14.1 热机 (教学课件)(共33张PPT)初中物理人教版九年级上册

文档属性

名称 14.1 热机 (教学课件)(共33张PPT)初中物理人教版九年级上册
格式 pptx
文件大小 1.7MB
资源类型 试卷
版本资源 人教版
科目 物理
更新时间 2024-07-20 13:29:43

图片预览

文档简介

(共33张PPT)
14.1热机
情 景 导 入
蒸汽机带来一场革命!第一次工业革命!
1886年的汽车 最快的汽车(1600 km/h)
内燃机——电气时代第二次工业革命
汽车中的巨无霸(额定核载360吨)
使用汽油作为燃料的叫汽油机。
使用柴油作为燃料的叫柴油机。
内燃机分为汽油机和柴油机两大类
(1)看到了什么现象
(2)整个过程中,能量是怎么转化的
(3)试管口“白雾”形成的原因。
知识点<1 热 机
1.热机———把内能转化为机械能的机器
新 课 教 学
演 示
2.热机的种类
利用内能做功的机器有很多
例如蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。
要点精析:汽油机的汽缸里燃烧的是汽油;柴油机的汽缸里燃烧的是
柴油。
蒸汽机车 喷气发动机 蒸汽机车
3.常见的内燃机:汽油机和柴油机。
火箭发动机
例1.如图所示,在橡胶塞受到水蒸气的压力而冲出的过程中,以下说法
正确的是(D)
A.试管口出现的“白雾”是气体
B. 水蒸气对外做功,内能增加
C.水蒸气的温度升高
D.这个实验基本展示了蒸汽机的工作原理
典例赏析
汽缸
进气门
活塞
曲轴
火花塞
排气门
连杆
1.构造
2.工作原理
汽油在汽缸里面燃烧时生成高温高压的燃气,推动活塞做功。活塞 移动带动曲轴转动。
活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫做一个冲程
点火方式:点燃式
甲 吸气 乙 压 缩 丙 做 功
丁 排 气
吸气
压缩
做功
排气
3.工作过程
吸气冲程
阀门:进气阀 打开;
排气阀 关 闭。
活塞运动方向:向 下。
吸入气体:汽油和空气的燃料混合物
吸气冲程
阀门:进气阀 关闭;排气阀 关闭。
活塞运动方向:向 上。
燃料混合物:压强增 大,温度 升高。
能量转化:机械 能 内 能
活塞对燃料混合物做功,燃料内能增大,温度 升高。
压缩冲程
在压缩冲程末尾,火花塞产生电火花,
使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的燃气, 推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲 轴转动。
活塞运动方向:向 下。
能量转化:内 能一→机 械能
做功冲程
阀门:进气阀 关闭;排气阀 打开。
活塞运动方向:向 上。
排气冲程
例2.请说出下列各图对应什么冲程
C
排气冲程
A
做功冲程
B
吸气冲程
D
压缩冲程
例3.如图所示是内燃机工作循环中的一个冲程,它是( B )
A.压缩冲程,将化学能转化成内能
B.压缩冲程,将机械能转化成内能
C.做功冲程,将内能转化成机械能
D.做功冲程,将机械能转化成内能
柴油机结构和汽油机相似,它们的主要区别是:柴油机通过压缩空气直
接点燃柴油。柴油机的汽缸顶部没有火花塞,而有一个喷油嘴。吸入物 质也只有空气,在压缩冲程结束时,压缩空气的温度已经超过柴油的燃 点,此时从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气就立刻燃烧起来。
3> 柴油机
知识点《
喷油嘴
喷油嘴
排气门
气缸
曲轴
1.柴油机的构造
进气门 活塞
连杆
吸气冲程—→压缩冲程—→做功冲程—→排气冲程
2.工作过程
阀门:进气阀 打开;排气阀 关闭。
活塞运动方向:向下。
吸入气体:空气。
吸气冲程
空气
