第四章区域发展战略综合复习训练（含解析）2023——2024学年高中地理湘教版（2019）必修第二册

第四章区域发展战略综合复习训练
学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________
一、选择题
维护海洋安全是维护国家安全的重要组成部分，我国新时期实施建设海洋强国的战略。下图示意海洋空间规划。读图，完成下面小题。
1．①是（ ）
A．内水 B．毗连区 C．领海 D．大陆架
2．海洋油气资源主要分布在（ ）
A．① B．② C．④ D．⑤
3．在③的区域中（ ）
A．沿海国享有全部主权 B．属于国家领水的组成部分
C．拥有惩治违法事项的管制权 D．享有与领陆一样的主权
冷链物流泛指冷藏冷冻类物品在生产、贮藏、销售一直到消费前的各个环节始终处于设定的低温环境的一项系统工程。冷链物流中主要采用冷库贮藏，下图为2020年中国冷库容量东北、西北、西南、华北、华中、华东及华南七大区域分布图。完成下面小题。
4．图中代表华东地区冷库容量的是（ ）
A．① B．② C．③ D．④
5．影响我国冷库容量地区分布不均的主要因素是（ ）
A．经济发展 B．政策支持 C．技术水平 D．产地供应
6．生鲜类农产品采用冷库存储主要是为了（ ）
①延长产业链②改善产品品质③延长保质期④保持产品新鲜度
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
目前，我国进口油品的80%左右要经过马六甲海峡。2010年9月，中俄原油管道竣工，中缅原油管道和天然气管道开工建设，加之西北中哈原油管道、中亚天然气管道和海上油气进口线路，我国油气进口通道格局初步形成。“马六甲困局”，这样一个描述中国原油进口高度依赖海上通道的词汇将成为历史，石油运输渠道的多元化，将有力保障我国的能源供应安全。据此完成下题。
7．中俄、中缅、中哈原油管道运输中，采用的运输方式的特点是（ ）
A．投资大，但运营成本低，全天候 B．在各种运输方式中运量最大
C．方便，投资小，见效快 D．与其他运输方式相比运输速度最快
8．下列选项中不是我国积极开拓油气进口通道的原因的是（ ）
A．缓解我国油气供应不足的状况 B．保证能源安全和开拓能源来源
C．降低通过马六甲海峡进口石油资源的风险 D．为了降低油价
爪哇岛位于板块边界处，火山活动频繁，是印尼人口密集度最高的地区。2023年10月2日，中国共建“一带一路”倡议下的爪哇岛雅万高铁正式通车，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，全长142公里，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。图示意爪哇岛局部地形图。完成下面小题。
9．雅万高铁在建设和运行中遇到的主要困难有（ ）
①地形起伏大②高温高湿高盐雾的环境容易腐蚀列车部件
③缺少售后运维保障④板块交界处，地质条件复杂
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
10．推进“一带一路”建设，首先要解决的问题主要包括（ ）
①互联互通能力不足②大部分发展中国家资金、技术缺乏
③发达国家的基础设施陈旧④各国地理环境的差异显著
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，西边系着欧洲经济圈，被认为是世界上最长、最具发展潜力的经济大走廊。下图为“一带一路”示意。据此完成下面小题。
11．比较地跨亚欧大陆的“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”各自具有的优势，正确的是（ ）
①海上丝绸之路经过的路线更短，贸易量更大②海上丝绸之路可借助夏、冬季风，有利于航行
③海路比陆路运量大，成本低④陆上丝绸之路速度慢，安全性高
A．①② B．②③ C．③④ D．①③
12．随着“一带一路”战略的实施，下列关于沿线国家和地区发生的变化可信的是（ ）
