河南省开封市五县2023-2024学年高一下学期期中联考地理试题
一、选择题：本大题共20小题，每小题3分，共60分。在每小题给出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的。
（2024高一下·开封期中）户籍人口与常住人口的差值可以表示当地人口常年(半年以上)外出的数量。下图显示2010年我国西部某市50岁以下各年龄组女性人数。调查表明，该市妇女生育峰值在21~29岁。结合下图完成下面小题。
1．以下时间段中，该市人口出生率最高的为：
A．1971~1975 年 B．1991~1995 年
C．1981~1985 年 D．2001~2005 年
2．造成该市20~24岁年龄组人数明显偏多的原因可能是，该组人口出生期间：
A．育龄妇女较多 B．经济发展提速
C．生育政策放宽 D．生育观念转变
3．推测2010~2030年该市人口发展的变化是：
A．人口出生率逐渐提高 B．人口总量逐渐减少
C．2025 年迎来生育高峰 D．人口增长较为缓慢
（2024高一下·开封期中）我国某沿河城市，在古代是区域中心城市，各城区相对独立发展；近现代以来，该城市快速发展，城市内部联系加强； 目前，该城市吸引投资和人才，扩大城市规模。下图是该城市与河流关系示意图。据此完成下面小题。
4．从古至今，河流在该城市发展中：
①对外交通联系地位上升 ②对外交通联系地位下降
③对内部联系的阻碍增强 ④对内部联系的阻碍减弱
A．①③ B．②③ C．①④ D．②④
5．目前，影响该城市扩大规模的主要因素是：
A．产业 B．土地 C．交通 D．教育
（2024高一下·开封期中）下图表示某企业厂址与原料和产品运费的关系，等值线数值表示每万元产值的运输费用，完成下面小题。
6．该企业可能是：
A．化工厂 B．饮料厂 C．机械厂 D．制糖厂
7．若仅考虑原料和产品的运费成本因素，最适宜该企业的地址是：
A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁地
（2024高一下·开封期中）珠江三角洲曾是我国重要的商品粮、桑蚕和蔗糖基地，但这些已成为历史。传统的“桑基鱼塘”变成“杂基鱼塘”，基面改种蔬菜、花卉、水果，大量的农田变成了果园、花卉基地、无公害蔬菜基地、禽畜养殖场。据此完成下面小题。
8．珠江三角洲传统的“桑基鱼塘”转向“杂基鱼塘”，这种变化主要是由于：
A．农业技术改进 B．劳动力的转移
C．市场需求的变化 D．自然条件改变
9．珠江三角洲基塘农业：
A．属于粗放型农业 B．形成良性循环的生态系统
C．生产的产品单一 D．以自给为主
（2024高一下·开封期中）下图为高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化示意图。完成下面小题。
10．高铁建设对城市发展的主要影响表现在：
A．城市内部时间距离缩短 B．城市间的距离缩短
C．城市内部交通更加拥堵 D．城市服务范围扩大
11．由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是：
A．甲城 B．乙城 C．丙城 D．丁城
（2024高一下·开封期中）下图为我国某种生态环境问题分布统计图。读图完成下面小题。
12．该生态环境问题是：
A．土地荒漠化 B．水土流失
C．酸雨 D．生物多样性减少
13．为了避免该生态环境问题在我国西北地区愈演愈烈，下列做法可取的是：
A．大面积植树造林，减少水土流失
B．引水灌溉，大力发展农业生产
C．加快城市化进程，提高人们的生活水平
D．种植牧草，严控放牧规模
（2024高一下·开封期中）读下图，完成下面小题。
14．该图反映的环境问题将给我国农业生产的布局和结构带来的影响是：
A．我国冬小麦的种植北界将由目前的长城一线南移
B．农牧交错带将北移
C．土壤有机质的微生物分解将加快，造成肥力下降
D．该问题不会对我国的粮食安全产生影响
15．该图反映的环境问题的成因和对策是：
A．向大气中排放的 大量增多 加强对煤的除硫处理
B．二氧化碳过量排放和热带雨林遭砍伐 减少砍伐
C．工业化进程加快 减缓工业化进程
D．生物物种增多，对食物的争夺加剧 控制生物多样性
（2024高一下·开封期中）治沟造地是陕西省延安市对黄土高原的丘陵沟壑区，在传统打坝淤地的基础上，集耕地营造、坝系修复、生态建设和新农村发展为一体的“田水路林村”综合整治模式，实现了乡村生产， 生活、生态协调发展。据此完成下面小题。
16．与传统的打坝淤地工程相比，治沟造地更加关注 ：
A．增加耕地面积 B．防治水土流失
C．提高作物产量 D．改善人居环境
17．治沟造地对当地生产条件的改善主要体现在：
A．优化农业结构 B．提高耕地肥力
C．健全公共服务 D．方便田间耕作
18．推测开展治沟造地的地方：
①居住用地紧张 ②生态环境脆弱
③农业生产精耕细作 ④坡耕地比例大
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
（2024高一下·开封期中）自20世纪90年代，在经济全球化浪潮下，一些国家之间签订自由贸易协定，降低甚至取消彼此间部分商品的贸易关税，促进商品的自由贸易。下图示意汽车企业在已签订自由贸易协定的甲、乙两国的产业布局调整。读图完成下面小题。
19．汽车企业将组装厂由甲国转移至乙国的主要目的是：
A．创新技术 B．降低成本 C．扩大规模 D．拓展市场
20．该产业布局调整导致甲国汽车的：
A．销售量增多 B．出口量增多 C．进口量增多 D．生产量增多
二、非选择题：共40分。
21．（2024高一下·开封期中）读图， 完成下列问题。
（1）简述该区域的地形特征。
（2）简析④地的气候特征。
（3）分析⑤地发展农业生产的自然条件。
22．（2024高一下·开封期中）阅读图文材料，完成下列问题。
