第四章环境与发展综合复习训练（含解析）2023——2024学年高中地理鲁教版（2019）必修第二册

第四章环境与发展综合复习训练
学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________
一、选择题
城市绿心是指主要承担城市中心生态功能和游憩功能的绿色空间。有学者提出：打造“城市绿心”，探索城市绿心空间结构的新型城镇化之路。如图示意城市组团绿心网络格局。据此完成下面小题。
1．图中“绿心”区域适合布局的产业活动是（ ）
A．商品谷物基地 B．园艺苗圃 C．商贸中心 D．交通枢纽
2．我国东部沿海城市打造城市绿心将会（ ）
A．加剧城市就业竞争 B．改善城市交通状况 C．增加地下径流量 D．解决城市水污染问题
3．“鱼皮制衣酒敬神，狗拉雪橇赫哲人”，该俗语描绘的场景出现在（ ）
A．华北平原文化区 B．江南水乡文化区 C．东北黑土文化区 D．内蒙古草原文化区
下图为我国某城市主要功能用地面积空间变化图。完成下面小题。
4．该城市主要功能用地①②③分别是（ ）
A．居住、商业、工业 B．工业、商业、居住
C．商业、工业、居住 D．商业、居住、工业
5．该城市在距离市中心3km范围以内基本没有②功能用地分布，主要原因有（ ）
①环境污染②支付租金能力较低③市场狭小④基础设施不完善
A．①② B．②④ C．①③ D．③④
6．①功能用地在距离市中心5km处分布突然增多，其主要影响因素是（ ）
A．交通便捷程度 B．绿化面积 C．可用土地规模 D．文化
美国明尼苏达州的明尼阿波利斯市（简称“明州”、“明市”）是该国最佳骑行城市之一，这得益于涵盖“州—都市区—郡—市”多个层级的自行车交通体系规划。其中明市规划的自行车道将城市中心与公园、河湖、景点相连接，并且与机动车道、人行道分离。左图为明州州级自行车走廊规划示意图，右图为明州郡内设置私人自行车架的公交车景观图。据此完成下面小题。
7．明州多层级自行车交通体系规划能大幅度提升自行车行驶的（ ）
①灵活性②连续性③安全性④经济性
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
8．明市规划自行车道最主要目的是（ ）
A．缩短上下班的通勤时间 B．满足居民休闲游憩需求
C．提高沿线地区土地价格 D．减少自行车道占地面积
9．明州郡内轻轨与公交车多设置私人自行车架，主要目的是（ ）
A．增加销售自行车渠道 B．扩大自行车出行范围
C．减少自行车偷盗现象 D．增加自行车停放区域
北部湾是中越两国陆地和中国海南岛环抱的一个半封闭海湾，北部湾最宽处只有约180海里，整个北部湾均为中越权益主张的重叠区，历史上从未划分过。经过多次谈判，2004年6月30日，中越划定了北部湾海上边界线。据此完成下列问题。
10．中越协商划定北部湾海上边界线，主要体现我国海洋发展战略是（ ）
A．维护国家海洋权益 B．发展海洋经济 C．提高全民海洋意识 D．保护海洋环境
11．协定中划分为我国的北部湾海域，属于（ ）
A．全部为我国领海 B．全部为专属经济区 C．领海和专属经济区 D．领海和毗连区
通信工具人口热力图是根据手机用户的位置信息统计分析得到的人口密度分布图。图1为某城市某区域a、b两功能区某一天内热力密度变化图，图2为该城市功能区分布图。完成下面小题。
图1 图2
12．图1中a功能区位于图2中的（ ）
A．①-②区间 B．②-④区间
C．③-⑤区间 D．④-⑥区间
13．符合b功能区特征的是（ ）
A．建筑物高大，密度小 B．位于市区外缘，污染严重