①产业向沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸等地区集聚
②基础设施投资增大，高速公路、铁路、港口、航空等交通运输系统更完善
③资源开发力度增大，环境污染和生态破坏的范围和程度可能加大
④欧洲国家通过提供大量资金、技术、管理等方式参与“一带一路”战略，亚欧经济联系更加密切
A．①③ B．②③ C．②④ D．①④
古村落的研究与保护既有利于传统文化的传承，又有利于我国乡村振兴战略的实施。下图为“我国中部山区某传统村寨土地利用结构示意图”。据此完成下面
13．早期铁索桥位置选择在两河交汇处的上游，主要考虑的是（ ）
A．村寨布局 B．洪水威胁 C．地形坡度 D．方便劳作
14．早期风雨桥成为村寨重要公共建筑空间的原因是（ ）
A．日常使用频率高 B．远离村民的住宅 C．便于接待外村人 D．建筑成本比较低
2020年4月18日民政部发布公告，国务院于近日批准，海南省三沙市设立西沙区、南沙区。 三沙市西沙区管辖西沙群岛的岛礁及其海域，代管中沙群岛的岛礁及其海域，西沙区人民政府驻永兴岛。 三沙市南沙区管辖南沙群岛的岛礁及其海域，南沙区人民政府驻永暑礁。读图完成下面小题。
15．三沙市设立西沙区、南沙区主要意义或职能是（ ）
A．促进海南省城市化进程 B．加强对岛屿和海域的管理
C．开发南海资源 D．应对南海周边形势变化
16．世界许多国家之间都存在着海洋岛屿的争议，其主要原因是（ ）
A．各国对《联合国海洋法公约》的理解不同
B．岛屿之争的实质是领土和海洋权益的争取
C．维护领土完整，扩大海洋权益的需要
D．为了发展海洋经济，增强综合国力
二、综合题
17．读图文资料，回答问题。
2024年伊始，随着“南方小土豆”的涌入，“尔滨”冰雪旅游爆火，成为文旅新“顶流”，冰雪大世界、雪博会、极地馆等景点一票难求。元旦期间，哈尔滨累计接待游客305万人次。哈尔滨政府提出“以冰雪旅游经济带动产业经济发展”的提案。右图为哈尔滨干道系统图。
(1)说明哈尔滨发展冰雪文旅产业的优势条件。
2021年1月22日，京哈高铁全线贯通，北京至哈尔滨的旅程由12小时缩短为不到5小时。京哈高铁沈哈段是中国首条投入运营的新建高寒地区高速铁路。近年来，哈尔滨在原有路网基础上大力加强道路建设，计划2026年底完成五环施工。
(2)据材料推测造成京哈高铁工程难度大的最重要原因。
(3)说明哈尔滨路网建设和改造对促进该地区经济发展的作用。
黑龙江省曾因资源丰富成为东北老工业基地的摇篮，但随着时代变迁，其人口和经济出现变化。下图示意黑龙江省各市人口和GDP变化。
(4)据图说明黑龙江省近年来人口数量变化特征，并从经济角度分析黑龙江人口出现此种变化的原因。
18．清朝晚期，郑州还是一个名不见经传的县城。1906 年，从北京卢沟桥经由河南至湖北汉口的卢汉铁路（后称京汉铁路）建成通车，其后，从开封到洛阳的汴洛铁路（陇海铁路前身）与京汉铁路在郑州交会，使郑州成为我国重要的铁路交通枢纽。这两条铁路不仅繁荣了郑州的经济，也改变了郑州城市的框架。1954 年，郑州成为河南省省会。随着京九、焦柳、宁西、新兖（河南新乡至山东兖州）、太焦等铁路的建成，加之郑西、郑徐等高铁的通车，郑州交通枢纽地位进一步加强。郑州新郑国际机场也是我国重要的区域性枢纽机场。2016 年，郑州作为中原经济区的核心城市，入选国家中心城市。
(1)说一说，郑州如何从一个小县城发展成省会城市，进而入选国家中心城市？
(2)你周边有这种因交通条件改变而发生较大变化的城镇吗？说一说其发展历程？
19．阅读图文材料，完成下列要求。
佛得角是西非的一个岛国，被称为连接“各大洲的十字路口”，其地理位置十分重要。距离西非海岸线500多公里，由18个火山岛组成，地形几乎全为山地。面积4033km2，人口54.6万（2020年）。属热带干燥气候，年雨量仅100—300mm，缺乏淡水资源，自产的粮食、蔬菜、水果远远不能满足市场需要。多年以前，一巴西人在佛得角搞无土栽培立体种植生菜，20天左右就可以采一茬，单位面积产量高，效果和销路很好。2022年2月初，联合国粮农组织一中国南南合作计划捐资150万美元，启动为期3年的佛得角农业支持项目，中国将派遣7名专家前往佛得角，开展一系列能力建设和实地培训活动。图示意佛得角地理位置。
