4.2交通布局对区域发展的影响

(共34张PPT)
上知天文 下知地理
放眼世界 胸怀祖国
课前励志
忆扬州
（唐）徐凝
萧娘脸薄难胜泪，桃叶眉尖易得愁。
天下三分明月夜，二分无赖是扬州。
扬州从未成为国家的行政中心，为何在古代却能成为繁华的都市？
至近代，扬州的繁华地位逐渐被上海、苏州等城市所取代，为何现在的扬州不如古代那样繁华了呢？
导
第四章 交通运输布局与区域发展
交通运输布局对区域发展的影响
阅读课本87-92页，思考下列问题
思
交通运输对区域经济发展的影响主要有哪些？
“一带一路”建设对相关国家经济发展有何影响？
交通枢纽对聚落发展有哪些影响？
交通运输线路或方式的变化对聚落发展有哪些影响？
1、促进经济要素流动
天津餐馆的顾客范围扩展到北京的原因？
近年来，北京人专程到天津的餐馆就餐，已不再是新鲜事。快速公路网或高速铁路连接地铁的方式，使得北京人和天津人就像是生活在同一座城市一样，天津餐馆的顾客范围可扩展到北京。
促进区域经济发展
探
北京和天津之间，快速公路网或高速铁路连接地铁的交通运输方式，使北京顾客扩展到了天津。
综合性交通运输方式
交通运输对区域经济有什么影响？
交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的优化配置。
规律：交通运输越便利、快捷，经济各要素的流动速度越快、耗时越短、效率越高，实现的产值也就越大。
②地理位置优越，地处边疆，为沿边对外开放城市；
2、加强区际联系，扩大辐射范围
2. 哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地？
1. 凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么？
凭祥，县级市，沿边对外开放城市，是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具闻名。
①开放的经济政策；
①（原料）地处西南边境，靠近东南亚优质木材产地；
②（交通）有高速公路和铁路经过，交通便捷；
③（劳动力）劳动力丰富且廉价；
④（基础设施）基础设施较完善；
⑤（政策）政策支持等等
⑥（市场）我国家具市场广阔，需求量大。
探
促进区域经济发展
③便捷的陆路交通
交通促进经济要素——原料的流动
3、带动相关产业发展，增加就业
我国自20世纪末以来，大力投资建设全国高速公路网、全国高速铁路网（图4.12），以及西气东输、村村通等重大交通运输工程，不仅促使我国经济长期高速发展，而且有效地带动中西部地区发展和贫困地区脱贫致富。
交通运输可以带动中西部地区原材料、能源、建筑、旅游等相关产业发展。
同时，发展交通运输还可以增加就业。
重大交通运输工程的建设，为什么能有效地带动中西部地区发展和贫困地区脱贫致富？
交通运输工程的建设，为什么可以带动相关产业的发展呢？
探
促进区域经济发展
以高铁建设为例
1. 试从经济结构和规模角度，说明武功县交通建设对经济发展产生哪些具体影响？
2.结合所学知识，解释武功县通过发展交通实现脱贫致富的原因。
阅读89页案例 陕西省武功县发展交通脱贫致富 回答问题
武功县交通
经济结构：①农产品加工业：积极发展特色食品、纺织品；②发展特色农业：原生态蔬菜、优质农产品；③旅游业：带动乡村旅游业发展。
经济规模：经济规模不断扩大，城乡面貌焕然一新。
①交通发展促使了区域间资源和产品等要素的流动，将武功县的资源优势转化成了经济优势；
②缩短了时空距离，使武功县的经济活动可以辐射到其他区域，扩大了农产品的市场范围；
③交通拉动了当地旅游业发展，增加就业，提高了村民的收入。
促进区域经济
要素合理流动
加强区际联系
扩大辐射范围
带动相关产业
发展，增加就业
检
阅读课本P90，认识国家发展战略：“一带一路”
展
(1)内涵：
丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。
(2)目的：
