第12课 水陆交通的变迁 同步练习（含解析）--2023-2024学年高二历史统编版（2019）选择性必修2经济与社会生活

水陆交通的变迁
一、选择题
1．公元前220年起，秦朝陆续修建以咸阳为中心的三条驰道：一条向东直通过去的燕、齐地区；一条向南直达吴、楚地区；一条从咸阳直达九原郡(今内蒙古包头市)。驰道宽50步，车轨宽6尺。驰道的修建( )
A．推动国家走向统一
B．便于加强中央对地方的治理
C．有效扩展秦朝疆域
D．维护了秦朝统治的长治久安
2．伊利运河始建于1817年，从伊利湖东岸的水牛城，穿过摩和克谷地的山峡，到达哈得逊河上游的奥尔班尼，1825年10月25日通航。该运河的通航( )
A．导致了美国五大湖工业区走向衰落
B．使纽约市因转运业务而迅速崛起
C．使美国东西部地区建立了直接联系
D．推动了美国第一次工业革命兴起
3．(2023·邵阳)京城官员士大夫聚集，保守思想浓厚，在洋务运动造轮船、办铁路之初，动辄纷起反对，斥为崇洋。清末以后，京城官员外出公务差旅，往往尽量借道轮船、火车。这一变化反映了( )
A．中国半殖民地色彩浓厚
B．近代社会转型异常艰难
C．传统观念制约交通发展
D．交通发展促进思想解放
4．葡萄牙人和西班牙人所开辟的新航线，将海上丝绸之路从区域性的海上航线延伸为全球性的交通网络，欧洲人逐渐掌握了海上航线的主导权，改变了传统海上丝绸之路以和平贸易为基调的特性。这从本质上表明( )
A．交通发展扩大了世界市场
B．资本主义经济的扩张性特点
C．统一的世界市场最终形成
D．中国丧失对外贸易的优势
5．(2023·洛阳)1830年英国拥有人工运河4000千米，1870年英国铁路里程已达2.5万千米。与此同时，欧美国家逐步建成了比较完整的水路运输网。欧美各国交通运输的发展( )
A．推动工业革命的开展
B．促进了社会的流动和经济发展
C．表明工业化已经完成
D．有利于改善城市居民生活环境
6．1905年京汉铁路正式通车后，武汉闹市区不再局限于长江边的租界一隅，以前被称为“草庐茅店，三五零星”的硚口至谌家矶一带，也变得“三十里几比室直连矣”。由此可见，近代中国铁路建设( )
A．促进了城区面貌的变迁
B．推动了生活方式的改变
C．增强了城市的经济功能
D．提高了国家的行政效率
7．(2022·辽宁高考)目前考古发现的唐代瓷窑遗址有河北的定窑、河南的巩县窑、浙江的越窑、湖南的岳州窑等数十处，它们或临永济渠、江南河，或临黄河、长江、赣江、湘江、钱塘江等自然河流。这体现了( )
A．南北经济差距的拉大
B．私营手工业占据主导地位
C．水运的重要经济地位
D．瓷器对外贸易规模的扩大
8．(2023·石家庄)古巴比伦城市玛什坎沙皮尔(今阿布杜瓦里遗址)中发现了4条运河，运河宽可达15米，在城市的北部和东部还发现了至少6条分支水系。主运河交汇处发现了两个港口。4条主运河将城市分为宗教、行政、墓地、居住等区域。这主要说明，古巴比伦( )
A．国家组织能力强大
B．灌溉农业发达
C．城市基础设施完善
D．海外贸易繁荣
9．1807年，美国人富尔顿首次将蒸汽机用于“克莱蒙特号”轮船上。1825年，英国发明家斯蒂芬森制造的蒸汽机车运载450名旅客，以24千米/小时的速度从达灵顿驶往斯托克。据此可知，19世纪初( )
A．近代运输业蓬勃发展
B．“蒸汽时代”开始到来
C．美国交通革新领先世界
D．世界科技中心西移
10．(2022·全国乙卷·11)1879年，德国杜伊斯堡成为世界最大内河港口，输入矿砂和粮食，输出煤和钢铁制品。1900年，德国船队总吨位由1870年不足百万吨发展至近200万吨，成为蒸汽时代以来第一个能与大英帝国一争高低的船队。由此可知，这一时期的德国( )
A．已经确立“世界工厂”的地位
B．航运业的发展助长其海外扩张
C．海上实力飞跃源于蒸汽机的改进
D．共和政体确立推动经济飞速发展
二、综合题
11．阅读材料，完成下列要求。
材料
隋朝的运河系统。以东都洛阳为中心，于大业元年(605年)开凿通济渠，直接沟通黄河与淮河的交通。并改造邗沟和江南运河。(大业)三年又开凿永济渠，北通涿郡。连同公元584年开凿的广通渠，形成多枝形运河系统。
元朝运河开凿的重点段一是山东境内泗水至卫河段，一是大都至通州段。至元三十年(1293年)元代大运河全线通航，漕船可由杭州直达大都，成为今京杭运河的前身。