C．交通通达度高，地租低 D．人口数量昼夜差别大
数据服务企业为了给用户最好的体验，需要配置上千台服务器确保系统稳定。我国的数据服务企业往往把数据中心建在远离发达地区的高纬度或者高海拔地区，但是我国大多数数据需求客户又需要服务中心'提供低延时服务。2022 年年底，我国首个海底数据舱在海南建成，其应用水深超过30m，重量达1300t，罐体直径达3.6m，是目前全球最大的数据舱。据此完成下面小题。
14．我国首个海底数据中心建在海南的原因是（ ）
A．建设成本低 B．距主要市场近 C．海底地质稳定 D．海水水质优
15．一般而言，海底数据中心相比于陆上数据中心的主要优势是（ ）
A．传输速度快 B．技术难度低 C．稳定性更好 D．使用寿命长
16．数据服务企业所具有的特点包括（ ）
A．服务范围较小 B．创新能力不强 C．数据更新较慢 D．可提供个性化服务
二、综合题
17．阅读材料，回答下列问题。
大兴区位于北京市南部，自2014年北京大兴国际机场建设以来，机场周边的庞各庄镇、魏善庄镇、安定镇、礼贤镇、榆垡镇等5个镇（以下简称南五镇）迎来快速发展的机遇。下图为南五镇范围及大兴国际机场交通网示意图。
南五镇位于北京市的平原区，是传统农业区之一。多年来培育了多种蔬菜和西瓜、梨等优质农产品，是北京市城区的“菜篮子”基地之一。
(1)分析大兴南五镇成为北京市城区“菜篮子”的原因。
随着大兴国际机场的建立，南五镇的部分农民就地转化成了乡镇企业工人。
(2)请概述这一变化过程中大兴土地利用方式的变化。
(3)说明大兴国际机场建设对南五镇发展的有利影响。
18．阅读图文材料，完成下列要求。
下图为某城市的新城规划图，后期在城市建设过程中，又做了部分调整。目前该新城区被称为该城市“最适宜居住的区域”。
(1)指出图中a、b用地类型。
(2)该区计划在甲、乙两处综合客运枢纽中拆除一处，你认为哪一处最可能被拆除 并说明理由。
(3)该新城区被称为该城市“最适宜居住的区域”，请说明原因。
19．阅读图文材料,完成下列问题。
“中蒙俄经济走廊”是“一带一路”倡议的六大经济走廊中第一个由三国首脑批准落地实施的经济走廊,是三国充分利用各自比较优势和经济结构的互补性,推进落实三国共同利益诉求的重要平台,中蒙俄高铁连接俄罗斯西伯利亚铁路经济带和第二亚欧大陆桥经济走廊。但高铁建设成本高,难度大,受区域经济水平、社会环境和生态特征等影响大,目前已联通区域为我国的吉林、辽宁、北京、天津等。下图为中蒙俄经济走廊和高铁线路示意图。
(1)从经济、社会、生态角度,分析中蒙俄高铁建设中可能遇到的不利条件。
(2)简析中蒙俄高铁建设对区域及全球发展的经济意义。
(3)选择东西两条高铁规划线路中的一条,说明其修建的优势条件。
20．阅读图文材料，完成下列问题。
汉班托塔港位于斯里兰卡的南端，距离国际海运主航线约10海里，是一座综合性人工深水海港，全球85%的集装箱船途经此地，该港积极引进外资，加强建设，将成为21世纪海上丝绸之路重要的战略支撑点。下图为汉班托塔港地理位置示意图。
(1)描述斯里兰卡的地理位置特点。
(2)说明汉班托塔港的区位条件。
(3)简述引进外资建设汉班托塔港口对斯里兰卡的有利影响。
第1页 共4页 ◎ 第2页 共4页
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参考答案：
1．B 2．C 3．C
【解析】1．图中“绿心”位于城市群的中心部位，结合材料可知城市“绿心”的主要功能有生态功能、游憩功能。苗圃园艺兼有生态功能、游憩功能，B正确；“绿心”区域占地面积相对较小，不适合布局商品谷物基地，A错误；商贸中心、交通枢纽主要为经济功能，C、D错。故选B。