阀门:进气阀 关闭;排气阀 关闭。
活塞运动方向:向 上。
空气:压强增大,温度升高。
能量转化:机 械能 内 能
活塞压缩空气体积对空气做功,空气内能增 大,温 度升 高 。超过柴油着火点。
压缩冲程
在压缩冲程末,从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热
空气立即猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动 活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。
活塞运动方向:向 下。
能量转化:内 能 机械能
做功冲程
阀门:进气阀关闭;排气阀打开。
活塞运动方向:向 上。
排气冲程
燃烧后的废气
机种项目 柴油机
汽油机
构造 汽缸顶部有喷油嘴
汽缸顶部有火花塞
燃料 柴油
汽油
工 作 过 程 吸气冲程 吸进空气
吸进汽油和空气的混合物
压缩冲程 空气被压缩后,压强达35~ 45 atm,温度达500~700℃
燃料被压缩后,压强达6~
15 atm,温度达250~300℃
做功冲程 喷油嘴喷出雾状柴油,遇高 温燃烧,即压燃式
火花塞点火,燃料燃烧, 即点燃式
用途 笨重、经济、功率大,主要 用于载重汽车、轮船等
轻巧、体积小,常用于汽车、 轻型飞机等
汽油机和柴油机的优缺点
汽油机转速高,结构简单,质量轻,造价低廉,运转平稳,使用维修 方便。汽油机在汽车上,特别是小型汽车上大量使用,至今不衰。
柴油机比较笨重,主要用于载重汽车、坦克、拖拉机、火车、轮船上。
柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%,因而从节约能源、降低 燃料成本角度上讲,柴油发动机轿车的推广使用具有重大意义。
例4. (1)汽油机的顶部有火花塞 ,柴油机顶部有喷油嘴;汽油机吸
气冲程吸入空气和汽油混合气体,柴油机吸气冲程吸入空 气;
(2)汽油机的压缩比例 小于(填写“大于”或“小于”)柴油机 的压缩比例,压缩冲程末汽油机汽缸温度较高,压强较 大;汽油 机的点火方式点燃式 ,柴油机的点火方式 压燃式 ;柴油机主要特 点是:压缩比例大 ,适用于笨重的大型机型,汽油机的主要特点
是 轻 巧 ,适用小型机型。
概念
热机 能量转化情况
汽油机
内燃机
柴油机
构造
一个工作循环
能量转化
课 堂 小 结
课 堂 训 练
1.下列设备中,没有利用热机的是( D )
火车 飞机 轮船 自行车
A B C D
2.热机在工作过程时,能量的转化过程( B )
A.内能化学能机械能 B.化学能内能机械能
C.化学能机械能内能 D.化学能机械能化学能
3.四冲程汽油机在工作过程中,将内能转化为机械能的冲程是( C )
A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程
4.用水壶烧水,这是通过热传递_方式改变其内能,水沸腾后会顶起
壶盖,此过程能量转化情况与四冲程汽油机的 做功 冲程相似。一单 缸四冲程汽油机,飞轮转速为3000r/min, 则 1s 对外做功 25 _次,完 成了 100 个冲程。
5.如图是单缸四冲程内燃机的四个冲程的示意图,下列四组关于这种内燃
机一个工作循环的四个冲程的顺序排列正确的是( C )
A.丙、丁、乙、甲 B.乙、丁、甲、丙
C.乙、甲、丁、丙 D.甲、乙、丙、丁
甲 乙 丙 丁
(1)这种内燃机是柴油机 (选填“汽油机”或“柴油机”);
(2)它在吸气冲程吸入的物质是 空气 0
(3)图中内燃机处在 做功冲程;该冲程中其能 量转化是把内 能转化为机械 能
(4)若此内燃机转速为50r/s(即每秒飞轮转50转), 那么,它正常工作时,每秒钟对外做功 25次。
6.如图所示是内燃机某一冲程的示意图,其中喷油嘴正在喷油,由图可知: