地理人教版（2019）必修第二册4.2交通运输布局对区域发展的影响（共33张ppt）课件

(共33张PPT)
交通运输布局对区域发展的影响
第四章第二节
促进区域经济发展
/ 01
同城效应：以南沙为中心，方圆100公里范围内覆盖珠三角的12座城市和5大国际机场。
促进经济要素合理流动
01
交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的优化配置。
促进经济要素合理流动
交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的优化配置。
01
职住分离：武清距离海淀约100km。2018年起，京津城际“复兴号”列车提速至每小时350公里，从武清站到北京南站只需要22分钟，便利的交通促使一些在北京工作的人在天津买房居住。
改革开放以来，我国沿海地区凭借优越的海运优势，面向国际市场，发展出口加工业、出口创汇农业等，迅速提高经济发展水平。
加强区际联系，扩大辐射范围
便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，使一个区域的经济活动可以辐射其他区域，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。
02
加强区际联系，扩大辐射范围
02
新疆霍尔果斯：中哈陆路贸易的最大口岸
广西凭祥
辽宁丹东：
“中国最大最美的边境城市”
凭祥，县级市，沿边对外开放城市，是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。凭祥以进口东南亚木材及生产木质家具闻名。
02
1.凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么？
地理位置优越，交通便利，有政策支持
加强区际联系，扩大辐射范围
2.哪些因素促使凭祥成为我国著名的木质家具产地？
地处边境，靠近原材料产地（原料）
有高速公路、铁路经过，交通便利（交通）
我国市场需求量大（市场）
带动区域相关产业发展
03
交通运输本身也是重要的产业，而且还是经济拉动效应明显的产业。
带动区域相关产业发展
03
68km
武功县
西安市
带动区域相关产业发展
03
京昆线G108
临平-杨凌公路
连霍高速G30
西千线
东灵线G344
武功县
带动区域相关产业发展
03
昔日的陕西省武功县，对外交通不便，农产品运不出去，难以转化为商品。农民收入低，农村面貌落后。在国家加快农村公路建设的背景下，武功县抓住了难得的机遇，对通往乡、村的道路进行扩建改造，村里的道路也实现了路面硬化。有了等级较高的乡村公路网，公共交通服务普及到村,就连远离县城的偏远村落也开通了公交车。解决了交通瓶颈问题，武功县的原生态蔬莱就能够在城镇市场上卖出较高价钱。优质农产品还吸引客商开车到田头收购。脱贫的农民积极开发特色食品、纺织品等商品，发展“一村一品”经济。武功县的优质生态和特色农业吸引众多游客慕名而来，便捷的交通线路也成为客流涌动的乡村旅游线路。武功县城乡社会呈现一派欣欣向荣的景象。
思考：武功县通过发展交通，带动了哪些产业的发展？
2013年，我国提出“一带一路”倡议，公路、铁路、航空、水路、油气管道，以及电网、通信网络等基础设施的互联互通，是“一带一路”建设的优先领域。
推进“一带一路”建设既是中国扩大和深化对外开放的需要，也是加强与沿线各国互利合作的需要。
扩大对外开放，加强国际合作
04
中马友谊大桥
蒙内铁路
扩大对外开放，加强国际合作
04
丝绸之路经济带
21世纪海上丝绸之路
“一带一路”内部区域差异明显，经济发展具有很强的互补性。“一带一路”倡议推动构建开放、创新、活力、联动、包容的世界经济，已经与构建人类命运共同体紧密相连。穿梭在亚欧大陆上的中欧班列，成为国际物流陆路运输的“大动脉”，为“一带一路”沿线国家之间的贸易畅通带来可靠高效的运力保障。
