4.4 国际合作 随堂练习（解析版）
基础检测练
1．一带一路打造新型国际合作模式
①背景:顺应和平、发展、 、共赢的时代潮流,聚焦全球发展面临的核心挑战
②丝路精神:“和平合作、开放包容、 、互利共赢”
③目标:全方位推进务实合作,在致力于维护 自由贸易体系和 型世界经济的同时,更加倡导 性发展。
【答案】 合作 互学互鉴 全球 开放 包容
【详解】结合所学知识，一带一路打造新型国际合作模式，其背景为顺应和平、发展、合作、共赢的时代潮流，聚焦全球发展面临的核心挑战。一带一路的丝路精神为和平发展，开放包容，互学互鉴，互利共赢。一带一路的目标为全方位推进务实合作，在致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济的同时，更加倡导包容性发展。
2．“一带一路”国际合作的意义
(1)在全球层面，有利于塑造安全文明、和平和谐的 。维护全球 贸易体系和 世界经济。
(2)对区域而言，促进区域内 要素有序流动、资源高效配置和市场深度融合，开展更大范围、更高水平、更深层次的 ，实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，打造国际合作新平台，增添共同发展新动力。
(3)对沿线各国而言，加强了沿线国家在 、政治和文化等方面的联系，为沿线国家的发展营造了良好的外部环境，有力地推动了沿线国家的发展。
(4)对我国而言，有助于构筑新一轮对外开放的“ ”，进而形成海陆统筹、东西互济、面向全球的开放新格局。
【答案】(1) 国际秩序 自由 开放型
(2) 经济 区域合作
(3)经济
(4)一体两翼
【详解】（1）“一带一路”国际合作的意义：在全球层面，有利于塑造安全文明、和平和谐的国际秩序。维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。
（2）“一带一路”国际合作的意义：对区域而言，促进区域内经济要素有序流动、资源高效配置和市场深度融合，开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作，实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，打造国际合作新平台，增添共同发展新动力。
（3）“一带一路”国际合作的意义：对沿线各国而言，加强了沿线国家在经济、政治和文化等方面的联系，为沿线国家的发展营造了良好的外部环境，有力地推动了沿线国家的发展。
（4）“一带一路”国际合作的意义：对我国而言，有助于构筑新一轮对外开放的“一体两翼”，进而形成海陆
统筹、东西互济、面向全球的开放新格局。
3．“一带一路”建设的地理背景
(1)地缘上的联系性
①联系范围：包括了整个 及非洲部分地区，联通了太平洋、印度洋、大西洋，沿线合作国家已达60多个。
②有利影响：国家地缘的 和联系性增强了沿线国家及地区间的联系，促进了人口、资源、资金、信息的流通，有效推动了国家间的协作发展。
③制约因素：途经地区地形、气候类型 ，自然地理环境差别较大，经济发展、文化、宗教等也存在 ，对国家及地区间的协作发展产生一定影响。
(2)资源禀赋的互补性
各国资源条件差异产生的 矛盾，促使各国在充分发挥比较优势的基础上，利用市场机制配置资源。
(3)交通通信的联通性
交通运输与通信等基础设施网络的互联互通是支撑 的基础条件。
(4)经济发展的互助性
①沿线多 国家，面临着经济社会发展的许多共性问题。
②沿线国家在发展水平、 等方面具有一定差异性，经济发展有很好的互助和互补性，有利于国际经济合作。
【答案】(1) 亚欧大陆 临近性 多样 空间分异
(2)供需
(3)国际合作
(4) 发展中 产业结构
【分析】本题以“一带一路”建设的地理背景为背景材料设置题目，主要考查学生对“一带一路”建设等相关知识的掌握，考查学生知识识记能力
【详解】（1）“一带一路”联系范围：包括了整个亚欧大陆及非洲部分地区，联通了太平洋、印度洋、大西洋，沿线合作国家已达60多个。有利影响：国家地缘的临近性和联系性增强了沿线国家及地区间的联系，促进了人口、资源、资金、信息的流通，有效推动了国家间的协作发展。制约因素：途经地区地形、气候类型多样，自然地理环境差别较大，经济发展、文化、宗教等也存在空间分异，对国家及地区间的协作发展产生一定影响。
