第13课 现代交通运输的新变化 课时练习（含答案） 历史统编版（2019）选择性必修2

课时练习：现代交通运输的新变化
一、单选题
1．20世纪初，随着汽车制造业的发展和城市人口的增加，美国开始把多个交叉路口信号灯联接为一个联动式信号系统，由人工集中控制，使路口通行能力有所提高。这表明（ ）
A．美国科技水平领先世界 B．人口增加导致“城市病”恶化
C．交通发展引发社会变革 D．城市化推动了交通技术进步
2．近年来，传统燃油汽车企业加速转型，造车“新势力”不断涌入电动汽车行业。据国际能源署统计，2011年全球电动汽车销量不到4万辆，2022年突破1000万辆；2020年电动汽车占新车销量比例不足5％，2022年达到14％。这反映了（ ）
①低碳经济成为发展趋势 ②世界大国能源竞争愈演愈烈
③清洁能源日益受到重视 ④交通出行方式发生重大变革
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
3．2021年12月，随着中老（挝）铁路开通运营，泰国果园采摘的新鲜榴莲运抵中国昆明仅需7天。截至2023年2月底，中老铁路累计发送旅客超1190万人次、货物超1600万吨，跨境物流运输网已覆盖13个国家和地区，有力拉动了当地的经济和社会发展。由此可知，中老铁路的兴建（ ）
A．利于构建合作共赢的国际关系 B．推动东亚地区经济合作的出现
C．彰显中国铁路技术的领先地位 D．体现了经济全球化的实质进展
4．改革开放以来交通运输步入了快速发展阶段。中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面。交通发展在促进区域经济的发展、调整产业结构方面起到了重要作用。这些举措说明（ ）
A．中国城市交通多样化、立体化 B．交通网成为国家社会发展的所需
C．中国指导不同交通有序竞争 D．中国建立世界上最完善的交通网
5．20世纪50年代，上海开始筹划地铁建设，但受到一系列因素影响，长期徘徊。改革开放后，上海地铁从战备工程回到市内交通运输上，建设步伐不断加快。20世纪90年代，上海的城市交通进入立体化时代。这反映了（ ）
A．技术水平带动城市格局变化 B．引进外资完善交通运输体系
C．交通改善提升城市治理能力 D．国家政策影响基础设施建设
6．2017年首列伦敦至义乌中欧班列满载货品出发，全程长达12451公里。线路始发于英格兰东部，途经法国、德国、波兰、俄罗斯等国，最终抵达终点中国东部。火车通行时间耗时约18天，相当于海运所需约一半的时间。该班列（ ）
A．必然要经过世界第二长的海底隧道 B．使中美经贸往来更加紧密
C．有助于更好地服务“一带一路”建设 D．是世界上第一条商业运营高铁
7．到2050年，我国将实现不同地区之间的交通共享，消除区域间、城乡间的交通差距，实现交通基础设施与服务的一体化与均等化；交通发展成果由人民共享，实现地区间、群体间的交通发展普遍享有，增强人民的幸福感。这表明我国交通发展蕴含的理念是（ ）
A．智能化 B．平等化 C．现代化 D．人性化
8．京沪高速铁路途经中国的华北地区和华东地区，两端连接京津冀和长江三角洲两个经济区域，沿线以平原为主，局部为低山丘陵区。京沪高速铁路的修建给京津冀和长江三角洲两个经济区域带来的影响是（ ）
A．提高了铁路的自主创新能力 B．促进沿线区域经济快速发展
C．促进两大经济圈之间的交流 D．使铁路运输结构优化和完善
9．在交通大发展大跨越的历史进程中，贵州桥梁建设突飞猛进，创造数十个“世界第一”。一座座高桥为贵州新型工业化、新型城镇化、农业现代化、旅游产业化加速发展提供了坚强支撑。对此理解正确的是（ ）
A．地理环境决定经济发展状况 B．高速公路建设取得重大成就
C．民众生活水平得到普遍提高 D．交通变迁助推经济文化发展
10．1929年，德国为解决科隆与波恩间的交通堵塞问题而修建公路，此道被视为世界上第一条高速公路。这条公路全程没有交叉路口和红绿灯，当时的科隆市长阿登纳认为：未来的道路就是这个样子的。对此公路修建分析正确的是（ ）
A．推动了德国经济高速发展 B．得益于汽车工业的发展
C．刺激了郊区购物中心出现 D．受到了高铁问世的启发
