常见天气系统
课程标准 核心素养目标
运用示意图，分析锋、低气压(气旋)、高气压(反气旋)等天气系统，并运用简易天气图，解释常见天气现象的成因。 1.通过绘制示意图，理解锋、低压(气旋)、高压(反气旋)的概念、特点及对天气的影响。(地理实践力、综合思维) 2.通过判读简易天气图，进行天气特点及天气形势分析，能够运用所学知识解释某些天气现象。(地理实践力、综合思维)
学习任务
目标一：阅读教材，了解锋、低压(气旋)、高压(反气旋)的概念，并掌握它们的特点及对天气的影响。 [情境1] 阅读教材P.42—P.44“锋与天气”的图文内容。 任务1：结合教材图3-1-1及P.50第二、三段的阐述，理解锋、气团、锋面、锋线的概念。 参考答案：略。 任务2：用身边的物品演示冷锋、暖锋和准静止锋的形成过程。 参考答案：略。 任务3：根据教材P.51—P.52的阐述，用下表比较冷锋、暖锋和准静止锋的天气特征。 参考答案： 锋面系统类型的比较 冷锋和暖锋的判断方法 判断锋面是冷锋还是暖锋，要看冷、暖气团的移动方向，冷气团主动向暖气团移动形成冷锋，暖气团主动向冷气团移动则形成暖锋。另外还可以从以下几个方面来判断冷锋、暖锋： (1)看箭头指向和锋面坡度 冷锋 暖锋 (2)看雨区范围位置 (3)看过境前及过境后的天气变化(过境后的气温、气压变化) (4)看过境时及过境后的天气变化 ①冷锋：过境时，常出现大风、阴天、降水、降温天气；过境后，气温、湿度降低，气压升高，天气转晴。 ②暖锋：过境时，常出现连续性降水或雾等天气；过境后，气温升高，气压下降，天气转晴。 [情境2] 阅读教材P.44—P.46“低气压（气旋）与高气压（反气旋）”的图文内容。 任务1：根据教材内容并参考教材图3.6和图3.7，分别绘制南半球的气旋和反气旋示意图，并用自己的语言讲解它们的形成。 参考答案： 南半球气旋和反气旋示意图 任务2：结合任务1，用下表比较气旋和反气旋的天气特征。 参考答案：①低；②高；③高；④低；⑤相反；⑥上升；⑦下沉；⑧多云、雨天气；⑨多晴朗、干燥天气。 任务3：阅读[归纳提升]中“锋面气旋与天气”内容，了解锋面气旋并初步掌握判断锋面气旋的基本方法。 参考答案：略。 巧用“左右手定则”判断气旋、反气旋的气流运动方向 北半球的气旋和反气旋用右手 南半球的气旋和反气旋用左手 锋面气旋与天气 1．锋面气旋概述 北半球锋面气旋 (1)概念：气旋与锋面联系在一起，形成锋面气旋系统。 (2)平面结构：北半球锋面气旋气流呈逆时针方向旋转，中心气压最低，自中心向前方伸展一条暖锋，向后方伸展一条冷锋。 (3)天气特征：天气变化比较明显，往往形成云、雨、雪，甚至造成雷雨、暴雨、暴雪、大风、降温等天气。 (4)分布：常出现在中纬度地区。 2．锋面气旋的判断 (1)锋面位置的判断 锋面多形成于地面气旋的低压槽中，即图中的MD、ND、M′D′、N′D′处。这是因为冷暖气团在低压槽MD、ND、M′D′、N′D′处相遇辐合上升，形成锋面。 (2)锋面性质及移动的判断 图中F、G、F′、G′点都在锋面的高纬度一侧，而E、H、E′、H′正好相反，故F、G、F′、G′处气温比低纬度的E、H、E′、H′处气温低，确定FG、F′G′一侧为冷气团，EH、E′H′一侧为暖气团。MD、M′D′为冷锋，ND、N′D′为暖锋；并且，锋面应随气流方向移动，即北半球呈逆时针方向移动，南半球呈顺时针方向移动。 一般来说，无论北半球还是南半球，气旋中心东侧的低压槽处形成暖锋，西侧的低压槽处形成冷锋，只不过南北半球冷锋和暖锋的锋前、锋后相反而已。 (3)天气特点的判断 由图中可知，ND、N′D′为暖锋，故在锋前G、G′处出现宽阔的暖锋云系并伴随着连续性降水天气；MD、M′D′为冷锋，故在锋后F、F′处出现比较狭窄的冷锋云系和降水天气。 锋面性质不同，产生的天气现象也不相同。据此回答1～2题。 箭头指向表示气流运动方向 1.甲、乙两图中，受锋面影响可能产生的天气现象是( ) A．甲图中暖空气被迫抬升，可能形成降雨天气 B．甲图中锋过境后出现升温、降压、晴朗天气 C．乙图中暖空气主动爬升，形成阵性降水 D．