【精品解析】重庆市2023-2024学年高三下学期3月月考地理试题

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名称 【精品解析】重庆市2023-2024学年高三下学期3月月考地理试题
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文件大小 1.7MB
资源类型 试卷
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科目 地理
更新时间 2024-04-08 16:31:28

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重庆市2023-2024学年高三下学期3月月考地理试题
一、选择题(共15小题,每小题3分,满分45分)。
(2024高三下·重庆市月考)太平洋年代际震荡(PDO)是描述北太平洋海温变化的重要指数。其数值为正,利于厄尔尼诺事件的发生与维持;数值为负,会形成拉尼娜现象。下图示意我国长江梅雨长期趋势与北太平洋多年PDO趋势的逐年演变。完成下面小题。
1.图中1966~1991年期间,最可能出现的现象是(  )
A.我国出现暖冬现象年份较多 B.赤道太平洋海水西暖东冷
C.美国加利福尼亚暴雨增多 D.澳大利亚东部火山频发
2.当后期PDO转为正值后,长江梅雨减少趋势仍然增大,最可能的原因是(  )
A.来自海洋水汽减弱 B.副热带高压控制时间缩短
C.副热带高压脊北移 D.长江下游地区大气湿度下降
(2024高三下·重庆市月考)在入海河口附近,由于河水与海水密度不同,致使其交汇后难以快速混合,造成两种水体上下分层现象,形成河口锋。河口锋两侧水体一般存在着明显的色差。下图为中纬度某河口附近的河口锋剖面图,据此完成下面小题。
3.造成河口锋两侧水体密度不同的因素是(  )
A.温度 B.流速 C.含盐量 D.含沙量
4.河口锋的位置最靠近甲侧的时间是(  )
A.大潮高潮位 B.大潮低潮位 C.小潮高潮位 D.小潮低潮位
5.夏季,甲处海水垂直向下(  )
A.温度升高、盐度升高 B.温度升高、盐度降低
C.温度降低、盐度降低 D.温度降低、盐度升高
(2024高三下·重庆市月考)植被线形沙丘是风积地貌中常见的沙丘类型,有植被盖度较高、稳定性高的特点。在植被盖度较高的内陆沙漠区,单向风或呈锐角相交的双向风作用下可形成植被线形沙丘。其演化可概括为下图几个阶段。读图,完成下面小题。
6.下图能正确表示植被线性沙丘形成过程中风力作用的是(注:箭头表示风向、风速(  )
A.
B.
C.
D.
7.植被线形沙丘形成过程中(  )
A.第一阶段,沙丘形式简单、高度低,植被盖度低,以小型新月形灌丛沙丘为主
B.第二阶段,风沙在灌丛的迎风处持续堆积,沙丘在不断增长,开始相互叠加
C.第三阶段,植被的覆盖度增加,沙丘表层物质积累速度加快,形成垄状沙链
D.第四阶段,沙丘主体依旧在变宽增高,季节变化不再影响其内部的层理结构
(2024高三下·重庆市月考)地理学家通常将大城市的人口分为入境短期驻留人口、城际短期驻留人口、流动人口和户籍人口四类。这四类人口对城市的功能空间需求有较大的差异。下图示意大城市实际服务人口概念内涵金字塔。据此完成下面小题。
8.随着城市群的崛起,这四类人口中数量快速增加的是(  )
A.城际短期驻留人口 B.流动人口
C.入境短期驻留人口 D.户籍人口
9.这四类人口均需要使用的主要城市用地类型是(  )
A.工业生产用地 B.商业仓储用地
C.科研机构用地 D.交通运输用地
(2024高三下·重庆市月考)2023年12月5日,湖北武汉钢铁集团与河南平顶山煤炭集团联手,将满载2150吨丹江水(用高品质尼龙液袋灌装)的100个集装箱通过浩吉铁路,从河南平顶山站运往内蒙古鄂尔多斯。浩吉铁路(北起内蒙古鄂尔多斯市终到江西省吉安市)是国家“北煤南运”的运煤专线铁路,此趟列车将丹江水“捎脚运输”至陕西、山西、内蒙古沿线缺水城市,为晋、陕、蒙地区1500万人民群众提供优质的瓶装饮用水,据此完成下面小题。
10.“使用铁路集装箱进行“丹水北运”的直接原因是(  )
A.巨大的陆运闲置返空运力 B.广大的西北水源需求市场
C.高品质的尼龙液袋灌装 D.先进的铁路站点装卸技术
11.与传统的南水北调东线工程相比,铁路集装箱运水的优势主要体现在(  )
A.水量较大 B.水质较好 C.水价较高 D.连续性好
12.下列关于“丹水北运”铁路运输实施的说法,正确的是(  )
A.解决了西北水量不足的现状 B.提高了西北居民用水的水价
C.降低了单位煤炭的运输成本 D.增大了铁路交通的运输压力
(2024高三下·重庆市月考)四川西部某自然灾害监测预报中心为监测某学校附近的一处山体滑坡,分别在学校内(基准点)和滑坡体顶部(监测点)安装了监测设备。下图为2014年8月至2015年9月以学校为基准点监测到的滑坡体位移数据。完成下面小题。
13.该滑坡体的移动方向是(  )
A.西偏南 B.南偏西 C.东偏北 D.北偏东
14.推测导致该地滑坡位移速度变化的主要诱因是(  )
A.地震强度 B.重力条件 C.大气降水 D.气温变化
15.除了地面监测,还可运用的地理信息技术,正确的是(  )
①运用GPS采集雨量信息
②利用BDS(北斗系统)采集滑坡体位移数据
③运用RS模拟滑坡动态过程
④利用GIS进行数据分析与共享
A.①② B.②④ C.①③ D.③④
二、选择题(满分55分)。
16.(2024高三下·重庆市月考)阅读图文材料,完成下列要求。
距今100多万年前,黄河流域内只有一些互不连通的湖盆,各自形成独立的内流水系。随着青藏高原的强烈抬升,我国地势从西低东高演变为西高东低,青藏高原出现大面积冰川,为黄河的贯通和形成创造了条件。第四纪末次间冰期气候变暖,黄河上、中游各自独立的内流水系和古三门湖逐步相互连通,巨大的水量汇集于古三门湖,使得古湖水位升高,湖水开始从东部三门峡的低缓垭口向东溢流,并不断下切,贯通三门峡,最终形成东流入海的黄河水系。
受古三门湖的影响该区域形成了独特的沉积地层,研究表明此处古湖相沉积厚度受沉积时长影响最大。下图为古三门湖的位置及典型地质剖面略图。
(1)从湖水矿化度角度判断间冰期时古三门湖的类型,并说明判断依据。
(2)从自然地理环境整体性角度,分析古三门湖消失对黄土高原的影响。
(3)推测从甲到乙古湖相沉积层厚度变化规律,并分析其形成原因。
17.(2024高三下·重庆市月考)读云南省简图和材料,完成下列要求。
2023年11月底,连接深圳和中山两市的“深中通道”全线贯通。通道主要采用“桥隧结合”的建设方案,每一段桥梁的制造都在陆地上完成,再运送到海上拼装。深圳市与中山市之间的伶仃洋最深处为44米。伶仃洋底部有两个深沟,西侧有多处断裂段,东侧靠近宝安西海岸红树林、伶仃洋经济鱼类繁殖场保护区、内伶仃岛-福田国家自然保护区。图为“深中通道”主体工程示意图。
(1)深中通道没有选择全隧或全桥方案,而是选用成本极高的“西桥东隧”,分析其原因。
(2)深中通道修建过程中的不利自然条件有哪些?
