地理必修Ⅱ鲁教版4.3交通与通信发展带来的变化同步练习
文档属性
| 名称 | 地理必修Ⅱ鲁教版4.3交通与通信发展带来的变化同步练习 |  | |
| 格式 | zip | ||
| 文件大小 | 383.0KB | ||
| 资源类型 | 教案 | ||
| 版本资源 | 鲁教版 | ||
| 科目 | 地理 | ||
| 更新时间 | 2015-12-10 09:50:31 | ||
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文档简介
第三节 交通与通信发展带来的变化
我国地域广阔,聚落形态千姿百态,无一不深 ( http: / / www.21cnjy.com )深打上了环境的烙印。下图为我国某地史前文明遗址的原始村落分布示意图,根据图中提供的相关信息,完成第1~2题。
( http: / / www.21cnjy.com )
1.此处先民选择居住地时,考虑的聚落布局最主要的因素是( )
A.地形 B.气候 C.水文 D.生物
2.随着时间的推移,人口的增加,图中区域M有可能发展成为聚落,其聚落的形状可能是( )
A.团聚状 B.带状
C.网状 D.棋盘状
解析:第1题,根据图中提供的相关信息,先民 ( http: / / www.21cnjy.com )选择居住地时,建在靠近河流的高坡上。第2题,随着时间的推移,人口的增加,M处聚落沿河发展,其聚落的形状可能为带状。
答案:1.A 2.B
读湖北某城市略图,完成第3~4题。
3.根据上图分析,该城市优越的区位条件主要是( )
A.水资源丰富 B.交通便利
C.地形条件好 D.气候适宜
4.该城市城区建设发展方向是( )
A.向西扩展 B.向北扩展
C.向南扩展 D.向东扩展
解析:第3题,由图中可以看出该城市临近长江 ( http: / / www.21cnjy.com ),水运便利,且有铁路穿过,陆运条件较好。第4题,从图中可以看出该城市的铁路向东延伸,故该城市城区建设会向东扩展。
答案:3.B 4.D
( http: / / www.21cnjy.com )
(2014·云南昆明一中月 ( http: / / www.21cnjy.com )考)京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展;1979年运河因水源枯竭断航,德州航运局因此而解散。读德州市位置图,完成第5~6题。
5.明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运: ( http: / / www.21cnjy.com )“日中市贸群物聚,红氍碧碗堆如山。商人嗜利暮不散,酒楼歌馆相喧阗。”但后来德州发展速度缓慢,其主要原因是( )
A.矿产资源枯竭 B.商人大量外迁
C.运河淤塞 D.人口增长速度变慢
6.关于交通条件对德州空间形态影响的叙述,正确的是( )
A.德州空间形态南北扩展,京杭运河成为德州城的唯一发展轴
B.德州今后主要向西发展
C.德州可以被称为“火车拉来的城市”
D.京沪高速铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化
解析:第5题,清末大运河淤塞,沿运河城市发展缓慢。第6题,京沪高速铁路的兴建可能会使德州城市向东发展,并引起城市空间形态发生变化。
答案:5.C 6.D
下图为高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化示意图,据此完成第7~8题。
( http: / / www.21cnjy.com )
7.高铁建设对城市发展的主要影响表现在( )
A.城市间的距离缩短
B.城市内部时间距离缩短
C.城市服务范围扩大
D.城市内部交通更加拥堵
8.由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是( )
A.甲城 B.乙城 C.丙城 D.丁城
