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科教版小学科学
五年级下册第二单元 知识梳理与单元检测卷
不同时期、不同类型的船具有不同的特点和发展趋势。
造船的技术发展推动着人类社会的发展和文明进程。
世界上最早的船——独木舟,存在装载量小、不稳定、容易倾覆等缺点。
浮的材料可以制作船,改变材料的结构可以改变船的载重量和稳定性。
生产生活需求推动了造船技术的进步。
竹筏体积大、载重量大、稳定。
沉的材料可以造船。
相同质量的橡皮泥、相同大小的铝箔,做成船的体积越大,受到的浮力越大,越容易浮在水面上。
船的稳定性与其结构有关。改进船的形状、结构可以增加船的载重量和稳定性。
技术可以改变船的载重量,推动着船的发展。
船舱中合理放置重物有利于增加船的载重量。
船的载重量与船只体积大小有关,相同重量和相同大小的材料,制作的船型体积越大,船的载重量就越大。
船可以通过舵来控制行进的方向。
科学技术在改变着船的动力系统,推动着船的发展。
轮船的制作需要考虑船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性、动力系统等因素。
工程设计一般会经历“问题—设计—制作—测试—完善”等过程。
设计过程:明确任务→制订方案→制作→测试→评估与改进
船型(船首形状)与阻力关系
实验名称 船型(船首形状)与阻力关系
实验材料 船形木块、垫片、线、浅盘
实验步骤 1.取二块一头尖一头方的木块模拟船只。2.分别在木块一端用细线系上一个垫圈,模拟拉动船只前进。3.比较船只在水中的前行速度。4.对比船头形状不同时,船只所受到的阻力大小。注意点:1.垫圈相同。 2.起点相同。 3.距离相同。
实验现象 尖形船首木块在水中前进速度比方形船首木块在水中前进速度快。
实验结论 尖形船首更有利于减小船在水中受的阻力。
制作小船并比较小船的载重量
实验名称 制作小船并比较小船的载重量
实验材料 三张12×12厘米的铝箔(厚度70微米以上更易操作)、刻度尺、记号笔、水槽一个、垫圈若干
实验步骤 1.出示三张12×12厘米的铝箔等材料,布置任务:用这些材料做三个不同底面积的小船,要求能稳定地浮在水面,牢固、不散架。2.学生小组合作完成设计方案。3.交流汇报并说明设计理由,完善小组的设计图。4.根据图纸制作三个小船。注意点:1.制作船的过程中不能裁剪铝箔,保证材料总量不变。2.铝箔是金属,制作中小心锋利的边缘。3.小组内分工合作,齐头并进。4.控制好时间,时间到立即停下活动。
实验现象 不同底面积的小船,载重量不一样。
实验结论 通过计算,发现体积越大的小船,载重量越大。
一、选择题(20分)
