第13课现代交通运输的新变化 课件(共17张PPT) --2023-2024学年高中历史统编版（2019）选择性必修二经济与社会生活

(共17张PPT)
荔枝“一日色变，两日香变，三日味变”，就算有日行千里的龙驹，也绝无可能从五千里外的岭南把新鲜荔枝运到长安。所以荔枝使这个差遣，是注定办不成的。
——《长安的荔枝》主人公李德善
在现代交通运输方式面前，
历史性难题可以迎刃而解！~
第五单元 交通与社会变迁
第 13 课 现代交通运输的新变化
一、陆海空交通的发展
（现代篇）
汽车 世界 1908年，美国福特T型汽车是世界上第一款量产车。
中国 新中国成立后，汽车工业成为国民经济的支柱产业之一；
2018年底，中国汽车保有量超过2.4亿辆。
高速公路 世界 两次世界大战之间高速公路出现；世界上第一条高速公路出现在德国；二战后高速公路在各国广泛发展
中国 1988年，中国大陆建成第一条高速公路--沪嘉高速
2020年底，中国高速公路总里程位居世界第一
高速铁路 世界 1964年，日本“东海道新干线”是世界上第一条商业运营高铁
中国 中国20世纪末开始建设高铁；2008年京津城际铁路通车，中国进入高铁时代，2020年稳居世界第一；中国在海外承建的第一条高铁——伊安高铁。
（一）陆上交通
【自主学习】阅读一目1-6段，完成表格。
1908年生产的福特T型车
1858年，毛泽东在中南海
观看中国制造的第一辆小轿车
通车之初的德国科隆——波恩高速公路
1988年建成的上海嘉沪高速
1978年，邓小平出访日本乘坐新干线
就像推着我们跑一样，我们现在很需要跑！
汽车 世界 1908年，美国福特T型汽车是世界上第一款量产车。
中国 新中国成立后，汽车工业成为国民经济的支柱产业之一；
2018年底，中国汽车保有量超过2.4亿辆。
高速公路 世界 两次世界大战之间高速公路出现；世界上第一条高速公路出现在德国；二战后高速公路在各国广泛发展
中国 1988年，中国大陆建成第一条高速公路--沪嘉高速
2020年底，中国高速公路总里程位居世界第一
高速铁路 世界 1964年，日本“东海道新干线”是世界上第一条商业运营高铁
中国 中国20世纪末开始建设高铁；2008年京津城际铁路通车，中国进入高铁时代，2020年稳居世界第一；2014年，中国在海外承建的第一条高铁——伊安高铁。
（一）陆上交通
【合作探究】概括20世纪路上交通特点？
速度不断提高。
科学化、先进化、精细化、人性化
由一国发明到各国迅速普及。
中国起步晚，发展快，如今已居于世界前列。
海运 世界 航运技术：航海雷达、海事卫星通信系统
船舶制造：大型化、专业化、高速化和自动化等
英法海底隧道：世界最长海底隧道和第二次铁路隧道
中国 改革开放前，中国造船业主要为国防建设服务
1982年，中国首次按国际标准制造并交付出口船舶，中国造船企业进入世界造船市场。
改革开放以来，中国造船业发展迅速。
（二）海上交通
【自主学习】阅读一目7-8段，完成表格？
◎航海雷达
是装在船上用于航行避让、船舶定位、狭水道引航的雷达
◎海事卫星通行系统（图为海事卫星电话）是利用通信卫星作为中继站的一种船舶无线电通信系统
“东风号”远洋货轮——1960年,中国自行设计、建造的第一艘万吨级远洋货轮东风号”,在上海江南造船厂下水。
航空 世界 1903年：美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空，开启飞机时代
1914年：美国开通从旧金山到洛杉矶的航线，是世界上第一条空中航线。
1919年：定期的国际航班在欧洲开通。
20世纪70年代：宽体客机成为空中运输的主流。
中国 1909年，冯如制成中国第一架飞机,标志着中国航空事业的开端
1950年，第一家航空公司——中苏民用航空股份公司
2018年，中国民用航空机场、飞机、定期航线等数量较多，中国航空事业发展迅速。
（三）航空交通
【自主学习】阅读二目，完成表格？
◎飞行者1号
◎全金属民航客机（1919年德国生产）
◎中苏民航客机
◎中苏民用航空股份公司成立的相关报道
◎中国航空的先驱冯如
二、现代交通与社会生活
（影响篇）
2004年，中国铁路第五次大提速的实施，直达特快列车正式登上历史舞台，列车一路疾驰，仅用11小时28分就跑完了京沪之间1463公里的距离，平均时速高达127公里每小时，而2020年，我们查看最新的列车时刻表，北京南到上海虹桥的G17次列车，只需要4小时18分钟就可以跑完京沪高铁全程（1318公里），平均时速超过306公里每小时。
1.各种交通网络把整个世界联系成为息息相关的整体，世界成为了“地球村”。