解析:第7题,高铁建成后,使周边地 ( http: / / www.21cnjy.com )区到达城市的时间缩短,则城市对周边地区的影响范围扩大,即城市服务范围扩大,故C项正确。高铁建成后,城市间的通行时间缩短,但实际距离不会改变。第8题,图中乙、丁居于区域的中心位置,且城市等级最高,所以成为区域核心城市的必然是乙城或丁城;图中又显示乙所在区域城市间,及乙与周边城市有便捷的城际交通联系,说明该区域经济发展水平较高,故可判断乙城最有可能发展为区域核心城市。
答案:7.C 8.B
读沃尔玛、好又多等大型超市在某城市的分布图,完成第9~10题。
( http: / / www.21cnjy.com )
9.图中两大超市布局的最大优势是( )
A.商业信息灵通 B.交通通达性好
C.周围居民多 D.外地游客多
10.这种区位选择的主要目的是( )
A.最大范围地吸引消费群体
B.为顾客提供最丰富的商品
C.有利于提高商品价格
D.为城市旅游增添观光景点
解析:第9题,从图中可看出,沃尔玛 ( http: / / www.21cnjy.com )地处火车站和厦禾路旁,好又多处在干道的“十字路口”处,这样布局的最大优势是交通通达性好。第10题,这样布局的目的是最大范围地吸引消费群体。
答案:9.B 10.A
下图为某地区商业网点大致分布示意图。读图,完成第11~12题。
( http: / / www.21cnjy.com )
11.若该地区商业网点是受河流影响,则图中最有可能是支流的是( )
A.甲乙 B.乙丙 C.丁乙 D.甲乙丙
12.该地区商业网点的形成,最不可能的影响因素是( )
A.政治 B.山地 C.河谷 D.交通
答案:11.A 12.A
13.下图为我国南方某大城市某种类型连锁店分布图,图中连锁店可能是( )
( http: / / www.21cnjy.com )
A.大型超市或日用品店 B.日用品店或专卖店
C.专卖店或快餐店 D.大型超市或快餐店
解析:由图可知连锁店一方面是沿交通线分布,另 ( http: / / www.21cnjy.com )一方面是分布在人口较多的地区,符合交通最优和市场最优原则,但连锁店数量不是很多,因此可以判定为大型超市或快餐店,而非日用品店或专卖店。
答案:D
据《西安市商业网点发展规划 ( http: / / www.21cnjy.com )(2004~2020)》的要求,到2020年,把西安基本建成布局科学、生态优化、结构合理、功能完善、竞争有序的西部商贸中心。据此完成第14~15题。
14.形成商业中心的主要条件是( )
①交通便利,便于商品集散 ( http: / / www.21cnjy.com ) ②在社会发展中的政治地位 ③环境优美,名胜古迹多,可发展为旅游购物中心 ④经济发达,人口稠密,有稳定的货源区和销售区
A.①④ B.①③ C.②④ D.①②
15.目前,西安市的商业街主要分布在市中心,其体现的布局原则是( )
A.交通最优 B.资金最优
C.货源最优 D.市场最优
解析:第14题,商业中心是地区和城市经 ( http: / / www.21cnjy.com )济发展的物资集聚中心和服务中心,是组织工业与农业、城市和乡村、国内与国外商品流通的枢纽。它的形成与城市政治地位关系不大,旅游地也不一定是商品集散地。第15题,商业街在市中心主要是为了接近最大消费人群,以利于扩大消费市场。
答案:14.A 15.D
16.下图为某区域城镇发展过程示意图。读图,完成下列各题。
( http: / / www.21cnjy.com )
(1)从图a到c,该区域城镇发展的特点有哪些
(2)该区域城镇间联系的主要方式是什么
(3)今后,城镇发展可能沿 (AB、AC、AD)方向最快。
(4)区域城镇发展过程中,在土地利用方面可能出现的主要问题是什么
解析:第(1)题,读图可看出,该区域城 ( http: / / www.21cnjy.com )镇数量减少,但用地规模扩大。第(2)题,从图中可读出。第(3)题,沿AC方向的运输方式有铁路、水运,城镇今后沿此方向发展最快。第(4)题,区域城镇发展过程中,因用地规模的扩大导致耕地减少、用地紧张。
答案:(1)城市用地规模扩大,城镇数量减少。
(2)交通运输。
(3)AC
(4)耕地减少、用地紧张。
17.(研究性学习)阅读材料,完成下列各题。