巴布亚新几内亚(以下称巴新)是世界上最不发达的国家之一。除首都莫尔兹比港和最大港口城市莱城， 巴新人口集中分布在内陆的H地区。巴新地处板块边界，地形地质复杂，火山地震频发，森林茂密，交通不便，全国97%的土地为800多个文化风俗各异的土著部族拥有。 近期，巴新政府计划在莫尔兹比港和莱城港之间修建一条公路，但遭到国内部分民众反对。下图为巴布亚 新几内亚地形图。
（1）分析莱城港成为巴新最大 港口的区位条件。
（2）巴新政府计划在首都莫尔兹比港和莱城之间修建公路，为什么遭到国内部分民众反对 请说明他们的理由。
23．（2024高一下·开封期中）阅读图文材料，完成下列要求。
首钢始建于1919年，选址在北京市西郊。进入21世纪北京作为首都的特殊地位， 发展定位为“全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心”，不适合再继续发展钢铁工业。首钢的发展与首都环境以及产业结构的矛盾日益突出2001年，北京申办奥运会成功，提出“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的理念。2005年3月，首钢搬迁到曹妃甸，2010年6月，一期工程建成投产。曹妃甸位于河北省唐山市，濒临渤海湾，是一个天然良港。
（1）说明首钢选择建在北京市西郊的有利区位条件。
（2）讨论促使首钢搬出北京市的主要原因。
（3）说明在曹妃甸建造钢铁厂的优势条件。
答案解析部分
【答案】1．A
2．A
3．D
【知识点】人口增长及其影响因素
【解析】【点评】影响人口出生率高的原因有：经济发展、国家政策、受教育水平等。
1．2001-2005年出生的人在2010年是5-9岁，1991-1995年出生的人在2010年是15-19岁，1981-1985年出生的人在2010年是25-29岁，197-1975年出生的人在2010年是35-39岁，据图可知，这四个年龄段育龄妇女人数35-39岁最多，说明当时出生率最高，A正确，BCD错误。
故答案为：A。
2．A、该市20-24岁年龄组出生时间大致是1986-1990年，由于该市妇女生育峰值在21-29岁，1986-1990年的育龄妇女2010年年龄在41-49岁之间，据图可知2010年年龄在41-49岁之间人数较多，因此造成20-24岁年龄组出生人数偏多的原因是该组人口出生期间育龄妇女较多，A正确。
B、中国经济发展速度改革开放后均较快，不会仅仅影响某个短时间段，B错误。
C、1986-1990年左右生育政策稳定，C错误。
D、1986-1990年左右生育观念不会变化太大、太快，D错误。
故答案为：A。
3．A、人口出生率逐渐增加趋势不明显且不一定是逐渐增加，A错误。
B、中国西部少数民族多，生育政策较宽松，且图中信息不足以判断其人口总量减少且20年期间不一定是逐渐减少，B错误。
C、2010-2030年该市人口增长较为缓慢，2025年即15年后进入育龄年龄的人2010年是6-14岁，这部分人2010年数量较少，不会再2025年出现生育高峰，C错误。
D、推测2010-2030年该市人口变化，即20年后的变化。该市妇女生育峰值在21-29岁，20年后进入生育年龄的人在2010年是0-4岁、5-9岁，图中这部分人数量少且较长时间人数少，且10-14岁的人也较少；因此推测2010-2030年该市人口增长较为缓慢，D正确。
故答案为：D。
【答案】4．B
5．A
【知识点】城乡区位因素；城镇化（城市化）的概念、标志与意义
【解析】【点评】河流对城市形成与发展的作用主要考虑的是河流具有供水、航运、军事防卫等功能。
4．该城市在古代是区域中心城市，各城区相对独立发展，各城区之间联系少，河流的对内联系较弱，对内阻碍不强；主要是发挥中心城市的对外辐射作用，通过水运功能加强对外联系。近现代以来，该城市快速发展，城市内部联系加强，河流对内部联系阻碍增强，水运速度慢、对外联系主要是通过陆地交通，河流对外交通联系地位下降，因此②③正确，①④错误。
故答案为：B。
5．A、据材料信息“目前，该城市吸引投资和人才，扩大城市规模”判断，该城市该城市扩大规模的途径是吸引投资和人才，应该重点发展资金和技术密集型产业，通过这些产业发展促进城市化发展，扩大城市规模，A正确。
B、土地是自然因素，目前对城市规模扩大影响不大，B错误。
C、交通会影响城市扩张方向，对城市规模扩张影响不大，C错误。
D、教育对城市规模扩张促进作用较小，D错误。
故答案为：A。
【答案】6．D
7．D
【知识点】工业区位因素及其变化
【解析】【点评】影响工业区位的主要因素：土地、水源、原料、然料（动力）、交通运输、劳动力、市场、政策等。主要的五种指向型工业：原料指向性、市场指向型、劳动力指向型、技术指向型和动力指向性。
6．仔细读图，图中虚线为原料运费，实线为产品运费，图中信息显示，该企业原料运费远远高于产品运费，最可能是应该布局在原料产地的制糖厂。
故答案为：D。
7．若仅考虑原料和产品的运费成本因素，甲地成本约为（100+5000）=5100元；乙地成本约为（400+4000）=4400元；丙地成本约为（2000+800）=2800元；丁地成本约为（700+800）=1500元。根据以上的计算分析，该企业地址最适宜选在图示中的丁地。
故答案为：D。
【答案】8．C
9．B
【知识点】农业区位因素及其变化
【解析】【点评】影响农业区位的因素分为自然因素和社会经济因素。自然因素包括气候，水源，地形，土壤，热量，光照，温差，降水；社会经济因素包括市场需求，交通，国家政策，农业生产技术，劳动力。
8．市场对不同农产品的需求发生了变化，蔬菜、花卉、水果等具有更高的市场价值和需求，为了适应市场并追求更高的经济效益，农民改变了传统的“桑基鱼塘”模式，转为“杂基鱼塘”，所以市场需求的变化是主要原因，C正确。从“桑基鱼塘”转向“杂基鱼塘”，主要是市场需求主导了这种转变，而不是农业技术，A错误。与劳动力的转移无关，B错误。自然条件没有改变，D错误。