（2）资源禀赋的互补性”各国资源条件差异产生的供需矛盾，促使各国在充分发挥比较优势的基础上，利用市场机制配置资源。
（3）交通通信的联通性：交通运输与通信等基础设施网络的互联互通是支撑国际合作的基础条件。
（4）经济发展的互助性：①沿线多发展国家，面临着经济社会发展的许多共性问题。②沿线国家在发展水平、产业结构等方面具有一定差异性，经济发展有很好的互助和互补性，有利于国际经济合作。
4．新的劳动地域分工
(1)世界经济结构转变
发达国家逐渐转向发展 产业和 产业，一小部分发展中国家崛起为 业大国（如中国），相当一部分发展中国家主要从事 生产和 加工。由此，世界经济从相对简明的“二元结构”转变为高度复杂的“三元结构”。
(2)全球生产网络的形成
由于 的形成，世界已经出现“你中有我，我中有你”的密切劳动分工格局，很少有国家可以离开其他国家而独自生存。这表明，世界各国之间只有加强合作，才能推动世界经济的可持续增长。
【答案】(1) 金融 高科技 制造 原材料 初级产品
(2)全球生产网络
【详解】（1）世界经济结构转变：过去，世界经济基本呈现由发达国家和发展中国家组成的"核心一边缘"结构。随着经济全球化程度的不断加深，世界各国之间形成了新的劳动地域分工。发达国家逐渐转向发展金融产业和高科技产业，随着中国、印度等新兴经济体的崛起，新兴经济体已成为世界重要的经济力量，一小部分发展中国家崛起为制造业大国（如中国），相当一部分发展中国家主要从事原材料生产和初级产品加工。由此，世界经济从相对简明的"二元结构"转变为高度复杂的"三元结构"。
（2）全球生产网络的形成：经济全球化可以理解为跨国界的经济活动驱使各国经济相互依赖程度不断加深的过程。它主要表现为商品、服务、生产要素和信息跨国流动的规模与形式的不断扩大与增加，通过国际分工和跨国投资，世界范围内的资产配置效率不断提高。在生产领城，生产组装可以在全球范围内寻找最优区位，零部件可以全球采购，由此形成全球生产网络。由于全球生产网络的形成，世界已经出现"你中有我，我中有你"的密切劳动分工格局，很少有国家可以离开其他国家而独自生存。由于日本在半导体产业中所占比例较大，东日本大地震（2011年3月11日）不仅影响全球的半导体生产，还影响全球相关重要产业的生产。这表明，世界各国之间只有加强合作，才能推动世界经济的可持续增长。
5．中国与“一带一路”倡议框架协作发展
(1)西南地区:中国－中南半岛和孟中印缅经济走廊的建设,有利于西南地区的 ,促进广西和 加速发展。
(2)西北地区:通过新亚欧大陆桥、中国－中亚－西亚国际大通道和中巴（巴基斯坦）经济走廊，加强了与中亚、 发展的联系。
(3)东北和内蒙古:通过中蒙俄经济走廊,加强了与俄罗斯远东地区和蒙古国的全方位合作,为东北和内蒙古的发展创造新的 。
(4)东部沿海:通过加强与“海上丝绸之路”相关国家,特别是 的合作对接,进一步提升对外开放水平和国际竞争力。
【答案】(1) 对外开放 云南
(2)南亚
(3)动力
(4)东盟国家
【详解】（1）基于“一带一路”倡议框架，中国一中南半岛和孟中印缅经济走廊的建设，有利于西南地区的对外开放，促进广西和云南加速发展，使广西成为我国面向东南亚开放的核心区，使云南成为我国面向南亚开放的桥头堡，形成“丝绸之路经济带”与“21 世纪海上丝绸之路”衔接的枢纽地域。
（2）西北地区通过新亚欧大陆桥、中国一中亚一西亚国际大通道和中巴(巴基斯坦)经济走廊，加强与中亚、南亚发展的联系。
（3）东北和内蒙古则通过中蒙俄经济走廊，加强与俄罗斯远东地区和蒙古国的全方位合作，为东北和内蒙古的发展创造新的动力。
（4）东部沿海地区长期作为我国外向型发展的前沿，通过加强与“海上丝绸之路”相关国家，特别是东盟国家的合作对接，进一步提升对外开放水平和国际竞争力。
真题点兵练
浙江J汽车集团所产汽车性价比高，出口量大，是中国自主汽车品牌“走向国际”的领头羊。近年来，该集团先后收购或入股多家海外知名汽车企业。J汽车集团收购W汽车企业后仍保留W品牌、生产技术和面向中高端市场的品牌定位。完成下面小题。
1．收购或入股海外知名汽车企业给J集团带来的影响是（ ）
①国际市场扩大②运输成本降低
③产业链条延长④研发成本降低
A．①② B．②③ C．①④ D．③④
2．J汽车集团收购W企业后仍保留W品牌定位的目的是（ ）
A．降低生产成本 B．维持原有目标群体
C．扩大产品销量 D．避免和J汽车竞争
【答案】1．C 2．B