【积极影响】
城市公共交通始于19世纪,交通工具起初为公共马车,后发展为有轨电车、市内铁路和公共汽车等。公共交通的发展,促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大。城市区的人口与资源,沿着交通路线的轴线向四周辐射扩展,从而形成了分工明显的商业区、工业区、住宅区、教育区和休闲区等,使城市居民的工作与生活更为便捷。
2.城市公共交通的发展，促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大。
3.交通的进步改变了人们的日常生活：时间观念
早晚上下班时间交通拥堵
国庆假期交通拥堵
4.大众旅游的潮流出现，开阔了视野，增长了知识
1、城市交通拥挤，交通事故频发
2、环境污染、噪声污染加重
3、进一步引发能源危机
【消极影响】
陆
海
空
交通运输
的新变化
汽车
公路
铁路
世界
中国
陆海空交通发展
(现代篇）
现代交通与社会生活
（影响篇）
快捷流通
出行方便
生活变化
大众旅游
新中国成立后，中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经过3年的国民经济恢复期，修复了被破坏的交通运输设施设备，恢复了水陆空运输……
1978年，改革开放揭开了中国经济社会发展的新篇章，交通运输步入了快速发展阶段。中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，在放开交通运输市场、建立社会化融资机制方面进行开创性探索，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面……
1992年，中国确立了建立社会主义市场经济体制的改革目标。交通运输不断加大改革开放力度，各种运输方式发展取得突破性进展。
——《中国交通运输发展》白皮书
【问题探究】结合材料和所学思考中国交通运输发展的原因。
1、国家、民族的独立，社会主义制度的建立；（保障）
2、党和政府的重视，政策鼓励；（确立建设先进工业国的总任务）
3、经济实力的增强，尤其是改革开放之后；
5、科学家和广大科技者们的努力与奉献。
4、第三次科技革命的推动；
…………
中国近代 1876年，中国土地上出现了第一条由英国人修筑的铁路——吴淞铁路，清政府以“妨碍我风水”为由，仅一年就把它拆除。
1909年，中国第一条自办铁路——京张铁路运营。……
1949年新中国成立前夕，中国铁路里程达到2.18万公里。
建国30年 1949年，共抢修恢复了8278公里铁路。
1953年，“一五计划”开始，铁路事业进入有计划大规模建设时期。
1979年。铁道部把工作重点转移到铁路现代化建设上来。
1980年底，铁路网骨架基本形成。
发展新时期 从1997-2007年，中国铁路经历六次大提速。省会城市之间、以及大的中心城市之间出行进一步便利。2005年，通过《中长期铁路网规划》。2014年，3万吨重载列车运行试验取得成功，推动铁路技术创新发展。2016年底，高速铁路达2.5万公里，位居世界第一。全国铁路复线率和电气化率分别达到54.9%和64.8%.运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。
从材料中提取两条或两条以上信息，拟定一个论题，并就所拟论题进行简要阐述。（要求：明确写出所拟论题，阐述须有史实依据）
随堂练习
参考答案
此题为开放性试题，论题，阐述。“示例”仅作参考，其他答案言之有理亦可。
示例论题：国家政策直接影响铁路交通业的发展。
阐述：清统治者根深蒂固的封建思想和守旧观念，致使晚清时期中国铁路起步晚且发展缓慢。铁路修建主要是帝国主义、外国资本承办，大量铁路权益被帝国主义侵占。造成了中国自办铁路严重不足，影响了中国社会的发展。1953年开始，国家有计划大规模的进行铁路建设，主要干线修复并连接成一个整体。改革开放以来，制订《中长期铁路网规划》，铁路建设突飞猛进。铁路网骨架的形成，六次大提速，高铁与动车世界领先。
参考论题：科学技术促进了铁路交通业的发展。
参考论题：铁路交通的变迁反映出中国社会生活的巨大进步。
【解析】本题据材料“中国近代、建国30年、发展新时期……中国铁路发展大事记”并结合所学知识即可从材料中提取两条或两条以上信息，拟定一个论题，例如：国家政策直接影响铁路交通业的发展。再从清统治者根深蒂固的封建思想和守旧观念、1953年国家有计划大规模的进行铁路建设、改革开放以来《中长期铁路网规划》等方面就所拟论题进行简要阐述。