故答案为：C。
9．A、基塘农业并不是粗放型农业，它是一种比较精细和高效利用资源的农业模式，A错误。
基塘农业中，蚕沙喂鱼、鱼粪肥塘、塘泥肥田等形成了物质的循环利用，减少了废弃物排放，维持了B、生态平衡，是良性循环的生态系统，B正确。
C、基塘农业生产多种农产品和水产品，产品并不单一，C错误。
D、基塘农业的产品主要是用于销售，满足市场需求，而不是以自给为主，D错误。
故答案为：B。
【答案】10．D
11．B
【知识点】交通运输与区域发展的互相影响
【解析】【点评】城市等级的提升需要依靠交通、位置、资源等，图中显示的是交通，交通最便利的地方最容易发展成区域核心城市。
10．根据图中高速铁路建成前后的城市时间距离变化可知，高铁建设缩短了城市间的时间距离，不会缩短城市间的实际距离，B错误；高铁建设不穿城而过，城市内部不设站点，对城市内部时间距离没有影响，不会导致城市内部交通拥堵加剧，但是高铁建设提升了城市的交通通达度，扩大了城市的服务范围，AC错误，D正确。
故答案为：D。
11．甲、丙城市等级较低，不可能发展为区域核心城市；图中乙、丁居于区域的中心位置，且城市等级最高，所以成为区域核心城市的必然是乙城或丁城；图中又显示乙所在区域城市间，及乙与周边城市有更便捷的城际交通联系，说明乙所在区域经济发展水平最高，故可判断乙城最有可能发展为区域核心城市，B正确，ACD错误。
故答案为：B。
【答案】12．A
13．D
【知识点】荒漠化及其综合治理
【解析】【点评】西北地区荒漠化的原因及防治措施。一、自然原因（荒漠化的基础和潜在原因）：1.气候干旱，降水少，大风日数多且风力强盛。2.地面多沙质沉积物，风沙危害严重。3.地表径流少，河流欠发育。4.植被稀少，地面缺少植被保护。5.气候异常。二、人为原因（荒漠化的主导因素）：1.过度放牧。2.过度樵采。3.过度开垦。4.水资源的不合理利用。5.工矿交通建设中不注意环保。三、荒漠化防治的具体措施：1.合理利用水资源。2.利用生物措施和工程措施构筑防护林体系。3.调节农、林、牧用地之间的关系，应该退耕还林，退耕还牧。4.采取综合措施，多途径解决农牧区的能源问题。5.控制人口增长。
12．A、该生态环境问题主要分布在新疆、青海、内蒙古、西藏等省区，集中分布在西北地区，说明该生态环境问题为土地荒漠化，A正确。
B、水土流失主要分布在黄土高原、南方低山丘陵地区，B错误。
C、酸雨主要分布在东部季风区，西北地区发生几率小，C错误。
D、生物多样性的原因是人类的生产活动导致生物的生存环境遭到破坏，物种减少，是全球问题，D错误。
故答案为：A。
13．A、西北地区应当增加草地的面积而不是大面积植树造林，A错误。
B、西北地区农业的发展方向是畜牧业，不是种植业，B错误。
C、提高人们的生活水平与治理荒漠化无关，C错误。
D、荒漠化的原因是过度放牧、过度樵采、过度农垦造成的，避免西北地区荒漠化的措施是植树种草，严控放牧规模，D正确。
故答案为：D。
【答案】14．C
15．B
【知识点】全球气候变化及其影响与应对措施
【解析】【点评】全球气候变化对人类活动的影响：1．就地区而言，低纬度的大部分国家，农作物的产量将减少；高纬度的国家，农作物产量有可能增加。2．海平面上升，会给沿海地区带来巨大影响。3．可能使蒸发加大，改变区域降水量和降水分布格局，导致洪涝、干旱灾害的频次和强度增加。4．对人类健康的威胁会增加。
14．A、读图可知，该图反映的环境问题是全球变暖，全球变暖会使局部气温升高，因此我国冬小麦的安全种植北界将由目前的长城一线向更高纬度的北方推移，A错误；
B、全球变暖导致我国农牧交错带地区蒸发加剧，土壤水分减少，草场退化，因此将农牧交错带将向水分条件更好的南侧推移，B错误；
C、全球变暖提高土壤温度，使土壤有机质的微生物分解将加快，造成肥力下降，C正确；
D、全球变暖会加剧中低纬地区的蒸发，造成粮食减产，因此会对全球乃至中国的粮食安全产生重大影响，D错误。
故答案为：C。
15．A、向大气中排放的二氧化硫大量增多，是造成酸雨的原因，A错误；
B、全球变暖主要与人类大量使用化石燃料导致二氧化碳过量排放，以及热带雨林遭大面积砍伐，使植被吸收的二氧化碳减少有关，相应对策为开发新能源和减少森林的砍伐，B正确；
C、减缓工业化进程不利于经济发展，C错误；
D、生物多样性呈减少趋势，D错误。
故答案为：B。
【答案】16．D
17．D
18．D
【知识点】黄土高原及其综合治理
【解析】【点评】治沟造地是陕西省延安市对黄土高原的丘陵沟壑区，在传统打坝淤地的基础上，集耕地营造、坝系修复、生态建设和新农村发展为一体的“田水路林村”综合整治模式，实现了乡村生产、生活、生态协调发展，符合可持续发展的要求。
16．与传统的打坝淤地工程相比，治沟造地是集耕地营造、坝系修复、生态建设和新农村发展为一体的“田水路林村”综合整治模式，说明治沟造地除了关注耕地面积、水土流失和作物产量，还更加关注改善人居环境。
故答案为：D。
17．该题关键是注意审题，抓住关键词“生产条件”，丘陵沟壑区农业发展的主要瓶颈是田间耕作条件差，如多坡、地形起伏大、灌溉条件差、机械化条件差等。优化农业结构、健全公共服务不属于改善当地的生产条件，方便田间耕作是改善生产条件的主要体现，提高耕地肥力不是生产条件改善的主要体现。
故答案为：D。
18．根据图中信息提示：复垦空废宅基和易地移民搬迁，说明该地居住用地不紧张，但生态环境脆弱，需要易地移民搬迁，坡面退耕还林，治沟造地，说明坡耕地比例大，农业生产精耕细作图中没有体现出来，②④正确，①③错误。
故答案为：D。
【答案】19．B
20．C
【知识点】产业转移及其影响因素
【解析】【点评】影响产业转移的因素：劳动力因素，内部交易成本，市场因素，国家政策的调整，原生产地用地紧张、地价昂贵、环境污染，国际经济形势的变化等。