(3)说明“深中通道”的桥梁制造采用“陆上预制,海上拼装”方式的好处。
18.(2024高三下·重庆市月考)读下图,完成下列问题。
丹霞地貌是红色砂砾岩在流水作用、风化作用、重力作用及其他外动力作用下形成的一种岩石地貌类型。其演化过程可分为:红层堆积(成岩阶段)→红层盆地抬升(造山阶段)→流水下切侵蚀→切沟、巷谷、峡谷→坡面崩塌→陡崖坡后退→山顶面切割缩小→堡状残峰→孤立石柱(成景阶段)→准平原。平顶、陡身、缓麓是丹霞地貌的基本形态特征。
岱崮地貌是山东岱崮地区特有的一种方山地貌。其顶部由水平产状、垂直节理发育的石灰岩构成,峰巅周围峭壁如削,峭壁底部为坡度由陡到缓、岩性较软的砂质泥灰岩及页岩,整体酷似一座座高山城堡。岱崮地貌是重要的地质遗迹,对其进行有效保护和可持续利用具有重要意义。下图分别为丹霞地貌方山坡面形态示意图(图1)和岱崮地貌崮体形态示意图(图2)。
(1)说出丹霞地貌方山和岱崮地貌崮体在形态结构上的相同点和岩石组成上的差异。
(2)从丹霞地貌的演化过程和岱崮地貌崮体的形态结构分析推理崮体的形成过程。
(3)请为岱崮地貌的保护提出合理化建议。
19.(2024高三下·重庆市月考)【选修——旅游地理】
微旅游是指出行时间1~2天,出行距离短的一种旅游方式。大夫庙村位于湖南省永州市零陵区东部,湘江河畔,距离零陵古城5千米,距离新城区1.5千米。近年来,大夫庙村正在利用其独特的区位优势发展微旅游。
(1)推测大夫庙村发展微旅游的具体途径。
20.(2024高三下·重庆市月考)【选修——环境保护】
贝宁位于西非中南部,是一个面积只有11.26万平方千米的小国,全境地处热带,沿海平原为热带雨林气候,是世界最不发达国家之一。当地部分居民从事着“走私石油”的行当,并形成了一条完整的产业链——偷油、炼油、运油、卖油,养活了不少人。走私者将炼油厂搭建在“天然迷宫”红树林中,工人们采用的是蒸馏法,用火加热原油,原油变成蒸汽,顺着管道流动,工人再对蒸汽进行冷却处理,蒸汽就凝结成了汽油。
(1)简述贝宁“走私石油”行业的发展对当地生态环境的主要影响。
答案解析部分
【答案】1.B
2.A
【知识点】海—气相互作用及其影响;厄尔尼诺与拉尼娜现象
【解析】【点评】厄尔尼诺对我国的影响:夏季主雨带偏南,北方大部少雨干旱;长江中下游雨季大多推迟;秋季我国东部降水南多北少,易使北方夏秋连旱;全国大部冬暖夏凉;登陆我国台风偏少。
1.A、拉尼娜现象出现,我国出现冷冬现象年份较多,A错误;
B、据材料可知,太平洋年代际震荡(PDO)数值为负,会形成拉尼娜现象。图中1966~1991年期间,太平洋年代际震荡数值为负,会出现拉尼娜现象。当拉尼娜现象出现时,在赤道附近中东太平洋海域,信风比常年偏强,海水温度偏低,云量减少,降水减少;在赤道附近西太平洋海域,海水温度比常年偏高,对流活动加强,云量增加,降水偏多,故最可能出现的现象是赤道太平洋海水西暖东冷,B正确;
C、美国加利福尼亚暴雨减少,降水量较往年减少,易出现干旱,C错误;
D、拉尼娜与澳大利亚东部火山频发无关,火山与板块运动有关,D错误。
故答案为:B。
2.A、PDO从负值向正值转折后,利于厄尔尼诺事件的发生与维持,厄尔尼诺发生年份,副高势力减弱,来自海洋的夏季风减弱,使得来自海洋的水汽减弱,长江梅雨减少趋势增大,A正确;
B、厄尔尼诺发生年份,副高势力减弱,北移速度减慢,副热带高压控制时间可能更长,B错误;
C、副热带高压脊北移有利于推动暖湿空气北上,也可能会导致长江梅雨增多,C错误;
D、长江梅雨减少,使长江下游地区大气湿度下降,D是结果而不是原因,D错误。
故答案为:A。
【答案】3.C
4.B
5.D
【知识点】海水的性质及作用;海水的运动及影响
【解析】【点评】影响海水密度的主要因素是温度,其次是盐度,一般来说,海水温度越高,海水密度越小;海水盐度越高,密度越大。一般来说,同纬度条件下,寒流流经海区海水盐度较低,暖流流经海区海水盐度较高。
3.由图可知,在河口锋两侧,河水位于上部、海水在下,说明河水密度小于海水,这主要是由于河水为淡水,含盐量小,故密度较小,较轻,而海水因含盐量高,密度较大,较重,所以海水与河水交汇后难以快速混合,造成两种水体上下分层现象,形成河口锋,C正确;在入海河口附近,太阳辐射量相近,温度差异不大,故温度不是影响河口锋两侧水体密度不同的主要因素,A错误;流速不会导致河口锋两侧水体密度差异,B错误;通常含沙量大的水域密度较大,与海水相比,含沙量大的河水密度却小于含沙量小海水,因此含沙量不是影响河口锋两侧水体密度不同的主要因素,D错误。
故答案为:C。
4.由图可知,甲侧位于海水一侧,河口锋的位置最靠近甲侧的时间,应当是海水水位最低的时段,大潮时海水涨落幅度大,低潮时水位最低,B项符合题意。
故答案为:B。
5.夏季,表层海水获得热量多,表层水温高,在垂直方向上,随着深度增加,温度降低;夏季,受河口锋影响,上层海水受河水的稀释作用显著,含盐量低,垂直向下,盐度升高,D正确,ABC错。
故答案为:D。
【答案】6.A
7.C
【知识点】风沙地貌
【解析】【点评】沙丘的延长方向与起沙风合成风的方向基本平行,呈长条垄状展布,可达数十千米长,几十甚至上百米高,几百米宽。沙源丰富时形成复合型纵向沙垄。
6.据材料“在植被盖度较高的内陆沙漠区,单向风或呈锐角相交的双向风作用下可形成植被线形沙丘”可知,沙丘的迎风侧堆积多,背风侧堆积少;受单向风影响,沙丘延伸方向与单向风方向一致,呈长条垄状展布;受双向风影响,沙丘的延伸方向与合成风的方向基本平行,呈长条垄状展布,A正确,BCD错误。
故答案为:A。
7.A、读图可知,植被线形沙丘形成过程中第一阶段,沙丘形式简单、高度低,植被盖度低,以小型抛物线形灌丛沙丘为主,A错误;
B、第二阶段,风沙在灌丛的迎风处持续堆积,沙丘在不断增长,没有相互叠加,B错误;
C、第三阶段,植被的覆盖度增加,沙丘表层物质积累速度加快,形成垄状沙链,C正确;
D、第四阶段,沙丘主体依旧在变宽增高,季节变化仍然会影响其内部的层理结构,D错误。
故答案为:C。
【答案】8.A
9.D
【知识点】影响人口迁移的因素;城市空间结构模型