11．1949年11月，新中国在人民革命军事委员会下设民用航空局，受空军指导。1950年，新中国民航有30多架小型飞机，年旅客运输量1万余人，运输总周转量 157万吨公里。1980年，中国政府决定民航脱离军队建制，把中国民航局从隶属于空军改为国务院直属机构，实行企业化管理。1987年，中国政府决定对民航业进行以航空公司与机场分设为特征的体制改革。这一变化反映了（ ）
A．党和政府对民航业发展的重视 B．中国实现了经济体制的转变
C．中国政府加大经济领域的改革 D．现代交通体系逐步升级改造
12．1880年5月美国一个民间基层组织发起“好路运动”（Good Roads Movement），其宗旨就是呼吁政府平整道路。20世纪初“好路运动”达到了高潮。在该运动的影响下，从1914年到1920年，第一条横跨美国的水泥公路铺设完成，被命名为“林肯公路”。对于这段历史下列说法正确的是（ ）
A．“好路运动”源于汽车的普及
B．“林肯公路”是世界上的第一条高速公路
C．华工充当了“林肯公路”的主要劳动力
D．美国的空中航线已先于“林肯公路”开通
13．作为在我国交通史上有着重要的地位的城市，天津见证了（ ）
①中国近代航运业的起步 ②国人自建铁路的开通
③近代中国公众邮政事业的开始 ④我国步入高铁时代
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
14．1999年，云南迪庆藏族自治州香格里拉机场建成通航后，世界各地的游客不断来到香格里拉旅游观光。该州的生产总值在2001一2005年年均增长达到21.5%。这体现了（ ）
A．民航业使城市的经济地位显著提升 B．民航业对边远地区经济发展的重要性
C．旅游业使民族地区实现了快速脱贫 D．第三产业驱动民族地区产业转型升级
15．以下是关于我国交通事业的建设成就。按照时间先后排序正确的是（ ）
①中国第一艘自行设计、建造的万吨级远洋货轮——“东风号”
②中国大陆第一条 高速公路——上海沪嘉高速
③中国第一条 地铁——北京地铁
④中国在海外承建的第一条 高铁——土耳其的伊安高铁二期建成通车
A．③①②④ B．①②③④ C．①③②④ D．①④②③
二、材料分析题
1．阅读材料，完成下列要求。
材料 1956年8月，上海市市政建设交通办公室提出了修建“漕河泾至吴淞……一条环线”的地铁规划初步方案。同月，上海市地下铁道筹建处（以下简称上海地铁筹建处）成立，其主要职责包括地铁的规划设计、方案论证和实验研究。1958年，苏联专家一行考察之后向上海出具了一份关于建造地铁的书面建议。1960年2月，上海地铁筹建处和越江隧道筹建处合并，成立上海市隧道工程局。1965年5月，在中共中央的支持下，上海从全国各地调来几十家单位的工程技术人员，协作开展打浦路越江隧道的设计、试验和施工建设。
1983年，上海地铁建设确立了“交通分流，以民为本”的指导思想。漕溪路段试验的胜利结束证实了用盾构法推进，在软土地层中建隧道是合理且可行的。1985年，上海地铁公司邀请日本外务省国际协力事业团帮助进行调查，同时也邀请了国内各方技术力量参与，对地铁1号线进行了综合研究、评估。为突破城市建设面临的资金瓶颈，上海改革投融资体制，形成海外融资、发行股票吸纳社会资本等多种投融资形式，为地铁建设筹集大量资金。1993年1月10日，首列地铁列车进入新龙华至徐家汇区间上行正线试车调试，比原计划大为提前。
——据《上海城市规划志》等整理
(1)根据材料并结合所学知识，指出改革开放前后上海地铁建设的异同。
(2)根据材料并结合所学知识，谈谈上海地铁建设提前完成带来的启示。
2．【英国交通发展与中国近代铁路】
材料一 对于工业发展来说，有时候，方便地获得原材料的途径起着决定性的作用；有时候，到达市场的途径起着决定性作用。工业发展早期原材料起决定性作用，后期主要是市场起决定性作用。而交通既有利于工厂更方便地获得原材料，也有利于更方便地把产品运抵市场。一个产品能够以什么样的速度作为生产资料进入另一个过程，取决于交通的发展，在这方面运费的低廉、速度的便捷起着很大的作用……“如果不是依靠它们的道路来运载，工业革命将会被推迟到铁路时代”就形象地说明了这一时期英国交通变革在工业革命中的不可替代的作用，对重工业如煤、铁、建筑业等工业来说尤其重要。……同样，工业革命对交通运输的发展提出了要求，交通要迅速变革才能适应日益增长的工业的发展需求，工业革命的发展也为交通变革注入了技术动力。