沿线各国互联互通，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络，实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。
(3)优先建设领域：
交通运输线以及电网、通信网络等基础设施的互联互通。
(4)意义：
①中国扩大和深化对外开放的需要；
②加强与沿线各国互利合作。
1. 分别指出丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路连接的大洲和地区。
大洲：
丝绸之路经济带：亚洲和欧洲；
21世纪海上丝绸之路：亚洲、非洲、欧洲、大洋洲。
地区：
丝绸之路经济带：东亚、中亚、西亚、南欧、东欧、西欧等地。
21世纪海上丝绸之路：东亚、东南亚、南亚、西亚、东非、北非、南欧等地。
阅读图文材料，完成下列要求。
“一带一路”内部区域差异明显，经济发展具有很强的互补性。“一带一路”倡议推动构建开放、创新、活力、联动、包容的世界经济，已经与构建人类命运共同体紧密相连。穿梭在亚欧大陆上的中欧班列，成为国际物流陆路运输的“大动脉”，为“一带一路”沿线国家之间的贸易畅通带来可靠高效的运力保障(下图)。
检
4. 结合所学知识，说明“一带一路”倡议对区域经济的影响。
2. 我国连云港的货物运至鹿特丹，比较陆路运输与海路运输的优劣。
优势：运距短；因陆路运输速度快，所以用时少。
劣势：陆路运输的运费较高。
3.列举共建“一带一路”中,可能遇到哪些困难（政治、经济、文化等）。
一些国家政局不稳定；②贸易保护壁垒；③文化差异。
促进我国和沿线国家形成资源优势互补，进行资源的优化配置，加强我国的资源和能源安全。
利于我国的交通网与东北亚与东南亚形成亚洲南北向的交通大通道。简化各国货物通关手续，实现货物直达。
加强与相关国家的工业合作，有利于建立健全双赢机制，创造更多的合作机会。
深化与相关国际的农业合作，增加农产品的进出口及农业技术交流。
加强沿线地区的经济贸易和文化交流，带动沿线各国协同发展。
1、从地区（东部、中部、西部）和地形（平原、山区）两方面，归纳铁路提速线路的时空分布。
2、简述上述特点形成的原因。
3、简述铁路提速对客货运输的作用，由此讨论其对经济发展的促进作用。
思
P90活动：分析我国铁路大提速的作用和线路分布特点
京沪、京广、京哈为重点，扩大提速范围；
全国旅客列车平均速度55.2km/h
最快速度160km/h
第二次：
京沪、京广、京哈；
全国旅客列车平均速度54.9km/h
最快速度140km/h
第一次：
分析我国铁路大提速的作用与线路分布特点
活动：
陇海、兰新、京九、浙赣；
全国旅客列车平均速度60.3km/h
最快速度160km/h
第三次：
分析我国铁路大提速的作用与线路分布特点
活动：
京九、
武昌--成都、
京广线南段、
浙赣线、
哈大线；
全国旅客列车平均速度61.6km/h
最快速度160km/h
第四次：
分析我国铁路大提速的作用与线路分布特点
活动：
京沪、京广、京哈等干线
全国旅客列车平均速度70.2km/h
最快速度250km/h
京沪、京广、京哈等干线
全国旅客列车平均速度65.7km/h
最快速度200km/h
第六次：
第五次：
分析我国铁路大提速的作用与线路分布特点
活动：
1、从地区（东部、中部、西部）和地形（平原、山区）两方面，归纳铁路提速线路的时空分布。
2、简述上述特点形成的原因。
3、简述铁路提速对客货运输的作用，由此讨论其对经济发展的促进作用。
①东部平原地区提速早，频次高；中部、西部山区提速晚；②从东部向中西部扩展
①东部经济较为发达、客货运输需求较大，中西部需求较小；②平原地区铁路修建标准较高，提速较为容易，而山区铁路修建标准低，需要投入更多的技术改造，提速较为困难。
对客货运输的作用：①铁路提速，可以提高经济要素运转速度，节省运转时间，提高运转效率;②速度提高了，同条线路可以加开班列，增大运力。
对经济发展的作用：铁路提速缩短了区域之间的时空距离，加快了经济要素流动的速度，优化了经济要素的空间配置,从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。