【解析】1．J汽车集团收购或入股海外知名汽车企业可以让J汽车集团利用收购和入股汽车企业的销售渠道，快速扩大国际市场范围，利用收购及入股汽车企业的技术，降低研发技术，①④正确；入股和收购无法降低出口汽车的运输成本，②错误；收购和入股没有在产业链上进行延长，③错误。①④正确，故选C。
2．“J汽车集团收购W汽车企业后仍保留W品牌、生产技术和面向中高端市场的品牌定位”无法降低生产成本，A错误；该行为可以很好的保持企业原样，可以维持住原有的市场范围和目标人群，保持企业营利性，B正确；保留W品牌定位对产品销售促进作用不大，C错误；W企业已被J集团收购，所以不存在竞争关系，D错误。故选B。
【点睛】我国企业进行国外企业收购可能带来多方面的影响，包括积极和消极两个方面。
积极影响主要有：引入先进的技术和管理经验：国外企业往往拥有先进的生产技术和管理经验，收购后可
以引进到国内企业，提高国内企业的技术水平和竞争力。优化资源配置：通过收购国外企业，可以实现双方资源的共享和优化配置，提高资源利用效率，降低成本。拓展市场渠道：收购国外企业有助于国内企业快速进入国际市场，建立更广泛的销售网络，提高市场份额。加速产业升级：通过收购国外优质资产或技术，可以加速国内产业的升级和转型，提升整体产业竞争力。
消极影响：财务风险：收购国外企业需要投入大量资金，可能增加企业的财务风险，如融资困难、资金链紧张等。文化冲突：国内外企业在文化、管理等方面可能存在较大差异，收购后需要面对文化整合的难题，可能影响企业的稳定运营。法律法规风险：不同国家的法律法规存在差异，收购国外企业可能面临法律合规风险，如反垄断审查、知识产权保护等。此外，收购国外企业还可能涉及政治因素和国际关系，可能影响企业的形象和声誉。因此，在进行国外企业收购时，我国企业需要充分考虑各种因素，制定科学的收购策略，以降低风险并实现利益最大化。
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”东起中国，西到欧洲，经过中亚、南亚等地区，其宗旨在于通过加强国际合作，实现优势互补，促进共同发展。图为“一带一路区域示意图”。完成下面小题。
3．“一带一路”东部地区是快速发展的中国，西部地区是发达的欧洲，而中部地区是亟待发展的中亚、南亚等地区。关于东、中、西部地区的经济互补性的表现不正确的是（ ）
A．中国生产能力增强，需更广阔的市场，需加强对外合作
B．南亚地区产业结构层次较低，多资源和劳动密集型产业，需加强资金和技术的引入
C．中亚地区油气丰富，但经济相对落后，本地市场小，需要寻求外部市场
D．西部地区经济发达，技术水平高，需求量大，需要引进大量人才
4．一艘邮轮沿“21世纪海上丝绸之路”，从福州出发，经孟买到威尼斯，走最短的航海路线，最有可能经过（ ）
①马六甲海峡②波斯湾③苏伊士运河④好望角
A．①② B．①③ C．①④ D．③④
【答案】3．D 4．B
【解析】3．结合所学知识，西部地区经济发达，技术水平高，人才众多，D错误，符合题意；“一带一路”东部地区生产能力增强，需要更广阔的市场，所以需要对外合作，A正确，不符合题意；南亚地区产业结构层次较低，多资源和劳动密集型产业，需加强资金和技术的引入，B正确，不符合题意；中亚地区有丰富的油气资源，但经济相对落后，本地市场小，需要寻求外部市场，C正确，不符合题意。故选D。
4．结合所学知，邮轮从福州出发，经孟买到威尼斯，走最短的航海路线，依次经过我国南海、马六甲海峡、印度洋、亚丁湾、红海、苏伊士运河、地中海，①③正确；波斯湾在印度洋边缘海，位于阿拉伯半岛和伊朗高原及两河流域之间，走最短的航海路线不需要经过波斯湾，②错误；好望角位于非洲南端，④错误。综上所述，B正确，ACD错误。故选B。
【点睛】“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，2013年9月和10月由中国国家主席习近平分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议。依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，一带一路旨在借用古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）是亚太地区规模最大、最重要的自由贸易协定，首批生效的国家包括文莱、柬埔寨、老挝、新加坡、泰国、越南等东盟6国和中国、日本、新西兰、澳大利亚等非东盟4国。随着中国与东盟国家合作不断加深，湖南与东盟国家双边贸易发展预期持续向好。2020年以来，东盟首次成为近年来湖南第一大贸易伙伴。图示意2016～2021年湖南对东盟国家进出口总额及占比情况。据此完成下面小题。