——林国锦《1750—1830年英国交通变革及其影响初探》
材料二 若地势阻隔，不能相通，故必铁路成，则万里之外，旦夕可至；小民生业，靡不流通。
朝廷法旨，靡不洞达；山川之产，靡不尽出；风俗之陋，靡不尽除。使中国各省铁路全通，则国家气象大变：商民货物之蕃息，当增十倍；国家岁入之数，亦增十倍。至于调兵之捷速，可省多营；转漕无阻，可备海梗；民间无差徭科派之困，官吏无驿站办差之累。
——张謇《代鄂督条陈立国自强疏》，《张謇全集》第1册
(1)根据材料一、概括英国交通发展对工业革命的影响。用一句话指出交通和工业革命之间的关系；结合所学指出当时英国交通进步的具体成就。
(2)根据材料二、分别从政治、经济、社会、军事等方面概括张謇建议修建铁路的理由。结合所学，简述交通发展对社会产生的影响。
3．阅读材料，完成下列要求。
材料一 到1978年末，我国铁路营业里程为5.2万千米。改革开放后，我国铁路建设突飞猛进，路网规模进一步扩大，路网质量显著提升。到2018年末，我国铁路营业总里程达到13.2万千米，较1949年增长五倍。2008年京津高铁开通运营，标志着我国铁路开始迈入高铁时代。到2018年末，高铁营业里程三万千米，是2008年的44.5倍。高铁营业里程超过世界高铁总里程的三分之二、居世界第一位。
——国家统计局《辉煌70年—新中国经济社会发展成就（1949—2019）》
材料二 高铁作为中国名片，国之重器，国家大力实施高铁“走出去”战略，中国高铁在国际上取得了一系列的成果。伴随着我国动车组自主制造能力趋向成熟，国产化水平不断提高，动车组产品的国际竞争力随之提升。在“一带一路”建设中，中国参与了哈萨克斯坦、土库曼斯坦、阿塞拜疆、阿富汗、格鲁吉亚等国的铁路建设。
——摘编自林晓言《中国交通运输发展（1978—2018）
(1)根据材料一并结合所学知识，分析改革开放后中国铁路建设的特点。
(2)根据材料二并结合所学知识，简析国家大力实施高铁“走出去”战略的意义。
4．阅读材料, 完成下列要求。
材料一 1903年，莱特兄弟成功试飞了世界上第一架飞机。从1939年开始到1945年，美国航空工业的年均产量是二战各参战国中最多的。德国战败后，美国人将德国的喷气式战斗机制造技术带回美国。二战后初期，美国有9个战斗机公司，40多个战斗机研制项目。麦道公司是战后世界上最成功的军机制造商，波音公司一家就足以让美国航空工业在民用市场笑傲全球。波音公司推出了多款商用喷气式客机，其中有民航史上最大的飞机家族一波音737系列。美国领导人说： “美国战后的航空政策很简单，我们想飞到任何地方，这是我们的时代！”
—摘编自【美】詹尼佛·凡·弗莱克《空中帝国：美国航空与美国霸权》等
材料二 朝鲜战争爆发后，中共中央决定通过快速提高修理能力和配件制造能力来加速建设我国的航空工业。从1951年10月开始，在苏联的援助下，我国重点发展了六大修理厂。1956年，试制的第一架喷气式歼击机“歼一5”首飞成功。但是，1961年国民经济发展进行调整时，航空科研建设项目未能被列入重点确保范围。1986年，国家高技术研究发展计划中，航空技术也未被列入。1993年，中国航空工业总公司正式挂牌成立，这意味着我国航空工业的发展实现了从政府部门到市场主体的巨大转变。同年，航空工业第一支股票“飞亚达”在深交所上市。1995年，航空高科技的国家战略定位得到了重新确立。2009年，中国商飞公司正式发布首个单通道常规布局的大型客机。2017年，中俄远程宽体客机正式命名为CR929，这标志着中国正式开始向商用飞机研制领域中最高难度的宽体客机发起挑战。
——摘编自铎恩《新中国航空工业发展历程》
(1)根据材料一并结合所学知识，概述二战后美国航空工业发展的历史条件。
(2)根据材料二，概括新中国成立以来航空工业的发展趋势。
5．阅读材料并结合所学知识，完成下列要求。
材料一 20世纪50年代，美国加快建设州际公路网，高速公路投入使用，公路里程持续上升，并最终超越了铁路，于1956年建立起全国性的、拥有跨越全美48个州的公路干线网络。更重要的是，生产企业为降低库存成本，提出了大批量原料供应和产品运输时限的要求，速度便成为快递业的制胜关键。快递行业将门到门运输作为重要的增值服务，时效性和可靠性更高的公路迅速抢占了铁路快递市场。随着电子、生物医药等新兴工业的崛起，高附加值商品的快递需求增加。成立于1907年、以公路运输为主的美国联合包裹速递在这一时期成为行业领导者。
