2023-2024学年九年级物理全一册同步精品课堂(人教版)14.1热机(分层练习)含答案

文档属性

名称 2023-2024学年九年级物理全一册同步精品课堂(人教版)14.1热机(分层练习)含答案
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文件大小 2.2MB
资源类型 试卷
版本资源 人教版
科目 物理
更新时间 2024-07-11 01:38:59

文档简介

14.1 热机
基础达标
一、单选题
1.以下机械属于内燃机的是(  )
A.火箭喷气发动机 B.汽油机 C.滑轮组 D.洗衣机
2.如图,用酒精灯加热试管中的水,水沸腾后所产生的水蒸气将软木塞冲起。水蒸气冲起软木塞的过程相
当于汽油机的( )
A.吸气冲程 B.压缩冲程
C.做功冲程 D.排气冲程
3.2022 年 11 月 29 日,搭载神舟十五号载人飞船的长征二号 F 遥十五运载火箭在酒泉
卫星发射中心成功发射。与火箭点火升空过程中能量转化相同的是内燃机的(  )
A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程
4.如图为汽油机工作过程中某冲程的示意图,此冲程是(  )
A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程
5.下图是四冲程汽油机的工作示意图。从能量转化的角度看,机械能转化为内能的冲程 是
(  )
A. B. C. D.
6.如图所示是汽油机工作的某一冲程,关于该冲程及其能量转化的说法正确的是(  )
A.吸气冲程,内能转化为机械能 B.压缩冲程,内能转化为机械能
C.做功冲程,内能转化为机械能 D.排气冲程,机械能转化为内能
7.关于汽油机和柴油机描述正确的是(  )
A.汽油机顶部有喷油嘴,柴油机顶部有火花塞
B.柴油机在吸气冲程中,柴油和空气的混合物进入汽缸
C.做功冲程中,燃料释放的能量 100%转化为机械能
D.排气冲程中,废气带走了燃料释放的大部分能量
8.如图为四冲程汽油机工作示意图,下列说法正确的是(  )
A.依靠飞轮惯性完成的冲程是甲、乙、丁
B.甲图冲程中能量转化是机械能转化为内能
C.飞轮转速 3000r/min,则该汽油机 1s 能做功 25 次
D.在一个工作循环中,工作过程依次是乙、甲、丁、丙
9.景颇族的祖先曾发明一种活塞式点火器,如图所示。以牛角做套筒,木质推杆前端粘附艾绒(一种很容
易被点燃的物质)。取火时,一手握住套筒,另一手猛推推杆,艾绒即燃,随即将杆拔出,口吹立见火苗,
与手推杆入筒过程能量转化过程相同的冲程是(  )
A. B. C. D.
10.如图所示,在空气压缩引火仪的玻璃筒底部放一小团干燥的棉花,用力将活塞迅速下压,棉花会立即
燃烧,下压过程中活塞对筒内空气 ,空气的 能增大,该能量转化过程与汽油机的 冲程相同。
11.如图所示,工作中的四冲程汽油机正处于 冲程,在该冲程将 能转化为 能。若该
汽油机每秒完成 60 个冲程,则每秒它对外做功 次。
能力提升
1.光发动机可用于卫星的能源补充,原理如图,密闭气室中 N 2O4 在光照下会分解,使气室气压增大,推动
活塞右移,无光条件下发生逆反应;控制光照即可实现活塞往复运动。活塞右移过程相当于汽油机的(  )
A. 吸气冲程 B.压缩冲程
C.做功冲程 D.排气冲程
2.如图是流行于民间的玩具式走马灯,点燃底部蜡烛,热空气上升驱动扇叶转