19．A、汽车组装厂技术含量低，则其转移与创新技术无关，A错误；
B、图示汽车零部件生产厂家、主要市场均位于甲国，说明甲国经济水平高于乙国；组装厂一般用工多，劳动力成本对其总成本影响较大；汽车企业将组装厂由甲国转移至经济水平较低的乙国，可以降低其生产成本，B正确；
C、组装厂在甲国也可以扩大规模，C错误；
D、图示汽车企业将组装厂由甲国转移至乙国之前就有汽车销往乙国，且乙国组装厂组装的汽车还销往甲国，说明将组装厂转移至乙国不是为了拓展乙国市场，D错误；
故答案为：B。
20．A、图示组装厂转移前后甲国汽车都是销往甲国、乙国市场，销售市场未发生变化，因此销售量不一定增多，A错误；
B、汽车在乙国组装后，直接在乙国销售，会减少由甲国向乙国出口汽车的数量，B错误；
C、原来甲国汽车在国内生产与销售，进口量少。图示组装厂布局在乙国后，在乙国组装的汽车进入甲国，成为甲国从乙国进口汽车，进口量增多，C正确；
D、汽车生产量受零部件与市场制约，材料只显示组装厂布局变化，不能显示生产量增多，D错误；
故答案为：C。
21．【答案】（1）山地高原为主；地势西北高东南低；相对高差大；海岸线平直。
（2）终年温暖，年温差小； 年降水量较多，季节变化明显，双峰型（11 月到 12 月、2 月到 5 月降水较多）。
（3）光热资源丰富，湿季雨量充沛；有灌溉水源；地形平坦，适
合耕种。
【知识点】区域发展的自然环境基础
【解析】【分析】（1）由等高线分布和河流分布可判断其主要的地形类型和地势高低特征。读图可知，该地海拔多为1000~2000米，地形以高原和山地为主，东部有较为狭窄的平原分布，海拔较低；由河流最终汇入海洋可知，西北部海拔较高，地势由西北向东南倾斜；高原海拔在2000米以上，相对高差大；海岸线平直，少有海湾、海峡、岛屿。
（2）气候特征应从气温和降水两方面分析。图中显示，④地位于热带，全年高温，最冷月均温在15℃以上，年温差小；年降水量超过1000mm，降水总量较多，干湿季明显，11月到12月、2月到5月降水较多，形成两个雨季，是热带草原气候。
（3）影响农业生产的自然条件从气候、地形、土壤、水源等方面分析。结合题图可知，⑤地位于赤道附近，全年太阳高度大，光热资源丰富；受赤道低气压带的影响，湿季雨量充沛，有灌溉水源；位于沿海平原，地形平坦，适合耕种。
【点评】影响农业的区位因素主要有自然条件、社会经济条件和技术条件。自然条件包括气候、地形、土壤、水源等。
22．【答案】（1）莱城港通过公路与中部高地地区相通，港口的腹地范围大，人口多，经济活动规模大，物资的进出口量大；莱城港地处港湾地区面积大，风浪小；港阔水深，便于大型船舶的停靠；港区陆域较平坦，便于筑港。
（2）巴新是世界上最不发达的国家之一，缺少修建公路的资金；公路沿线山地、河流多，火山、地震、滑坡等地质灾害频发，施工难度大；沿线地区属于热带雨林，生物多样性丰富，公路建设会破坏动植物的栖息环境；土地属土著部族私有，征用土地难度大。
【知识点】交通运输布局的一般原则与区位因素
【解析】【分析】（1）港口的区位条件主要从水域条件、陆域条件两方面分析。从图中可以看出，莱城港港阔水深便于船只的航行和停泊，位于峡湾中，风浪较小；纬度较低，无结冰期。而且莱城港地势平坦，便于港口的建设和布局；经济腹地广阔，且腹地内经济发达，人口稠密。
（2）国内部分民众反对线路的修建，应从不利修建的区位因素分析。根据图文材料可以看出，该地公路沿线地势起伏大，处于板块交界处，多火山、地震等地质灾害；河流较多，建设难度较大；穿过雨林地区，易造成生态环境的破坏，该国经济落后，缺少建设资金和技术；根据材料“全国97%的土地为800多个文化风俗各异的土著部族拥有”可能会导致征地成本较高，难度较大。
【点评】交通运输线的区位选择：自然因素（地形：较为平坦，桥隧长度最短；气候：远离气象灾害多发地；地质：远离地质灾害多发地；水文：途经地区江河较少）；社会经济因素：（经济：造价最低）；技术因素（易于施工）。
23．【答案】（1）靠近煤矿，能源丰富；位于郊区，地价便宜；位于与盛行风向垂直的郊外，污染小；靠近大城市，市场需求量大。
（2）与北京作为首都的发展战略不符；城市化发展，郊区变为市区，污染环境；“绿色奥运”对环境提出了更高的要求；产业结构调整的需要。
（3）临近煤矿、铁矿，资源丰富；临海港，有铁路相通，便于原材料和产品的运输；位于曹妃甸，地价便宜；政府政策支持；市场更加广阔。
【知识点】工业区位因素及其变化
【解析】【分析】（1）首钢始建于1919年，选址在北京市西郊，读图可知，早期首钢靠近河北省的煤炭、铁矿等矿产地，原料、燃料供应充足；地处北京市西郊的山区，地势较高，基岩地层坚固，地基承压状况较好，利于大型厂房的建设。
（2）材料“北京作为首都的特殊地位，不适合再继续发展钢铁工业”，说明北京市的职能转变及政策调整，与北京发展战略不符；北京市处于东亚季风区，钢铁工业属于污染大气、水的工业，首钢原址（石景山区）位于北京西部，处于冬季风西北风的上风向，以及永定河的上游，故对北京的环境造成污染，与“绿色奥运”理念不合。
（3）材料“曹妃甸位于河北省唐山市，濒临渤海湾，是一个天然良港”，说明曹妃甸是深水港，有利于从外地运进铁矿石，海陆交通便利；首钢应用先进的科学技术处理生产过程中的污染物，实行工业清洁生产；读图可知，曹妃甸位于唐山市东南海岸，属于新开发区域，地价便宜；且处于西北风的下风向，对附近的城市污染小；材料“北京作为首都的特殊地位，不适合再继续发展钢铁工业”，说明首钢搬迁到曹妃甸建造钢铁厂，得到政府的政策支持等。
【点评】影响工业区位的主要因素：土地、水源、原料、然料（动力）、交通运输、劳动力、市场、政策等。主要的五种指向型工业：原料指向性、市场指向型、劳动力指向型、技术指向型和动力指向性。
1 / 1河南省开封市五县2023-2024学年高一下学期期中联考地理试题
