3.1.2 气压带、风带的形成与分布第二课时 课件(共26张PPT) 2024-2025学年高二地理湘教版（2019）选择性必修1
文档属性
| 名称 | 3.1.2 气压带、风带的形成与分布第二课时 课件(共26张PPT) 2024-2025学年高二地理湘教版（2019）选择性必修1 |  | |
| 格式 | pptx | ||
| 文件大小 | 3.8MB | ||
| 资源类型 | 教案 | ||
| 版本资源 | 湘教版（2019） | ||
| 科目 | 地理 | ||
| 更新时间 | 2024-06-07 19:51:53 | ||
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文档简介
(共26张PPT)
气压带、风带的形成与分布
大气的运动
湘教版
选择性必修1
第三章
第1节 课时2
新课导入
【思考】
相传，在发现“新大陆”后，欧洲至美洲运输马匹的帆船航行到副热带海区时，接连几周平静无风，停滞不前，因淡水和粮食不足，被迫将船上部分马匹投入大海，以减轻负荷。后来，人们就把副热带高压所在的纬度叫做“马纬度”。
1. 议一议，风是怎样形成的？
2.“马纬度”附近区域为什么接连几周平静无风？
课程标准和学习目标
课程标准
运用示意图，说明气压带、风带的分布，并分析气压带、风带对气候形成的作用，以及气候对自然地理景观形成的影响。
1. 结合“热力环流”和“大气的水平运动——风”，分析气压带、风带的形成过程。(综合思维)
2. 运用示意图，说明气压带、风带的分布规律。(综合思维)
学习目标
大气环流
1
【概念】
调节高低纬度之间、海陆之间的水热分布，对各地的天气和气候具有重要影响。
高、低纬度地区的受热不均和地转偏向力。
【影响】
【成因】
地球上大范围、有规律的
大气运动，称为大气环流。
0°
赤道低气压带
极地高气压带
90°
单圈环流
北半球
假设条件
地球不自转
太阳直射赤道
地表均一
思考：
请画出极地地区与赤道地区之间的环流状况，并将极地与赤道地区近地面的气压状况表述清楚。
三圈环流的形成
2
三圈环流的形成
2
0°
30°N
60°N
90°N
30°S
60°S
90°S
赤道低压带
受热膨胀上升
重力堆积下沉
暖气流爬升
寒冷堆积下沉
副热带高气压带
极地高气压带
副极地低气压带
极锋
假设条件
太阳直射赤道
地表均一
思考：
若考虑地转偏向力的作用，请试着画出大气环流状况。
动力因素
热力因素
低纬环流
中纬环流
高纬环流
风 带
0°
30°N
60°N
90°N
30°S
60°S
90°S
赤道低压带
极地高气压带
副极地低气压带
副热带高气压带
极地高气压带
副极地低气压带
副热带高气压带
东北信风带
盛行西风带
极地东风带
东南信风带
盛行西风带
极地东风带
赤道低气压带
赤道
北纬30度
高压
上
升
气
流
赤道低气压带：赤道地区接受太阳辐射多，空气受热膨胀上升，近地面形成低气压带。
副热带高气压带
副热带高气压带：由于30°纬度附近高空的大气辐合下沉，在近地面形成高气压带。
赤道
北纬30度
高压
高压
南风
西南风
西风
下
沉
气
流
上
升
气
流
东北信风带
赤道
北纬30度
高压
高压
南风
西南风
西风
下
沉
气
流
上
升
气
流
东北信风
近地面从副热带高气压带流向赤道低气压带的气流，在地转偏向力作用下向右偏转，形成了东北信风。
副极地低气压带
极地东风与较暖的盛行西风在北纬60°附近相遇，暖而轻的盛行西风气流爬升到冷而重的极地东风气流之上，形成一个相对的低压带，称为副极地低气压带。
90°N
60°N
30°N
副热带高气压带
盛行西风
极地高气压带
极地东风
副极地低气压带
西风带
90°N
60°N
30°N
副热带高气压带
盛行西风
在近地面，从副热带高气压带向北流出的气流，逐渐向右偏转成西南风，称为盛行西风。
极地高气压带
北极及其附近是纬度最高的地区，接受的太阳辐射能量最少，终年寒冷，空气堆积下沉，形成极地高气压带。
90°N
60°N
30°N
副热带高气压带
盛行西风
极地高气压带
极地东风带
从极地高气压带向南流的气流，逐渐向右偏转成东北风，称为极地东风。
90°N
60°N
30°N
副热带高气压带
盛行西风
极地高气压带
极地东风
核心归纳
抓“动力”——突破气压带的形成
动力型
动力型
热力型
热力型
热力型
动力型
动力型
气压带、风带分布特征的分析方法
核心归纳
抓“偏转”——突破风带、风向判断
副热带高气压带
副热带高气压带
赤道低气压带
30°
0°
30°
水平气压梯度力