(1)从地理位置角度说明佛得角被称为“各大洲的十字路口”的理由。
(2)说明佛得角淡水资源缺乏的自然原因。
(3)分析在佛得角无土栽培生菜效果和销路很好的原因。
20．阅读图文资料，完成下列要求。
鹿特丹港是欧洲吞吐量最大、最繁忙的港口，20世纪80年代以来，鹿特丹港口与芬洛展开合作，利用芬洛集散物资并完成报关，通过铁路及内河到鹿特丹出海。芬洛在西北郊区建成了荷兰最大的物流仓储基地。鹿特丹港口公司先后获得了铁路连接线及芬洛内河码头的经营权，实现对芬洛交通物流产业的全面托管。2004年起，芬洛依托发达的温室农业基础，实施“绿港”战略，将农产品种植、加工、包装等环节与仓储和物流体系连接，经鹿特丹直通全球市场。下左图示意鹿特丹和芬洛位置，下右图示意芬洛物流仓储和农业用地分布。
(1)分析芬洛西北郊区建设大型物流园的有利条件。
(2)说明芬洛将铁路连接线和内河码头交给鹿特丹港经营管理的原因。
(3)阐述“绿港”战略对芬洛农业产业发展的意义。
第1页 共4页 ◎ 第2页 共4页
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参考答案：
1．A 2．D 3．C
【解析】1．读图可知，①位于领海基线以内，是内水，A正确；③位于领海基线以外12海里到24海里范围内，是毗连区，B错误；②位于领海基线以外12海里内，是领海，C错误；⑤是大陆架，D错误。故选A。
2．由已学可知，油气资源主要分布在大陆架，图中⑤表示大陆架，D正确；①是内水、②是领海、④为专属经济区，ABC错误。故选D。
3．读图结合所学可知，③是毗连区，是指沿海国根据其国内法，在领海之外邻接领海的一定范围内，为了对某些事项行使必要的管制权，而设立的特殊海域，沿海国对其享有部分主权和防止、惩治违法事项的管制权，C正确；①内水和②领海区域中，沿海国享有全部的主权，是国家领水的一部分，享有与领陆一样的主权，ABD错误。故选C。
【点睛】内水属于国家的主权，不容他国侵犯和干涉；领海是国家领水的一部分，国家对其拥有主权；毗连区，沿海国对其享有部分主权，有对该海域船只例行检查、惩治违法事项的管制权；专属经济区，其他国家在此区域内拥有铺设海底电缆和管道的权利；大陆架，其他国家在此区域内，需经过沿海国的同意，才能铺设海底电缆和管道，其他国家在此区域内拥有航行、飞越的权利。
4．C 5．A 6．B
【解析】4．华东地区人口密集，冷库需求量大，占比较高，③对应华东地区，C正确，ABD错误。故选C。
5．经济发达地区，市场需求量大，对冷库需求量大，A正确。政策支持不是影响我国冷库容量地区分布不均的主要因素，B错误；技术对冷库容量已经没有地域性影响，C错误。从图中可以看出冷库主要分布在消费地，D错误。故选A。
6．生鲜类农产品容易腐烂变质，采用冷库存，可保证产品质量，延长产品保质期，保持产品新鲜度，③④正确；只能保障产品品质，不能改善产品品质，无法延长产业链，①②错误；故选B。
【点睛】工业区位指工业所在的地区和地理位置，一般来说工业区的位置主要受交通、土地价格、人口集聚、政策、市场、劳动力、原料、动力等因素的影响。
7．A 8．D
【解析】7．中俄、中缅、中哈原油管道运输中，采用的运输方式为管道运输，投资大，但运营成本低，全天候，A对；在各种运输方式中运量最大的是海运，B错；管道运输投资大，C错；运输速度最快的是航空，D错。故选A。
8．我国石油远远不能满足需求，进口石油可缓解我国油气供应不足的状况，A正确，不符题意。多条石油通道可保证能源安全和开拓能源来源，B正确，不符题意。降低通过马六甲海峡进口石油资源的风险，C正确，不符题意。积极开拓油气进口通道，破解“马六甲”困局，降低油价不是我国积极开拓油气进口通道的原因，D错误，符合题意。故选D。