【解析】【点评】人口迁移是指人口在地理空间上的流动或移动,通常涉及居住地由迁出地到迁入地的永久性或长期性的改变。这种迁移被称为永久性迁移,它不同于其它形式的、不涉及永久性居住地变化的人口移动。
8.A、随着城市群的崛起,大城市的跨市融合发展加快,跨市域通勤成为人们降低居住成本的选择之一,导致城际短期驻留人口数量快速增加,A正确;
BD、流动人口和户籍人口为本地常住人口,人口数量不会迅速增加,BD错误;
C、入境短期驻留人口,驻留时间短,且为国际性人口流动,也不会快速增加,C错误;
故答案为:A。
9.工业用地一般面向第二产业从业者,科研机构用地一般面向科技工作者,商业仓储用地一般面向商贸、物流从业者,都不是四类人口都会用到的用地类型,排除ABC。这四类人口在城市中都会出行,所以都会用到的土地类型是交通用地。
故答案为:D。
【答案】10.A
11.B
12.C
【知识点】资源跨区调配与区域发展;我国资源跨区域调配
【解析】【点评】资源跨区域调配的原因:1、自然原因:区域分布不均匀;自然资源一般不具流动性。自然资源的区域分布不均存在着明显的资源富集区和资源贫乏区。2、经济原因:区域间经济发展不平衡,各区域资源供求不匹配。
10.结合所学知识,浩吉铁路是“北煤南运”大通道,用铁路运水主要是利用巨大陆运闲置返空运力,A正确;西北缺水现象由来已久,主要解决方案是“南水北调”的水渠输水,B错误;高品质的尼龙液袋灌装和先进的铁路站点装卸技术促进丹水北运,但不是直接原因,排除CD。
故答案为:A。
11.结合所学知识,和传统的水渠运水东线工程相比,密封的集装箱,优质的尼龙液袋运输可以保证水质,从而为西北地区提供优质的饮用水,B正确;集装箱运水水量较小,连续性较差,排除BD;水价较高不属于优势,排除C。
故答案为:B。
12.结合材料信息可知,“丹水北运”铁路运输是利用“北煤南运”的返空运力,不会增加运输压力,充分利用铁路运力可以降低单位煤炭的运输成本,但不能解决西北缺水现状,C正确,排除AD;并没有增加西北居民用水价格,排除B。
故答案为:C。
【答案】13.A
14.C
15.B
【知识点】滑坡与泥石流;全球卫星导航系统(GNSS);地理信息系统(GIS)
【解析】【点评】滑坡是指斜坡上的土体或者岩体,受河流冲刷、地下水活动、雨水浸泡、地震及人工切坡等因素影响,在重力作用下,沿着一定的软弱面或者软弱带,整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。
13.根据图片信息,该滑坡体主要在偏北和偏东的负方向上位移累计,并且偏东方向的负方向位移累计更多,即主要位移方向应该是西偏南,B项错误,A项正确。图中并没有出现偏东和偏北方向的正方向的位移累计,CD项错误。
故答案为:A。
14.根据图片信息,该滑坡位移速度变化持续时间较长,应该与短时间内的地震和重力崩塌无关,AB项错误。气温的变化只有在更长时间的物理风化中引起岩石断裂,再在重力作用下崩塌,从持续时间以及位移速度变化上看,与气温变化无关,D项错误。所以主要诱因应该与该时间段内的大气降水强度有关,C项正确。
故答案为:C。
15.GPS是指全球卫星定位系统,可以对目标用户精确三位定位,但不能采集雨量信息,①错误。BDS(北斗系统)采集滑坡体位移数据。北斗卫星导航系统是中国自主建设运行的全球卫星导航系统,是继GPS、GLONASS之后的第三个成熟的卫星导航系统,可以精确的采集滑坡体位移数据,②正确。GIS是指地理信息系统,主要用于对地理空间数据进行处理,可以对已有的数据进行有针对性的处理和共享,④正确。RS是指遥感技术,可以对地质灾害发生地区进行连续性监测,通过对获得的地质形态、色调、影纹结构进行分析,对可能发生的地质灾害根据当地实际情况指定应急预案,但并不能模拟滑坡动态过程,③错误。
故答案为:B。
16.【答案】(1)淡水湖。依据:间冰期气温较高,冰川融水补给量大;补给量大于蒸发量。
(2)古湖消失,黄土高原河流落差增大,流水侵蚀增强,导致地形起伏加大;水域面积的减少,导致气候变干;地下水位降低;土壤水分减少;植被退化,生态环境逐步恶化。
(3)自甲向乙逐渐变厚。甲、乙分别位于古三门湖湖盆西、东两侧,根据渭河流向判断自西向东地势变低;古三门湖形成后由于湖水向外溢流而消亡,湖泊面积逐渐向东退缩;西侧地势高积水时间短,形成湖泊沉积物薄(或东侧地势低积水时间长,形成湖泊沉积物厚)。
【知识点】河流地貌;陆地水体类型及其相互关系;自然环境的整体性
【解析】【分析】(1)依据题意,从湖水矿化度角度判断间冰期时古三门湖的类型。由材料“第四纪末次间冰期气候变暖”可知,间冰期气温较高,冰川融水补给量大;“巨大的水量汇集于古三门湖,使得古湖水位升高”,古湖水量收入大于支出,即补给量大于蒸发量,导致湖水矿化度降低,故湖泊为淡水湖。
(2)读图可知,古湖消失,黄土高原河流侵蚀基准面下降,黄土高原河流落差增大,河流下切加剧,导致地形起伏加大;古湖消失,地下水位降低;古湖消失,区域水分来源减少,土壤水分减少;水域面积的减少,导致气候变干;植被退化,生态环境逐步恶化。
(3)根据渭河的流向(由高处向低处流),判断出古三门湖湖盆地势西高东低。甲、乙分别位于古三门湖湖盆西、东两侧,古三门湖形成后,湖水从东南部三门峡垭口外泄并不断下切垭口,湖水向外溢流而消亡,湖泊逐渐向东退缩,湖泊面积逐渐向东退缩,并最终消失。因此,西部甲积水时间相对短,而东部乙积水时间长,形成的湖底沉积物厚度自西向东,厚度变厚。
【点评】自然地理环境具有统一的演化过程:每个地理要素的演化都是自然地理环境演化的一个方面,自然地理环境具有统一的变化过程,保证了自然地理要素之间的协调。
17.【答案】(1)西部地质条件复杂,有多条断裂带经过,隧道施工和运营风险大;东侧有深圳机场,建桥会影响飞行安全;东侧有主航道通过,桥梁会阻碍船只通航,不利于航运;东侧途径各类动植物保护区,需减少地表环境的干扰和破坏。
(2)水文条件:伶仃洋是珠江最大的喇叭形河口湾,底部有深沟,加剧了浪高。地质条件:海底有深沟及多处断裂带,地形地质条件复杂,工程修建难度大。气候条件:位于亚热带季风气候区,降水较多,尤其夏秋季节易受到台风的袭。海洋环境:海水腐蚀性强,海底有高压、黑暗和低温等环境需要克服。