思
P90活动：分析我国铁路大提速的作用和线路分布特点
阅读图文材料，完成下题。
固原市位于宁夏南部，地处黄土高原，六盘山北麓，是全国主要的回族聚居区之一，境内分布有颇具特点的自然景观和人文景观。这里降水较少，适宜旱地种植的马铃薯成为当地人填充饥肠的“救命蛋”。近年来，固原地区加大马铃薯产业基地建设，采取了多种措施，使过去的“救命蛋”成为了现在引导农民脱贫致富的“黄金蛋”。下图为固原市及周边地区等高线地形图。
检
说明图中铁路线在固原地区脱贫致富过程中所起的作用。
①有利于农特产品的外运；
②有利于脱贫物资的输入；
③有利于形成“铁路+旅游+扶贫”新模式；
④有利于剩余劳动力输出，加强对外交流；
⑤有利于外地人口输入，增加投资等。
解析：
对于物资流动而言，当地马铃薯等特色农产品可通过铁路输出，脱贫物资也可通过铁路输入。
对于人员方面，一方面，有利于当地剩余劳动力的输出，缓解当地的人地矛盾，加强对外交流；另一方面，也有利于外地人口的输入，从而增加对当地的投资，助力当地脱贫。另外，当地为少数民族聚集区，分布有颇具特点的自然景观和人文景观，因此，可发展旅游业，铁路将旅游和扶贫相联系，有助于推动当地的经济发展。
▋▋知识小结：交通线建设的意义/优势/有利影响
发达地区：已有再建，缓解交通压力；欠发达地区：脱贫致富。
资源丰富地区：资源优势转化为经济优势；促进旅游业发展。
边境地区：巩固国防；促进民族团结；促进文化交流。
中国与国外：加强经贸联系，扩大贸易往来；扩大地区开发程度；促进外向型经济的发展。
经济意义:
①合理布局，完善交通运输网，缓解交通运输压力。
②促进沿线地区资源开发，变资源优势为经济优势（高铁不要用）
③加快基础设施建设，方便沿线居民出行，带动商业、旅游等相关产业发展，增加就业。
④促进区域之间经济要素的合理流动，实现优势互补，带动沿线地区经济发展
⑤缩短不同区域的时空距离，加强区域联系，扩大辐射范围（拓宽城市的服务范围）
社会意义:
①增加就业岗位
②加强了区域之间的社会、文化等方面的交流。
③有利于巩固国防，加强民族团结，维护社会稳定。（边疆及少数民族区域的交通线）④有利于贫困地区脱贫致富，走向小康社会。（贫困地区）
▋▋知识小结：交通运输对区域环境的影响
对地理环境的影响 不合理的交通建设会影响地表水的分布，易形成洪涝灾害；山区不合理的交通建设会破坏山区的地表状况，导致滑坡、泥石流等灾害发生。
对农业的影响 商品农业一般沿交通线分布；乳畜业和园艺业的产品易变质，需要便利的交通运输；自给农业受交通影响小；交通运输条件的改善，会扩大农产品的销售范围。
对工业的影响 交通便利，有利于原材料和产品的运输；沿海、沿江、港口以及铁路枢纽、高速公路沿线地带，对工业布局具有极强的吸引力。
对交通的影响 新建交通站点、交通线，有利于改善区域交通条件，有利于优化区域交通布局，形成合理的交通运输网。
对商业的影响 交通便利，有利于商品的集散和人口的流动，促进商品流通和商业的发展，有利于商业网点布局，促进商业中心的形成和发展，扩大商品的销售范围。
对旅游业的影响 交通便利，有利于旅游资源的开发，增加游客数量，带动旅游业的发展。
对城镇化的影响 交通运输便利，有利于城市的形成和发展，扩大城市规模，推动城镇化进程，促进城市群的形成。
对资源开发的影响 交通便利，有利于扩大资源开发，加快资源利用。
对人口的影响 交通便利，人口稠密，有利于人口流动，扩大人口迁移规模。
对区域经济的影响 促进落后地区脱贫致富，促进经济带(区)的发展，带动相关产业，促进经济发展。
影响聚落发展
1. 交通枢纽处往往会发展为规模较大城市
探
材料：石家庄原来不过是正定县的一个小村庄，当初京广铁路修到正定县城时，把车站往南迁了十几千米，建在了石家庄。后来石德、石太铁路又在这里与京广线相交，石家庄成了重要的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，成为河北省的省会，而正定县城仍不过是座3万人的小城。
“火车拉来的城市”
依靠港口的城市
火车拉来的城市：石家庄、郑州、株洲、宝鸡、蚌埠