材料一:从城市发展总体趋势出发,大 ( http: / / www.21cnjy.com )连中心城区初步设计规划了多条轨道交通线路。据火车网2013年5月16日报道,大连地铁1、2号线和规划中的4号线有望在南关岭交会。下图为大连地铁线路规划图(部分)。
( http: / / www.21cnjy.com )
材料二:20世纪80年代前,住在大连南关 ( http: / / www.21cnjy.com )岭的人世代为农。这里矿产丰富,他们除种地外,还开采矿石;因为南关岭特殊的地理位置,距离港口、沈大高速公路和开发区很近,不少本地人办起了企业。20世纪80年代后,随着大连市城市化进程加快,该区在1983年城市户口占有率已达到97%,户籍人口约10万,工业企业众多。
(1)南关岭地区20世纪80年代后产业结构由以农业为主转变为以工业为主的主要原因是什么
(2)说明南关岭的土地在地铁通车前后租金水平的变化。
(3)分析南关岭的土地在地铁通车前后利用方式的变化。
(4)分析大连地铁建设对城市化、城市空间形态和商业布局的影响。
解析:本题主要考查交通运输变化对城市 ( http: / / www.21cnjy.com )的影响。第(1)题,应从位置、交通、市场等方面分析区位因素的变化。第(2)题,由材料可知,南关岭地铁通车后,其交通通达度大为提高,使得各类土地租金水平大幅度提高。第(3)题,在通车前以工业用地为主,而通车后,土地利用方式发生了极大变化,将以住宅用地为主。第(4)题,地铁建设提高了城市化水平,使商业网点在南关岭大幅增加,促使其商业发展。
答案:(1)特殊的地理位置,距离港口、沈大高速公路和大连开发区近。
(2)南关岭地铁通车后,其各类土地利用租金水平均将有大幅提高。
(3)在市场经济条件下,各类用地的付租 ( http: / / www.21cnjy.com )能力决定土地的用途。南关岭地区通车前,其土地利用方式可以分为工业用地和住宅用地,以工业用地为主;通车后,南关岭的土地利用方式可以分为住宅用地、工业用地和商业用地,以住宅用地为主。
(4)随着交通的发展,大连地区 ( http: / / www.21cnjy.com )的社会经济将加快发展,人口和城区规模扩大,城市化水平提高;随着城市周边各区的发展,城市空间形态由集中转变为分散;商业网点向周边各区扩散,促进市内商业发展。(言之有理即可)
我国地域广阔,聚落形态千姿百态,无一不深 ( http: / / www.21cnjy.com )深打上了环境的烙印。下图为我国某地史前文明遗址的原始村落分布示意图,根据图中提供的相关信息,完成第1~2题。
( http: / / www.21cnjy.com )
1.此处先民选择居住地时,考虑的聚落布局最主要的因素是( )
A.地形 B.气候 C.水文 D.生物
2.随着时间的推移,人口的增加,图中区域M有可能发展成为聚落,其聚落的形状可能是( )
A.团聚状 B.带状
C.网状 D.棋盘状
解析:第1题,根据图中提供的相关信息,先民 ( http: / / www.21cnjy.com )选择居住地时,建在靠近河流的高坡上。第2题,随着时间的推移,人口的增加,M处聚落沿河发展,其聚落的形状可能为带状。
答案:1.A 2.B
读湖北某城市略图,完成第3~4题。
3.根据上图分析,该城市优越的区位条件主要是( )
A.水资源丰富 B.交通便利
C.地形条件好 D.气候适宜
4.该城市城区建设发展方向是( )
A.向西扩展 B.向北扩展
C.向南扩展 D.向东扩展
解析:第3题,由图中可以看出该城市临近长江 ( http: / / www.21cnjy.com ),水运便利,且有铁路穿过,陆运条件较好。第4题,从图中可以看出该城市的铁路向东延伸,故该城市城区建设会向东扩展。
答案:3.B 4.D
( http: / / www.21cnjy.com )
(2014·云南昆明一中月 ( http: / / www.21cnjy.com )考)京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展;1979年运河因水源枯竭断航,德州航运局因此而解散。读德州市位置图,完成第5~6题。