一、选择题：本大题共20小题，每小题3分，共60分。在每小题给出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的。
（2024高一下·开封期中）户籍人口与常住人口的差值可以表示当地人口常年(半年以上)外出的数量。下图显示2010年我国西部某市50岁以下各年龄组女性人数。调查表明，该市妇女生育峰值在21~29岁。结合下图完成下面小题。
1．以下时间段中，该市人口出生率最高的为：
A．1971~1975 年 B．1991~1995 年
C．1981~1985 年 D．2001~2005 年
2．造成该市20~24岁年龄组人数明显偏多的原因可能是，该组人口出生期间：
A．育龄妇女较多 B．经济发展提速
C．生育政策放宽 D．生育观念转变
3．推测2010~2030年该市人口发展的变化是：
A．人口出生率逐渐提高 B．人口总量逐渐减少
C．2025 年迎来生育高峰 D．人口增长较为缓慢
【答案】1．A
2．A
3．D
【知识点】人口增长及其影响因素
【解析】【点评】影响人口出生率高的原因有：经济发展、国家政策、受教育水平等。
1．2001-2005年出生的人在2010年是5-9岁，1991-1995年出生的人在2010年是15-19岁，1981-1985年出生的人在2010年是25-29岁，197-1975年出生的人在2010年是35-39岁，据图可知，这四个年龄段育龄妇女人数35-39岁最多，说明当时出生率最高，A正确，BCD错误。
故答案为：A。
2．A、该市20-24岁年龄组出生时间大致是1986-1990年，由于该市妇女生育峰值在21-29岁，1986-1990年的育龄妇女2010年年龄在41-49岁之间，据图可知2010年年龄在41-49岁之间人数较多，因此造成20-24岁年龄组出生人数偏多的原因是该组人口出生期间育龄妇女较多，A正确。
B、中国经济发展速度改革开放后均较快，不会仅仅影响某个短时间段，B错误。
C、1986-1990年左右生育政策稳定，C错误。
D、1986-1990年左右生育观念不会变化太大、太快，D错误。
故答案为：A。
3．A、人口出生率逐渐增加趋势不明显且不一定是逐渐增加，A错误。
B、中国西部少数民族多，生育政策较宽松，且图中信息不足以判断其人口总量减少且20年期间不一定是逐渐减少，B错误。
C、2010-2030年该市人口增长较为缓慢，2025年即15年后进入育龄年龄的人2010年是6-14岁，这部分人2010年数量较少，不会再2025年出现生育高峰，C错误。
D、推测2010-2030年该市人口变化，即20年后的变化。该市妇女生育峰值在21-29岁，20年后进入生育年龄的人在2010年是0-4岁、5-9岁，图中这部分人数量少且较长时间人数少，且10-14岁的人也较少；因此推测2010-2030年该市人口增长较为缓慢，D正确。
故答案为：D。
（2024高一下·开封期中）我国某沿河城市，在古代是区域中心城市，各城区相对独立发展；近现代以来，该城市快速发展，城市内部联系加强； 目前，该城市吸引投资和人才，扩大城市规模。下图是该城市与河流关系示意图。据此完成下面小题。
4．从古至今，河流在该城市发展中：
①对外交通联系地位上升 ②对外交通联系地位下降
③对内部联系的阻碍增强 ④对内部联系的阻碍减弱
A．①③ B．②③ C．①④ D．②④
5．目前，影响该城市扩大规模的主要因素是：
A．产业 B．土地 C．交通 D．教育
【答案】4．B
5．A
【知识点】城乡区位因素；城镇化（城市化）的概念、标志与意义
【解析】【点评】河流对城市形成与发展的作用主要考虑的是河流具有供水、航运、军事防卫等功能。
4．该城市在古代是区域中心城市，各城区相对独立发展，各城区之间联系少，河流的对内联系较弱，对内阻碍不强；主要是发挥中心城市的对外辐射作用，通过水运功能加强对外联系。近现代以来，该城市快速发展，城市内部联系加强，河流对内部联系阻碍增强，水运速度慢、对外联系主要是通过陆地交通，河流对外交通联系地位下降，因此②③正确，①④错误。
故答案为：B。
5．A、据材料信息“目前，该城市吸引投资和人才，扩大城市规模”判断，该城市该城市扩大规模的途径是吸引投资和人才，应该重点发展资金和技术密集型产业，通过这些产业发展促进城市化发展，扩大城市规模，A正确。
B、土地是自然因素，目前对城市规模扩大影响不大，B错误。
C、交通会影响城市扩张方向，对城市规模扩张影响不大，C错误。
D、教育对城市规模扩张促进作用较小，D错误。
故答案为：A。
（2024高一下·开封期中）下图表示某企业厂址与原料和产品运费的关系，等值线数值表示每万元产值的运输费用，完成下面小题。
6．该企业可能是：
A．化工厂 B．饮料厂 C．机械厂 D．制糖厂
7．若仅考虑原料和产品的运费成本因素，最适宜该企业的地址是：
A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁地
【答案】6．D
7．D
【知识点】工业区位因素及其变化
【解析】【点评】影响工业区位的主要因素：土地、水源、原料、然料（动力）、交通运输、劳动力、市场、政策等。主要的五种指向型工业：原料指向性、市场指向型、劳动力指向型、技术指向型和动力指向性。
6．仔细读图，图中虚线为原料运费，实线为产品运费，图中信息显示，该企业原料运费远远高于产品运费，最可能是应该布局在原料产地的制糖厂。
故答案为：D。
7．若仅考虑原料和产品的运费成本因素，甲地成本约为（100+5000）=5100元；乙地成本约为（400+4000）=4400元；丙地成本约为（2000+800）=2800元；丁地成本约为（700+800）=1500元。根据以上的计算分析，该企业地址最适宜选在图示中的丁地。
故答案为：D。
