客运订单等数据,得出不同地区的出行需求、对高铁的依赖度,预测未来出行订单量,对各地数据加以比较,从而权衡出最佳的高铁车站选址方案,D正确。
11.C　12.B　第11题,依据图中信息可知,各种交通运输方式中,上海航空运输在全国十一大综合性枢纽城市排名第一、港口货运量(包括海洋运输、内河运输)在全国十一大综合性枢纽城市排名第一、铁路货运量在全国十一大综合性枢纽城市排名第九,只有铁路货运量位次较为靠后,因此,相对其他城市,上海辐射带动能力影响较弱的是陆路运输,C正确。第12题,经济发展水平较高的区域,通常货物运输量也高。依据图中信息,从货物运输量上看,位于珠江三角洲地区的广州总货运量排名第二、深圳排名第八;位于长江三角洲的上海货运量排名第一、杭州排名第七、南京排名第六;环渤海地区的天津总货运量排名第四、北京排名第十一;长江中游地区的武汉总货运量排名第三。综合来看,十一大综合性枢纽城市中,长江三角洲地区拥有三个,且总货运量排名也比较靠前,故经济发展水平较高。所以选B。
13.D　14.B　第13题,依据材料信息,由于车辆只能通过靠山体一侧匝道下高速,如果在图中左侧建设匝道,受当地地形、地质条件的限制,则引桥会非常长,建设成本很高且施工难度极大,来往车辆需要共用靠山的一侧高速出口,只能建设一段“半互通+U形回转匝道”,故是受地理环境限制所建,主要是为了节省成本,设计初衷并非方便司机掉头,D正确,A错误;“半互通+U形回转匝道”的设置,主要是为了方便车辆下高速,与提高通行效率、方便居民出行关系不大,B、C错误。第14题,紫望高速公路在多地段采用“以桥代路”方式修建的主要原因是该路段属于喀斯特地貌区,地表崎岖,“以桥代路”可以减小地势起伏的影响,克服地形限制,B正确;该地区不存在冻土影响,A错误;节约土地资源不是该路段采用“以桥代路”方式修建的主要原因,C错误;采用“以桥代路”方式修建会增加施工难度,D错误。
15.A　16.A　第15题,根据所学知识可知,成都位于四川盆地内部,而四川盆地为亚热带季风气候,由于四面环山且地势相对较低,多雨雾天气,晴天较少,①错误;根据材料“成都市是国家中心城市、商贸物流中心及全球重要的电子信息产业基地”可知,成都城市规模大,人口较多,对于人员、货物运输需求量较大,②④正确;根据材料可知,成都为国家中心城市之一,为了支撑成都国家中心城市地位及促进当地发展,当地政府对于建设新的交通枢纽支持力度较大,③正确。本题应选A。第16题,天府国际机场建设和运营,使成都的交通运输能力进一步加强,与其他地区的联系更加便捷,有利于带动与航空运输相关的产业发展,增加就业岗位,也有利于提升成都地区对外开放水平,促进当地产业转型,①②正确;农村人口外迁主要是经济因素导致的,机场的建设不能直接使农村人口外迁,③错误;航空运输成本较高,一般只运输乘客,或者是急需的、重量较轻的货物,而矿产资源重量大,不适宜选择航空运输,④错误。本题应选A。
17.答案 (1)地基松软;海潮频发(或潮汐作用强);海水腐蚀强烈;夏秋季台风多发。
(2)缩短南通至宁波的运行里程和时间;缓解原有铁路运输压力;优化区域铁路网。
(3)区域经济发达,资金充足;科技水平高;长三角一体化战略的需要;客运需求量大。
解析 第(1)题,杭州湾跨海铁路桥位于东南沿海地区,夏秋季节容易受台风的影响;靠近海洋,海水的腐蚀性强;杭州湾南北岸滩涂广,土质松软,地基不稳定。第(2)题,修建高铁,高铁速度快,可以缩短南通至宁波的运行里程和时间;增加铁路线,缓解交通运输压力,增加交通运输网。第(3)题,修建高铁,投资大,长三角地区经济发达,资金雄厚;修建高铁技术要求高,技术先进;长三角一体化发展的需要,客运需求量大。
21世纪教育网 www.21cnjy.com 精品试卷·第 2 页 （共 2 页）
21世纪教育网(www.21cnjy.com)