5．2016～2020年湖南省对东盟国家进出口贸易（ ）
A．总额与占比均持续增长 B．总额持续减少，占比增长
C．总额与占比均持续减少 D．总额增长，占比持续减少
6．影响湖南省对东盟国家进出口贸易的最主要因素是（ ）
A．交通条件 B．政策支持 C．基础设施 D．先进技术
【答案】5．A 6．B
【分析】5．由图可知，2016～2020年湖南省对东盟国家进出口贸易总额与占比都持续增长，A正确，BCD错误。故选A。
6．由材料可知，影响湖南省对东盟国家进出口贸易的主要因素是政策支持，贸易的发展得益于优先发展的政策，B正确；交通条件、基础设施、 先进技术不是影响进出口贸易的主要因素，ACD错误。故选B。
【点睛】东南亚国家联盟（简称:东盟)，于1967年8月8日在泰国曼谷成立，秘书处设在印度尼西亚首都雅加达。截至2019年，东盟有10个成员国:文莱、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、缅甸、越南。
2022年10月19日，马来西亚东海岸铁路（下文简称“马东铁路”）迎来新突破，2.8公里长的关丹隧道实现贯通。“马东铁路”是中国和马来西亚“一带一路”倡议的旗舰项目，也是中国企业海外在建的最大单体交通基础设施项目，规划总长688千米，总投资约853亿元，该铁路将贯穿马来半岛的东西两岸。读图完成下面小题。
7．“马东铁路”建成后，受影响最大的国家是（ ）
A．埃及 B．新加坡 C．南非 D．巴拿马
8．修建“马东铁路”最可能导致沿线出现（ ）
A．水土流失 B．土地荒漠化 C．湿地减少 D．生物多样性受损
9．“一带一路”倡议可以充分利用（ ）
A．西方发达国家拥有的技术优势 B．欧美、日本等发达国家的销售市场
C．沿线国家拥有巨大的资源潜力 D．中国的资金优势以及基础设施建设强项
【答案】7．B 8．D 9．D
【解析】7．根据材料可知，“马东铁路”将贯穿马来半岛的东西两岸。“马东铁路”建成后,将打破马六甲海峡的垄断地位，受影响最大的国家是新加坡，B正确；埃及和南非位于非洲，影响较小，AC错误；巴拿马位于南美洲，影响较小，D错误。故选B。
8．“马东铁路”沿线主要有热带雨林和动物等，修建铁路可能会破坏沿线的原生环境，导致生物多样性受损，D正确；沿线植被茂密，铁路修建影响沿线地区，而不是影响大面积区域，出现水土流失的可能性较小，A错误；沿线地区降水丰富，不会出现土地荒漠化，B错误；修建铁路对湿地减少的影响小，C错误。故选D。
9．“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。一带一路旨在借用古代丝绸之路的历史符号，促进沿线国家的经济社会发展。它不仅有利于我国充分利用“两种资源、两个市场”，尤其是保障我国的能源资源安全、化解富余产能和经济转型升级，而且还有利于加强我国与周边国家尤其是新兴市场国家的经济和文化交流，建立长期合作伙伴关系。“一带一路”倡议主要是在我国与发展中国家之间，可以充分利用沿线国家拥有巨大的市场潜力与中国的资金优势以及基础设施建设强项。综上，D正确，ABC错误。故选D。
【点睛】交通线的区位分析在宏观上要考虑自然、社会经济、科技三大因素，在微观上考虑的是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡，并从自然条件优势、经济条件和必要性三方面去分析。
地缘能权主要包括资源控制权、贸易控制权、技术控制权和资本控制权等。资源控制权主要表现为资源的储量、产量和开采成本的控制，贸易控制权本质是相关进出口国家在能源利益博弈中的话语权，资本控制权通过国有企业的并购能力和企业规模来衡量，技术控制权主要涉及技术进步提高能源利用效率、降低开发成本和推动能源转型。下图示意2001—2020年“一带一路”沿线国家地缘能权水平格局演变，据此完成下面小题。
10．“一带一路”沿线国家地缘能权水平时空格局演变的特点是（ ）
A．2001—2005年，呈现出以中国和荷兰为主导的双核心空间分布格局
B．2006—2010年，呈现出以俄罗斯、蒙古和沙特阿拉伯为主导的“三足鼎立”格局