1.读图，说明新加坡地理位置的重要性。
新加坡是马六甲海峡重要的港口，是联系亚、欧、非、大洋的航海咽喉枢纽，新加坡依托其重要的交通枢纽位置，使其社会经济得到了发展较快。
从20世纪60年代中期开始，新加坡推行出口导向型工业战略，依托港口优势，重点发展与石油运输和港口服务相关的炼油、石油化工、修造船、钻井平台制造等工业。工业的迅速发展还带动国民经济其他部门的发展。新加坡由此成为马六甲海峡最重要的港口，是联系亚、欧、非、大洋洲的航海枢纽。
新加坡是如何依托港口优势，实现经济、社会的高速发展的？
2.结合材料，指出新加坡依托港口，重点发展的经济部门。
炼油、石油化工、修造船、钻井平台制造等工业。
思
交 通
枢 纽
客货集散、周转的地方
服务于客、货集散的餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售在交通枢纽集聚
新加坡是客货吞吐量很大的交通枢纽，因此还集聚了与石油相关的制造业，并促进其他产业的发展
形成规模较大的城市
3.结合课本P91相关内容，说明作为交通枢纽的新加坡是如何发展成为规模较大的城市的？
2.交通运输线路的变化会引起城市的变化
①交通线路的兴起，促进聚落空间形态的变化
沿铁路分布
沿河分布
聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道)扩展，即交通干线成为聚落的主要发展轴。
▋▋知识小结：交通运输方式变化对聚落空间形态影响
②交通线路的衰落，影响聚落发展速度及形态
探
扬州的兴衰
1.扬州之所以崛起，与它优越的地理位置密不可分。结合课本说明扬州地理位置有何优越性？
扬州位于京杭运河南、北段的中间位置，且是长江航运与京杭运河航运的转运点
2.结合课本总结清代以后，扬州城衰落的原因有哪些？
①大运河的淤积，使运河城市失去了客货集散转运的功能；
②沿海海上运输的发展和铁路的建设，使运河城市发展缓慢。
材料一、课本P91最后一段。
材料二、21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，扬州地区的交通运输状况得到了改善，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。
3.结合材料二，概括促使扬州再次崛起的交通背景条件是什么？
①现代化陆路交通的发展,宁启铁路、润扬长江公路大桥的贯通；②京杭大运河的大规模疏浚，运河交通状况得到改善；③优越的地理位置使扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市，形成综合交通运输体系。
▋▋知识小结：交通运输布局变化对聚落发展速度及形态的影响
波士顿-纽约-华盛顿大城市带
③交通运输网的形成，促使多个城市相互连接，形成沿交通网分布的大城市带
波士顿
纽约
华盛顿
大城市带
交通运输网的形成
交通运输布局
的重要变化
波士顿
华盛顿
传统的乡村聚落一般较为分散，位置偏远，交通不便。
选址多考虑农田、水源等
3、交通布局影响乡村聚落选址
我国提出了建设新农村的计划——合村并镇
交通不便的散村逐渐消失
为了促进农村的发展
新建的村落选址一般临近区域主要公路
三,为乡村提供公共交通、教育、医疗、养老、购物、文化娱乐等社会化服务。
四,提供垃圾回收和保洁等服务,改善乡村的环境质量。
五,将原分散聚落的宅基地转变为农田,提高土地的利用效率。
一,乡村房屋质量有保障,且统一建筑风格,展现新农村的风貌。
二,可以集中建设道路、供水、供电甚至供气等基础设施。
集中建设新村落的好处
▋▋课堂总结：交通运输影响聚落的发展
城镇
乡村
交通枢纽处，聚落规模一般较大（大城市）
重要交通运输线路或运输方式的变化，会引起区域中心城市的变化。
传统村落逐渐消失和新农村建设——合村并镇，镇临公路。
小结：
1、促进区域经济发展
经济活动辐射范围扩大
空间上的优化配置
缩短区域时空距离
拉动相关产业的发展
2、影响聚落发展
交通运输的变化对聚落发展的影响
交通对乡村聚落的影响
交通枢纽对聚落的影响
交通运输对区域发展的影响