动,它的能量转化和四冲程内燃机 冲程相同,某单缸四冲程内燃机的飞轮转速 1200r/min,则 1s 内该
内燃机对外做功 次;走马灯转动时,观众惊奇地看到纸片小人的影子动了起来,影子形成的原理
是 。
3.阅读下列短文,回答问题。
航速优化
船舶航行大多使用柴油发动机,航行时受到的阻力通常和航行速度的平方成正比。降低航速可以大大减小
航行阻力,发动机对推进设备做功的功率即推进功率就会大大减小,从而减少燃油消耗。但航速不是越小
越好,因为船舶航行过程中除了推进设备,还有其他辅助设备工作,需要发动机做功。航速减小后,一段
航程所需的航行时间就会延长,虽然推进功减少,但辅助功增加了。发动机要做的功包括推进功和辅助功
两部分,航速优化就是要找到合适的航速,使发动机做的总功减少,达到节能的目的。
(1)下面是柴油机工作时的四个冲程,其工作循环过程的正确顺序是: ;
A.压缩冲程 B.排气冲程 C.吸气冲程 D.做功冲程
在 冲程中,活塞对汽缸里的空气做功,使空气的 能急剧增加。冲程结束时,汽缸内空气
的温度已经超过燃油的燃点;
(2)若船舶以速度 v 匀速直线航行,航行时受到的阻力为 f=kv2(k 为常量),则理想情况下,推进功率和
速度的关系为 P 推= ;
(3)某船舶航行时,每公里航程的推进功、辅助功和航速的关系如图所示,则最省油的航速约为 m/s;14.1 热机
基础达标
一、单选题
1.以下机械属于内燃机的是(  )
A.火箭喷气发动机 B.汽油机 C.滑轮组 D.洗衣机
【答案】B
【详解】AB.内燃机是一种热机,汽油机和柴油机都是内燃机,火箭喷气发动机是一种热机,不是内燃机,
燃料不是在汽缸内燃烧的,故 A 不符合题意,B 符合题意。
C.滑轮组是一种简单机械,不是内燃机,故 C 不符合题意;
D.洗衣机是一种电动机,不是内燃机,故 D 不符合题意。
故选 B。
2.如图,用酒精灯加热试管中的水,水沸腾后所产生的水蒸气将软木塞冲起。水蒸气冲起软木塞的过程相
当于汽油机的( )
A.吸气冲程 B.压缩冲程
C.做功冲程 D.排气冲程
【答案】C
【详解】水蒸气将软木塞冲起时,水蒸气的内能转化为木塞的机械能。
AD.吸气冲程和排气冲程中没有能量转化,故 AD 不符合题意;
B.汽油机的压缩冲程中,活塞的机械能转化为混合物的内能,与此不同,故 B 不符合题意;
C.汽油机的做功冲程中,燃气内能转化为活塞的机械能,与此过程相同,故 C 符合题意。
故选 C。
3.2022 年 11 月 29 日,搭载神舟十五号载人飞船的长征二号 F 遥十五运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发
射。与火箭点火升空过程中能量转化相同的是内燃机的(  )
A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程
【答案】C
【详解】火箭点火升空过程中把燃气的内能转化为火箭的机械能,而内燃机中将内能转化为的机械能的冲
程是做功冲程。故 ABD 不符合题意,C 符合题意。
故选 C。
4.如图为汽油机工作过程中某冲程的示意图,此冲程是(  )
A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程
【答案】B
【详解】由图可知,进气门和排气门都是关闭的,活塞上行,因此是压缩冲程,压缩冲程中机械能转化为
内能。
故选 B。
5.下图是四冲程汽油机的工作示意图。从能量转化的角度看,机械能转化为内能的冲程是(  )