乙图中锋过境后狂风大作，会出现短时雷暴天气 【答案】A 【解析】结合所学知识可知，甲图中冷空气向暖空气移动，暖空气在锋面上被迫抬升(或由甲图中冷暖空气运动方向是相对的判断)，该锋是冷锋，可能形成降雨天气；乙图中暖空气向冷空气移动(或由冷暖空气运动方向是一致的判断)，冷空气在锋面下后退，该锋是暖锋，会形成连续性降水。 2.我国东部受甲图中锋面影响时，会出现的天气现象是( ) A．长江下游伏旱 B．华北平原春旱 C．北方寒潮 D．江淮梅雨 【答案】C 【解析】甲图为冷锋，北方寒潮是冷锋快速入侵造成的；长江下游伏旱是受副热带高压带影响形成的；华北平原春旱是受大陆气团影响形成的；江淮梅雨是受准静止锋影响形成的。 下图为某地近地面等压线分布图，A处吹西南风，B处吹西北风，C处吹东北风，D处吹东南风。据此回答3～4题。 3.该气压系统为( ) A．北半球高气压 B．北半球低气压 C．南半球高气压 D．南半球低气压 【答案】D 【解析】图中A处吹西南风，B处吹西北风，C处吹东北风，D处吹东南风。由此可知该天气系统的气流是顺时针方向辐合，可判断该天气系统为南半球低气压。 4.E地( ) A．很可能是阴雨天气 B．很可能是晴朗天气 C．不可能有上升气流 D．可能有下沉气流 【答案】A 【解析】E地位于低气压中心，气流以上升为主，很可能出现阴雨天气。 下图为2020年2月8日12：00局部地区地面天气形势图。读图，完成5～6题。 5.此时，甲地天气系统及可能出现的天气是( ) A．高气压 阴雨连绵 B．低气压 狂风暴雨 C．反气旋 晴朗干燥 D．气旋 晴朗无风 【答案】C 【解析】由图可知，甲地气压值最大，可判断为高气压(反气旋)，盛行下沉气流，多晴朗干燥天气，故选C。 6.当乙处锋面系统在北京过境时，北京( ) A．太阳辐射大量增加 B．大气逆辐射将减弱 C．水平气压梯度力增大 D．地面吸收热量增多 【答案】C 【解析】由图可知，乙为冷锋天气系统，经过北京时，常带来大风、降温、雨雪等天气，太阳辐射减弱，大气逆辐射增强，地面吸收热量减少，A、B、D错误；水平气压梯度力增大，出现大风天气，C正确。
目标二：结合实例，分析常见天气系统对天气的影响。 [情境] 教材P.47活动材料。 任务1：指出图示气旋东、西部水平气流运动方向。 参考答案：气旋东部：东南风；气旋西部：西北风。 任务2：根据气压分布状况，比较乌兰巴托和北京风力的强弱。 参考答案：乌兰巴托等压线较北京密集，故风力比北京大。 任务3：判断甲、乙锋的类型并说明判断理由。 参考答案：甲：暖锋，乙：冷锋； 理由：锋面北侧为冷气团，南侧为暖气团；气流呈逆时针辐合。锋面气旋的左侧为冷锋，右侧为暖锋，锋面降水区域主要分布在冷气团一侧。 任务4：描述P地在乙锋过境前后的天气变化。 参考答案：此时p点单一暖气团控制，温暖晴朗，冷锋过境时常出现阴天、大风和雨雪等天气，冷锋过境后冷气团取代原来暖气团位置，气压升高，气温降低，天气转好。 下图为安徽省某日11时和20时的天气形势图。据此完成1～2题。 1．从14时到20时，合肥( ) A．风向变化较小，风力变小 B．风向变得相反，风力变大 C．风向变化较小，风力变大 D．风向变得相反，风力变小 【答案】C 【解析】读图可知，从14时到20时，合肥有冷锋过境天气，风向变化较小，B、D错。等压线变密集，风力变大，C对，A错。 2．根据图示信息推测( ) A．14时宿州气温比合肥高 B．14时宿州降水比合肥少 C．20时合肥空气质量好转 D．20时黄山受冷气团控制 【答案】C 【解析】根据图示信息可知，14时宿州受冷气团控制，气温比合肥低，A错。冷锋降水在锋后，14时宿州降水比合肥多，B错。20时合肥是雨后，空气质量好转，C对。20时黄山位于冷锋锋前，受暖气团控制，D错。 下图为北太平洋2020年6月13日台风“鹦鹉”的气象卫星遥感图像。读图，完成3～4题。 3．下列四幅图中能正确反映该台风示意图的是( ) 【答案】A 【解析】该台风发生在北太平洋，因此该台风应为呈逆时针方向辐合的空气漩涡，对应示意图A。 4．甲处的风向为( ) A．