C．2011—2015年，呈现出以俄罗斯、沙特阿拉伯为主导的双核心空间分布格局
D．2016—2020年，呈现出以俄罗斯、中国和沙特阿拉伯为主导的“三足鼎立”格局
11．欧洲部分国家地缘能权下降的根本原因是（ ）
A．能源对外依赖度高 B．国内能源市场需求量小
C．能源企业的竞争力较弱 D．能源开采技术停滞不前
12．中国加强地缘能权的主要措施有（ ）
①限制外资进入②加快能源企业“走出去”③提高碳减排技术④建立能源安全主体间的单边关系
A．①② B．③④ C．②③ D．①④
【答案】10．D 11．A 12．C
【分析】10．根据图示信息可知，2001—2005年，呈现出以俄罗斯、欧洲为主导的双核心空间分布格局，A错误；2006—2010年， 呈现出以俄罗斯、中国为主导的双核心空间分布格局，B错误；2011—2015年，呈现出以俄罗斯、中国为主导的双核心空间分布格局，C错误；2016—2020年，呈现出以俄罗斯、蒙古和沙特阿拉伯为主导的“三足鼎立”格局，D正确。故选D。
11．欧洲部分国家能源对外依赖度高，能源价格波动，导致地缘能权下降，故A项正确；欧洲部分国家人口数量少，经济发达，对能源的需求量大，故B项错误；欧洲部分国家能源企业竞争激烈，能源开采技术先进，故CD两项错误。所以选A。
12．加快能源企业“走出去”，提高碳减排技术，能够提高我国在国际能源市场的话语权，有利于中国加强地缘能权，②③正确；限制外资进入不利于经济发展，①错误；建立能源安全主体间的多边关系，④错误。故选C。
【点睛】地缘能权是一个涉及能源政治和国际关系的概念，它结合了能源安全和地缘政治的分析。这个概念强调了四个关键领域作为能源权力的核心：资源控制权、贸易控制权、技术控制权和资本控制权。这些权力在传统的能源地缘政治中占据中心地位，而在新兴的能源体系中，技术和资本控制权成为新的焦点。此外，经济全球化、区域一体化和全球能源治理等因素进一步扩大了地缘能权的研究范围。
“一带一路”东起中国，西到欧洲，经过中亚、南亚等地区，其宗旨在于通过加强国际合作，实现优势互补，促进共同发展。下图为“一带一路区域示意图”，完成下面小题。
13．“一带一路”东、中、西部的经济具有互补性，主要表现在（ ）
A．东部工业发达，向西欧大量出口高技术产品
B．中亚石油、天然气丰富，需要寻求消费市场
C．西部经济发达，向国外引进大量廉价劳动力
D．南亚的农业发达，向外大量出口粮食和水果
14．影响“一带一路”东端水稻种植业的首要自然条件是（ ）
A．交通条件优越 B．市场需求量大
C．地形平坦开阔 D．气候雨热同期
【答案】13．B 14．D
【解析】13．西欧的高新技术工业要比东部的中国发达，向西欧大量出口高技术产品不正确，A错误；西部经济发达，向国外引进大量高素质劳动力，C错误；南亚国家为发展中国家，且多数国家人口众多，本国需求大，不能向外大量出口粮食和水果，D错误；中亚石油、天然气丰富，但是本国需求小，所以需要寻求消费市场，B正确。故选B。
14．交通条件优越和市场需求量大属于社会经济条件，不是自然条件，AB错误；水稻种植业的首要自然条件是气候条件，东端是季风气候典型分布区，夏季高温多雨，雨热同期，有利于水稻的生长，C错误，D正确。故选D。
【点睛】水稻种植业是潮湿的热带和亚热带地区一种独特类型的农业。主要集中在东亚、东南亚、南亚的季风区以及东南亚的热带雨林区。水稻种植业是一种需要投入大量劳动力的精耕细作的集约农业。
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。下图为“一带一路”路线示意图。据此完成下列各题。
15．21世纪海上丝绸之路沟通了三大洋，其中连接地中海和红海的水道是（ ）
A．直布罗陀海峡 B．曼德海峡
C．苏伊士运河 D．巴拿马运河
16．陆上丝绸之路东端的西安（ ）
A．位于沿海 B．地处热带 C．温差很小 D．降水集中
【答案】15．C 16．D
【解析】15．直布罗陀海峡位于地中海和大西洋之间，A错误；曼德海峡沟通了红海和阿拉伯海，B错误；苏伊士运河沟通了红海和地中海，分布属于印度洋和大西洋，C正确；巴拿马运河沟通了太平洋和大西洋，D错误。故选C。
16．西安不位于沿海，位于温带，温差较大，降水集中在夏季，D正确，ABC错误，故选D。