A. B. C. D.
【答案】A
【详解】A.图中的冲程两气阀关闭,活塞向上运动,是压缩冲程,将机械能转化为内能,故 A 符合题意;
B.图中的冲程进气阀开启,排气阀关闭,活塞向下运动,是吸气冲程,没有能量转化,故 B 不符合题意;
C.图中的冲程进气阀关闭,排气阀开启,活塞向上运动,是排气冲程,没有能量转化,故 C 不符合题意;
D.图中的冲程两气阀关闭,活塞向下运动,火花塞点火,是做功冲程,将内能转化为机械能,故 D 不符
合题意。
故选 A。
6.如图所示是汽油机工作的某一冲程,关于该冲程及其能量转化的说法正确的是(  )
A.吸气冲程,内能转化为机械能 B.压缩冲程,内能转化为机械能
C.做功冲程,内能转化为机械能 D.排气冲程,机械能转化为内能
【答案】C
【详解】根据图中冲程中两个气门关闭、火花塞点火和活塞向下移动的特点,可以判断这
个冲程是做功冲程,做功冲程是将高温高压燃气的内能转化为活塞运动的机械能,故 C 正确,ABD 错误。
故选 C。
7.关于汽油机和柴油机描述正确的是(  )
A.汽油机顶部有喷油嘴,柴油机顶部有火花塞
B.柴油机在吸气冲程中,柴油和空气的混合物进入汽缸
C.做功冲程中,燃料释放的能量 100%转化为机械能
D.排气冲程中,废气带走了燃料释放的大部分能量
【答案】D
【详解】A.汽油机顶部有火花塞,柴油机顶部有喷油嘴,故 A 错误;
B.柴油机在吸气冲程中,将空气吸入汽缸(没有吸入柴油),故 B 错误;
C.在做功冲程中,燃料燃烧释放的内能大部分需要克服摩擦、发生热传递而散失,只有一少部分转化为机
械能,故 C 错误;
D.在排气冲程中,排出的废气温度仍很高,废气带走了燃料释放的大部分能量,故 D 正确。
故选 D。
8.如图为四冲程汽油机工作示意图,下列说法正确的是(  )
A.依靠飞轮惯性完成的冲程是甲、乙、丁
B.甲图冲程中能量转化是机械能转化为内能
C.飞轮转速 3000r/min,则该汽油机 1s 能做功 25 次
D.在一个工作循环中,工作过程依次是乙、甲、丁、丙
【答案】C
【详解】D.甲图中两气门都关闭,火花塞点火,活塞下行,汽缸容积变大,是做功冲程;乙图中进气门开
启,排气门关闭,气体流入汽缸,是吸气冲程;丙图中排气门开启,进气门关闭,气体流出汽缸,是排气
冲程;丁图中两气门都关闭,活塞上行,汽缸容积变小,是压缩冲程;所以正确的排序是乙、丁、甲、丙,
故 D 错误;
A.内燃机的一个工作循环有四个冲程,只有在做功冲程中使机器获得动力,内能转化为机械能,其它三个
冲程均为辅助冲程,依靠飞轮惯性完成,即依靠飞轮惯性完成冲程的是乙、丙、丁,故 A 错误;
B.甲图是做功冲程,做功冲程中内能转化为机械能,故 B 错误;
C.四冲程汽油机的飞轮转速为 3000r/min,则该飞轮 1s 转 50 圈,因为一个工作循环飞轮转 2 圈,完成四
个工作冲程,做功 1 次,所以 1s 飞轮转 50 圈,共 25 个工作循环,共 100 个冲程,共做功 25 次,故 C 正
确。
故选 C。
9.景颇族的祖先曾发明一种活塞式点火器,如图所示。以牛角做套筒,木质推杆前端粘附艾绒(一种很容
易被点燃的物质)。取火时,一手握住套筒,另一手猛推推杆,艾绒即燃,随即将杆拔出,口吹立见火苗,
与手推杆入筒过程能量转化过程相同的冲程是(  )
A. B. C. D.
【答案】A
【详解】封闭的气体被推杆压缩过程中,活塞对气体做功,气体内能增加,是机械能转化为内能;汽油机
的压缩冲程是机械能转化为内能的冲程,与上述能量转化相同;
A.两气门都关闭,活塞上行,汽缸容积变小,是压缩冲程,机械能转化为内能,故 A 符合题意;
B.排气门开启,活塞上行,废气被排出汽缸,是排气冲程,没有发生能量转化,故 B 不符合题意;
C.两气门都关闭,活塞下行,汽缸容积变大,火花塞喷出电火花,是做功冲程,内能转化为机械能,故 C
不符合题意;
D.进气门开启,活塞下行,燃料和空气的混合物进入汽缸,是吸气冲程,没有发生能量转化,故 D 不符
合题意。
故选 A。
10.如图所示,在空气压缩引火仪的玻璃筒底部放一小团干燥的棉花,用力将活塞迅速下压,
棉花会立即燃烧,下压过程中活塞对筒内空气 ,空气的 能增大,该能量转化过程与