【点睛】管道运输的特点：运输量大，工程量小、占地少，能耗小，安全可靠、无污染，不受气候影响，可实现封闭运输。
9．B 10．A
【分析】9．据图可知，雅万高铁经过平原和山区，地形起伏大，①正确；沿线主要为热带雨林气候，终年高温多雨，且靠近海洋容易受到盐雾的影响，②正确；位于板块交界处，地壳活跃，地质条件复杂，地质灾害频繁，④正确；是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地，包括售后，③错误，故B正确，ACD错误。故选B。
10． “一带一路”涉及国家多以发展中国家为主，普遍资金、技术缺乏，由于范围广，受地域范围和交通影响，部分国家互联互通能力不足，①②正确；发达国家基础设施较完善，③错误；各国地理环境的差异不是首要解决的问题，④错误。故A正确，BCD错误。故选A。
【点睛】爪哇岛地处于苏门答腊岛与巴厘岛之间，是印度尼西亚第四大岛，也是世界上人口密度最高的岛屿，北临爪哇海，南滨印度洋，是世界上人口最密集的岛屿，有一亿多人口，约占印度尼西亚总人口的一半。
11．B 12．A
【解析】11．读图可知，与“陆上丝绸之路”相比，海上丝绸之路经过的路线较长，目前贸易量更大，①错误；海上丝绸之路可借助夏、冬季风，节省能源，加快航速，因此有利于航行，②正确；由于轮船的运量巨大，因此海路比陆路运量大，成本低，③正确；陆上丝绸之路以铁路运输为主，比海运速度快，④错误。故选B。
12．随着“一带一路”战略的实施，沿线国家的产业会向交通便利、贸易活跃的沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸等地区集聚，①正确；“一带一路”战略中交通建设以港口以及铁路交通系统为主，高速公路和航空运输涉及较少，②错误；随着“一带一路”战略的实施，沿线开发力度加大，产业规模扩大，因此沿线环境污染和生态破坏的范围和程度可能会增加，③正确；目前，欧洲国家并没有通过提供大量资金、技术、管理等方式参与“一带一路”战略， ④错误。故选A。
【点睛】印度洋北部的洋流随印度洋季风的更替而有季节性的流向转变。冬季盛行东北风，季风洋流向西流，环流系统由季风洋流，索马里暖流和赤道逆流组成。夏季盛行西南风，季风洋流向东流，整个环流系统由季风洋流，索马里寒流和南赤道暖流组成，呈夏季沿顺时针方向，冬季沿逆时针方向流动。
13．B 14．A
【解析】13．根据图示和材料信息可知，该地位于山区，两河交汇处的上游地区河流水量较小，受洪水威胁较小，利于保障铁索桥的安全，B正确；根据图示信息可知，两河交汇处的上游与下游距离村寨差异较小，A错误；两河交汇处的上游与下游地形坡度差异较小，C错误；根据图示信息可知，农田和果园主要分布在村寨周围，铁索桥位置对劳作的影响较小，D错误。故选B。
14．根据图示信息可知，农耕小路依靠风雨桥跨越河流，说明风雨桥在当地居民日常生活中使用频率较高，成为早期村寨重要的公共建设空间，A正确；根据图示信息可知，风雨桥距离村民住宅较近，B错误；风雨桥不是接待场所，C错误；风雨桥建设成本较高，D错误。故选A。
【点睛】风雨桥又称花桥、福桥，流行于南方部分地区，整体由桥、塔、亭组成，全用木料筑成，桥面铺板，两旁设栏杆、长凳，桥顶盖瓦，形成长廊式走道。塔、亭建在石桥墩上，有多层，檐角飞翘，顶有宝葫芦等装饰，被称为世界十大最不可思议桥梁之一。因为行人过往能躲避风雨，故名风雨桥。
15．B 16．B
【解析】15．南海的面积广大，岛屿分散，设立三沙市有助于加强对岛屿和海域的管理，B正确；应对南海周边形势变化、开发南海资源是设立三沙市的其中一项职能，但不是最主要的意义和职能，C、D错误；设立三沙市对于海南省城镇化进程影响不大，A错误。故选B。
16．根据《联合国海洋法公约》规定，拥有一个岛屿，就拥有该岛周边相应的领海、毗连区、专属经济区等一系列的权益，岛屿之争的实质是领土和海洋权益的争取，因此，世界许多国家之间都存在着海洋岛屿的争议，B正确，ACD错误。故选B。
【点睛】三沙市的成立，对于维护国家主权和安全、加强南海资源开发保护，对于海南的现代渔业、旅游业的发展，都具有非常重要的历史意义和现实作用。