（2024高一下·开封期中）珠江三角洲曾是我国重要的商品粮、桑蚕和蔗糖基地，但这些已成为历史。传统的“桑基鱼塘”变成“杂基鱼塘”，基面改种蔬菜、花卉、水果，大量的农田变成了果园、花卉基地、无公害蔬菜基地、禽畜养殖场。据此完成下面小题。
8．珠江三角洲传统的“桑基鱼塘”转向“杂基鱼塘”，这种变化主要是由于：
A．农业技术改进 B．劳动力的转移
C．市场需求的变化 D．自然条件改变
9．珠江三角洲基塘农业：
A．属于粗放型农业 B．形成良性循环的生态系统
C．生产的产品单一 D．以自给为主
【答案】8．C
9．B
【知识点】农业区位因素及其变化
【解析】【点评】影响农业区位的因素分为自然因素和社会经济因素。自然因素包括气候，水源，地形，土壤，热量，光照，温差，降水；社会经济因素包括市场需求，交通，国家政策，农业生产技术，劳动力。
8．市场对不同农产品的需求发生了变化，蔬菜、花卉、水果等具有更高的市场价值和需求，为了适应市场并追求更高的经济效益，农民改变了传统的“桑基鱼塘”模式，转为“杂基鱼塘”，所以市场需求的变化是主要原因，C正确。从“桑基鱼塘”转向“杂基鱼塘”，主要是市场需求主导了这种转变，而不是农业技术，A错误。与劳动力的转移无关，B错误。自然条件没有改变，D错误。
故答案为：C。
9．A、基塘农业并不是粗放型农业，它是一种比较精细和高效利用资源的农业模式，A错误。
基塘农业中，蚕沙喂鱼、鱼粪肥塘、塘泥肥田等形成了物质的循环利用，减少了废弃物排放，维持了B、生态平衡，是良性循环的生态系统，B正确。
C、基塘农业生产多种农产品和水产品，产品并不单一，C错误。
D、基塘农业的产品主要是用于销售，满足市场需求，而不是以自给为主，D错误。
故答案为：B。
（2024高一下·开封期中）下图为高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化示意图。完成下面小题。
10．高铁建设对城市发展的主要影响表现在：
A．城市内部时间距离缩短 B．城市间的距离缩短
C．城市内部交通更加拥堵 D．城市服务范围扩大
11．由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是：
A．甲城 B．乙城 C．丙城 D．丁城
【答案】10．D
11．B
【知识点】交通运输与区域发展的互相影响
【解析】【点评】城市等级的提升需要依靠交通、位置、资源等，图中显示的是交通，交通最便利的地方最容易发展成区域核心城市。
10．根据图中高速铁路建成前后的城市时间距离变化可知，高铁建设缩短了城市间的时间距离，不会缩短城市间的实际距离，B错误；高铁建设不穿城而过，城市内部不设站点，对城市内部时间距离没有影响，不会导致城市内部交通拥堵加剧，但是高铁建设提升了城市的交通通达度，扩大了城市的服务范围，AC错误，D正确。
故答案为：D。
11．甲、丙城市等级较低，不可能发展为区域核心城市；图中乙、丁居于区域的中心位置，且城市等级最高，所以成为区域核心城市的必然是乙城或丁城；图中又显示乙所在区域城市间，及乙与周边城市有更便捷的城际交通联系，说明乙所在区域经济发展水平最高，故可判断乙城最有可能发展为区域核心城市，B正确，ACD错误。
故答案为：B。
（2024高一下·开封期中）下图为我国某种生态环境问题分布统计图。读图完成下面小题。
12．该生态环境问题是：
A．土地荒漠化 B．水土流失
C．酸雨 D．生物多样性减少
13．为了避免该生态环境问题在我国西北地区愈演愈烈，下列做法可取的是：
A．大面积植树造林，减少水土流失
B．引水灌溉，大力发展农业生产
C．加快城市化进程，提高人们的生活水平
D．种植牧草，严控放牧规模
【答案】12．A
13．D
【知识点】荒漠化及其综合治理
【解析】【点评】西北地区荒漠化的原因及防治措施。一、自然原因（荒漠化的基础和潜在原因）：1.气候干旱，降水少，大风日数多且风力强盛。2.地面多沙质沉积物，风沙危害严重。3.地表径流少，河流欠发育。4.植被稀少，地面缺少植被保护。5.气候异常。二、人为原因（荒漠化的主导因素）：1.过度放牧。2.过度樵采。3.过度开垦。4.水资源的不合理利用。5.工矿交通建设中不注意环保。三、荒漠化防治的具体措施：1.合理利用水资源。2.利用生物措施和工程措施构筑防护林体系。3.调节农、林、牧用地之间的关系，应该退耕还林，退耕还牧。4.采取综合措施，多途径解决农牧区的能源问题。5.控制人口增长。
12．A、该生态环境问题主要分布在新疆、青海、内蒙古、西藏等省区，集中分布在西北地区，说明该生态环境问题为土地荒漠化，A正确。
B、水土流失主要分布在黄土高原、南方低山丘陵地区，B错误。
C、酸雨主要分布在东部季风区，西北地区发生几率小，C错误。
D、生物多样性的原因是人类的生产活动导致生物的生存环境遭到破坏，物种减少，是全球问题，D错误。
故答案为：A。
13．A、西北地区应当增加草地的面积而不是大面积植树造林，A错误。
B、西北地区农业的发展方向是畜牧业，不是种植业，B错误。
C、提高人们的生活水平与治理荒漠化无关，C错误。
D、荒漠化的原因是过度放牧、过度樵采、过度农垦造成的，避免西北地区荒漠化的措施是植树种草，严控放牧规模，D正确。
故答案为：D。
（2024高一下·开封期中）读下图，完成下面小题。
14．该图反映的环境问题将给我国农业生产的布局和结构带来的影响是：
A．我国冬小麦的种植北界将由目前的长城一线南移
B．农牧交错带将北移
C．土壤有机质的微生物分解将加快，造成肥力下降
D．该问题不会对我国的粮食安全产生影响
15．该图反映的环境问题的成因和对策是：
A．向大气中排放的 大量增多 加强对煤的除硫处理
B．二氧化碳过量排放和热带雨林遭砍伐 减少砍伐
C．工业化进程加快 减缓工业化进程
D．生物物种增多，对食物的争夺加剧 控制生物多样性
【答案】14．C
15．B
【知识点】全球气候变化及其影响与应对措施