1.铝箔船在行驶中容易偏离方向,为了保持一定的航向,可以加装( )。
A.船桨 B.船舵 C.船舱
2.下列船首在水中航行时,受到水的阻力最小的是( )。
A. B. C.
3.科学研究中,当不能对研究对象直接进行实验时,我们可采用的研究方法是( )。
A.对比实验 B.模拟实验 C.直接观察
4.通过《船的历史》这课的学习,我们知道了最早的船是( )。
A.帆船 B.独木舟 C.蒸汽船
5.下列三种形状的船首,在水中受到的阻力最小的是( )。
A.梯形 B.尖形 C.方形
6.帆船在水中行驶,主要靠的是( )。
A.浮力 B.风力 C.人力
7.在水中下沉的物体,想办法增大它的( ),这个物体就可能浮在水面上。
A.重量 B.体积 C.高度
8.用下列材料制成的实心球,一定会沉在水底的是( )。
A.木头 B.铜 C.塑料
9.改变材料的结构可以改变船的( )。
A.速度 B.稳定性 C.载重量和稳定性
10.在画设计图时,小组归纳了以下注意点,合理的是( )。
①设计船时要画出船的结构示意图,标注各部分名称
②列出所需材料,计算出所需的费用
③为了接近真实的设计,要把小船画在标有1平方厘米的网格线上
A.①② B.②③ C.①②③
二、填空题(9分)
11.人类科技发展至今,造船的技术也日益精进。请你回忆船的发展史,写出古今两种船 。
12.相比独木舟,竹筏的底部更 ,平稳性更 ,装载量更 。
13.船的 与船只体积的大小有关,相同重量的材料,制作的船型体积越 ,船的载重量越大。
14.相同重量的橡皮泥、相同大小的铝箔,做成船的 越大,受到的浮力越大,越容易浮在水面上。
15.我国自行设计、自主集成研制的“蛟龙”号载人潜水器是当时世界上下潜最深的作业型载人潜水器,已在海底7000米处进行过载人探索,也是靠调节自身的 和 的大小来下潜和上浮的。
三、判断题(20分)
16.工程设计一般会经历“问题→制作→设计→完善→测试”等过程。( )
17.沉在水中的物体不受到水的浮力作用。( )
18.保持质量不变,改变形状后能使沉的物体浮在水面。( )
19.用钢铁制成的轮船能浮在水面上,这是因为改变了钢铁的体积和形状。( )
20.能让下沉的橡皮泥浮起来的做法是切掉二分之一。( )
21.独木舟比竹筏容易发生侧翻。( )
22.船在水中排开的水量越大,受到的浮力越大,载重量也越大。( )
23.只有浮的材料可以制作船。( )
24.历史上“曹冲称象”的故事是利用浮力的原理。( )
25.合理堆放货物能增加船的载重量。( )
四、连线题(6分)
26.对应连一连。
竹 筏 蒸汽动力 核潜艇
蒸汽船 风 力 气垫船
帆 船 人 力 独木舟力
核动力
五、简答题(10分)
27.设计我们的小船时需要考虑哪些因素?
28.我们有哪些方法可以给船提供动力?
六、实验题(17分)
29.张强同学为了探究船首的形状对阻力的影响做了下面的实验。如表所示是他未完成的实验记录表,请你帮他补充完整。
实验记录表:
实验材料:木块、绳子、水槽、曲别针实验步骤:(1)将两块木块制成如图所示的形状。(2)将绳子的一端固定在木块上,另一端系上( )数量的曲别针。(填“相同”或“不同”)(3)将木块放在水槽一端,同时放手,观察那个木块先到达水槽的另一端。实验现象:船首较 ( )的木块先到达水槽的另一端。(填“尖”或“平”)
通过上面的实验可知,下面的两艘船中,( )号船受到的阻力小。(填“①”或“②”)
为了研究鱼儿在水中自由沉浮的原因,萌萌进行了下面的实验。
将一条鱼放在一个装满水的大玻璃瓶内,然后将插有玻璃管的瓶塞塞紧瓶口(见图),她发现每次鱼向上游时,玻璃管中的水位就上升,向下游时,玻璃管中的水位就下降。
30.在上游的过程中,鱼的重量不变,体积 受到水的浮力变大,鱼就上浮。向下游时,体积 受到水的浮力减小,鱼就下沉。
31.潜水艇与鱼儿在水中自由沉浮的原因不同,潜水艇是靠调节自身的 来实现下潜和上浮的。
32.萌萌还发现鱼的身体形状是( ),鱼这样的身体形状的作用是( )。
A.椭圆形 B.长方形 C.纺锤形
D.游泳时可以减少水的阻力 E.游泳时为了平衡 F.游泳时为了美观
33.受鱼身体形状的启发,萌萌设计制作了下图的小船。
