教科版科学五年级下册第二单元第五课《金属热胀冷缩吗》同步训练

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名称 教科版科学五年级下册第二单元第五课《金属热胀冷缩吗》同步训练
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版本资源 教科版
科目 科学
更新时间 2015-09-29 13:45:29

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教科版科学五年级下册第二单元第五课金属热胀冷缩吗同步训练
一、填空题
1、取一铜球刚好能穿过铁环,加热后铜球却 穿过铁环,冷至常温则又
穿过铁环。此过程说明了铜球具有的 性质。
答案:不能;热胀冷缩
解析:解答:大多金属会热胀冷缩,铜球加热后,体积膨胀,无法通过铁环,等冷却到常温时,其体积恢复到原来的一样,又能穿过铁环,这说明了铜球具有热胀冷缩的性质。
分析:本题考查金属的热胀冷缩现象。
2、有些固体和液体在一定条件下是热胀冷缩的,例如 和 这两种金属就是热缩冷胀的。
答案:锑;铋
解析:解答:大多金属会热胀冷缩,可是有两种金属与众不同,它们是热缩冷胀,这两种金属就是锑和铋,所以不是所以固体和液体在一定条件下都热胀冷缩的。
分析:本题考查金属的热胀冷缩。
3、我知道热胀冷缩的金属有 、 、 。
答案:铜、钢、铁
解析:解答:铜、钢和铁等大多金属会热胀冷缩,可是有锑和铋这两种金属与众不同,它们是热缩冷胀。不是所有金属在一定条件下都热胀冷缩的。
分析:本题考查金属的热胀冷缩。
4、钢铁造的桥在温度变化时会 。因此,铁桥通常都是架在 上。
答案:热胀冷缩;滚轴
解析:解答:物体的热胀冷缩和微粒运动有关:当物体吸热升温后,微粒的运动速度加快,微粒之间的距离增大,物体膨胀;当物体受冷后,微粒运动速度会减慢,微粒之间的距离缩小,物体就收缩。钢铁造的桥也会热胀冷缩,所以铁桥通常都是架在滚轴上的。
分析:本题考查金属的热胀冷缩的应用。
5、水、空气、金属都有热胀冷缩的性质,所以我们可以得出一个结论: 。
答案:许多物体都有热胀冷缩的性质
解析:解答:从上这几节课中,我们知道水、空气和金属都有热胀冷缩的性质,所以可以得出许多物体都有热胀冷缩的性质。当物体吸热升温后,微粒的运动速度加快,微粒之间的距离增大,物体膨胀;当物体受冷后,微粒运动速度会减慢,微粒之间的距离缩小,物体就收缩。
分析:本题考查物体的热胀冷缩的性质。
6、夏天架设电线时,一般要 ;用水泥浇注路面时,用薄板隔成小块,目的是避免路面因 而损坏。
答案:松;热胀冷缩
解析:解答:一般电线都是金属,在夏天架设电线时,必须考虑金属热胀冷缩的性质,因此一般要挂松一点。而在浇注路面用薄板隔成小块,目的也是避免路面因热胀冷缩而损坏。当分析:本题考查物体的热胀冷缩的应用。
二、选择题
7、 钢铁造的桥在温度变化时会有热胀冷缩,因此铁桥通常架在( )上 。
A、桥墩 B、水 C、铜球
答案:A
解析:解答:物体的热胀冷缩和微粒运动有关:当物体吸热升温后,微粒的运动速度加快,微粒之间的距离增大,物体膨胀;当物体受冷后,微粒运动速度会减慢,微粒之间的距离缩小,物体就收缩。钢铁造的桥也会热胀冷缩,所以为了避免铁桥受损,通常都是架在桥墩上。
分析:本题考查金属的热胀冷缩的应用。
8、将铜、铁两种等长金属片固定在一起加热,过了一会儿,你会看到( )。