西北 B．东北 C．东南 D．西南 【答案】D 【解析】根据甲处受到的气压梯度力的方向和北半球受到向右的地转偏向力，可以判定甲处风向为西南风。 洗车指数是根据过去12小时和未来48小时有无雨雪天气，路面是否有积雪和泥水，是否容易使汽车溅上泥水，是否有沙尘等天气条件，给爱车族提供的是否适宜洗车的建议。洗车指数共分为4级，级数越高，就越不适宜洗车。读某年4月6日17时某区域天气系统示意图，回答5～6题。 5．图中①②③④四地，洗车指数最低的是( ) A．① B．② C．③ D．④ 【答案】A 【解析】根据图中等压线数值判断，图中①地是高压中心，天气晴朗，风力小，因此①地洗车指数最低。②地位于冷锋锋后，可能有阴雨天气，洗车指数高。③地位于冷锋锋前，有可能迎来降雨，洗车指数高。④地位于暖锋锋前，多连续性降水，洗车指数高。 6．假设图中等压线状况维持不变，某辆汽车从②地经③地到④地，天气变化可能是( ) A．气温：高→低→高 B．气压：低→高→低 C．天气状况：晴→雨→晴 D．风：西北风→西南风→东南风 【答案】D 【解析】如果图中等压线状况维持不变，结合上题分析可知，②④两地都在冷气团一侧，气温低，③地在暖气团一侧，气温较高。②地经③地到④地，气温：低→高→低。天气状况：雨→晴→雨。根据等压线分布可判断，②地→③地→④地，气压大体在降低；风的变化为西北风→西南风→东南风。故D正确。
【学习总结】 回顾本课时及教材内容，用思维导图或知识树等形式建立本课时知识结构。
2 常见天气系统
课程标准 核心素养目标
运用示意图，分析锋、低气压(气旋)、高气压(反气旋)等天气系统，并运用简易天气图，解释常见天气现象的成因。 1.通过绘制示意图，理解锋、低压(气旋)、高压(反气旋)的概念、特点及对天气的影响。(地理实践力、综合思维) 2.通过判读简易天气图，进行天气特点及天气形势分析，能够运用所学知识解释某些天气现象。(地理实践力、综合思维)
学习任务
目标一：阅读教材，了解锋、低压(气旋)、高压(反气旋)的概念，并掌握它们的特点及对天气的影响。 [情境1] 阅读教材P.42—P.44“锋与天气”的图文内容。 任务1：结合教材图3-1-1及P.50第二、三段的阐述，理解锋、气团、锋面、锋线的概念。 任务2：用身边的物品演示冷锋、暖锋和准静止锋的形成过程。 任务3：根据教材P.51—P.52的阐述，用下表比较冷锋、暖锋和准静止锋的天气特征。 锋面系统类型的比较 冷锋和暖锋的判断方法 判断锋面是冷锋还是暖锋，要看冷、暖气团的移动方向，冷气团主动向暖气团移动形成冷锋，暖气团主动向冷气团移动则形成暖锋。另外还可以从以下几个方面来判断冷锋、暖锋： (1)看箭头指向和锋面坡度 冷锋 暖锋 (2)看雨区范围位置 (3)看过境前及过境后的天气变化(过境后的气温、气压变化) (4)看过境时及过境后的天气变化 ①冷锋：过境时，常出现大风、阴天、降水、降温天气；过境后，气温、湿度降低，气压升高，天气转晴。 ②暖锋：过境时，常出现连续性降水或雾等天气；过境后，气温升高，气压下降，天气转晴。 [情境2] 阅读教材P.44—P.46“低气压（气旋）与高气压（反气旋）”的图文内容。 任务1：根据教材内容并参考教材图3.6和图3.7，分别绘制南半球的气旋和反气旋示意图，并用自己的语言讲解它们的形成。 任务2：结合任务1，用下表比较气旋和反气旋的天气特征。 任务3：阅读[归纳提升]中“锋面气旋与天气”内容，了解锋面气旋并初步掌握判断锋面气旋的基本方法。 巧用“左右手定则”判断气旋、反气旋的气流运动方向 北半球的气旋和反气旋用右手 南半球的气旋和反气旋用左手 锋面气旋与天气 1．锋面气旋概述 北半球锋面气旋 (1)概念：气旋与锋面联系在一起，形成锋面气旋系统。 (2)平面结构：北半球锋面气旋气流呈逆时针方向旋转，中心气压最低，自中心向前方伸展一条暖锋，向后方伸展一条冷锋。 (3)天气特征：天气变化比较明显，往往形成云、雨、雪，甚至造成雷雨、暴雨、暴雪、大风、降温等天气。 (4)分布：常出现在中纬度地区。 2．