(3)陆地上施工条件稳定,陆上预制有利于减少施工成本,提升工程的质量;海上拼装则有利于缩短工程工期,降低施工难度,增加工程的安全性。
【知识点】交通运输布局的一般原则与区位因素;交通运输与区域发展的互相影响
【解析】【分析】(1)由材料可知:“伶仃洋底部有两个深沟,西侧有多处断裂段”,说明此西侧地质条件复杂,有多条断裂带经过,施工和运营风险大,无法使用“全隧”方案,只能采取西桥,材料“东侧经过多条高级水道、靠近宝安西海岸红树林、伶仃洋经济鱼类繁殖场保护区、内伶仃岛-福田国家自然保护区和深圳机场。”说明,东侧有机场和高级水道,因为机场限高和船舶通航,无法使用“全桥”方案,另外东侧途径各类动植物保护区,需减少干扰,只能采取东隧。
(2)根据材料可知,深中通道中间的伶仃洋最深处为44米,海水较深,底部有两个深沟,施工难度大;伶仃洋有多处断裂段,地址不稳定;由图可知,伶仃洋所在海域周围被陆地包围,开口向东南,易受夏季风的影响,且夏秋季多台风,风浪较大;海水的盐度高,腐蚀性强,海底有高压、黑暗和低温等环境需要克服,对施工材料和人员的要求较高,加大了建设的难度。
(3)深中通道经过的海域距离长,海水深度大,风浪较大,施工困难,陆地上的施工条件较为稳定,陆上预制可以减少施工成本,提升质量;现场施工安全性强,不需过多考虑海域环境影响,降低施工难度。陆上预制与海上拼装相结合,缩短了施工的工期,提高了效率;现场施工安全性强,不需过多考虑海域环境影响,降低施工难度;预先处理材料,减少对海洋生态环境的破坏等。
【点评】“深中通道”东段不建桥梁的原因主要从位置、影响海洋航行等方面分析。建设“深中通道”的不利条件主要从海水深度、施工难度、海水腐蚀性、风浪等方面分析。“深中通道”的桥梁制造采用“陆上预制,海上拼装”方式的好处主要从施工成本、桥梁质量、施工期等方面分析。
18.【答案】(1)相同点:都具有顶平、身陡、麓缓的特征。差异:丹霞方山主要为红色砂砾岩,崮体上层主要为坚硬的石灰岩,下层主要为较软的泥灰岩及页岩。
(2)成岩阶段:两种岩层水平沉积,上层岩层硬且薄,下层岩层软且厚;造山阶段:地壳抬升,岩层垂直节理发育,风雨侵蚀、河流切割令岩层剥落,形成山体;成景阶段:下层岩层主要在风化剥蚀作用下逐渐形成似锥体的缓坡,上层岩层主要在流水作用和重力作用下不断坍塌后退,形成崮体。
(3)制定岱崮地貌保护条例和详细的保护方案;利用现代信息技术,建立数据库,做到实时监控;做好地质灾害的防治工作;对崖顶裂隙进行填充粘合,减缓窗顶被流水切割;加强科晋宣传工作。
【知识点】地貌的观察;内力作用;外力作用;人类活动对地表形态的改造
【解析】【分析】(1)对比丹霞地貌方山坡面形态示意图和岱崮地貌崮体形态示意图可知,两类地貌在形态结构上都具有顶平、身陡、麓缓的特点。由材料信息可知,在岩石组成上,丹霞地貌方山以红色砂砾岩为主,岱崮地貌崮体“顶部由水平产状、垂直节理发育的石灰岩构成”,即岱崮地貌上层主要为坚硬的石灰岩,“峭壁底部为坡度由陡到缓、岩性较软的砂质泥灰岩及页岩”,即下层主要为较软的泥灰岩及页岩。
(2)由材料可知,丹霞地貌的演化过程,可以分为三个阶段,即成岩阶段、造山阶段、成景阶段。而岱崮地貌是由顶部由水平产状、垂直节理发育的石灰岩构成,底部是岩性较软的砂质泥灰岩及页岩,这两类岩层的成岩阶段通常是在地壳稳定或下沉过程中,水平沉积,逐渐形成了上层岩层硬且薄,下层岩层软且厚岩层;造山阶段主要出现在后期地壳抬升而形成陆地的过程,在抬升过程中形成断层,节理裂隙发育,经历风雨侵蚀、河流切割使上部岩层不断剥落,形成山体;成景阶段主要是由于上中下部岩层硬度不一,遭受侵蚀的不同,导致岩体遭受差异侵蚀,上层岩层主要在流水作用和重力作用下不断坍塌后退,形成崮体,下部层岩层主要在风化剥蚀作用下逐渐形成似锥体的缓坡。
(3)对岱崮地貌的保护措施主要包括建立自然保护区、制定和执行严格的法规、进行公众教育和提高环保意识,以及推动可持续的旅游发展等。岱崮地貌具有极高的科学价值和自然美学价值。为了有效保护岱崮地貌,可以建立自然保护区,限制人类在保护区域内的活动,减少对地貌的直接破坏。应制定和执行严格的法规、条例和详细的保护方案,禁止非法采矿、砍伐森林等破坏性行为,做好地质灾害的防治工作;也可以利用现代信息技术,建立数据库,做到实时监控;可以采取技术措施,对崖顶裂隙进行填充粘合,减缓窗顶被流水切割;加强科晋宣传工作,培养公众的环保意识和责任感,使更多人参与到地貌保护中来。推动可持续的旅游发展也是保护岱崮地貌的有效手段之一,通过合理规划旅游线路、限制游客数量、推广生态旅游等方式,可以实现旅游业发展与地貌保护的良性循环。
【点评】岱崮地貌外表呈圆形、山顶平展、周围峭壁如削、峭壁以下陡坡逐渐由陡到缓的崮,地势崎岖。岱崮地貌是地壳切割和抬升运动区经过侵蚀、溶蚀、重力崩塌和风化等多重地质作用。岱崮地貌上部岩层较硬,下部岩层较软,下部岩层更易受风化侵蚀,导致上部岩层因失去支撑而坍塌,在崮腰和崮底坡面形成众多碎屑堆积物。
19.【答案】(1)加强微旅游发展的整体规划;挖掘古城历史文化底蕴,打造多元的特色旅游场景;充分利用各种媒体工具进行宣传,提高知名度;完善旅游基础设施;利用离城区距离近的优势,开发适合微旅游的产品内容;创造安静、舒缓、清新的旅游环境。
【知识点】旅游规划
【解析】【分析】读题干“微旅游是指出行时间1 ~2 天,出行距离短的一种旅游方式。”可知,大夫庙村发展微旅游要加强微旅游发展的整体规划,特别是旅游线路和旅游项目,配套的旅游交通、环境打造,延长旅游产业链,充分挖掘乡村特色文化内涵;以市场为导向,创新经营方式,开发创新旅游项目,发展属于当地特色的旅游项目,要挖掘古城历史文化底蕴,打造多元的特色旅游场景,包括森林探险、农家乐、漂流、生态休闲(避暑)等等;要加强宣传,充分利用自媒体、网络等各种媒体工具进行宣传,提高知名度;要完善住宿、餐饮等旅游基础设施;“ 大夫庙村位于湖南省永州市零陵区东部,湘江河畔,距离零陵古城5千米,距离新城区1.5千米。”,要利用离城区距离近的优势,开发适合微旅游的产品内容;创造安静、舒缓、清新的旅游环境,更合适城市家庭的周末轻松游。