【点睛】2013年9月和10月，中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，得到国际社会高度关注。中国提出两个符合欧亚大陆经济整合的大战略：1、丝绸之路经济带战略构想；2、21世纪海上丝绸之路经济带战略构想。两者合称——“一带一路”倡议。丝绸之路经济带战略涵盖东南亚经济整合、涵盖东北亚经济整合，并最终融合在一起通向欧洲，形成欧亚大陆经济整合的大趋势。21世纪海上丝绸之路经济带战略从海上联通欧亚非三个大陆和丝绸之路经济带战略形成一个海上、陆地的闭环。
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。完成下面小题。
17．为了实现“丝绸之路经济带”各城市之间既经济又快捷的商品流通，应大力发展的运输方式为（ ）
A．航空运输 B．铁路运输 C．管道运输 D．公路运输
18．“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的各自优势，是（ ）
①海上丝绸之路经过的路线更短，贸易量更大
②海上丝绸之路可借助夏、冬季风航行，海路更具方便性
③海路比陆路运量大，成本低
④陆上丝绸之路速度慢，安全性高
A．①② B．②③ C．③④ D．①③
【答案】17．B 18．B
【解析】17．“丝绸之路经济带”各城市之间的商品流通量大。航空运输量较小，且价格昂贵，不适合运输大宗运输货物，A错误；铁路运输运量较大，且适合长距离运输，B正确；管道运输一般是运输气体或液体，C错误；公路运输比较灵活，但长距离运输成本高，D错误。故选B。
18．海上丝绸之路因船运量更大，贸易量更大，但经过的路线更长，①错误；印度洋是季风洋流，海上丝
绸之路可借助冬夏季风，有利于航行，海陆更具方便性，②正确；海运的运输量大，运费低，③正确；陆上丝绸之路以铁路为主，速度较海运快，安全性高，④错误。综合上述分析，①④错误，②③正确，B正确，ACD错误，故选B。
【点睛】现代交通运输方式主要包括铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输等。不同的运输方式有不同的特点，具体可分为运量、运费、速度、灵活性、连续性、稳定性等。在选择交通运输方式时，考虑运输的时间、物品价值、重量、运输距离和价格等，结合各种运输方式的特点，确定合理的交通运输方式。
结合下图，完成下面小题。
19．古代“海上丝绸之路”路线（ ）
A．向西到达地中海沿岸 B．向东北可达白令海峡
C．冬季有利我船队回国 D．马六甲航段多发地震
20．我国提出建设“二十一世纪海上丝绸之路”战略，加强与相关国家经济合作。此战略有利于我国（ ）
A．引进技术 B．获得资金
C．开拓市场 D．出口原料
【答案】19．D 20．C
【解析】19．读图，古代“海上丝绸之路”路线，向西到达红海沿岸，A错。向东北可达日本，B错。冬季盛行偏北风，不利我船队回国，C错。马六甲航段位于板块消亡边界附近，多发地震，D正确。故选D。
20．我国提出建设“二十一世纪海上丝绸之路”战略，加强与相关国家经济合作。此战略有利于我国开拓国际市场，C正确。引进技术、获得资金不需要海上运输，A、B错。我国以出口工业制品为主，D错。故选C。
【点睛】“21世纪海上丝绸之路”有两大走向：一是从中国沿海港口过南海，经马六甲海峡到印度洋，延伸至欧洲；二是从中国沿海港口过南海，向南太平洋延伸。4.4 国际合作 随堂练习（解析版）
基础检测练
1．一带一路打造新型国际合作模式
①背景:顺应和平、发展、 、共赢的时代潮流,聚焦全球发展面临的核心挑战
②丝路精神:“和平合作、开放包容、 、互利共赢”
③目标:全方位推进务实合作,在致力于维护 自由贸易体系和 型世界经济的同时,更加倡导 性发展。
2．“一带一路”国际合作的意义
(1)在全球层面，有利于塑造安全文明、和平和谐的 。维护全球 贸易体系和 世界经济。
(2)对区域而言，促进区域内 要素有序流动、资源高效配置和市场深度融合，开展更大范围、更高水平、更深层次的 ，实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，打造国际合作新平台，增添共同发展新动力。
(3)对沿线各国而言，加强了沿线国家在 、政治和文化等方面的联系，为沿线国家的发展营造了良好的外部环境，有力地推动了沿线国家的发展。
(4)对我国而言，有助于构筑新一轮对外开放的“ ”，进而形成海陆统筹、东西互济、面向全球的开放新格局。