17．(1)哈尔滨冰雪文旅资源数量多，有特色；政策支持；配套设施完善（交通便利）；市场广阔
(2)经过地区纬度高，气温较低，多冻土层。
(3)加强区域间联系；完善本地交通网络，提高运力（促进本地客货运输的发展）；带动相关产业发展（增加就业）。
(4)特征：人口数量减少。
原因：GDP均低于全国平均水平，经济水平较低；资源型城市受资源减少甚至枯竭的影响，开采成本上升，经济衰退；产业结构单一，就业岗位不足。
【分析】本题以哈尔滨的产业为材料，涉及旅游业的区位、冻土对铁路的影响、交通运输对区域发展的意义、人口变化的原因等相关知识，考查学生调用地理知识的能力、区域认知力和地理学科综合素养。
【详解】（1）由材料分析可得，哈尔滨发展冰雪文旅产业的优势条件有冰雪大世界、雪博会、极地馆等哈尔滨冰雪文旅资源数量多，有特色；哈尔滨政府提出“以冰雪旅游经济带动产业经济发展”的提案，有政府政策的支持；交通通达度提高，交通便利；哈尔滨累计接待游客305万人次，说明市场广阔。
（2）由材料可知，京哈高铁沈哈段是中国首条投入运营的新建高寒地区高速铁路。经过我国的东北地区纬度较高，气温较低，多冻土层分布，造成京哈高铁工程难度大。
（3）哈尔滨路网建设和改造能增强区域间的经济、文化等各方面的联系；完善本地交通网络，提升运力（促进本地客运和货运输的发展）；在哈尔滨路网建设过程中能带动相关产业（如钢铁、水泥）等发展，提供就业岗位，增加就业。
（4）从2010年和2020年该地区常驻人口数据对比来看，黑龙江省近年来人口数量减少。
原因：由图中数据可得，黑龙江的GDP均低于全国平均水平，经济水平较低；由材料可知，黑龙江省曾因资源丰富成为东北老工业基地的摇篮，现状为资源型城市受资源减少甚至枯竭的影响，开采成本上升，经济衰退；产业结构单一，以重工业为主，就业岗位不足。
18．(1)交通运输的发展变化，使郑州成为重要的交通枢纽和货物转运中心；加强了郑州的对外联系；扩大了郑州的服务范围；促进了郑州的经济发展，提升了城市等级，使郑州由一个小县城成为省会城市，进而入选国家中心城市。
(2)以石家庄为例：石家庄原为河北省正定县下属的一个村庄，1907年正太路全线通车，当时的石家庄村东侧，便成了京汉、正太两条铁路的交会点，石家庄因此成为交通枢纽，从而发展为大城市。石家庄的发展变化与交通运输的发展变化有直接关系。
【分析】本题以郑州交通网络分布图为背景材料，涉及交通运输对区域发展的影响的相关知识，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，体现区域认知、综合思维的学科素养。
【详解】（1）由材料可知，清朝晚期，郑州还是一个名不见经传的县城。1906 年，从北京卢沟桥经由河南至湖北汉口的卢汉铁路（后称京汉铁路）建成通车，其后，从开封到洛阳的汴洛铁路（陇海铁路前身）与京汉铁路在郑州交会，使郑州成为我国重要的铁路交通枢纽，因交通运输的发展变化，使郑州成为重要的交通枢纽和货物转运中心；郑州交通的发展，加强了郑州的对外联系；扩大了郑州的服务范围；这两条铁路不仅繁荣了郑州的经济，也改变了郑州城市的框架。1954 年，郑州成为河南省省会，因此铁路的发展促进了郑州的经济发展，提升了城市等级，使郑州由一个小县城成为省会城市，随着郑州新郑国际机场也是我国重要的区域性枢纽机场，交通网络体系的完善，进而入选国家中心城市。
（2）结合所学知识，因交通条件改变而发生较大变化的城镇还有石家庄、株洲等城市；以石家庄为例：石家庄原为河北省正定县下属的一个村庄，1907年正太路全线通车，当时的石家庄村东侧，便成了京汉、正太两条铁路的交会点，石家庄因此成为交通枢纽，从而发展为大城市。石家庄的发展变化与交通运输的发展变化有直接关系，交通运输促进了城市等级的提升与城市发展。
19．(1)佛得角位于北大西洋中部，位置优越；位于北美至非洲、南美到欧洲航线（大洲顺序颠倒也可得分）的交点附近；欧洲到非洲、南美到北非航线（大洲顺序颠倒也可得分）的必经之地；是大西洋两岸海空交通的要冲。