水平气压梯度力
风 向
风 向
气压带、风带分布特征的分析方法
核心归纳
抓“分布”——突破位置判断
①记忆——看纬度位置：
纬线0°、30°、60°、90°附近分别是赤道低气压带、副热带高气压带、副极地低气压带、极地高气压带。
气压带、风带分布特征的分析方法
核心归纳
抓“分布”——突破位置判断
②辨别——看相间特点：
气压带是高低压相间分布，且以赤道为对称轴南北半球对称分布；气压带和风带是相间分布。
气压带、风带分布特征的分析方法
核心归纳
抓“分布”——突破位置判断
③判断——看图形特点：
气压带和风带从不同角度观察会有不同的表现形式，主要有右边三种类型：
气压带、风带分布特征的分析方法
思考题
答案：南北纬5°之间海区。南北纬5°之间受赤道低气压带控制，盛行上升气流，而风是大气的水平运动，因此这些地区无风。
问题： 航海家们发现，进入30°纬度时帆船无法航行，海上贸易大受影响。古时，很多帆船都载着许多马匹，由于草料和淡水不足，马匹相继死掉，吃不完的马肉只好投进大海里喂鱼。后来，人们把这个无风的30°纬度称为“马纬度”。除“马纬度”外，地球上还有哪个海区是无风地带？
判断题
(1)太阳辐射的纬度差异是形成三圈环流的原动力。( )
(2)气压带不属于大气环流。( )
(3)西风带的盛行风向是西南风。( )
(4)赤道低气压带是由动力原因形成的。( )
(5)南、北半球的气压带和风带是对称分布的。( )
×
×
√
×
√
素养培优
2022年12月24日，中国开启了第39次南极科考。255名科考队员分乘“雪龙”号和“雪龙2”号极地科考船，从上海的码头出发前往南极。这是我国第三次以“双龙”探极模式开展的南极科考行动。目前，考察队已顺利完成无接触外港补给、穿越“魔鬼西风带”、冰区航行等任务。“魔鬼西风带”是指位于南纬40°至60°之间的西风带，因其处于强劲西风的控制下，洋面风浪较大，在此行船危险系数较高，也有“咆哮西风带”之称。
问题：1.[区域认知]依据气压带、风带的分布特点，判断“雪龙2”号科考船穿越的“咆哮西风带”的盛行风向。
答案：
西北风。
问题：2.[综合思维]“魔鬼西风带”海况恶劣的主要原因是什么？
答案：
此纬度地带位于温带，常年以西风为主，风速较大，且西风带中雨雪天气变化频繁，气旋活动较多，常会出现狂风巨浪的情况，因此海况恶劣。
问题：3.[地理实践力]“雪龙2”号极地科考破冰船到达南极长城站后，科考队员会看到长城站的五星红旗主要朝什么方向飘扬？原因是什么？
答案：
主要朝西北方向飘扬。主要是因为受南半球极地东风带的影响。
课堂小结
气压带、风带的形成与分布
大气的运动
湘教版
选择性必修1
第三章
第1节 课时2
新课导入
【思考】
相传，在发现“新大陆”后，欧洲至美洲运输马匹的帆船航行到副热带海区时，接连几周平静无风，停滞不前，因淡水和粮食不足，被迫将船上部分马匹投入大海，以减轻负荷。后来，人们就把副热带高压所在的纬度叫做“马纬度”。
1. 议一议，风是怎样形成的？
2.“马纬度”附近区域为什么接连几周平静无风？
课程标准和学习目标
课程标准
运用示意图，说明气压带、风带的分布，并分析气压带、风带对气候形成的作用，以及气候对自然地理景观形成的影响。
1. 结合“热力环流”和“大气的水平运动——风”，分析气压带、风带的形成过程。(综合思维)
2. 运用示意图，说明气压带、风带的分布规律。(综合思维)
学习目标
大气环流
1
【概念】
调节高低纬度之间、海陆之间的水热分布，对各地的天气和气候具有重要影响。
高、低纬度地区的受热不均和地转偏向力。
【影响】
【成因】
地球上大范围、有规律的
大气运动，称为大气环流。
0°
赤道低气压带
极地高气压带
90°
单圈环流
北半球
假设条件
地球不自转
太阳直射赤道
地表均一
思考：
请画出极地地区与赤道地区之间的环流状况，并将极地与赤道地区近地面的气压状况表述清楚。
三圈环流的形成
2
三圈环流的形成
2
0°
30°N
60°N
90°N
30°S
60°S
90°S
赤道低压带
受热膨胀上升
重力堆积下沉
暖气流爬升
寒冷堆积下沉
副热带高气压带
极地高气压带
副极地低气压带
极锋
假设条件
太阳直射赤道
地表均一
思考：
若考虑地转偏向力的作用，请试着画出大气环流状况。
动力因素
热力因素
低纬环流
中纬环流
高纬环流
风 带
0°
30°N
60°N
90°N
30°S
60°S
90°S
赤道低压带
极地高气压带
副极地低气压带
副热带高气压带
极地高气压带
副极地低气压带
副热带高气压带
东北信风带
盛行西风带
极地东风带
东南信风带
盛行西风带