5.明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运: ( http: / / www.21cnjy.com )“日中市贸群物聚,红氍碧碗堆如山。商人嗜利暮不散,酒楼歌馆相喧阗。”但后来德州发展速度缓慢,其主要原因是( )
A.矿产资源枯竭 B.商人大量外迁
C.运河淤塞 D.人口增长速度变慢
6.关于交通条件对德州空间形态影响的叙述,正确的是( )
A.德州空间形态南北扩展,京杭运河成为德州城的唯一发展轴
B.德州今后主要向西发展
C.德州可以被称为“火车拉来的城市”
D.京沪高速铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化
解析:第5题,清末大运河淤塞,沿运河城市发展缓慢。第6题,京沪高速铁路的兴建可能会使德州城市向东发展,并引起城市空间形态发生变化。
答案:5.C 6.D
下图为高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化示意图,据此完成第7~8题。
( http: / / www.21cnjy.com )
7.高铁建设对城市发展的主要影响表现在( )
A.城市间的距离缩短
B.城市内部时间距离缩短
C.城市服务范围扩大
D.城市内部交通更加拥堵
8.由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是( )
A.甲城 B.乙城 C.丙城 D.丁城
解析:第7题,高铁建成后,使周边地 ( http: / / www.21cnjy.com )区到达城市的时间缩短,则城市对周边地区的影响范围扩大,即城市服务范围扩大,故C项正确。高铁建成后,城市间的通行时间缩短,但实际距离不会改变。第8题,图中乙、丁居于区域的中心位置,且城市等级最高,所以成为区域核心城市的必然是乙城或丁城;图中又显示乙所在区域城市间,及乙与周边城市有便捷的城际交通联系,说明该区域经济发展水平较高,故可判断乙城最有可能发展为区域核心城市。
答案:7.C 8.B
读沃尔玛、好又多等大型超市在某城市的分布图,完成第9~10题。
( http: / / www.21cnjy.com )
9.图中两大超市布局的最大优势是( )
A.商业信息灵通 B.交通通达性好
C.周围居民多 D.外地游客多
10.这种区位选择的主要目的是( )
A.最大范围地吸引消费群体
B.为顾客提供最丰富的商品
C.有利于提高商品价格
D.为城市旅游增添观光景点
解析:第9题,从图中可看出,沃尔玛 ( http: / / www.21cnjy.com )地处火车站和厦禾路旁,好又多处在干道的“十字路口”处,这样布局的最大优势是交通通达性好。第10题,这样布局的目的是最大范围地吸引消费群体。
答案:9.B 10.A
下图为某地区商业网点大致分布示意图。读图,完成第11~12题。
( http: / / www.21cnjy.com )
11.若该地区商业网点是受河流影响,则图中最有可能是支流的是( )
A.甲乙 B.乙丙 C.丁乙 D.甲乙丙
12.该地区商业网点的形成,最不可能的影响因素是( )
A.政治 B.山地 C.河谷 D.交通
答案:11.A 12.A
13.下图为我国南方某大城市某种类型连锁店分布图,图中连锁店可能是( )
( http: / / www.21cnjy.com )
A.大型超市或日用品店 B.日用品店或专卖店
C.专卖店或快餐店 D.大型超市或快餐店
解析:由图可知连锁店一方面是沿交通线分布,另 ( http: / / www.21cnjy.com )一方面是分布在人口较多的地区,符合交通最优和市场最优原则,但连锁店数量不是很多,因此可以判定为大型超市或快餐店,而非日用品店或专卖店。
答案:D
据《西安市商业网点发展规划 ( http: / / www.21cnjy.com )(2004~2020)》的要求,到2020年,把西安基本建成布局科学、生态优化、结构合理、功能完善、竞争有序的西部商贸中心。据此完成第14~15题。