汽油机的 冲程相同。
【答案】 做功 内 压缩
【详解】[1][2]将活塞迅速下压,活塞对压缩引火仪内的空气做功,活塞的机械能转化为空气的内能,空气
内能增大,温度升高,达到棉花的着火点而燃烧。
[3]汽油机的压缩冲程中,活塞压缩汽油和空气的混合物做功,活塞的机械能转化为混合气体的内能,所以
与该过程的能量转化与汽油机的压缩冲程相同。
11.如图所示,工作中的四冲程汽油机正处于 冲程,在该冲程将 能转化为
能。若该汽油机每秒完成 60 个冲程,则每秒它对外做功 次。
【答案】 压缩冲程 机械能 内能 15
【详解】[1][2]由图知道,进气门和排气门都是关闭的,活塞向上运动,可以判断是压缩冲程。
[3]压缩冲程中机械能转化为内能,做功冲程是内能转化为机械能,排气和吸气冲程没有能的转化。
[4]热机完成一个工作循环,要经过 4 个冲程,燃气对外做功 1 次,活塞往返 2 次,飞轮转动 2 周,若该汽
油机每秒完成 60 个冲程,则每秒它对外做功 15 次,飞轮转动 30 周。
能力提升
1.光发动机可用于卫星的能源补充,原理如图,密闭气室中 N 2O4 在光照下会分解,使气室气压增大,推动
活塞右移,无光条件下发生逆反应;控制光照即可实现活塞往复运动。活塞右移过程相当于汽油机的(  )
A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程
【详解】当活塞右移时,活塞对外做功,则该过程相当于汽油机四个冲程中的做功冲程。故 C 符合题意,
ABD 不符合题意。
故选 C。
2.如图是流行于民间的玩具式走马灯,点燃底部蜡烛,热空气上升驱动扇叶转动,它的能量转化和四冲程
内燃机 冲程相同,某单缸四冲程内燃机的飞轮转速 1200r/min,则 1s 内该内燃机对外做功 次;
走马灯转动时,观众惊奇地看到纸片小人的影子动了起来,影子形成的原理是 。
【答案】 做功 10 光的直线传播
【详解】[1]点燃蜡烛时,气体温度升高,气体的密度变小,热空气就会向上运动,运动的热空气推动扇叶
转动,运动的热空气对外做功,将内能转化为机械能,该过程和四冲程汽油机的做功冲程的能量转化相同。
[2]飞轮转速是 1200r/min=20r/s,表示每秒飞轮转动 20 圈,内燃机完成 10 个工作循环,对外做功 10 次。
[3]光现象中,影子形成的原理是光的直线传播。
3.阅读下列短文,回答问题。
航速优化
船舶航行大多使用柴油发动机,航行时受到的阻力通常和航行速度的平方成正比。降低航速可以大大减小
航行阻力,发动机对推进设备做功的功率即推进功率就会大大减小,从而减少燃油消耗。但航速不是越小
越好,因为船舶航行过程中除了推进设备,还有其他辅助设备工作,需要发动机做功。航速减小后,一段
航程所需的航行时间就会延长,虽然推进功减少,但辅助功增加了。发动机要做的功包括推进功和辅助功
两部分,航速优化就是要找到合适的航速,使发动机做的总功减少,达到节能的目的。
(1)下面是柴油机工作时的四个冲程,其工作循环过程的正确顺序是: ;
A.压缩冲程 B.排气冲程 C.吸气冲程 D.做功冲程
在 冲程中,活塞对汽缸里的空气做功,使空气的 能急剧增加。冲程结束时,汽缸内空气
的温度已经超过燃油的燃点;
(2)若船舶以速度 v 匀速直线航行,航行时受到的阻力为 f=kv2(k 为常量),则理想情况下,推进功率和
速度的关系为 P 推= ;
(3)某船舶航行时,每公里航程的推进功、辅助功和航速的关系如图所示,则最省油的航速约为 m/s;
【答案】 CADB 压缩 内 kv3 6 【详解】(1)[1]四冲程柴油机工作时,依次有吸
气、压缩、做功、排气四个冲程,即四个冲程工作循环过程的正确顺序是 CADB。
[2][3]在柴油发动机的工作循环中,在压缩冲程中,活塞对汽缸里的空气做功,将机械能转化为内能,使空
气的内能急剧增加。
(2)[4]若船舶以速度 v 匀速直线航行,航行时受到的阻力与牵引力是一对平衡力,大小相等;根据P = Fv
可知,推进的功率为
P 推=Fv=fv=kv2×v=kv3
(3)[5]根据图像可知,当推进功为 2×108J,辅助功为 5×108J 时,推进功和辅助功的和是 7×108J,是最小
的,此时对应的速度为 6m/s。