极地东风带
赤道低气压带
赤道
北纬30度
高压
上
升
气
流
赤道低气压带：赤道地区接受太阳辐射多，空气受热膨胀上升，近地面形成低气压带。
副热带高气压带
副热带高气压带：由于30°纬度附近高空的大气辐合下沉，在近地面形成高气压带。
赤道
北纬30度
高压
高压
南风
西南风
西风
下
沉
气
流
上
升
气
流
东北信风带
赤道
北纬30度
高压
高压
南风
西南风
西风
下
沉
气
流
上
升
气
流
东北信风
近地面从副热带高气压带流向赤道低气压带的气流，在地转偏向力作用下向右偏转，形成了东北信风。
副极地低气压带
极地东风与较暖的盛行西风在北纬60°附近相遇，暖而轻的盛行西风气流爬升到冷而重的极地东风气流之上，形成一个相对的低压带，称为副极地低气压带。
90°N
60°N
30°N
副热带高气压带
盛行西风
极地高气压带
极地东风
副极地低气压带
西风带
90°N
60°N
30°N
副热带高气压带
盛行西风
在近地面，从副热带高气压带向北流出的气流，逐渐向右偏转成西南风，称为盛行西风。
极地高气压带
北极及其附近是纬度最高的地区，接受的太阳辐射能量最少，终年寒冷，空气堆积下沉，形成极地高气压带。
90°N
60°N
30°N
副热带高气压带
盛行西风
极地高气压带
极地东风带
从极地高气压带向南流的气流，逐渐向右偏转成东北风，称为极地东风。
90°N
60°N
30°N
副热带高气压带
盛行西风
极地高气压带
极地东风
核心归纳
抓“动力”——突破气压带的形成
动力型
动力型
热力型
热力型
热力型
动力型
动力型
气压带、风带分布特征的分析方法
核心归纳
抓“偏转”——突破风带、风向判断
副热带高气压带
副热带高气压带
赤道低气压带
30°
0°
30°
水平气压梯度力
水平气压梯度力
风 向
风 向
气压带、风带分布特征的分析方法
核心归纳
抓“分布”——突破位置判断
①记忆——看纬度位置：
纬线0°、30°、60°、90°附近分别是赤道低气压带、副热带高气压带、副极地低气压带、极地高气压带。
气压带、风带分布特征的分析方法
核心归纳
抓“分布”——突破位置判断
②辨别——看相间特点：
气压带是高低压相间分布，且以赤道为对称轴南北半球对称分布；气压带和风带是相间分布。
气压带、风带分布特征的分析方法
核心归纳
抓“分布”——突破位置判断
③判断——看图形特点：
气压带和风带从不同角度观察会有不同的表现形式，主要有右边三种类型：
气压带、风带分布特征的分析方法
思考题
答案：南北纬5°之间海区。南北纬5°之间受赤道低气压带控制，盛行上升气流，而风是大气的水平运动，因此这些地区无风。
问题： 航海家们发现，进入30°纬度时帆船无法航行，海上贸易大受影响。古时，很多帆船都载着许多马匹，由于草料和淡水不足，马匹相继死掉，吃不完的马肉只好投进大海里喂鱼。后来，人们把这个无风的30°纬度称为“马纬度”。除“马纬度”外，地球上还有哪个海区是无风地带？
判断题
(1)太阳辐射的纬度差异是形成三圈环流的原动力。( )
(2)气压带不属于大气环流。( )
(3)西风带的盛行风向是西南风。( )
(4)赤道低气压带是由动力原因形成的。( )
(5)南、北半球的气压带和风带是对称分布的。( )
×
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√
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√
素养培优
2022年12月24日，中国开启了第39次南极科考。255名科考队员分乘“雪龙”号和“雪龙2”号极地科考船，从上海的码头出发前往南极。这是我国第三次以“双龙”探极模式开展的南极科考行动。目前，考察队已顺利完成无接触外港补给、穿越“魔鬼西风带”、冰区航行等任务。“魔鬼西风带”是指位于南纬40°至60°之间的西风带，因其处于强劲西风的控制下，洋面风浪较大，在此行船危险系数较高，也有“咆哮西风带”之称。
问题：1.[区域认知]依据气压带、风带的分布特点，判断“雪龙2”号科考船穿越的“咆哮西风带”的盛行风向。
答案：
西北风。
问题：2.[综合思维]“魔鬼西风带”海况恶劣的主要原因是什么？
答案：
此纬度地带位于温带，常年以西风为主，风速较大，且西风带中雨雪天气变化频繁，气旋活动较多，常会出现狂风巨浪的情况，因此海况恶劣。
问题：3.[地理实践力]“雪龙2”号极地科考破冰船到达南极长城站后，科考队员会看到长城站的五星红旗主要朝什么方向飘扬？原因是什么？
答案：
主要朝西北方向飘扬。主要是因为受南半球极地东风带的影响。
课堂小结