【点评】旅游开发的条件可从地理区位优势、旅游资源价值交通条件、客源市场、基础设施、接待能力等角度进行分析。
20.【答案】(1)在红树林中炼油使红树林遭受损毁,生物多样性受到破坏;原油泄漏等造成土壤污染;大量燃烧木材或化石燃料会造成大气污染;炼油的废弃物无序排放会严重污染当地水资源。
【知识点】主要生态环境问题及其产生原因
【解析】【分析】结合材料“走私者将炼油厂搭建在“天然迷宫”红树林中”可知,在红树林中炼油使红树林遭受损毁,生物多样性受到破坏;走私石油行业发展容易造成原油泄漏等,从而造成土壤污染;蒸馏法需要大量燃烧木材或化石燃料,会造成大气污染;炼油的废弃物未经处理直接无序排放到河流中,会严重污染当地水资源。
【点评】 贝宁是西非中南部的一个非常贫穷落后的国家,也是一个重债穷国。该国国民经济的支柱产业有农业和转口贸易。贝宁主要经济作物有棉花、腰果、油棕榈等,其中棉花、棕榈仁和棕榈油是主要出口创汇产品。贝宁如此贫穷,主要原因是该国工业基础薄弱,资源贫乏,国民经济对农业依赖性比较强,再加上历史上饱受西方殖民的剥削和压迫等多方面原因造成的。目前,政府优先发展该国的农业、旅游业、服务业等领域,重点发展新科技产业,重视能源领域发展,改善本国投资环境,鼓励外国企业在贝宁投资,并取得一定成效,该国经济也获得了一定增长。
1 / 1重庆市2023-2024学年高三下学期3月月考地理试题
一、选择题(共15小题,每小题3分,满分45分)。
(2024高三下·重庆市月考)太平洋年代际震荡(PDO)是描述北太平洋海温变化的重要指数。其数值为正,利于厄尔尼诺事件的发生与维持;数值为负,会形成拉尼娜现象。下图示意我国长江梅雨长期趋势与北太平洋多年PDO趋势的逐年演变。完成下面小题。
1.图中1966~1991年期间,最可能出现的现象是(  )
A.我国出现暖冬现象年份较多 B.赤道太平洋海水西暖东冷
C.美国加利福尼亚暴雨增多 D.澳大利亚东部火山频发
2.当后期PDO转为正值后,长江梅雨减少趋势仍然增大,最可能的原因是(  )
A.来自海洋水汽减弱 B.副热带高压控制时间缩短
C.副热带高压脊北移 D.长江下游地区大气湿度下降
【答案】1.B
2.A
【知识点】海—气相互作用及其影响;厄尔尼诺与拉尼娜现象
【解析】【点评】厄尔尼诺对我国的影响:夏季主雨带偏南,北方大部少雨干旱;长江中下游雨季大多推迟;秋季我国东部降水南多北少,易使北方夏秋连旱;全国大部冬暖夏凉;登陆我国台风偏少。
1.A、拉尼娜现象出现,我国出现冷冬现象年份较多,A错误;
B、据材料可知,太平洋年代际震荡(PDO)数值为负,会形成拉尼娜现象。图中1966~1991年期间,太平洋年代际震荡数值为负,会出现拉尼娜现象。当拉尼娜现象出现时,在赤道附近中东太平洋海域,信风比常年偏强,海水温度偏低,云量减少,降水减少;在赤道附近西太平洋海域,海水温度比常年偏高,对流活动加强,云量增加,降水偏多,故最可能出现的现象是赤道太平洋海水西暖东冷,B正确;
C、美国加利福尼亚暴雨减少,降水量较往年减少,易出现干旱,C错误;
D、拉尼娜与澳大利亚东部火山频发无关,火山与板块运动有关,D错误。
故答案为:B。
2.A、PDO从负值向正值转折后,利于厄尔尼诺事件的发生与维持,厄尔尼诺发生年份,副高势力减弱,来自海洋的夏季风减弱,使得来自海洋的水汽减弱,长江梅雨减少趋势增大,A正确;
B、厄尔尼诺发生年份,副高势力减弱,北移速度减慢,副热带高压控制时间可能更长,B错误;
C、副热带高压脊北移有利于推动暖湿空气北上,也可能会导致长江梅雨增多,C错误;
D、长江梅雨减少,使长江下游地区大气湿度下降,D是结果而不是原因,D错误。
故答案为:A。
(2024高三下·重庆市月考)在入海河口附近,由于河水与海水密度不同,致使其交汇后难以快速混合,造成两种水体上下分层现象,形成河口锋。河口锋两侧水体一般存在着明显的色差。下图为中纬度某河口附近的河口锋剖面图,据此完成下面小题。
3.造成河口锋两侧水体密度不同的因素是(  )
A.温度 B.流速 C.含盐量 D.含沙量
4.河口锋的位置最靠近甲侧的时间是(  )
A.大潮高潮位 B.大潮低潮位 C.小潮高潮位 D.小潮低潮位
5.夏季,甲处海水垂直向下(  )
A.温度升高、盐度升高 B.温度升高、盐度降低
C.温度降低、盐度降低 D.温度降低、盐度升高
【答案】3.C
4.B
5.D
【知识点】海水的性质及作用;海水的运动及影响
【解析】【点评】影响海水密度的主要因素是温度,其次是盐度,一般来说,海水温度越高,海水密度越小;海水盐度越高,密度越大。一般来说,同纬度条件下,寒流流经海区海水盐度较低,暖流流经海区海水盐度较高。
3.由图可知,在河口锋两侧,河水位于上部、海水在下,说明河水密度小于海水,这主要是由于河水为淡水,含盐量小,故密度较小,较轻,而海水因含盐量高,密度较大,较重,所以海水与河水交汇后难以快速混合,造成两种水体上下分层现象,形成河口锋,C正确;在入海河口附近,太阳辐射量相近,温度差异不大,故温度不是影响河口锋两侧水体密度不同的主要因素,A错误;流速不会导致河口锋两侧水体密度差异,B错误;通常含沙量大的水域密度较大,与海水相比,含沙量大的河水密度却小于含沙量小海水,因此含沙量不是影响河口锋两侧水体密度不同的主要因素,D错误。
故答案为:C。
4.由图可知,甲侧位于海水一侧,河口锋的位置最靠近甲侧的时间,应当是海水水位最低的时段,大潮时海水涨落幅度大,低潮时水位最低,B项符合题意。
故答案为:B。
5.夏季,表层海水获得热量多,表层水温高,在垂直方向上,随着深度增加,温度降低;夏季,受河口锋影响,上层海水受河水的稀释作用显著,含盐量低,垂直向下,盐度升高,D正确,ABC错。
故答案为:D。
(2024高三下·重庆市月考)植被线形沙丘是风积地貌中常见的沙丘类型,有植被盖度较高、稳定性高的特点。在植被盖度较高的内陆沙漠区,单向风或呈锐角相交的双向风作用下可形成植被线形沙丘。其演化可概括为下图几个阶段。读图,完成下面小题。
6.下图能正确表示植被线性沙丘形成过程中风力作用的是(注:箭头表示风向、风速(  )
A.
B.
C.
D.