A、金属片没有变化 B、金属片弯曲 C、金属片伸长
答案:C
解析:解答:金属具有热胀冷缩的性质,当金属受热后,微粒的运动速度加快,微粒之间的距离增大,物体膨胀;所以将铜和铁两种等长金属片一起加热,使得金属的体积膨胀,所以过了一会儿,金属片伸长。
分析:本题考查金属的热胀冷缩。
9、下列材料不能热胀冷缩的是( )。
A、牛奶 B、锑 C、空气
答案:B
解析:解答:通过这两节课的学习,我们知道液体、空间和大部分金属都具有热胀冷缩的性质,所以牛奶和空气能热胀冷缩,而锑和铋这两种金属不是热胀冷缩,而是热缩冷胀,故本题选B。
分析:本题考查锑和铋的热缩冷胀。
10、铁路的铁轨与铁轨连接处都留有空隙,其目的是( )。
A、节省材料 B、没有什么用 C、防止铁轨热胀冷缩
答案:C
解析:解答:金属的热胀冷缩和微粒运动有关,当金属吸热升温后,微粒的运动速度加快,微粒之间的距离增大,金属膨胀;当金属受冷后,微粒运动速度会减慢,微粒之间的距离缩小,金属就收缩。铁路也会热胀冷缩,所以为了避免铁桥受损,铁轨和铁轨的连接处都留着空隙。
分析:本题考查金属的热胀冷缩。
11、有经验的电工拉电线时,应该是( )
A.冬天的时候拉得松一些,夏天的时候拉得紧一些
B.冬天的时候拉得紧一些,夏天的时候拉得松一些
C.冬天和夏天拉得一样紧、钢条加热时,会伸长、变细。
答案:B
解析:解答:一般电线都是金属,金属具有热胀冷缩的性质,在夏天架设电线时,气温较高,电线受热膨胀,因此一般要挂松一点。而在冬天,气温较低,电线受冷缩小,因此应该拉得紧一些。
分析:本题考查物体的热胀冷缩的应用。
分析:本题考查金属的热胀冷缩。
三、判断题
12、由于钢比较坚硬,所以钢没有热胀冷缩的性质。( )
答案:×
解析:解答:大多数金属具有热胀冷缩的性质,只有两种金属与众不同,它们是热缩冷胀,这两种金属就是锑和铋,所以钢虽然比较坚硬,但题仍然具有热胀冷缩的性质。
分析:本题考查金属的热胀冷缩的性质。
13、大多数金属受冷时体积缩小,受热时体积膨胀。( )
答案:√
解析:解答:大多数金属吸热升温后,微粒的运动速度加快,微粒之间的距离增大,金属体积膨胀;当金属受冷后,微粒运动速度会减慢,微粒之间的距离缩小,金属体积就收缩。只有锑和铋这两种金属与众不同,它们是热缩冷胀,故本题正确。
分析:本题考查金属的热胀冷缩的性质。
14、液体和气体都会热胀冷缩,但是固体不会热胀冷缩。( )
答案:×
解析:解答:根据这几课的内容,我们知道当物体吸热升温后,微粒的运动速度加快,微粒之间的距离增大,物体膨胀;当物体受冷后,微粒运动速度会减慢,微粒之间的距离缩小,物体就收缩。水、空气和金属都有热胀冷缩的性质,只有少数固体是热缩冷胀,而大部分固体还是热胀冷缩,所以本题错误。
分析:本题考查物体的热胀冷缩的性质。
四、简单题
15、为什么铁路上的每根钢轨之间都留有一定间隙?
答案:如果不留缝隙,冬天钢轨受冷收缩,就会被冻裂成几段,夏天受热膨胀,就会变得七扭八歪,有安全隐患。因为钢轨有热胀冷缩性质,所以之间必须留有缝隙。。
解析:解答:金属的热胀冷缩和微粒运动有关,当金属吸热升温后,微粒的运动速度加快,微粒之间的距离增大,金属膨胀;当金属受冷后,微粒运动速度会减慢,微粒之间的距离缩小,金属就收缩。铁路也会热胀冷缩,所以为了避免铁轨热胀冷缩,有安全隐患,所以在每根钢轨中留着一定的间隙。
分析:本题考查物体的热胀冷缩的应用。