3．“一带一路”建设的地理背景
(1)地缘上的联系性
①联系范围：包括了整个 及非洲部分地区，联通了太平洋、印度洋、大西洋，沿线合作国家已达60多个。
②有利影响：国家地缘的 和联系性增强了沿线国家及地区间的联系，促进了人口、资源、资金、信息的流通，有效推动了国家间的协作发展。
③制约因素：途经地区地形、气候类型 ，自然地理环境差别较大，经济发展、文化、宗教等也存在 ，对国家及地区间的协作发展产生一定影响。
(2)资源禀赋的互补性
各国资源条件差异产生的 矛盾，促使各国在充分发挥比较优势的基础上，利用市场机制配置资源。
(3)交通通信的联通性
交通运输与通信等基础设施网络的互联互通是支撑 的基础条件。
(4)经济发展的互助性
①沿线多 国家，面临着经济社会发展的许多共性问题。
②沿线国家在发展水平、 等方面具有一定差异性，经济发展有很好的互助和互补性，有利于国际经济合作。
4．新的劳动地域分工
(1)世界经济结构转变
发达国家逐渐转向发展 产业和 产业，一小部分发展中国家崛起为 业大国（如中国），相当一部分发展中国家主要从事 生产和 加工。由此，世界经济从相对简明的“二元结构”转变为高度复杂的“三元结构”。
(2)全球生产网络的形成
由于 的形成，世界已经出现“你中有我，我中有你”的密切劳动分工格局，很少有国家可以离开其他国家而独自生存。这表明，世界各国之间只有加强合作，才能推动世界经济的可持续增长。
5．中国与“一带一路”倡议框架协作发展
(1)西南地区:中国－中南半岛和孟中印缅经济走廊的建设,有利于西南地区的 ,促进广西和 加速发展。
(2)西北地区:通过新亚欧大陆桥、中国－中亚－西亚国际大通道和中巴（巴基斯坦）经济走廊，加强了与中亚、 发展的联系。
(3)东北和内蒙古:通过中蒙俄经济走廊,加强了与俄罗斯远东地区和蒙古国的全方位合作,为东北和内蒙古的发展创造新的 。
(4)东部沿海:通过加强与“海上丝绸之路”相关国家,特别是 的合作对接,进一步提升对外开放水平和国际竞争力。
真题点兵练
浙江J汽车集团所产汽车性价比高，出口量大，是中国自主汽车品牌“走向国际”的领头羊。近年来，该集团先后收购或入股多家海外知名汽车企业。J汽车集团收购W汽车企业后仍保留W品牌、生产技术和面向中高端市场的品牌定位。完成下面小题。
1．收购或入股海外知名汽车企业给J集团带来的影响是（ ）
①国际市场扩大②运输成本降低
③产业链条延长④研发成本降低
A．①② B．②③ C．①④ D．③④
2．J汽车集团收购W企业后仍保留W品牌定位的目的是（ ）
A．降低生产成本 B．维持原有目标群体
C．扩大产品销量 D．避免和J汽车竞争
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”东起中国，西到欧洲，经过中亚、南亚等地区，其宗旨在于通过加强国际合作，实现优势互补，促进共同发展。图为“一带一路区域示意图”。完成下面小题。
3．“一带一路”东部地区是快速发展的中国，西部地区是发达的欧洲，而中部地区是亟待发展的中亚、南亚等地区。关于东、中、西部地区的经济互补性的表现不正确的是（ ）
A．中国生产能力增强，需更广阔的市场，需加强对外合作
B．南亚地区产业结构层次较低，多资源和劳动密集型产业，需加强资金和技术的引入
C．中亚地区油气丰富，但经济相对落后，本地市场小，需要寻求外部市场
D．西部地区经济发达，技术水平高，需求量大，需要引进大量人才
4．一艘邮轮沿“21世纪海上丝绸之路”，从福州出发，经孟买到威尼斯，走最短的航海路线，最有可能经过（ ）
①马六甲海峡②波斯湾③苏伊士运河④好望角
A．①② B．①③ C．①④ D．③④
区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）是亚太地区规模最大、最重要的自由贸易协定，首批生效的国家包括文莱、柬埔寨、老挝、新加坡、泰国、越南等东盟6国和中国、日本、新西兰、澳大利亚等非东盟4国。随着中国与东盟国家合作不断加深，湖南与东盟国家双边贸易发展预期持续向好。2020年以来，东盟首次成为近年来湖南第一大贸易伙伴。图示意2016～2021年湖南对东盟国家进出口总额及占比情况。据此完成下面小题。
5．2016～2020年湖南省对东盟国家进出口贸易（ ）
A．总额与占比均持续增长 B．总额持续减少，占比增长
C．总额与占比均持续减少 D．总额增长，占比持续减少