7.植被线形沙丘形成过程中(  )
A.第一阶段,沙丘形式简单、高度低,植被盖度低,以小型新月形灌丛沙丘为主
B.第二阶段,风沙在灌丛的迎风处持续堆积,沙丘在不断增长,开始相互叠加
C.第三阶段,植被的覆盖度增加,沙丘表层物质积累速度加快,形成垄状沙链
D.第四阶段,沙丘主体依旧在变宽增高,季节变化不再影响其内部的层理结构
【答案】6.A
7.C
【知识点】风沙地貌
【解析】【点评】沙丘的延长方向与起沙风合成风的方向基本平行,呈长条垄状展布,可达数十千米长,几十甚至上百米高,几百米宽。沙源丰富时形成复合型纵向沙垄。
6.据材料“在植被盖度较高的内陆沙漠区,单向风或呈锐角相交的双向风作用下可形成植被线形沙丘”可知,沙丘的迎风侧堆积多,背风侧堆积少;受单向风影响,沙丘延伸方向与单向风方向一致,呈长条垄状展布;受双向风影响,沙丘的延伸方向与合成风的方向基本平行,呈长条垄状展布,A正确,BCD错误。
故答案为:A。
7.A、读图可知,植被线形沙丘形成过程中第一阶段,沙丘形式简单、高度低,植被盖度低,以小型抛物线形灌丛沙丘为主,A错误;
B、第二阶段,风沙在灌丛的迎风处持续堆积,沙丘在不断增长,没有相互叠加,B错误;
C、第三阶段,植被的覆盖度增加,沙丘表层物质积累速度加快,形成垄状沙链,C正确;
D、第四阶段,沙丘主体依旧在变宽增高,季节变化仍然会影响其内部的层理结构,D错误。
故答案为:C。
(2024高三下·重庆市月考)地理学家通常将大城市的人口分为入境短期驻留人口、城际短期驻留人口、流动人口和户籍人口四类。这四类人口对城市的功能空间需求有较大的差异。下图示意大城市实际服务人口概念内涵金字塔。据此完成下面小题。
8.随着城市群的崛起,这四类人口中数量快速增加的是(  )
A.城际短期驻留人口 B.流动人口
C.入境短期驻留人口 D.户籍人口
9.这四类人口均需要使用的主要城市用地类型是(  )
A.工业生产用地 B.商业仓储用地
C.科研机构用地 D.交通运输用地
【答案】8.A
9.D
【知识点】影响人口迁移的因素;城市空间结构模型
【解析】【点评】人口迁移是指人口在地理空间上的流动或移动,通常涉及居住地由迁出地到迁入地的永久性或长期性的改变。这种迁移被称为永久性迁移,它不同于其它形式的、不涉及永久性居住地变化的人口移动。
8.A、随着城市群的崛起,大城市的跨市融合发展加快,跨市域通勤成为人们降低居住成本的选择之一,导致城际短期驻留人口数量快速增加,A正确;
BD、流动人口和户籍人口为本地常住人口,人口数量不会迅速增加,BD错误;
C、入境短期驻留人口,驻留时间短,且为国际性人口流动,也不会快速增加,C错误;
故答案为:A。
9.工业用地一般面向第二产业从业者,科研机构用地一般面向科技工作者,商业仓储用地一般面向商贸、物流从业者,都不是四类人口都会用到的用地类型,排除ABC。这四类人口在城市中都会出行,所以都会用到的土地类型是交通用地。
故答案为:D。
(2024高三下·重庆市月考)2023年12月5日,湖北武汉钢铁集团与河南平顶山煤炭集团联手,将满载2150吨丹江水(用高品质尼龙液袋灌装)的100个集装箱通过浩吉铁路,从河南平顶山站运往内蒙古鄂尔多斯。浩吉铁路(北起内蒙古鄂尔多斯市终到江西省吉安市)是国家“北煤南运”的运煤专线铁路,此趟列车将丹江水“捎脚运输”至陕西、山西、内蒙古沿线缺水城市,为晋、陕、蒙地区1500万人民群众提供优质的瓶装饮用水,据此完成下面小题。
10.“使用铁路集装箱进行“丹水北运”的直接原因是(  )
A.巨大的陆运闲置返空运力 B.广大的西北水源需求市场
C.高品质的尼龙液袋灌装 D.先进的铁路站点装卸技术
11.与传统的南水北调东线工程相比,铁路集装箱运水的优势主要体现在(  )
A.水量较大 B.水质较好 C.水价较高 D.连续性好
12.下列关于“丹水北运”铁路运输实施的说法,正确的是(  )
A.解决了西北水量不足的现状 B.提高了西北居民用水的水价
C.降低了单位煤炭的运输成本 D.增大了铁路交通的运输压力
【答案】10.A
11.B
12.C
【知识点】资源跨区调配与区域发展;我国资源跨区域调配
【解析】【点评】资源跨区域调配的原因:1、自然原因:区域分布不均匀;自然资源一般不具流动性。自然资源的区域分布不均存在着明显的资源富集区和资源贫乏区。2、经济原因:区域间经济发展不平衡,各区域资源供求不匹配。
10.结合所学知识,浩吉铁路是“北煤南运”大通道,用铁路运水主要是利用巨大陆运闲置返空运力,A正确;西北缺水现象由来已久,主要解决方案是“南水北调”的水渠输水,B错误;高品质的尼龙液袋灌装和先进的铁路站点装卸技术促进丹水北运,但不是直接原因,排除CD。
故答案为:A。
11.结合所学知识,和传统的水渠运水东线工程相比,密封的集装箱,优质的尼龙液袋运输可以保证水质,从而为西北地区提供优质的饮用水,B正确;集装箱运水水量较小,连续性较差,排除BD;水价较高不属于优势,排除C。
故答案为:B。
12.结合材料信息可知,“丹水北运”铁路运输是利用“北煤南运”的返空运力,不会增加运输压力,充分利用铁路运力可以降低单位煤炭的运输成本,但不能解决西北缺水现状,C正确,排除AD;并没有增加西北居民用水价格,排除B。
故答案为:C。
(2024高三下·重庆市月考)四川西部某自然灾害监测预报中心为监测某学校附近的一处山体滑坡,分别在学校内(基准点)和滑坡体顶部(监测点)安装了监测设备。下图为2014年8月至2015年9月以学校为基准点监测到的滑坡体位移数据。完成下面小题。
13.该滑坡体的移动方向是(  )
A.西偏南 B.南偏西 C.东偏北 D.北偏东
14.推测导致该地滑坡位移速度变化的主要诱因是(  )
A.地震强度 B.重力条件 C.大气降水 D.气温变化
15.除了地面监测,还可运用的地理信息技术,正确的是(  )
①运用GPS采集雨量信息
②利用BDS(北斗系统)采集滑坡体位移数据
③运用RS模拟滑坡动态过程
④利用GIS进行数据分析与共享
A.①② B.②④ C.①③ D.③④
【答案】13.A
14.C
15.B
【知识点】滑坡与泥石流;全球卫星导航系统(GNSS);地理信息系统(GIS)
【解析】【点评】滑坡是指斜坡上的土体或者岩体,受河流冲刷、地下水活动、雨水浸泡、地震及人工切坡等因素影响,在重力作用下,沿着一定的软弱面或者软弱带,整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。
13.根据图片信息,该滑坡体主要在偏北和偏东的负方向上位移累计,并且偏东方向的负方向位移累计更多,即主要位移方向应该是西偏南,B项错误,A项正确。图中并没有出现偏东和偏北方向的正方向的位移累计,CD项错误。
故答案为:A。
14.根据图片信息,该滑坡位移速度变化持续时间较长,应该与短时间内的地震和重力崩塌无关,AB项错误。气温的变化只有在更长时间的物理风化中引起岩石断裂,再在重力作用下崩塌,从持续时间以及位移速度变化上看,与气温变化无关,D项错误。所以主要诱因应该与该时间段内的大气降水强度有关,C项正确。
故答案为:C。