——摘编自张功《快递行业研究报告：美日德快递巨头成长经验总结》等
材料二 20世纪80年代至2018年，中国快递业务量已从153万件提升到507亿件，年均增速高达41.5%。2018年，中国建成230多个邮政和快递类专业物流园区，邮路和快递服务网路单程长度达到3944.8万公里，拥有各类营业网点27.5万处。全行业拥有3家货运航空公司，运营全货机115架，邮政、快递服务汽车32.2万辆，电商班列、高铁快递等运营模式取得重大进展。2018年，全国建成200多个智能化分拨中心，电子运单使用率超96%，极大提高了各环节处理效率。大数据云计算、物联网和人工智能等一批关键共性技术装备得到加快应用，行业开始出现“无人仓、无人机、无人车”等先进业态。
——摘编自练生亮《中国快递业务量已超越美日欧总和，四大投资风口凸显》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括20世纪50年代美国快递业发展的特点。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，指出与美国相比，中国快递业发展的不同之处，并分析中国快递业发展的影响。
答案：
一、
1．D
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是本质题。据本题时间信息可知准确时空是：20世纪初（美国）。据材料“随着汽车制造业的发展和城市人口的增加，美国开始把多个交叉路口信号灯联接为一个联动式信号系统，由人工集中控制，使路口通行能力有所提高。”可知，说明城市化推动了交通技术进步，D项正确；从材料无法得出美国科技水平领先世界的结论，排除A项；材料没有讲述人口增加导致“城市病”恶化，排除B项；材料没有讲述交通发展引发社会变革，排除C项。故选D项。
2．B
【详解】本题是组合选择题。据本题时间信息可知准确时空是：当代（世界）。根据材料内容可知，当今世界传统油车企业加速转型，布局新能源汽车领域，推动新能源汽车发展迅速，这说明当今世界低碳经济成为发展趋势，也反映了清洁能源日益受到重视，①③正确，B项正确；材料只体现了车企的转型，没有体现世界大国能源竞争，排除②，新能源汽车只是改变了汽车的能源消耗形式，并没有改变人们的交通出行方式，排除④，所以排除ACD项。故选B项。
3．A
【详解】本题是多类型单项选择题。据本题次题干设问词，可知这是影响题、本质题，时空是2021年以来的中国、老挝。根据材料“中老铁路累计发送旅客超1190万人次、货物超1600万吨，跨境物流运输网已覆盖13个国家和地区，有力拉动了当地的经济和社会发展”可知，中老铁路的兴建及开通促进了沿线地区社会经济的发展，加强了东南亚国家与中国的贸易往来关系，有助于构建合作共赢的国际关系，A项正确；中老铁路修建之前东南亚地区就已经存在经济合作，排除B项；材料并未对比中国与其他国家的铁路技术水平，无法得出领先地位的结论，排除C项；材料强调的是中国与东南亚国家之间的贸易合作关系，无法据此得出经济全球化取得了实质进展的结论，排除D项。故选A项。
4．B
【详解】本题是单类型单项型选择题。据本题主题干设问词，可知这是本质题，时空是改革开放以来的中国。根据材料可知，改革开放以来，中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面，加快了现代综合交通运输体系的建设，为社会经济的发展做出了重大贡献，说明交通网建设已成为国家社会发展的必需，B项正确；材料并未强调城市交通多样化、立体化的发展趋势，排除A项；材料未涉及不同交通有序竞争的相关信息，排除C项；材料无法得出中国建立世界上最完善的交通网，表述不准确，排除D项。故选B项。
5．D