2．我国东部沿海城市打造城市绿心将会利于雨水下渗，增加地下径流量，C正确；城市竞争与绿心建设关系不大，A错误；绿心不是交通干线，不能改善城市交通状况，B错误；对城市部分水体有过滤和净化作用，但难以解决城市水污染问题，D错误。故选C。
3．赫哲族是我国人口较少的民族之一，世居黑龙江、乌苏里江、松花江流域。他们世代以渔猎为生，吃鱼肉、唱渔歌，用鱼皮制衣、盖房、造船，利用狗来拉雪橇。故“鱼皮制衣酒敬神，狗拉雪橇赫哲人”，俗语描述的场景出现在东北黑土文化区，C正确；华北平原主要是旱作农业的儒家文化区，A错误；江南水乡主要是水田农业文化区，B错误；内蒙古草原主要是游牧文化区，D错误。故选C。
【点睛】在可持续发展的思想下，城市发展既要考虑经济效益，同时也要兼顾社会效益和生态效益，需要关注城市的社会问题和环境问题。一般而言，城市发展过程中，伴随着城市社会问题和环境问题的加剧，可采取建设卫星城、开发新区，促使中心城区产业和人口外迁；合理规划城市功能区分布，提高土地利用率；建设绿地和水域，改善城市宜居环境；保护城市文化遗址遗迹，促进地方文化的传承与发扬等措施。
4．C 5．A 6．A
【解析】4．由图可知，①集中在城市中心，随着离中心距离增加，面积下降较快，代表商业区；②在城市中心到3公里范围内在面积很少，在城市外围占地面积较大，应代表工业区；③面积在三种功能区中面积最大，代表居住区。C正确，ABD错误，故选C。
5．②功能用地代表工业区，在距离市中心3km范围内分布较少，主要是工业对城市有污染，且工业区的支付地租能力较低，无法支付昂贵的地租，①②正确；市中心市场广阔，基础设施更完善，③④错误；故选A。
6．①功能用地代表商业区，在距离市中心5km处分布突然增多，可能是因为该处位于城市干道的十字路口，交通便捷程度高，A正确；绿化面积、可用土地规模、文化对地租的影响不大，BCD错误，故选A。
【点睛】城市一般设居住区、工业区、对外交通运输和仓库区、郊区。根据具体情况还可设文教区、高科技区、风景游览区、金融贸易区等。各功能区应结合自然条件和功能特点合理配置，避免相互交叉干扰和混杂分布。 工业用地应按当地主导风向配置在生活居住用地的下风侧、河流的下游。工业用地与生活居住用地之间应保持适当距离，中间配置绿化防护带。
7．C 8．B 9．B
【解析】7．自行车道与机动车道、人行道分离，提高安全性和连续性，②③正确；灵活性一定程度受限，经济性变化不大，①④错误。ABD错误，C正确。故选C。
8．自行车道将城市中心与公园、河湖、景点相连接，满足居民休闲游憩需求，B正确。不会缩短上下班的通勤时间，A错误；不会提高沿线地区土地价格，C错误；增加自行车道占地面积，D错误。故选B。
9．轻轨与公交车多设置自行车架，实现联运，扩大自行车出行范围，B正确；并未增加销售自行车渠道，A错误；可减少自行车偷盗现象，但不是主要目的，C错误；并未增加自行车停放区域，D错误。故选B。
【点睛】在道路规划中，充分考虑自行车道的设置，在中心城区交通繁忙区域，建设空中自行车道路，为自行车建设立交桥通道。
10．A 11．C
【分析】10．根据材料“整个北部湾均为中越权益主张的重叠区”可知，中越协商划定北部湾海上边界线，主要是为了捍卫国家的权利，主要体现我国维护海洋权益的海洋发展战略，故A选项正确；中越协商划定北部湾海上边界线不是主要体现发展海洋经济、提高全民海洋意识及保护海洋环境等我国海洋发展战略，故BCD选项错误。故选A。