——据谭其骧等《中国历史地图集》
解读材料，提炼出一个观点，并结合中国古代史的其他相关史实，加以论述。(要求：写出观点，观点合理、明确，史论结合)
水陆交通的变迁
一、选择题
1．公元前220年起，秦朝陆续修建以咸阳为中心的三条驰道：一条向东直通过去的燕、齐地区；一条向南直达吴、楚地区；一条从咸阳直达九原郡(今内蒙古包头市)。驰道宽50步，车轨宽6尺。驰道的修建( )
A．推动国家走向统一
B．便于加强中央对地方的治理
C．有效扩展秦朝疆域
D．维护了秦朝统治的长治久安
解析：依据所学知识可知，秦朝陆续修建以咸阳为中心的三条驰道，大大方便了中央对地方的治理，故B项正确；公元前221年秦朝完成统一，故A项错误；材料和扩展秦朝疆域无关，故C项错误；秦朝统治长治久安不符合史实，故D项错误。
2．伊利运河始建于1817年，从伊利湖东岸的水牛城，穿过摩和克谷地的山峡，到达哈得逊河上游的奥尔班尼，1825年10月25日通航。该运河的通航( )
A．导致了美国五大湖工业区走向衰落
B．使纽约市因转运业务而迅速崛起
C．使美国东西部地区建立了直接联系
D．推动了美国第一次工业革命兴起
解析：根据图示内容可以看出，该运河的通航将纽约和内陆连接起来，纽约市因转运业务而迅速崛起，B项正确；该运河的通航有利于促进五大湖工业区的发展，排除A项；该运河连接的不是美国东西部地区，排除C项；美国第一次工业革命在运河开通之前就已经兴起，排除D项。
3．(2023·邵阳)京城官员士大夫聚集，保守思想浓厚，在洋务运动造轮船、办铁路之初，动辄纷起反对，斥为崇洋。清末以后，京城官员外出公务差旅，往往尽量借道轮船、火车。这一变化反映了( )
A．中国半殖民地色彩浓厚
B．近代社会转型异常艰难
C．传统观念制约交通发展
D．交通发展促进思想解放
解析：根据材料，京城官员士大夫思想保守，造轮船、办铁路之初斥为崇洋，清末以后，“京城官员外出公务差旅，往往尽量借道轮船、火车”，说明交通发展促进思想解放，D项正确；“半殖民地”指的是主权部分丧失，材料未体现，排除A项；材料体现了官员逐渐接受轮船、火车等近代事物和技术，思想解放，这有利于社会转型，排除B项；官员由反对造轮船、办铁路到乘坐轮船、火车，说明思想的积极变化，有利于交通发展，“传统观念制约交通发展”只能说明材料的部分信息，排除C项。
4．葡萄牙人和西班牙人所开辟的新航线，将海上丝绸之路从区域性的海上航线延伸为全球性的交通网络，欧洲人逐渐掌握了海上航线的主导权，改变了传统海上丝绸之路以和平贸易为基调的特性。这从本质上表明( )
A．交通发展扩大了世界市场
B．资本主义经济的扩张性特点
C．统一的世界市场最终形成
D．中国丧失对外贸易的优势
解析：新航路的开辟使以西欧为中心的世界市场的雏形开始出现，但这不是本质，故A项错误；葡萄牙和西班牙开辟新航路适应了西欧资本主义经济发展的需要，故B项正确；统一的世界市场最终形成是在第二次工业革命之后，故C项错误；材料强调西方对世界贸易的主导，故D项错误。
5．(2023·洛阳)1830年英国拥有人工运河4000千米，1870年英国铁路里程已达2.5万千米。与此同时，欧美国家逐步建成了比较完整的水路运输网。欧美各国交通运输的发展( )
A．推动工业革命的开展
B．促进了社会的流动和经济发展
C．表明工业化已经完成
D．有利于改善城市居民生活环境
解析：依据材料并结合所学知识可知，欧美各国交通运输的发展促进了城际间、国际间的人口交流与贸易往来，大大增加了社会的流动性，即促进了社会的流动和经济发展，B项正确；工业革命开始于18世纪中期，与材料时间不符，排除A项；单靠交通方面的信息不能判断出是否完成工业化，排除C项；材料与改善城市居民生活环境无关，排除D项。
6．1905年京汉铁路正式通车后，武汉闹市区不再局限于长江边的租界一隅，以前被称为“草庐茅店，三五零星”的硚口至谌家矶一带，也变得“三十里几比室直连矣”。由此可见，近代中国铁路建设( )
A．促进了城区面貌的变迁
B．推动了生活方式的改变
C．增强了城市的经济功能
D．提高了国家的行政效率
解析：根据材料可知，京汉铁路通车后，武汉闹市区的范围扩大，原来偏远荒凉的郊区也逐渐繁华起来，这反映了铁路建设对城区面貌的影响，A项正确；材料没有涉及生活方式、城市的经济功能和国家的行政效率，排除B、C、D三项。