【解析】【点评】全球气候变化对人类活动的影响：1．就地区而言，低纬度的大部分国家，农作物的产量将减少；高纬度的国家，农作物产量有可能增加。2．海平面上升，会给沿海地区带来巨大影响。3．可能使蒸发加大，改变区域降水量和降水分布格局，导致洪涝、干旱灾害的频次和强度增加。4．对人类健康的威胁会增加。
14．A、读图可知，该图反映的环境问题是全球变暖，全球变暖会使局部气温升高，因此我国冬小麦的安全种植北界将由目前的长城一线向更高纬度的北方推移，A错误；
B、全球变暖导致我国农牧交错带地区蒸发加剧，土壤水分减少，草场退化，因此将农牧交错带将向水分条件更好的南侧推移，B错误；
C、全球变暖提高土壤温度，使土壤有机质的微生物分解将加快，造成肥力下降，C正确；
D、全球变暖会加剧中低纬地区的蒸发，造成粮食减产，因此会对全球乃至中国的粮食安全产生重大影响，D错误。
故答案为：C。
15．A、向大气中排放的二氧化硫大量增多，是造成酸雨的原因，A错误；
B、全球变暖主要与人类大量使用化石燃料导致二氧化碳过量排放，以及热带雨林遭大面积砍伐，使植被吸收的二氧化碳减少有关，相应对策为开发新能源和减少森林的砍伐，B正确；
C、减缓工业化进程不利于经济发展，C错误；
D、生物多样性呈减少趋势，D错误。
故答案为：B。
（2024高一下·开封期中）治沟造地是陕西省延安市对黄土高原的丘陵沟壑区，在传统打坝淤地的基础上，集耕地营造、坝系修复、生态建设和新农村发展为一体的“田水路林村”综合整治模式，实现了乡村生产， 生活、生态协调发展。据此完成下面小题。
16．与传统的打坝淤地工程相比，治沟造地更加关注 ：
A．增加耕地面积 B．防治水土流失
C．提高作物产量 D．改善人居环境
17．治沟造地对当地生产条件的改善主要体现在：
A．优化农业结构 B．提高耕地肥力
C．健全公共服务 D．方便田间耕作
18．推测开展治沟造地的地方：
①居住用地紧张 ②生态环境脆弱
③农业生产精耕细作 ④坡耕地比例大
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
【答案】16．D
17．D
18．D
【知识点】黄土高原及其综合治理
【解析】【点评】治沟造地是陕西省延安市对黄土高原的丘陵沟壑区，在传统打坝淤地的基础上，集耕地营造、坝系修复、生态建设和新农村发展为一体的“田水路林村”综合整治模式，实现了乡村生产、生活、生态协调发展，符合可持续发展的要求。
16．与传统的打坝淤地工程相比，治沟造地是集耕地营造、坝系修复、生态建设和新农村发展为一体的“田水路林村”综合整治模式，说明治沟造地除了关注耕地面积、水土流失和作物产量，还更加关注改善人居环境。
故答案为：D。
17．该题关键是注意审题，抓住关键词“生产条件”，丘陵沟壑区农业发展的主要瓶颈是田间耕作条件差，如多坡、地形起伏大、灌溉条件差、机械化条件差等。优化农业结构、健全公共服务不属于改善当地的生产条件，方便田间耕作是改善生产条件的主要体现，提高耕地肥力不是生产条件改善的主要体现。
故答案为：D。
18．根据图中信息提示：复垦空废宅基和易地移民搬迁，说明该地居住用地不紧张，但生态环境脆弱，需要易地移民搬迁，坡面退耕还林，治沟造地，说明坡耕地比例大，农业生产精耕细作图中没有体现出来，②④正确，①③错误。
故答案为：D。
（2024高一下·开封期中）自20世纪90年代，在经济全球化浪潮下，一些国家之间签订自由贸易协定，降低甚至取消彼此间部分商品的贸易关税，促进商品的自由贸易。下图示意汽车企业在已签订自由贸易协定的甲、乙两国的产业布局调整。读图完成下面小题。
19．汽车企业将组装厂由甲国转移至乙国的主要目的是：
A．创新技术 B．降低成本 C．扩大规模 D．拓展市场
20．该产业布局调整导致甲国汽车的：
A．销售量增多 B．出口量增多 C．进口量增多 D．生产量增多
【答案】19．B
20．C
【知识点】产业转移及其影响因素
【解析】【点评】影响产业转移的因素：劳动力因素，内部交易成本，市场因素，国家政策的调整，原生产地用地紧张、地价昂贵、环境污染，国际经济形势的变化等。
19．A、汽车组装厂技术含量低，则其转移与创新技术无关，A错误；
B、图示汽车零部件生产厂家、主要市场均位于甲国，说明甲国经济水平高于乙国；组装厂一般用工多，劳动力成本对其总成本影响较大；汽车企业将组装厂由甲国转移至经济水平较低的乙国，可以降低其生产成本，B正确；
C、组装厂在甲国也可以扩大规模，C错误；
D、图示汽车企业将组装厂由甲国转移至乙国之前就有汽车销往乙国，且乙国组装厂组装的汽车还销往甲国，说明将组装厂转移至乙国不是为了拓展乙国市场，D错误；
故答案为：B。
20．A、图示组装厂转移前后甲国汽车都是销往甲国、乙国市场，销售市场未发生变化，因此销售量不一定增多，A错误；
B、汽车在乙国组装后，直接在乙国销售，会减少由甲国向乙国出口汽车的数量，B错误；
C、原来甲国汽车在国内生产与销售，进口量少。图示组装厂布局在乙国后，在乙国组装的汽车进入甲国，成为甲国从乙国进口汽车，进口量增多，C正确；
D、汽车生产量受零部件与市场制约，材料只显示组装厂布局变化，不能显示生产量增多，D错误；
故答案为：C。
二、非选择题：共40分。
21．（2024高一下·开封期中）读图， 完成下列问题。
（1）简述该区域的地形特征。
（2）简析④地的气候特征。
（3）分析⑤地发展农业生产的自然条件。
【答案】（1）山地高原为主；地势西北高东南低；相对高差大；海岸线平直。
（2）终年温暖，年温差小； 年降水量较多，季节变化明显，双峰型（11 月到 12 月、2 月到 5 月降水较多）。
（3）光热资源丰富，湿季雨量充沛；有灌溉水源；地形平坦，适
合耕种。
【知识点】区域发展的自然环境基础