11．根据所学知识可知，领海是从领海基线量起最大宽度不超过12海里的一带水域，毗连区（领海范围之外）是从领海基线量起不得超过24海里，专属经济区（领海范围之外）是从领海基线量不得超过二百海里。根据材料“北部湾最宽处只有约180海里”可知，协定中划分为我国的北部湾的海域不是全部为我国领海，也不是全部为专属经济区，应属于领海和专属经济区，故AB选项错误，C选项正确；协定中划分为我国的北部湾的海域范围比领海和毗连区的范围大，故D选项错误。故选C。
【点睛】北部湾位于中国南海的西北部，是中国西南最便捷的出海港湾，东临中国广东雷州半岛和海南岛，北临广西壮族自治区，西临越南，与琼州海峡和中国南海相连，被中越两国陆地与中国海南岛所环抱。
12．B 13．D
【分析】12．读图分析，a曲线白天人口密度较小，晚上人口密度较大，应为住宅区，住宅区居民白天外出上班，晚上回家休息，人口数量昼夜差异大。根据所学知识，①-②区间为商业区，②-④区间为住宅区，④-⑥区间为工业区，a功能区应位于右图中的②-④区间。故选B。
13．读图分析，b功能区6:00-18:00的白天时间人口密度特别大，夜晚人口密度小，应该是商业区，人口昼夜差别大，D正确；商业区的建筑物高大，密度大，A错误；商业区一般地处市中心，B错误；商业区地价高，交通通达度高，C错误。故选D。
【点睛】城市地价受两个因素影响较大，距市中心远近和交通通达度。受距市中心远近影响，地租等值线由市中心向外递减，受交通线的影响，等值线多会发生变曲。
14．B 15．C 16．D
【解析】14．我国四大海域均有足够的海域面积和地质稳定的海底用于建设海底数据中心，建设成本相似，AC错误；海南省经济发展快，对数据处理需求量大，加上海南临近珠三角地区，社会经济发展水平高，数据储存和处理需求量大，首个海底数据中心建在海南可以靠近主要市场距，B正确；海水水质对数据中心建设影响小，D错误。故选B。
15．据材料可知，我国的数据服务企业往往把数据中心建在远离发达地区的高纬度或者高海拔地区，海底环境温度较低且稳定，不易受外界干扰，服务器稳定性更好，C正确；海底数据中心相比于陆上数据中心，两者的传输速度差异不大，A错误；建设和运营海底数据中心，要解决水下密封、防腐蚀、通信技术等一系列复杂工程和技术问题，技术难度更高，B错误；海水的腐蚀性强，设备要保障抗腐蚀的能力，海底数据中心的使用寿命优势不明显，D错误。故选C。
16．大数据行业作为典型的知识密集、技术密集行业，具有较强的创新能力，且由于信息网网络的发展，所能服务的范围极大，AB错误；由于数据的时效性和重要性，数据服务企业一般具备快速的更新速度，以满足数据市场的需求，C错误；数据服务企业可根据客户的具体要求提供低延时服务，从而满足客户个性化需求，D正确。故选D。
【点睛】海底数据中心是一种绿色低碳的新型数据中心系统。该系统将服务器安放在海底的压力容器中，通过海水的流动进行自然冷却，具有绿色低碳、安全可靠、降本增效等优势，且易于与海上风电等清洁能源融合，将海洋电力转化为算力，助力数据中心碳中和，为全国一体化大数据中心体系提供有益补充。
17．(1)自然条件优越，农产品产量高，品质好；农产品类型多样，满足多种需求；历史悠久，生产经验丰富；距城区较近，市场广阔；公路线多，方便快捷。
(2)农业用地转变为工业用地和交通建设用地。
(3)交通设施完善，出行更加便捷；居民生活质量提升；就业增加；促进物流业等相关产业发展。