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是本质题。据本题时间信息可知准确时空是：现代（中国）。据材料“改革开放后，上海地铁从战备工程回到市内交通运输上，建设步伐不断加快”“20世纪90年代，上海的城市交通进入立体化时代”及所学知识可知，上海地铁建设虽然在改革开放之前就有筹划，但长期徘徊，到国家实行改革开放的政策后，推动了上海经济的发展，推动了上海地铁的修建，尤其是伴随着上海对外开放的深入发展，上海城市交通进入立体化时代，所以材料反映了国家政策对基础设施建设的影响，D项正确；改革开发前中国就具备建设地铁的技术水平，排除A项；材料没有涉及上海基础设施修建上吸引了外资，排除B项；材料只涉及上海交通的改善，没有涉及交通改善的影响，排除C项。故选D项。
6．C
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题题干的设问词，可知这是影响题。据本题时间信息可知准确时空是当代世界。据题意可知，中欧班列的开通连接了欧洲、亚洲多国与中国，有助于加强中国与这些国家之间的联系，从而有助于更好地服务中国提出的“一带一路”建设，C项正确；该班列必然经过的海底隧道—英法海底隧道是世界上最长的海底隧道，而不是第二长的海底隧道，它是世界上第二长的铁路隧道，排除A项；中欧班列主要联系亚欧国家，与美国无关，排除B项；中欧班列并不是高铁，排除D项。故选C项。
7．B
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是正向题。据本题时间信息可知准确时空是：到2050年（中国）。从材料中“交通共享、一体化与均等化、人民共享、普遍享有”等一系列关键词来看，题干强调的交通发展理念是平等化理念，B项正确；将来交通发展虽然能实现智能化和现代，但题干材料并没有表现出来，排除A、C项；平等化并不等于人性化，题干也没有突出交通发展的人性化来，排除D项。故选B项。
8．C
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干设问词，可知这是影响题，时空是现代中国。根据材料可知，京沪高速铁路建成通车后，对加快“环渤海”和“长三角”两大经济圈及沿线人流、物流、信息流、资金流的沟通交流，促进经济社会又好又快发展产生了重大积极影响，C项正确；材料并未强调铁路建设的自主创新能力，与题意无关，排除A项；京沪高速铁路对沿线地方经济发展产生了直接的带动作用，但无法直接得出快速发展的结论，排除B项；材料未涉及京沪高速铁路对铁路运输结构的优化作用，排除D项。故选C项。
9．D
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是正向题。据本题时间信息可知准确时空是：现代（中国）。根据材料和所学可知，贵州桥梁建设突飞猛进，这为贵州的经济发展提供了重要支撑，即交通变迁助推经济文化发展，D项正确；地理环境虽然是经济发展的重要因素，但不能起决定性作用，排除A项；材料中主要讨论的是桥梁建设，而非高速公路建设，排除B项；材料中并未提及民众生活水平的提高，无法得出“民众生活水平得到普遍提高”这一结论，排除C项。故选D项。
10．B
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是正向题。据本题时间信息可知准确时空是：20世纪（德国）。据材料“德国为解决科隆与波恩间的交通堵塞问题而修建公路”可知，德国修建高速公路的原因是因为汽车工业发展，汽车使用量增加，B项正确；据所学知识可知，1929年正值经济大危机爆发之际，德国经济受到冲击，排除A项；据所学知识可知，此时期购物中心仍旧位于城市，而不位于郊区，排除C项；高铁问世于20世纪60年代，排除D项。故选B项。
11．C
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是本质题。据本题时间信息可知准确时空是：现代（中国）。根据题干信息“1949年11月，新中国在人民革命军事委员会下设民用航空局，受空军指导。”“1980年，中国政府决定民航脱离军队建制，把中国民航局从隶属于空军改为国务院直属机构，实行企业化管理。”可知这一变化是由军事化管理到企业化管理、市场化管理，从高度集中的计划经济体制向社会主义市场经济体制转变，体现了中国政府加大经济领域的改革，C项正确；A选项不能反映这一变化，排除A项；中国在21世纪初建立了社会主义市场经济体制，与题干时间不符，排除B项；材料只是提及对民航业的改革，未涉及现代交通体系的改造，排除D项。故选C项。