15.GPS是指全球卫星定位系统,可以对目标用户精确三位定位,但不能采集雨量信息,①错误。BDS(北斗系统)采集滑坡体位移数据。北斗卫星导航系统是中国自主建设运行的全球卫星导航系统,是继GPS、GLONASS之后的第三个成熟的卫星导航系统,可以精确的采集滑坡体位移数据,②正确。GIS是指地理信息系统,主要用于对地理空间数据进行处理,可以对已有的数据进行有针对性的处理和共享,④正确。RS是指遥感技术,可以对地质灾害发生地区进行连续性监测,通过对获得的地质形态、色调、影纹结构进行分析,对可能发生的地质灾害根据当地实际情况指定应急预案,但并不能模拟滑坡动态过程,③错误。
故答案为:B。
二、选择题(满分55分)。
16.(2024高三下·重庆市月考)阅读图文材料,完成下列要求。
距今100多万年前,黄河流域内只有一些互不连通的湖盆,各自形成独立的内流水系。随着青藏高原的强烈抬升,我国地势从西低东高演变为西高东低,青藏高原出现大面积冰川,为黄河的贯通和形成创造了条件。第四纪末次间冰期气候变暖,黄河上、中游各自独立的内流水系和古三门湖逐步相互连通,巨大的水量汇集于古三门湖,使得古湖水位升高,湖水开始从东部三门峡的低缓垭口向东溢流,并不断下切,贯通三门峡,最终形成东流入海的黄河水系。
受古三门湖的影响该区域形成了独特的沉积地层,研究表明此处古湖相沉积厚度受沉积时长影响最大。下图为古三门湖的位置及典型地质剖面略图。
(1)从湖水矿化度角度判断间冰期时古三门湖的类型,并说明判断依据。
(2)从自然地理环境整体性角度,分析古三门湖消失对黄土高原的影响。
(3)推测从甲到乙古湖相沉积层厚度变化规律,并分析其形成原因。
【答案】(1)淡水湖。依据:间冰期气温较高,冰川融水补给量大;补给量大于蒸发量。
(2)古湖消失,黄土高原河流落差增大,流水侵蚀增强,导致地形起伏加大;水域面积的减少,导致气候变干;地下水位降低;土壤水分减少;植被退化,生态环境逐步恶化。
(3)自甲向乙逐渐变厚。甲、乙分别位于古三门湖湖盆西、东两侧,根据渭河流向判断自西向东地势变低;古三门湖形成后由于湖水向外溢流而消亡,湖泊面积逐渐向东退缩;西侧地势高积水时间短,形成湖泊沉积物薄(或东侧地势低积水时间长,形成湖泊沉积物厚)。
【知识点】河流地貌;陆地水体类型及其相互关系;自然环境的整体性
【解析】【分析】(1)依据题意,从湖水矿化度角度判断间冰期时古三门湖的类型。由材料“第四纪末次间冰期气候变暖”可知,间冰期气温较高,冰川融水补给量大;“巨大的水量汇集于古三门湖,使得古湖水位升高”,古湖水量收入大于支出,即补给量大于蒸发量,导致湖水矿化度降低,故湖泊为淡水湖。
(2)读图可知,古湖消失,黄土高原河流侵蚀基准面下降,黄土高原河流落差增大,河流下切加剧,导致地形起伏加大;古湖消失,地下水位降低;古湖消失,区域水分来源减少,土壤水分减少;水域面积的减少,导致气候变干;植被退化,生态环境逐步恶化。
(3)根据渭河的流向(由高处向低处流),判断出古三门湖湖盆地势西高东低。甲、乙分别位于古三门湖湖盆西、东两侧,古三门湖形成后,湖水从东南部三门峡垭口外泄并不断下切垭口,湖水向外溢流而消亡,湖泊逐渐向东退缩,湖泊面积逐渐向东退缩,并最终消失。因此,西部甲积水时间相对短,而东部乙积水时间长,形成的湖底沉积物厚度自西向东,厚度变厚。
【点评】自然地理环境具有统一的演化过程:每个地理要素的演化都是自然地理环境演化的一个方面,自然地理环境具有统一的变化过程,保证了自然地理要素之间的协调。
17.(2024高三下·重庆市月考)读云南省简图和材料,完成下列要求。
2023年11月底,连接深圳和中山两市的“深中通道”全线贯通。通道主要采用“桥隧结合”的建设方案,每一段桥梁的制造都在陆地上完成,再运送到海上拼装。深圳市与中山市之间的伶仃洋最深处为44米。伶仃洋底部有两个深沟,西侧有多处断裂段,东侧靠近宝安西海岸红树林、伶仃洋经济鱼类繁殖场保护区、内伶仃岛-福田国家自然保护区。图为“深中通道”主体工程示意图。
(1)深中通道没有选择全隧或全桥方案,而是选用成本极高的“西桥东隧”,分析其原因。
(2)深中通道修建过程中的不利自然条件有哪些?
(3)说明“深中通道”的桥梁制造采用“陆上预制,海上拼装”方式的好处。
【答案】(1)西部地质条件复杂,有多条断裂带经过,隧道施工和运营风险大;东侧有深圳机场,建桥会影响飞行安全;东侧有主航道通过,桥梁会阻碍船只通航,不利于航运;东侧途径各类动植物保护区,需减少地表环境的干扰和破坏。
(2)水文条件:伶仃洋是珠江最大的喇叭形河口湾,底部有深沟,加剧了浪高。地质条件:海底有深沟及多处断裂带,地形地质条件复杂,工程修建难度大。气候条件:位于亚热带季风气候区,降水较多,尤其夏秋季节易受到台风的袭。海洋环境:海水腐蚀性强,海底有高压、黑暗和低温等环境需要克服。
(3)陆地上施工条件稳定,陆上预制有利于减少施工成本,提升工程的质量;海上拼装则有利于缩短工程工期,降低施工难度,增加工程的安全性。
【知识点】交通运输布局的一般原则与区位因素;交通运输与区域发展的互相影响
【解析】【分析】(1)由材料可知:“伶仃洋底部有两个深沟,西侧有多处断裂段”,说明此西侧地质条件复杂,有多条断裂带经过,施工和运营风险大,无法使用“全隧”方案,只能采取西桥,材料“东侧经过多条高级水道、靠近宝安西海岸红树林、伶仃洋经济鱼类繁殖场保护区、内伶仃岛-福田国家自然保护区和深圳机场。”说明,东侧有机场和高级水道,因为机场限高和船舶通航,无法使用“全桥”方案,另外东侧途径各类动植物保护区,需减少干扰,只能采取东隧。
(2)根据材料可知,深中通道中间的伶仃洋最深处为44米,海水较深,底部有两个深沟,施工难度大;伶仃洋有多处断裂段,地址不稳定;由图可知,伶仃洋所在海域周围被陆地包围,开口向东南,易受夏季风的影响,且夏秋季多台风,风浪较大;海水的盐度高,腐蚀性强,海底有高压、黑暗和低温等环境需要克服,对施工材料和人员的要求较高,加大了建设的难度。
(3)深中通道经过的海域距离长,海水深度大,风浪较大,施工困难,陆地上的施工条件较为稳定,陆上预制可以减少施工成本,提升质量;现场施工安全性强,不需过多考虑海域环境影响,降低施工难度。陆上预制与海上拼装相结合,缩短了施工的工期,提高了效率;现场施工安全性强,不需过多考虑海域环境影响,降低施工难度;预先处理材料,减少对海洋生态环境的破坏等。
【点评】“深中通道”东段不建桥梁的原因主要从位置、影响海洋航行等方面分析。建设“深中通道”的不利条件主要从海水深度、施工难度、海水腐蚀性、风浪等方面分析。“深中通道”的桥梁制造采用“陆上预制,海上拼装”方式的好处主要从施工成本、桥梁质量、施工期等方面分析。
18.(2024高三下·重庆市月考)读下图,完成下列问题。
丹霞地貌是红色砂砾岩在流水作用、风化作用、重力作用及其他外动力作用下形成的一种岩石地貌类型。其演化过程可分为:红层堆积(成岩阶段)→红层盆地抬升(造山阶段)→流水下切侵蚀→切沟、巷谷、峡谷→坡面崩塌→陡崖坡后退→山顶面切割缩小→堡状残峰→孤立石柱(成景阶段)→准平原。平顶、陡身、缓麓是丹霞地貌的基本形态特征。