锋面气旋的判断 (1)锋面位置的判断 锋面多形成于地面气旋的低压槽中，即图中的MD、ND、M′D′、N′D′处。这是因为冷暖气团在低压槽MD、ND、M′D′、N′D′处相遇辐合上升，形成锋面。 (2)锋面性质及移动的判断 图中F、G、F′、G′点都在锋面的高纬度一侧，而E、H、E′、H′正好相反，故F、G、F′、G′处气温比低纬度的E、H、E′、H′处气温低，确定FG、F′G′一侧为冷气团，EH、E′H′一侧为暖气团。MD、M′D′为冷锋，ND、N′D′为暖锋；并且，锋面应随气流方向移动，即北半球呈逆时针方向移动，南半球呈顺时针方向移动。 一般来说，无论北半球还是南半球，气旋中心东侧的低压槽处形成暖锋，西侧的低压槽处形成冷锋，只不过南北半球冷锋和暖锋的锋前、锋后相反而已。 (3)天气特点的判断 由图中可知，ND、N′D′为暖锋，故在锋前G、G′处出现宽阔的暖锋云系并伴随着连续性降水天气；MD、M′D′为冷锋，故在锋后F、F′处出现比较狭窄的冷锋云系和降水天气。 锋面性质不同，产生的天气现象也不相同。据此回答1～2题。 箭头指向表示气流运动方向 1.甲、乙两图中，受锋面影响可能产生的天气现象是( ) A．甲图中暖空气被迫抬升，可能形成降雨天气 B．甲图中锋过境后出现升温、降压、晴朗天气 C．乙图中暖空气主动爬升，形成阵性降水 D．乙图中锋过境后狂风大作，会出现短时雷暴天气 2.我国东部受甲图中锋面影响时，会出现的天气现象是( ) A．长江下游伏旱 B．华北平原春旱 C．北方寒潮 D．江淮梅雨 下图为某地近地面等压线分布图，A处吹西南风，B处吹西北风，C处吹东北风，D处吹东南风。据此回答3～4题。 3.该气压系统为( ) A．北半球高气压 B．北半球低气压 C．南半球高气压 D．南半球低气压 4.E地( ) A．很可能是阴雨天气 B．很可能是晴朗天气 C．不可能有上升气流 D．可能有下沉气流 下图为2020年2月8日12：00局部地区地面天气形势图。读图，完成5～6题。 5.此时，甲地天气系统及可能出现的天气是( ) A．高气压 阴雨连绵 B．低气压 狂风暴雨 C．反气旋 晴朗干燥 D．气旋 晴朗无风 6.当乙处锋面系统在北京过境时，北京( ) A．太阳辐射大量增加 B．大气逆辐射将减弱 C．水平气压梯度力增大 D．地面吸收热量增多
目标二：结合实例，分析常见天气系统对天气的影响。 [情境] 教材P.47活动材料。 任务1：指出图示气旋东、西部水平气流运动方向。 任务2：根据气压分布状况，比较乌兰巴托和北京风力的强弱。 任务3：判断甲、乙锋的类型并说明判断理由。 任务4：描述P地在乙锋过境前后的天气变化。 下图为安徽省某日11时和20时的天气形势图。据此完成1～2题。 1．从14时到20时，合肥( ) A．风向变化较小，风力变小 B．风向变得相反，风力变大 C．风向变化较小，风力变大 D．风向变得相反，风力变小 2．根据图示信息推测( ) A．14时宿州气温比合肥高 B．14时宿州降水比合肥少 C．20时合肥空气质量好转 D．20时黄山受冷气团控制 下图为北太平洋2020年6月13日台风“鹦鹉”的气象卫星遥感图像。读图，完成3～4题。 3．下列四幅图中能正确反映该台风示意图的是( ) 4．甲处的风向为( ) A．西北 B．东北 C．东南 D．西南 洗车指数是根据过去12小时和未来48小时有无雨雪天气，路面是否有积雪和泥水，是否容易使汽车溅上泥水，是否有沙尘等天气条件，给爱车族提供的是否适宜洗车的建议。洗车指数共分为4级，级数越高，就越不适宜洗车。读某年4月6日17时某区域天气系统示意图，回答5～6题。 5．图中①②③④四地，洗车指数最低的是( ) A．① B．② C．③ D．④ 6．假设图中等压线状况维持不变，某辆汽车从②地经③地到④地，天气变化可能是( ) A．气温：高→低→高 B．气压：低→高→低 C．天气状况：晴→雨→晴 D．风：西北风→西南风→东南风
【学习总结】 回顾本课时及教材内容，用思维导图或知识树等形式建立本课时知识结构。
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