12．D
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是正向题。据本题时间信息可知准确时空是：1880年至1920年（美国）。根据材料可知，“林肯公路”铺设于1914-1920年，结合所学知识可知，1914年美国开通了从旧金山到洛杉矶的空中航线，美国的空中航线已先于“林肯公路”开通，D项正确；“好路运动”出现时汽车尚未发明，排除A项；世界上第一条高速公路是德国的科隆-波恩高速公路，排除B项；华工在美国太平洋铁路的修筑中发挥了主要作用，而非“林肯公路”，排除C项。故选D项。
13．C
【详解】本题是组合选择题。时空是近代中国。结合所学可知，中国近代航运业的起步是上海轮船招商局，①错误。国人自建铁路的开通是唐胥铁路，②错误。1878年天津海关书信馆对公众开放邮寄业务，③正确。我国步入高铁时代的标志是2008年京津城际铁路通车，④正确。C项正确；排除ABD项。故选C项。
14．B
【详解】本题是单类型单项选择题。根据主题干的设问词，可知是本质题。时空是：当代中国。据材料，香格里拉地处边远地区，机场建成通航促进了香格里拉旅游观光产业的发展和生产总值的增加，体现了民航业对边远地区经济发展的重要性，B项正确；经济地位的提升是一个过程，短时期内“显著提升”说法夸大，排除A项；材料只提及旅游产业促进经济发展，未提及当地居民收入增加和实现了脱贫，排除C项；不同民族地区适合发展的产业不同，适宜的经济发展道路不同，香格里拉的情况不能代表整个民族地区，排除D项。故选B项。
15．C
【详解】本题是组合选择题。时空是近现代（中国）。中国第一艘自行设计、建造的万吨级远洋货轮——“东风号”时间是1960年；中国大陆第一条高速公路——上海沪嘉高速于1988年通车；中国第一条地铁——北京地铁在1969年通车；中国在海外承建的第一条高铁——土耳其的伊安高铁二期在2014年建成通车。根据以上分析可知，正确的排序是①③②④，C项正确；A、B、D三项排序有误，排除。故选C项。
二、
1．(1)相同点：提前规划，确立正确的指导思想；坚持独立自主与引进技术相结合；党和中央重视支持；整合资源。
不同点：学习对象不同（改革开放前是苏联，改革开放后是其他国家）；作用不同（改革开放前以备战为主，改革开放后以民用交通为主）。
(2)启示：重视自主创新，发挥主观能动性，掌握核心技术；发挥社会主义制度优越性，集中力量办大事；坚持改革开放，注重体制改革。
2．(1)影响：有利于获得原材料；有利于商品进入市场；有利于扩大市场。
关系：相互促进，相辅相成。
具体成就：蒸汽机车发明，铁路网形成；轮船出现。
(2)原因：政治上于政令传达，巩固统治的需要；经济上发展经济，减轻官民负担的现实需求；社会上改变陋习，移风易俗的需要；军事上迅速调兵的需要。
影响：交通的改进促进了政治、经济和文化发展，带动了城市格局和社会生活的变化。
3．(1)特点：铁路里程发展显著；路网水平显著提升；高铁发展领先世界。
(2)意义：①推动我国交通事业发展；②促进我国经济发展，打开国际市场，优化产业结构；③体现社会主义制度的优越性；④有利于中国国际地位提高；⑤推动“一带一路”高质量发展；⑥促进全球共同发展，构建人类命运共同体。
4．(1)历史条件：科技人员的开拓创新精神，飞机制造经验丰富；二战带来航空工业大发展, “冷战”的刺激；积极引进国外科技(德国飞机制造技术的引进)；新科技革命的推动；美国综合国力强大，工业基础雄厚；由公司经营制造，实行现代企业制度；国家大力干预经济，国家垄断资本主义发展；国家政策推动。
(2)发展趋势：从只能维修飞机到可以制造飞机；实现了从政府部门到市场主体的巨大转变；从未能列入重点确保范围到国家战略定位得到确立；从军用到发展商用(民用)；科技含量不断提高；经营管理方式逐渐完善。
5．(1)特点：以时效性和可靠性更高的公路运输为主；速度成为快递业的制胜关键；高附加值商品的快递需求增加。
(2)不同之处：起步晚，发展快；运输手段多样；数字化智能化水平高。影响：促进了产业结构调整，促进了经济发展；促进了就业；满足了更多消费者的需求；带动了交通运输业的发展。