6．影响湖南省对东盟国家进出口贸易的最主要因素是（ ）
A．交通条件 B．政策支持 C．基础设施 D．先进技术
2022年10月19日，马来西亚东海岸铁路（下文简称“马东铁路”）迎来新突破，2.8公里长的关丹隧道实现贯通。“马东铁路”是中国和马来西亚“一带一路”倡议的旗舰项目，也是中国企业海外在建的最大单体交通基础设施项目，规划总长688千米，总投资约853亿元，该铁路将贯穿马来半岛的东西两岸。读图完成下面小题。
7．“马东铁路”建成后，受影响最大的国家是（ ）
A．埃及 B．新加坡 C．南非 D．巴拿马
8．修建“马东铁路”最可能导致沿线出现（ ）
A．水土流失 B．土地荒漠化 C．湿地减少 D．生物多样性受损
9．“一带一路”倡议可以充分利用（ ）
A．西方发达国家拥有的技术优势 B．欧美、日本等发达国家的销售市场
C．沿线国家拥有巨大的资源潜力 D．中国的资金优势以及基础设施建设强项
地缘能权主要包括资源控制权、贸易控制权、技术控制权和资本控制权等。资源控制权主要表现为资源的储量、产量和开采成本的控制，贸易控制权本质是相关进出口国家在能源利益博弈中的话语权，资本控制权通过国有企业的并购能力和企业规模来衡量，技术控制权主要涉及技术进步提高能源利用效率、降低开发成本和推动能源转型。下图示意2001—2020年“一带一路”沿线国家地缘能权水平格局演变，据此完成下面小题。
10．“一带一路”沿线国家地缘能权水平时空格局演变的特点是（ ）
A．2001—2005年，呈现出以中国和荷兰为主导的双核心空间分布格局
B．2006—2010年，呈现出以俄罗斯、蒙古和沙特阿拉伯为主导的“三足鼎立”格局
C．2011—2015年，呈现出以俄罗斯、沙特阿拉伯为主导的双核心空间分布格局
D．2016—2020年，呈现出以俄罗斯、中国和沙特阿拉伯为主导的“三足鼎立”格局
11．欧洲部分国家地缘能权下降的根本原因是（ ）
A．能源对外依赖度高 B．国内能源市场需求量小
C．能源企业的竞争力较弱 D．能源开采技术停滞不前
12．中国加强地缘能权的主要措施有（ ）
①限制外资进入②加快能源企业“走出去”③提高碳减排技术④建立能源安全主体间的单边关系
A．①② B．③④ C．②③ D．①④
“一带一路”东起中国，西到欧洲，经过中亚、南亚等地区，其宗旨在于通过加强国际合作，实现优势互补，促进共同发展。下图为“一带一路区域示意图”，完成下面小题。
13．“一带一路”东、中、西部的经济具有互补性，主要表现在（ ）
A．东部工业发达，向西欧大量出口高技术产品
B．中亚石油、天然气丰富，需要寻求消费市场
C．西部经济发达，向国外引进大量廉价劳动力
D．南亚的农业发达，向外大量出口粮食和水果
14．影响“一带一路”东端水稻种植业的首要自然条件是（ ）
A．交通条件优越 B．市场需求量大
C．地形平坦开阔 D．气候雨热同期
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。下图为“一带一路”路线示意图。据此完成下列各题。
15．21世纪海上丝绸之路沟通了三大洋，其中连接地中海和红海的水道是（ ）
A．直布罗陀海峡 B．曼德海峡
C．苏伊士运河 D．巴拿马运河
16．陆上丝绸之路东端的西安（ ）
A．位于沿海 B．地处热带 C．温差很小 D．降水集中
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。完成下面小题。
17．为了实现“丝绸之路经济带”各城市之间既经济又快捷的商品流通，应大力发展的运输方式为（ ）
A．航空运输 B．铁路运输 C．管道运输 D．公路运输
18．“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的各自优势，是（ ）
①海上丝绸之路经过的路线更短，贸易量更大
②海上丝绸之路可借助夏、冬季风航行，海路更具方便性
③海路比陆路运量大，成本低
④陆上丝绸之路速度慢，安全性高
A．①② B．②③ C．③④ D．①③
结合下图，完成下面小题。
19．古代“海上丝绸之路”路线（ ）
A．向西到达地中海沿岸 B．向东北可达白令海峡
C．冬季有利我船队回国 D．马六甲航段多发地震
20．我国提出建设“二十一世纪海上丝绸之路”战略，加强与相关国家经济合作。此战略有利于我国（ ）
A．引进技术 B．获得资金
C．开拓市场 D．出口原料