1. 分别指出丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路连接的大洲。
丝绸之路经济带：亚洲和欧洲；
21世纪海上丝绸之路：亚洲、非洲、欧洲、大洋洲。
扩大对外开放，加强国际合作
04
丝绸之路经济带
21世纪海上丝绸之路
“一带一路”内部区域差异明显，经济发展具有很强的互补性。“一带一路”倡议推动构建开放、创新、活力、联动、包容的世界经济，已经与构建人类命运共同体紧密相连。穿梭在亚欧大陆上的中欧班列，成为国际物流陆路运输的“大动脉”，为“一带一路”沿线国家之间的贸易畅通带来可靠高效的运力保障。
2. 我国连云港的货物运至鹿特丹，比较陆路运输与海路运输的优劣。
优势：陆路运输的运距短、速度快、用时少
劣势：陆路运输的运费较高
活动: 分析我国铁路大提速作用和路线分布特点
1.从地区和地形两方面，归纳铁路提速线路的时空分布特点，并分析原因。
空间分布：东部、中部地区，沿线多为平原地区；
时间分布：由京沪、京广、京哈三大干线逐渐扩展到其他干线，再以三大干线提速结束。
原因：沿线经济发达，运输需求量大；沿线多穿越平原地区，技术改造容易。
1997年4月1日零时
京沪、京广、京哈
54.9km/h（之前48.1km/h)
140km/h
1998年10月1日零时
以京沪、京广、京哈为重点,扩大提速范围
55.2km/h
1 60km/h
2000年10月21日零时
陇海、兰新、京九、浙赣
60.3km/h
160km/h
2001年10月21日零时
京九线、武昌一成都(汉丹、襄渝、达成)、京广线南段、浙倾线和哈大线
61.6km/h
160km/h
2004年4月18日零时
京沪、京哈、京广等干线
65.7km/h
200km/h
2007年4月18日零时
京沪、京哈、京广等干线
70.2km/h
250km/h
活动: 分析我国铁路大提速作用和路线分布特点
1997年4月1日零时
京沪、京广、京哈
54.9km/h（之前48.1km/h)
140km/h
1998年10月1日零时
以京沪、京广、京哈为重点,扩大提速范围
55.2km/h
1 60km/h
2000年10月21日零时
陇海、兰新、京九、浙赣
60.3km/h
160km/h
2001年10月21日零时
京九线、武昌一成都(汉丹、襄渝、达成)、京广线南段、浙倾线和哈大线
61.6km/h
160km/h
2004年4月18日零时
京沪、京哈、京广等干线
65.7km/h
200km/h
2007年4月18日零时
京沪、京哈、京广等干线
70.2km/h
250km/h
2.从客货运输角度分析铁路提速对区域经济发展的促进作用。
提高经济要素运转速度，节省运输时间；
速度提升后可以增加班次，提升运力。
交通运输布局
影响聚落发展
/ 02
交通枢纽易形成大规模城市
01
正定县城
石家庄
石太线
石德线
京 广 线
乡村
城镇
人口超过百万的城市
车站
铁路线
交通枢纽易形成大规模城市
01
火车拉来的城市：北郑南株
京广线与陇海线交汇
京广线与沪昆线交汇
交通枢纽易形成大规模城市
01
坐在河边的城市：重庆/武汉/上海
沿海、沿江的许多城市依托港口得以发展
案例：交通枢纽地位对新加坡城市的发展的影响
从20世纪60年代中期开始，新加坡推行出口导向型工业战略，依托港口优势，重点发展与石油运输和港口服务相关的炼油、石油化工、修造船、钻井平台制造等工业。工业的迅速发展还带动国民经济其他部门的发展。新加坡由此成为马六甲海峡最重要的港口，是联系亚、欧、非大洋洲的航海枢纽。
新加坡成为航海枢纽的主导因素是？
新加坡经济快速发展得益于？