14.形成商业中心的主要条件是( )
①交通便利,便于商品集散 ( http: / / www.21cnjy.com ) ②在社会发展中的政治地位 ③环境优美,名胜古迹多,可发展为旅游购物中心 ④经济发达,人口稠密,有稳定的货源区和销售区
A.①④ B.①③ C.②④ D.①②
15.目前,西安市的商业街主要分布在市中心,其体现的布局原则是( )
A.交通最优 B.资金最优
C.货源最优 D.市场最优
解析:第14题,商业中心是地区和城市经 ( http: / / www.21cnjy.com )济发展的物资集聚中心和服务中心,是组织工业与农业、城市和乡村、国内与国外商品流通的枢纽。它的形成与城市政治地位关系不大,旅游地也不一定是商品集散地。第15题,商业街在市中心主要是为了接近最大消费人群,以利于扩大消费市场。
答案:14.A 15.D
16.下图为某区域城镇发展过程示意图。读图,完成下列各题。
( http: / / www.21cnjy.com )
(1)从图a到c,该区域城镇发展的特点有哪些
(2)该区域城镇间联系的主要方式是什么
(3)今后,城镇发展可能沿 (AB、AC、AD)方向最快。
(4)区域城镇发展过程中,在土地利用方面可能出现的主要问题是什么
解析:第(1)题,读图可看出,该区域城 ( http: / / www.21cnjy.com )镇数量减少,但用地规模扩大。第(2)题,从图中可读出。第(3)题,沿AC方向的运输方式有铁路、水运,城镇今后沿此方向发展最快。第(4)题,区域城镇发展过程中,因用地规模的扩大导致耕地减少、用地紧张。
答案:(1)城市用地规模扩大,城镇数量减少。
(2)交通运输。
(3)AC
(4)耕地减少、用地紧张。
17.(研究性学习)阅读材料,完成下列各题。
材料一:从城市发展总体趋势出发,大 ( http: / / www.21cnjy.com )连中心城区初步设计规划了多条轨道交通线路。据火车网2013年5月16日报道,大连地铁1、2号线和规划中的4号线有望在南关岭交会。下图为大连地铁线路规划图(部分)。
( http: / / www.21cnjy.com )
材料二:20世纪80年代前,住在大连南关 ( http: / / www.21cnjy.com )岭的人世代为农。这里矿产丰富,他们除种地外,还开采矿石;因为南关岭特殊的地理位置,距离港口、沈大高速公路和开发区很近,不少本地人办起了企业。20世纪80年代后,随着大连市城市化进程加快,该区在1983年城市户口占有率已达到97%,户籍人口约10万,工业企业众多。
(1)南关岭地区20世纪80年代后产业结构由以农业为主转变为以工业为主的主要原因是什么
(2)说明南关岭的土地在地铁通车前后租金水平的变化。
(3)分析南关岭的土地在地铁通车前后利用方式的变化。
(4)分析大连地铁建设对城市化、城市空间形态和商业布局的影响。
解析:本题主要考查交通运输变化对城市 ( http: / / www.21cnjy.com )的影响。第(1)题,应从位置、交通、市场等方面分析区位因素的变化。第(2)题,由材料可知,南关岭地铁通车后,其交通通达度大为提高,使得各类土地租金水平大幅度提高。第(3)题,在通车前以工业用地为主,而通车后,土地利用方式发生了极大变化,将以住宅用地为主。第(4)题,地铁建设提高了城市化水平,使商业网点在南关岭大幅增加,促使其商业发展。
答案:(1)特殊的地理位置,距离港口、沈大高速公路和大连开发区近。
(2)南关岭地铁通车后,其各类土地利用租金水平均将有大幅提高。
(3)在市场经济条件下,各类用地的付租 ( http: / / www.21cnjy.com )能力决定土地的用途。南关岭地区通车前,其土地利用方式可以分为工业用地和住宅用地,以工业用地为主;通车后,南关岭的土地利用方式可以分为住宅用地、工业用地和商业用地,以住宅用地为主。
(4)随着交通的发展,大连地区 ( http: / / www.21cnjy.com )的社会经济将加快发展,人口和城区规模扩大,城市化水平提高;随着城市周边各区的发展,城市空间形态由集中转变为分散;商业网点向周边各区扩散,促进市内商业发展。(言之有理即可)