(2)终年盛行干热的东北信风，降水稀少；位于热带，全年高温，蒸发旺盛；沿海寒流的减湿作用强；陆地面积小，山地为主，自然储水量少而难；四面临海，沿海地下水易受海水入侵等。
(3)佛得角全年高温，一年四季适合蔬菜的生长；无土栽培生菜周期短，收效快；无土栽培立体种植，能够最大化利用空间，单位面积产量高；室内无土栽培，用水少，且减少水蒸发；市场需求量大。
【分析】本题以佛得角地理位置图为背景材料，涉及海陆位置、水资源短缺的原因、农业区域发展等相关知识，主要考查学生获取和解读地理信息的能力。
【详解】（1）地理位置包括经纬度位置、海陆位置、相对位置等。佛得角被称为“各大洲的十字路口”应主要从海陆位置、各大洲相对位置的角度展开分析。读图可知，从海陆位置看，佛得角位于北大西洋中部，位置优越；从各大洲相对位置看，因其位于西非，大西洋东部，位于北美至非洲、南美到欧洲航线的交点附近；欧洲到非洲、南美到北非航线的必经之地；是大西洋两岸海空交通的要冲。
（2）可从水量收入与支出的角度展开分析。淡水资源缺乏，说明淡水收入较少，淡水支出较多，因其临海，还可考虑海水对淡水的影响。佛得角位于西非，位于低纬度地区，终年盛行干热的东北信风，降水稀少；位于热带，海拔较低，全年高温，蒸发旺盛；结合洋流可知，沿岸有加那利寒流，沿海寒流的减湿作用强；陆地面积小，且以山地为主，流速快，自然储水量少而难；四面临海，加上各小岛面积较小，沿海地下水易受海水入侵等。
（3）需结合材料“20天左右就可以采一茬，单位面积产量高”等进行分析。蔬菜生长周期主要与气温（热量）有关，佛得角全年高温，一年四季适合蔬菜的生长，蔬菜生长周期短，产量大；无土栽培可人为调配营养物质，提供适宜的生长环境，生菜周期短，收效快；无土栽培立体种植，单位面积可种植的蔬菜增多，能够最大化利用空间，单位面积产量高；室内无土栽培，用水少，人为提供适宜的色生长环境，可以减少水蒸发；佛得角人口较多，加上自产的粮食、蔬菜、水果等远远不能满足市场需求，故无土栽培的蔬菜市场需求量大。
20．(1)西北郊区位于港口附近且有多条铁路和高速公路连接，便于货物集散；郊区地价较低，建设成本低；周围地区农业发达，农产品运输需求量大。
(2)与芬洛相比，鹿特丹港口经营历史悠久，有着成熟的管理机制和先进的技术（反向答芬洛劣势也可）；有利于与鹿特丹港协同运作，实现海陆（河）联运，提高运输效率，降低中转成本。
(3)延长产业链，提升农业产业的附加值；便于产品快速运抵市场，保障新鲜度，提高农产品竞争力；有利于扩大生产规模；打造地域性特色产业集群，降低内部交易成本。
【分析】本题以鹿特丹和芬洛交通概况为材料，涉及交通运输的区位、区域协调和农业可持续发展等知识点，考查学生对于课本知识的掌握程度、地理信息获取和解读能力及区域认知和地理实践能力。
【详解】（1）大型物流园是一种新的运输形式，影响交通布局的主导区位因素为社会经济，即交通的需求度，从材料信息可知，该地处于多条铁路和告诉公路连接处，方便货物集散，且货物集散量大，同时周围农业发达，农产品运输需求量大；其次规模大，地价必须便宜，因位于郊区，所以低价便宜。
（2）从材料可知，鹿特丹和芬洛从20世纪80年代以来一直合作，将铁路连接线和内河码头交给鹿特丹港经营管理是其合作的进一步加深，即两个区域交流协作加深；鹿特丹是欧洲最大、最繁忙的海港，所以经济效益高、管理经验和技术成熟。而芬洛主要是内河航运和陆运交通，所以芬洛与鹿特丹加深交流协作，有利于芬洛实现海陆联运，引进先进的管理经验和技术，提高其运输效率和降低成本，从而提升整体运营效益。
（3）从材料信息可知，“绿港”战略将农产品种植、加工、包装等环节与仓储和物流体系连接，经鹿特丹直通全球市场。使得农作物由田间直达市场，不但使得农业生产链延长，同时也提升了农产品到达市场的速度，保障蔬果的新鲜度，提高农产品竞争力；同时实现了产业上下游和地区协同发展，有利于扩大规模，从而实现打造地区特色产业集群，降低了生产成本。
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