“天下三分明月夜，二分无赖是扬州”
扬州为何能“二分明月”达1000多年
是京杭运河和长江航运的转运点
交通运输布局的变化影响聚落兴衰
02
“近代，海运兴起，清末津浦铁路（天津—南京浦口）铁路修通，沿海航线和津浦铁路成为连接东部地区南北方的主要交通运输线，京杭运河交通地位不断下降，加之北段逐渐淤塞，运河沿岸商业城市则失去进一步发展的运河航运条件，运河沿线许多城镇，也就逐渐失去了往日的地位，扬州就是其中之一。
海运兴起、铁路发展、运河淤塞
扬州为何而衰
02
交通运输布局的变化影响聚落兴衰
扬州为何再度焕发生机？
新中国成立后，现代化陆路交通(宁启铁路、润扬长江公路大桥的贯通)的发展，加之京杭大运河的大规模疏浚，才使古城扬州焕发了青春。
交通运输布局的变化影响聚落兴衰
02
高速公路、铁路、桥梁等构成了综合运输网
交通运输布局的变化影响聚落兴衰
02
新建的乡村聚落一般临近区域主要公路，而一些交通不便的分散的村落则会逐渐消失。
新农村实例
——红寺堡弘德村
交通运输布局的变化影响聚落形态
03
嘉兴城在唐宋时建成的城区为团块状地域形态。明清时期，由于城区河流频繁淤塞，不能通行漕运大船，城市沿环城河道向东、北两个方向伸展。1909 年沪杭铁路通车，城市沿铁路迅速延展。新中国成立初期，由于陆路交通发展緩慢，城市仍以沿河伸展为主。70年代后期，公路运输发展较快，城市开始转向沿公路发展，以老城区为中心，沿七条对外公路及大运河伸展，城市形态逐渐演变为星状。
嘉兴城市形态
影响嘉兴城市地域形态变化的原因是？
团块状———条带状———条带状———星状
（向东、北延伸）（东北-西南）
河运
铁路
公路
交通运输布局的变化影响聚落形态
03
交通运输布局的变化影响聚落形态
03
交通运输布局对区域发展的影响
02
影响聚落发展
01
促进区域经济发展
促进经济要素合理流动
加强区际联系，扩大辐射范围
带动区域相关产业发展
促进对外开放，加强国际合作
交通枢纽易形成大规模城市
交通运输布局的变化影响聚落发展
交通运输布局的变化影响聚落形态
课堂训练
1954年，川藏(成都—拉萨)、青藏(西宁—拉萨)两条公路通车，结束了西藏没有公路的历史。2018年，川藏铁路开始铺轨，这是继青藏铁路之后的又一条进藏铁路。据此，完成1～2题。
1．与川藏公路沿线相比，青藏公路沿线地区
A．跨越我国地势阶梯多 B．海拔高差大
C．受滑坡、泥石流威胁小 D．热量条件好
2．川藏铁路的建设
①因沿线自然条件改善，修建难度变小 ②资金和先进技术是重要保障
③利于沿线地区的精准扶贫和经济发展 ④完善了西南地区铁路交通网
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
课堂训练
兰新高铁于2014年底建成通车，下图是吐鲁番市附近主要交通线路图。读图，完成1～3题。
1．随着交通条件的改善，吐鲁番市城区可能
A．向西南扩展 B．向西北扩展
C．向东北扩展 D．向东南扩展
2．与普通铁路线相比，高速铁路线走向
更注重考虑的因素是
A．地形 B．聚落
C．水源 D．气候
3．兰新高铁的开通运营首先影响吐鲁番市的
A．功能分区 B．行政范围
C．服务范围 D．城市等级
课堂训练
窑湾古镇西依大运河，东临骆马湖，三面环水，历史上溯于春秋。秦汉时，作为军需品烧窑处，周边窑多，故称窑湾。古镇鼎盛于明清时，为南北水运枢纽和重要的商品集散地。下图为窑湾古镇位置示意图。据此回答1～2题。
1．窑湾古镇明清时期是重要的商品集散地，主要得益于
A．广阔的消费市场 B．发达的制造业
C．京杭大运河的兴盛 D．丰富的农矿产品
2．当今窑湾古镇难以恢复往日繁荣的景象，其主要原因是
A．京杭大运河泥沙淤积严重
B．战乱对古镇的破坏较严重
C．古镇青壮年人口大量外迁
D．受其他交通运输方式冲击