【分析】本大题以南五镇范围及大兴国际机场交通网示意图及相关文字为材料设置三道试题，涉及农业区位因素的概念及其分类、城市土地利用类型与城市功能区的形成、交通运输方式和布局变化的影响等相关知识，考查学生获取和解读地理信息的能力、调动和运用地理知识的能力、描述和阐释地理事物的能力、论证和探究地理问题的能力、区域认知、综合思维、人地协调观等地理核心素养。
【详解】（1）结合材料“南五镇位于北京市的“平原区”，是“传统农业区”之一。多年来培育了多种蔬菜和西瓜、梨等“优质”农产品，是北京市城区的“菜篮子”“基地”之一”可知，大兴南五镇自然条件优越，农产品产量高，品质好；结合材料“多年来培育了多种蔬菜和西瓜、梨等“优质”农产品”可知农产品类型多样，满足多种需求；“是“传统农业区”之一”说明历史悠久，生产经验丰富；大兴区位于北京市南部，距城区较近，市场广阔；读图可见，公路线多，方便快捷。所以大兴南五镇成为北京市城区“菜篮子”。
（2）大兴国际机场建设之前，大兴所处的南五镇是北京市城区的“菜篮子”基地之一，对应的土地利用方式为农业用地；2014年，随着大兴国际机场的建立，对应的土地利用方式转为交通建设用地，同时，机场周边迎来快速发展的机遇，工业用地增多。所以大兴对应的土地利用方式变化是农业用地转变为工业用地和交通建设用地。
（3）大兴国际机场建设对南五镇发展的有利影响可从经济、社会等角度分析。经济角度：可以促进物流业等相关产业发展，促进经济的发展；社会角度：可以完善交通基础设施，使民众出行更加便捷，使居民生活质量提升；增加更多就业岗位，促进就业；
18．(1)a用地类型为居住用地，b用地类型为商业用地。
(2)甲。理由：甲综合客运枢纽距该新城区中心较近，地租价格高；位于商业区，道路车流量大，对交通阻碍较大。
(3)该新城区基本没有工业，污染少；绿化、水域面积广，环境优美；教育及综合服务齐全，生活方便；道路通畅，交通方便。
【分析】本题以某城市的新城规划图为材料，涉及城市功能区的分布的相关知识，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。
【详解】（1） 从图中来看，a用地面积较大，分布较为广泛，符合居住用地的布局规律；b主要位于市中心及主干道交汇处，交通便利，符合商业用地的布局规律。
（2）读图可知，甲综合客运枢纽距该新城区中心较近，乙地距离较远，故甲地的地租较乙地的地租价格高；甲位于商业区，乙地位于居住用地，故甲地较乙地道路车流量大，对交通阻碍较大，故甲最可能被拆除。
（3）读图可知，该新城区基本没有工业，污染少，环境质量好；绿化、水域面积广，环境优美，气候湿润；教育及综合服务齐全，服务设施较全，生活方便；道路通畅，交通方便，便于出行，故被称为该城市“最适宜居住的区域”。
19．(1)经济:部分地区经济发展水平落后;经济增速缓慢,资金短缺;交通基础设施薄弱。社会:部分地区人口稀少并且呈现负增长，不利干形成稳定的高铁客源:失业率较高社会稳定性低。生态:贝加尔湖及部分生态环境良好、生物多样性丰富的地区建设高铁可能面临较高的生态破坏风险;部分地区自然地理环境恶劣，自然灾害频发。
(2)有利于三国经济往来，推动沿线区域经济和相关产业快速发展;促进欧亚经济联盟建设及“一带一路”倡议的落实.完善全球交通网,为实现经济全球化做出贡献。
(3)东线:目前哈大高铁、哈齐高铁已开通，需要新建高铁里程短:沿线城市个数多、人口规模和人口密度大，经济发展水平高:沿线城市多为当地的政治、经济、教育、科技、旅游等中心,铁路基础设施最好:途经边境口岸城市满洲里，经贸基础较好。