7．(2022·辽宁高考)目前考古发现的唐代瓷窑遗址有河北的定窑、河南的巩县窑、浙江的越窑、湖南的岳州窑等数十处，它们或临永济渠、江南河，或临黄河、长江、赣江、湘江、钱塘江等自然河流。这体现了( )
A．南北经济差距的拉大
B．私营手工业占据主导地位
C．水运的重要经济地位
D．瓷器对外贸易规模的扩大
解析：结合所学知识可知，唐代瓷窑多建在运河或自然河流附近，体现了当时水运的发展及其在经济生活中的重要地位，C项正确；材料并未体现唐朝南北经济差距的拉大，排除A项；直到明朝时期，私营手工业才占据主导地位，排除B项；唐代瓷窑选址临近运河和自然河流附近，不能说明瓷器对外贸易规模扩大，排除D项。
8．(2023·石家庄)古巴比伦城市玛什坎沙皮尔(今阿布杜瓦里遗址)中发现了4条运河，运河宽可达15米，在城市的北部和东部还发现了至少6条分支水系。主运河交汇处发现了两个港口。4条主运河将城市分为宗教、行政、墓地、居住等区域。这主要说明，古巴比伦( )
A．国家组织能力强大
B．灌溉农业发达
C．城市基础设施完善
D．海外贸易繁荣
解析：根据题干，在古巴比伦遗址中发现4条建筑规模较大的运河，运河的修建需要集中大量人力、物力和财力，由此可以推知古巴比伦的国家组织能力强大，A项正确；根据题干，运河主要是沟通城市，并非灌溉农业，排除B项；4条运河不能代表整个城市基础设施，不能说明其完善，排除C项；运河沟通城市内部，并非用于对外贸易，排除D项。
9．1807年，美国人富尔顿首次将蒸汽机用于“克莱蒙特号”轮船上。1825年，英国发明家斯蒂芬森制造的蒸汽机车运载450名旅客，以24千米/小时的速度从达灵顿驶往斯托克。据此可知，19世纪初( )
A．近代运输业蓬勃发展
B．“蒸汽时代”开始到来
C．美国交通革新领先世界
D．世界科技中心西移
解析：材料体现的是轮船和火车的出现，助推了近代交通运输业的发展，A项正确；瓦特改良蒸汽机标志着“蒸汽时代”的到来，排除B项；材料中的火车是英国人发明的，排除C项；材料与科技中心转移的说法无关，排除D项。
10．(2022·全国乙卷·11)1879年，德国杜伊斯堡成为世界最大内河港口，输入矿砂和粮食，输出煤和钢铁制品。1900年，德国船队总吨位由1870年不足百万吨发展至近200万吨，成为蒸汽时代以来第一个能与大英帝国一争高低的船队。由此可知，这一时期的德国( )
A．已经确立“世界工厂”的地位
B．航运业的发展助长其海外扩张
C．海上实力飞跃源于蒸汽机的改进
D．共和政体确立推动经济飞速发展
解析：依据材料“1900年，德国船队总吨位由1870年不足百万吨发展至近200万吨，成为蒸汽时代以来第一个能与大英帝国一争高低的船队”可以看出，此时德国的航运业发展速度非常迅猛，经济的发展，国家实力的增强，促使其海外扩张，试图与英国争夺“阳光下的地盘”，B项正确；“世界工厂”是对英国的称呼，排除A项；材料不能看出航运飞速发展的原因，排除C项；德国是君主立宪制，排除D项。
二、综合题
11．阅读材料，完成下列要求。
材料
隋朝的运河系统。以东都洛阳为中心，于大业元年(605年)开凿通济渠，直接沟通黄河与淮河的交通。并改造邗沟和江南运河。(大业)三年又开凿永济渠，北通涿郡。连同公元584年开凿的广通渠，形成多枝形运河系统。
元朝运河开凿的重点段一是山东境内泗水至卫河段，一是大都至通州段。至元三十年(1293年)元代大运河全线通航，漕船可由杭州直达大都，成为今京杭运河的前身。
——据谭其骧等《中国历史地图集》
解读材料，提炼出一个观点，并结合中国古代史的其他相关史实，加以论述。(要求：写出观点，观点合理、明确，史论结合)
解析：根据材料“隋朝的运河系统。以东都洛阳为中心”“元朝运河开凿的重点段一是山东境内泗水至卫河段，一是大都至通州段”可知，运河系统与统治中心直接相联，证明了运河系统在古代维护全国统治的重要作用，可以得出古代运河是巩固中央集权的一种重要手段，可以从运河的建造和运作在控制全国中的作用几个方面来论述；根据两幅地图，也可以发现通过运河南北沟通便利，可以从经济发展的角度来确立观点，如古代大运河是古代南北的大动脉；也可以从古代运河的巨大工程立意，国家统治者对民力的滥用可能带来的危机来确立观点。