这艘船上用到了许多材料,其中可以在水中浮起来的有( )。
A.泡沫板 B.小电动机 C.电池 D.风扇
34.这艘小船的动力来自( )。
A.电动机 B.蒸汽 C.风 D.橡皮筋
35.给小船安装好船舵后,萌萌想让小船掉头更快,他可以( )。
A.让船舵偏转角度更大
B.让船舵偏转角度变小
C.船舵的偏转角度大小对船调转方向无影响,调整其他部位
七、综合题(18分)
2022年6月17日,经中央军委批准,我国第三艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军福建舰”,舷号为“18”。福建舰是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰,采用平直通长飞行甲板,配置电磁弹射和阻拦装置,满载排水量8万余吨。
航空母舰是以舰载机为主要战斗装备,并为其提供海上活动基地的大型水面战斗舰艇。航空母舰一般总是一支以航空母舰为核心的战斗群舰船,舰队中的其它船只提供航母保护和供给,而航母则提供空中掩护和远程打击能力。
潜艇是航母编队的重要组成部分,它可以载人水下航行,进行侦察和袭击。潜艇的工作原理是这样的:潜艇有多个蓄水舱,当潜艇要下潜时就往蓄水舱中注水,使潜艇重量增加,潜艇就下潜;潜艇需要上浮时,就往蓄水舱充气,排除蓄水舱的一部分水,减轻潜艇的重量,潜艇就会上浮;当水舱里的水量保持不变时,潜艇在水下某一深处是处于悬浮状态而不是沉底。
36.福建舰的舰身材料主要是高端钢铁材料。一块钢铁在水里会下沉,福建舰可以浮在海面上的原因是( )。
37.福建舰的船首设计为尖形船首,这样设计主要作用是( )。
38.福建舰甲板上会停放大量舰载机,对于舰载机停放,下列说法正确的是( )。
A.指挥塔台一侧可以多停放一些
B.有空位的地方都可以停
C.合理分布停放
39.潜艇是航母编队的重要组成部分,潜艇靠调节自身的( )的大小来实现下潜和上浮。
40.常规的潜艇一般用( )做动力,核潜艇的动力来自( )。
41.潜艇要从水中上浮时,需要( )。
A.向舱中注水 B.向舱外排水 C.改变形状
42.深海潜水器体现了一个国家的综合技术力量,( )是一艘由中国自行设计自主集成研制的载人潜水器,曾在马里亚纳海沟创造了下潜7062米的中国载人深潜记录。
A.蛟龙号 B.鹦鹉螺号 C.奋斗者号
如图所示,是李林利用课余时间在家中制作的小船,结合他的制作,请回答下面的问题。
43.他用塑料泡沫制成了船体,那么下面说法错误的是( )。
A.塑料泡沫易于加工拼接
B.只能用塑料泡沫做船体
C.能更好地进行废弃物的再利用
44.他把小船的船头做成尖型,主要的目的是( )。
A.减少行驶时的阻力 B.外形美观 C.节省材料
45.他把电动机放在船体中央,电池与开关分别放电动机的两侧,这样设计的目的是( )。
A.视觉美观 B.物重均匀分布 C.节约空间
46.这艘船的动力是( )。
A.人力 B.风力 C.电力
47.如果某侧螺旋浆坏了,那么船行驶时会( )。
A.无法前进 B.会跑偏 C.很快沉没
参考答案:
1.B
2.A
3.B
4.B
5.B
6.B
7.B
8.B
9.C
10.C
11.帆船、轮船
12. 大 好 多
13. 载重量 大
14.体积
15. 重力 浮力
16.×
17.×
18.√
19.√
20.×
21.√
22.√
23.×
24.√
25.√
26.
27.需要考虑船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性、动力系统等因素。
28.答:我们可以通过安装风帆、安装电动风轮、安装蒸汽装置等动力系统给船提供动力。
29. 相同 尖 ②
30. 变大 变小 31.重力和浮力 32. C D 33.AD 34.A 35.A
36.把钢铁做成船的样子使其排开的水量大于自身的重量就可以浮起来了 37.减小水的阻力 38.C 39.重量 40. 柴油 核能 41.B 42.C
43.B 44.A 45.B 46.C 47.B
知识梳理
单元检测
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