【解析】【分析】（1）由等高线分布和河流分布可判断其主要的地形类型和地势高低特征。读图可知，该地海拔多为1000~2000米，地形以高原和山地为主，东部有较为狭窄的平原分布，海拔较低；由河流最终汇入海洋可知，西北部海拔较高，地势由西北向东南倾斜；高原海拔在2000米以上，相对高差大；海岸线平直，少有海湾、海峡、岛屿。
（2）气候特征应从气温和降水两方面分析。图中显示，④地位于热带，全年高温，最冷月均温在15℃以上，年温差小；年降水量超过1000mm，降水总量较多，干湿季明显，11月到12月、2月到5月降水较多，形成两个雨季，是热带草原气候。
（3）影响农业生产的自然条件从气候、地形、土壤、水源等方面分析。结合题图可知，⑤地位于赤道附近，全年太阳高度大，光热资源丰富；受赤道低气压带的影响，湿季雨量充沛，有灌溉水源；位于沿海平原，地形平坦，适合耕种。
【点评】影响农业的区位因素主要有自然条件、社会经济条件和技术条件。自然条件包括气候、地形、土壤、水源等。
22．（2024高一下·开封期中）阅读图文材料，完成下列问题。
巴布亚新几内亚(以下称巴新)是世界上最不发达的国家之一。除首都莫尔兹比港和最大港口城市莱城， 巴新人口集中分布在内陆的H地区。巴新地处板块边界，地形地质复杂，火山地震频发，森林茂密，交通不便，全国97%的土地为800多个文化风俗各异的土著部族拥有。 近期，巴新政府计划在莫尔兹比港和莱城港之间修建一条公路，但遭到国内部分民众反对。下图为巴布亚 新几内亚地形图。
（1）分析莱城港成为巴新最大 港口的区位条件。
（2）巴新政府计划在首都莫尔兹比港和莱城之间修建公路，为什么遭到国内部分民众反对 请说明他们的理由。
【答案】（1）莱城港通过公路与中部高地地区相通，港口的腹地范围大，人口多，经济活动规模大，物资的进出口量大；莱城港地处港湾地区面积大，风浪小；港阔水深，便于大型船舶的停靠；港区陆域较平坦，便于筑港。
（2）巴新是世界上最不发达的国家之一，缺少修建公路的资金；公路沿线山地、河流多，火山、地震、滑坡等地质灾害频发，施工难度大；沿线地区属于热带雨林，生物多样性丰富，公路建设会破坏动植物的栖息环境；土地属土著部族私有，征用土地难度大。
【知识点】交通运输布局的一般原则与区位因素
【解析】【分析】（1）港口的区位条件主要从水域条件、陆域条件两方面分析。从图中可以看出，莱城港港阔水深便于船只的航行和停泊，位于峡湾中，风浪较小；纬度较低，无结冰期。而且莱城港地势平坦，便于港口的建设和布局；经济腹地广阔，且腹地内经济发达，人口稠密。
（2）国内部分民众反对线路的修建，应从不利修建的区位因素分析。根据图文材料可以看出，该地公路沿线地势起伏大，处于板块交界处，多火山、地震等地质灾害；河流较多，建设难度较大；穿过雨林地区，易造成生态环境的破坏，该国经济落后，缺少建设资金和技术；根据材料“全国97%的土地为800多个文化风俗各异的土著部族拥有”可能会导致征地成本较高，难度较大。
【点评】交通运输线的区位选择：自然因素（地形：较为平坦，桥隧长度最短；气候：远离气象灾害多发地；地质：远离地质灾害多发地；水文：途经地区江河较少）；社会经济因素：（经济：造价最低）；技术因素（易于施工）。
23．（2024高一下·开封期中）阅读图文材料，完成下列要求。
首钢始建于1919年，选址在北京市西郊。进入21世纪北京作为首都的特殊地位， 发展定位为“全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心”，不适合再继续发展钢铁工业。首钢的发展与首都环境以及产业结构的矛盾日益突出2001年，北京申办奥运会成功，提出“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的理念。2005年3月，首钢搬迁到曹妃甸，2010年6月，一期工程建成投产。曹妃甸位于河北省唐山市，濒临渤海湾，是一个天然良港。
（1）说明首钢选择建在北京市西郊的有利区位条件。
（2）讨论促使首钢搬出北京市的主要原因。
（3）说明在曹妃甸建造钢铁厂的优势条件。
【答案】（1）靠近煤矿，能源丰富；位于郊区，地价便宜；位于与盛行风向垂直的郊外，污染小；靠近大城市，市场需求量大。
（2）与北京作为首都的发展战略不符；城市化发展，郊区变为市区，污染环境；“绿色奥运”对环境提出了更高的要求；产业结构调整的需要。
（3）临近煤矿、铁矿，资源丰富；临海港，有铁路相通，便于原材料和产品的运输；位于曹妃甸，地价便宜；政府政策支持；市场更加广阔。
【知识点】工业区位因素及其变化
【解析】【分析】（1）首钢始建于1919年，选址在北京市西郊，读图可知，早期首钢靠近河北省的煤炭、铁矿等矿产地，原料、燃料供应充足；地处北京市西郊的山区，地势较高，基岩地层坚固，地基承压状况较好，利于大型厂房的建设。
（2）材料“北京作为首都的特殊地位，不适合再继续发展钢铁工业”，说明北京市的职能转变及政策调整，与北京发展战略不符；北京市处于东亚季风区，钢铁工业属于污染大气、水的工业，首钢原址（石景山区）位于北京西部，处于冬季风西北风的上风向，以及永定河的上游，故对北京的环境造成污染，与“绿色奥运”理念不合。
（3）材料“曹妃甸位于河北省唐山市，濒临渤海湾，是一个天然良港”，说明曹妃甸是深水港，有利于从外地运进铁矿石，海陆交通便利；首钢应用先进的科学技术处理生产过程中的污染物，实行工业清洁生产；读图可知，曹妃甸位于唐山市东南海岸，属于新开发区域，地价便宜；且处于西北风的下风向，对附近的城市污染小；材料“北京作为首都的特殊地位，不适合再继续发展钢铁工业”，说明首钢搬迁到曹妃甸建造钢铁厂，得到政府的政策支持等。
【点评】影响工业区位的主要因素：土地、水源、原料、然料（动力）、交通运输、劳动力、市场、政策等。主要的五种指向型工业：原料指向性、市场指向型、劳动力指向型、技术指向型和动力指向性。
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