中国石拱桥课件

课件28张PPT。中国茅以升作者小传茅以升是我国著名的桥梁专家。他几十年致力于桥梁的设计、研究和教学工作。30年代，他主持设计和修建了钱塘江大桥；50年代又参加了武汉长江大桥的设计工作。他写过大量的介绍桥梁知识的书籍和文章，本文就是介绍我国石拱桥的说明文章。学习目标：1、学习本文抓住事物本质特征，举典型实例说明事物特征的方法。
2、 找出本文采用的说明方法，说说它们在文章中的作用。
3、初步品味说明文的语言特点，了解中国石拱桥的悠久历史和杰出成就，认识古代劳动人民的聪明才智。悠久：
杰作：
雄姿：
和谐：
推崇：
胜景：
巧妙绝伦：
就地取材：年代久远。出色的、超过一般水平的作品。威武雄伟的姿态。配合得适当、匀称而协调。十分重视，并作很高的评价。崇，尊重。优美的景色。 胜，优美的。形容非常灵巧，独一无二，没有
什么可以相比的。伦：同类、同等。在当地找所需要的材料。检查预习整体感知：1、本文的说明对象——中国石拱桥的总特征是什么？从文中找到关键词语。历史悠久、形式优美、结构坚固石拱桥中国石拱桥赵州桥卢沟桥解放后兴建的各种拱桥本文的石拱桥中国石拱桥赵州桥卢沟桥解放后兴建的各种拱桥 从整体看，全文用了什么说明顺序？一般特殊赵州桥
局部探究：　（1）请以赵州桥为例，从文中找出赵州桥体现中国石拱桥特点的句子。赵州桥1、形式优美：“初月出云，长虹饮涧”2、结构坚固：1300年，仍保持原来的雄姿3、历史悠久：修建于公元605年（个性特点：非常雄伟、设计巧妙、制造奇特。）（2）以卢沟桥为例，用自己的话说说它是如何体现中国石拱桥的特点的。卢沟桥卢沟晓月卢沟桥石狮卢沟桥1、形式优美：卢沟晓月
两旁石柱上不同姿态的狮子2、结构坚固：两岸河堤被冲毁，卢沟桥从未出过事3、历史悠久：修建于公元1189年到1192年间指出文章中运用的说明方法，并找出有关的句子：
1、石拱桥的桥洞成弧形，就像虹。/桥洞不是普通的半圆形，而是像一张弓……

2、“这座桥的特点是：(一)全桥只有一个大拱……(二)大拱的两肩上，各有两个小拱……(三)大拱由28道拱圈拼成……(四)全桥结构匀称……”打比方，用“虹”“弓”作比，突出了石拱桥形式上的基本特征，富有形象性。
分类别，分类说明，条理清楚，使读者对赵州桥的结构特点有了完整而清晰的印象。
3、“这些石刻狮子，有的母子相抱，有的交头接耳，有的像倾听水声，千态万状，惟妙惟肖。”
4、“永定河发水时，来势很猛，以前两岸河堤常被冲毁，但是这座桥从没出过事……”

用摹状貌的方法，描绘石刻狮子的“千态万状”，说明了卢沟桥的优美装饰，突出了桥的形式美。以卢沟桥与两岸河堤作比较，充分说明了卢沟桥十分坚固。揣摩语言，体会说明文语言准确、周密的特点：1．石拱桥在世界桥梁史上出现得比较早。（“比较”一词，去掉行吗？）
2．这种桥不但形式优美，而且结构坚固。（“不但”“而且”能否删去？“结构坚固”“形式优美”能否调整顺序？）
3．《水经注》里提到的“旅人桥”，大约建成于公元282年，可能是有记载的最早的石拱桥了。（加粗的词能否去掉？）．“比较早”程度较轻，这样表达比较稳妥。“不但”“而且”是递进关系，表明了桥的坚苦是最重要的，不能删去，如果删去后，它们之间的关系就变成了并列关系。
．“大约”“可能”都表示不确定，只是推测的情况。
“有记载的”使发言有根据，增加可靠性。4．我国的石拱桥几乎到处都有。（“几乎”去掉行吗？）
5．（赵州桥）全桥只有一个大拱，长达37．4米，在当时可算是世界最长的石桥。
6．①赵州桥非常雄伟，全长50．82米。　 ②卢沟桥宽约8米（两句对比，你发现了什么？）．“几乎”强调了石拱桥分布范围广，
但并不排除有的地方没有石拱桥的可能。．“当时”是从时间上限定，“可算”是从程度上限定。
这样才更符合实际情况。两句对比，可以发现作者严谨的科学态度。
一座50多米长的赵州桥，能精确到0．01米，这是多么准确的说明。
“约”表示卢沟桥的桥宽不是刚好8米，这表现了作者实事求是的写作态度。课堂小结： 《中国石拱桥》抓住了事物的特征，合理安排说明顺序，运用准确严密、生动而富有文采的语言进行说明，既让我们学到了石拱桥的知识，又为我们写作说明文的提供了很好的范例，值得我们用心学习、揣摩和借鉴。紧张的学习之后，让学生轻松一下，欣赏一些中外桥梁的图片，去感受人类高度的智慧和创造力，同时激发我们进一步探讨科学知识的兴趣。欣 赏各式各样的桥江 南 古 桥广
济
桥五
亭
桥风 雨 桥铁索桥泉州洛阳桥颐和园十七孔桥上海杨浦大桥由双拱吊拉桥梁、结构优美、简洁、桥面平坦……金华双龙桥澳门大桥南京长江二桥上海南浦大桥灯火辉煌的立交桥—上海杨浦大桥意大利桥英国伦敦大桥双塔结构简洁、斜拉索、跨度大、色彩鲜艳……贵州兴义马岭河大桥 跨越著名的国家4A级风景区-马岭河大峡谷，风景奇特。峡谷谷深流急，壁挂如织，银瀑飞泻。贵州安顺坝陵河大桥 桥梁全长2237米，桥面至坝陵河水面370米，是目前“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥，是贵州有史以来修建的技术含量最高的桥梁。