西线:地形相对平坦,降低高铁建设难度和建设成本;途经蒙古国首都乌兰巴托市,经济、科技发展水平高，可获得较大综合效益;途经中蒙边境口岸城市二连浩特和扎门乌德经贸其础好利干实现经济发展沿线生态环境。
【分析】本题以中蒙俄经济走廊为背景，涉及交通线的建设，意义等相关知识，考查学生对相关知识的掌握。
【详解】（1）从经济角度来看:中蒙俄高铁的部分经过地区经济发展水平较为落后;且经济增速较为缓慢,因此铁路建设资金短缺;由于经济较为落后，因此交通等基础设施较为薄弱，不利于铁路的修建。从社会角度来看:中蒙俄高铁经过的部分地区人口较为稀少并且呈现人口负增长的情况，不利干形成稳定的高铁客源，交通需求较小:失业率较高社会稳定性低。从生态角度来看:贝加尔湖地区及部分生态环境良好及部分生物多样性丰富的地区可能因为建设高铁而面临较高的生态破坏风险;中蒙俄高铁经过的部分地区自然地理环境相对恶劣，自然灾害频发。
（2）中蒙俄高铁的建设贯穿中国、蒙古和俄罗斯，有利于三国经济往来，从而推动沿线区域经济的发展并带动相关产业的快速发展;中蒙俄高铁的建设可以促进欧亚经济联盟建设及“一带一路”倡议的落实，加强“一带一路”的经济联系.中蒙俄高铁连接俄罗斯西伯利亚铁路经济带和第二亚欧大陆桥经济走廊，因此蒙俄高铁的建设可以完善全球交通网,为实现经济全球化做出贡献。
（3）东线:目前哈大高铁、哈齐高铁已开通，因此需要新建的高铁里较短程短，可以节约工程量:动线沿线城市的个数较多多、人口规模和人口密度都比较大，经济发展水平高，资金相对充足:东线沿线城市多为当地的政治、经济、教育、科技、旅游等中心,铁路基础设施最好，方便铁路的建设:途经边境口岸城市满洲里，经贸基础较好，对铁路的需求较大。
西线:地形相对平坦,因此可以降低高铁建设难度和建设成本;西线途经了蒙古国首都乌兰巴托市,经济、科技发展水平高，资金，技术条件较好，可获得较大综合效益;西线途经中蒙边境口岸城市二连浩特和扎门乌德经贸其础好，利于实现经济发展，保护沿线生态环境。
20．(1)位于北半球、东半球；地处印度洋，四面环海；位于亚洲；地处低纬度热带地区；位于印度东南部，与其隔海相望等。
(2)港阔水深，港口吞吐量大；地处热带地区，终年不冻；海岸线漫长，港区土地资源丰富；地理位置优越，临近国际海运主航线等。
(3)缓解科伦坡港口的中转压力；加大斯里兰卡热带农产品出口量；带动汉班托塔地区经济发展；带动相关产业的发展，提供就业岗位；促进城市配套基础设施的发展等。
【分析】本题以斯里兰卡南端的汉班托塔港为材料设置试题，涉及区域地理特征，港口的区位优势、港口建设对区域经济发展的影响等相关知识点，考查学生调动知识、运用知识解决问题的能力，地理实践力和综合思维素养。
【详解】（1）结合图中信息可知，结合图中纬度可知斯里兰卡位于北半球、东半球，地处低纬度，属于热带地区；海陆位置上，该地位于印度洋，四面环海；相对位置上，该地属于亚洲南亚部分，位于印度东南部，与其隔海相望等。
（2）结合图中信息可知，汉班托塔港据河流入海口有一定距离，泥沙淤积不严重，说明海水较深，港阔水深，港口吞吐量大；地处热带地区，终年高温，终年不冻；海岸线漫长，港区土地资源丰富，有利于港区基础设施的建设；靠近国际海运主航线，地理位置优越等。
（3）结合所学知识，汉班托塔港口建设，可以缓解科伦坡港口的中转压力；加大斯里兰卡热带农产品出口量，有利于发展对外贸易；带动汉班托塔地区相关产业发展，促进产业结构调整，促进区域经济发展；带动相关产业的发展，提供就业岗位，缓解就业压力；促进城市配套基础设施建设，有利于城市的发展等。
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