岱崮地貌是山东岱崮地区特有的一种方山地貌。其顶部由水平产状、垂直节理发育的石灰岩构成,峰巅周围峭壁如削,峭壁底部为坡度由陡到缓、岩性较软的砂质泥灰岩及页岩,整体酷似一座座高山城堡。岱崮地貌是重要的地质遗迹,对其进行有效保护和可持续利用具有重要意义。下图分别为丹霞地貌方山坡面形态示意图(图1)和岱崮地貌崮体形态示意图(图2)。
(1)说出丹霞地貌方山和岱崮地貌崮体在形态结构上的相同点和岩石组成上的差异。
(2)从丹霞地貌的演化过程和岱崮地貌崮体的形态结构分析推理崮体的形成过程。
(3)请为岱崮地貌的保护提出合理化建议。
【答案】(1)相同点:都具有顶平、身陡、麓缓的特征。差异:丹霞方山主要为红色砂砾岩,崮体上层主要为坚硬的石灰岩,下层主要为较软的泥灰岩及页岩。
(2)成岩阶段:两种岩层水平沉积,上层岩层硬且薄,下层岩层软且厚;造山阶段:地壳抬升,岩层垂直节理发育,风雨侵蚀、河流切割令岩层剥落,形成山体;成景阶段:下层岩层主要在风化剥蚀作用下逐渐形成似锥体的缓坡,上层岩层主要在流水作用和重力作用下不断坍塌后退,形成崮体。
(3)制定岱崮地貌保护条例和详细的保护方案;利用现代信息技术,建立数据库,做到实时监控;做好地质灾害的防治工作;对崖顶裂隙进行填充粘合,减缓窗顶被流水切割;加强科晋宣传工作。
【知识点】地貌的观察;内力作用;外力作用;人类活动对地表形态的改造
【解析】【分析】(1)对比丹霞地貌方山坡面形态示意图和岱崮地貌崮体形态示意图可知,两类地貌在形态结构上都具有顶平、身陡、麓缓的特点。由材料信息可知,在岩石组成上,丹霞地貌方山以红色砂砾岩为主,岱崮地貌崮体“顶部由水平产状、垂直节理发育的石灰岩构成”,即岱崮地貌上层主要为坚硬的石灰岩,“峭壁底部为坡度由陡到缓、岩性较软的砂质泥灰岩及页岩”,即下层主要为较软的泥灰岩及页岩。
(2)由材料可知,丹霞地貌的演化过程,可以分为三个阶段,即成岩阶段、造山阶段、成景阶段。而岱崮地貌是由顶部由水平产状、垂直节理发育的石灰岩构成,底部是岩性较软的砂质泥灰岩及页岩,这两类岩层的成岩阶段通常是在地壳稳定或下沉过程中,水平沉积,逐渐形成了上层岩层硬且薄,下层岩层软且厚岩层;造山阶段主要出现在后期地壳抬升而形成陆地的过程,在抬升过程中形成断层,节理裂隙发育,经历风雨侵蚀、河流切割使上部岩层不断剥落,形成山体;成景阶段主要是由于上中下部岩层硬度不一,遭受侵蚀的不同,导致岩体遭受差异侵蚀,上层岩层主要在流水作用和重力作用下不断坍塌后退,形成崮体,下部层岩层主要在风化剥蚀作用下逐渐形成似锥体的缓坡。
(3)对岱崮地貌的保护措施主要包括建立自然保护区、制定和执行严格的法规、进行公众教育和提高环保意识,以及推动可持续的旅游发展等。岱崮地貌具有极高的科学价值和自然美学价值。为了有效保护岱崮地貌,可以建立自然保护区,限制人类在保护区域内的活动,减少对地貌的直接破坏。应制定和执行严格的法规、条例和详细的保护方案,禁止非法采矿、砍伐森林等破坏性行为,做好地质灾害的防治工作;也可以利用现代信息技术,建立数据库,做到实时监控;可以采取技术措施,对崖顶裂隙进行填充粘合,减缓窗顶被流水切割;加强科晋宣传工作,培养公众的环保意识和责任感,使更多人参与到地貌保护中来。推动可持续的旅游发展也是保护岱崮地貌的有效手段之一,通过合理规划旅游线路、限制游客数量、推广生态旅游等方式,可以实现旅游业发展与地貌保护的良性循环。
【点评】岱崮地貌外表呈圆形、山顶平展、周围峭壁如削、峭壁以下陡坡逐渐由陡到缓的崮,地势崎岖。岱崮地貌是地壳切割和抬升运动区经过侵蚀、溶蚀、重力崩塌和风化等多重地质作用。岱崮地貌上部岩层较硬,下部岩层较软,下部岩层更易受风化侵蚀,导致上部岩层因失去支撑而坍塌,在崮腰和崮底坡面形成众多碎屑堆积物。
19.(2024高三下·重庆市月考)【选修——旅游地理】
微旅游是指出行时间1~2天,出行距离短的一种旅游方式。大夫庙村位于湖南省永州市零陵区东部,湘江河畔,距离零陵古城5千米,距离新城区1.5千米。近年来,大夫庙村正在利用其独特的区位优势发展微旅游。
(1)推测大夫庙村发展微旅游的具体途径。
【答案】(1)加强微旅游发展的整体规划;挖掘古城历史文化底蕴,打造多元的特色旅游场景;充分利用各种媒体工具进行宣传,提高知名度;完善旅游基础设施;利用离城区距离近的优势,开发适合微旅游的产品内容;创造安静、舒缓、清新的旅游环境。
【知识点】旅游规划
【解析】【分析】读题干“微旅游是指出行时间1 ~2 天,出行距离短的一种旅游方式。”可知,大夫庙村发展微旅游要加强微旅游发展的整体规划,特别是旅游线路和旅游项目,配套的旅游交通、环境打造,延长旅游产业链,充分挖掘乡村特色文化内涵;以市场为导向,创新经营方式,开发创新旅游项目,发展属于当地特色的旅游项目,要挖掘古城历史文化底蕴,打造多元的特色旅游场景,包括森林探险、农家乐、漂流、生态休闲(避暑)等等;要加强宣传,充分利用自媒体、网络等各种媒体工具进行宣传,提高知名度;要完善住宿、餐饮等旅游基础设施;“ 大夫庙村位于湖南省永州市零陵区东部,湘江河畔,距离零陵古城5千米,距离新城区1.5千米。”,要利用离城区距离近的优势,开发适合微旅游的产品内容;创造安静、舒缓、清新的旅游环境,更合适城市家庭的周末轻松游。
【点评】旅游开发的条件可从地理区位优势、旅游资源价值交通条件、客源市场、基础设施、接待能力等角度进行分析。
20.(2024高三下·重庆市月考)【选修——环境保护】
贝宁位于西非中南部,是一个面积只有11.26万平方千米的小国,全境地处热带,沿海平原为热带雨林气候,是世界最不发达国家之一。当地部分居民从事着“走私石油”的行当,并形成了一条完整的产业链——偷油、炼油、运油、卖油,养活了不少人。走私者将炼油厂搭建在“天然迷宫”红树林中,工人们采用的是蒸馏法,用火加热原油,原油变成蒸汽,顺着管道流动,工人再对蒸汽进行冷却处理,蒸汽就凝结成了汽油。
(1)简述贝宁“走私石油”行业的发展对当地生态环境的主要影响。
【答案】(1)在红树林中炼油使红树林遭受损毁,生物多样性受到破坏;原油泄漏等造成土壤污染;大量燃烧木材或化石燃料会造成大气污染;炼油的废弃物无序排放会严重污染当地水资源。
【知识点】主要生态环境问题及其产生原因
【解析】【分析】结合材料“走私者将炼油厂搭建在“天然迷宫”红树林中”可知,在红树林中炼油使红树林遭受损毁,生物多样性受到破坏;走私石油行业发展容易造成原油泄漏等,从而造成土壤污染;蒸馏法需要大量燃烧木材或化石燃料,会造成大气污染;炼油的废弃物未经处理直接无序排放到河流中,会严重污染当地水资源。
【点评】 贝宁是西非中南部的一个非常贫穷落后的国家,也是一个重债穷国。该国国民经济的支柱产业有农业和转口贸易。贝宁主要经济作物有棉花、腰果、油棕榈等,其中棉花、棕榈仁和棕榈油是主要出口创汇产品。贝宁如此贫穷,主要原因是该国工业基础薄弱,资源贫乏,国民经济对农业依赖性比较强,再加上历史上饱受西方殖民的剥削和压迫等多方面原因造成的。目前,政府优先发展该国的农业、旅游业、服务业等领域,重点发展新科技产业,重视能源领域发展,改善本国投资环境,鼓励外国企业在贝宁投资,并取得一定成效,该国经济也获得了一定增长。
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