高中历史 中外历史纲要（下）第6课 全球航路的开辟 教学课件(共20张PPT)

(共20张PPT)
第三章：走向整体的世界
第6课 全球航路的开辟 （原因和过程）
第7课 全球联系的初步建立与世界格局的演变 （影响）
课标要求
1.了解新航路开辟的历史因素和客观条件。
2.知道迪亚士、达伽马、哥伦布、麦哲伦的基本航海历程及结果。
3.理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。
14世纪前后欧亚之间的商路
新航路是指15、16世纪之交，西欧各国本想探寻通往东方的航线，经过一系列的航海探险活动，开辟的通往印度和美洲等世界各地的航路。西欧史学界在欧洲中心论的影响下，一般都将这一过程称为“地理大发现”。
“（1500前后的世界）敢于从事性命相关的航海探险的不是中国人、印度人或阿拉伯人，而是西欧人；是他们，驾着前程远大的浪潮——最终将吞没整个世界的浪潮——前进”
——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
一、新航路的开辟的动因和条件
阅读课本2、3段及材料，归纳欧洲人为什么要开辟新航路？
15世纪以来，随着庄园制度的解体，手工工场和租地农场的出现，西欧各国的商品经济迅速发展，对金银财富的需求以及对新市场的开拓意愿，日益迫切。《马可·波罗行纪》中有关中国富甲天下、金银遍地的描写，使当时西欧部分穷困潦倒的贵族、新兴商人和资产阶级，以及其他有冒险精神的人普遍认为，富裕的东方和未知的海外是实现发财梦的最好场所。15世纪末，大西洋沿岸的西欧人掀起海上探险的热潮。欧洲长期从亚洲进口丝绸、瓷器等奢侈品和香料等生活必需品。奥斯曼帝国建立后，东西贸易的通道受其控制，亚洲的商品因加价而奇贵，西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路。希望通过向海外扩张来传播基督教，也成为激励他们出海远航的一个动因。
1、新航路的开辟的动因（必要性）
（1）经济根源:
（2）社会根源:
（4）精神动因：
（3）商业危机:
商品经济迅速发展，资本主义萌芽的产生对金银财富的需求以及对新市场的开拓意愿，日益迫切
《马可.波罗行记》引起欧洲人的“寻金热”
商业危机：奥斯曼帝国控制传统商路，西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路。
文艺复兴的人文主义精神的影响。冒险进取精神）
根本原因
（5）思想动力
传播基督教
【探究】：假如你是当时的一位航海家，需要具备怎样的条件，你才能够远洋航行呢？
（1）航海技术的进步
（2）造船技术的进步
罗盘针
（3）地理知识的增加
（4）中央集权的支持
多桅帆船
“地圆说”
　　航海发现是首先在葡萄牙作为国家计划的，是一个全国计划，是一个由一个王子主持的计划。这使得葡萄牙的航海大发现不像那些商人为贸易所进行的孤立探险，而是一个两百年来有规划、有系统组织的任务和策略……
——《大国崛起》解说词
2、条件：
（可能性）
1、客观条件：
航海技术：罗盘
造船技术：多桅帆船
地理知识：地圆学说、季风、洋流等
2、主观条件：
西班牙和葡萄牙王室的支持
航海家的冒险精神
物质条件：包括海船、物资和资金
时 间 人 物 航 线 支 持 者
1487
1492
1497
1519~1522
欧洲-非洲好望角
欧洲-美洲
欧洲-好望角
-印度
葡萄牙王室
葡萄牙王室
西班牙王室
西班牙王室
迪亚士
哥伦布
达·伽马
麦哲伦
新航路的开辟经过
完成人类历史上第一次全球航行
太 平 洋
大
西
洋
太平洋
印度洋
亚 洲
欧 洲
非洲
大洋洲
北美洲
一个中心
两个方向
两条航线
四个人物
欧洲
东
西
西欧—非洲（好望角）—印度
西欧—美洲—亚洲—西欧
哥伦布、麦哲伦
迪亚士、达·伽马
新航路开辟的 过程（总结）
出发国家 航海家 时间 成果
卡伯特父子
法国 到达拉布拉多半岛
荷兰 16世纪
到达美洲南端合恩角
哈得逊 17世纪初
塔斯曼
英国
1497年
发现了纽芬兰岛
卡蒂埃
16世纪
巴伦支
三次航行北冰洋
英国
德雷克
1578年
荷兰
探索北冰洋通向亚洲的航路
荷兰
1642-1643年
到达新西兰和塔斯马尼亚岛
俄罗斯：开辟了北太平洋到北冰洋的航线。
三.其他航路的开辟
影响
①丰富了人类的地理知识。
②世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系。结束了世界各地相对孤立的状态，世界日益成为一个整体；
③以西欧为中心的世界市场的雏形开始出现
④西方国家走上殖民扩张的道路，最终使东方从属于西方。
15世纪末，下图中国家卡里库特（在今天的印度）国王请某位航海家转交给葡萄牙国王一封信，同意与葡萄牙人进行商品贸易，但是要求他们带着金银、珊瑚和红呢绒来换取肉桂、丁香、胡椒等。这位航海家是：
A．达·伽马
B．哥伦布
C．麦哲伦
D．迪亚士
A
1494年6月7日，在罗马教皇的主持下，葡萄牙和西班牙在里斯本郊外的这个小镇签署条约：在地球上划一条线，然后像切西瓜一样把地球一分两半。葡萄牙拿走了东方，西班牙把美洲抱在了怀里。“西班牙把美洲抱在了怀里”与下列哪位航海家有关（ ）
A.麦哲伦 B.迪亚士
C.达·伽马 D.哥伦布
D
1500年，欧洲航海家卡布拉尔率远征队准备东去印度，但途中在赤道海流冲击下离开了航道，结果漂流到南美洲东部。他登陆后宣布该地为本国领地。这位航海家应属于
(　　)
A．西班牙 B．葡萄牙
C．荷兰 D．英国
B
新航路开辟后，欧洲主要商路和贸易中心从
A、地中海转移到了非洲东海岸
B、地中海转移到了太平洋沿岸
C、地中海转移到了大西洋沿岸
D、波罗的海转移到地中海地区
C
斯塔夫里阿诺斯在《全球通史》中说：“那时的西欧是无可匹敌的，它拥有向外猛冲的推动力——宗教动力、思想骚动、经济活力、技术进步和有效动员人力、物力的民族君主国。”材料指出了()
A．新航路开辟的原因和条件
B．启蒙运动的历史影响
C．近代科技发展的社会基础
D．殖民扩张的客观作用
A
马克思在对新航路开辟后出现的“价格革命”分析时指出：“一方面是工资和地租跌价，另一方面是工业利润增多……”这一历史现象在西欧产生的影响不包括 (　　)
A．促进了资本主义的发展
B．促进了商品经济的发展
C．加速了西欧封建制度的解体
D．促使商路及商业中心的转移
D
商业革命的表现
15世纪中期到17世纪中期，被西方史学家称为“探索的时代”、“发现的时代”、“扩张的时代”。以下史实不属于这一时期的是
A. 黑奴贸易十分盛行 B. 麦哲伦船队完成全球航行
C. 荷兰成为贸易强国 D. 英国成为“日不落”帝国
【解析】新航路开辟后，西欧强国走上殖民掠夺的道路，把非洲的黑人贩卖到美洲充当奴隶，形成臭名昭著的“三角贸易”，黑奴贸易持续长达三四百年，故A项说法正确。新航路开辟时期，麦哲伦船队于1519年-1521年首次环航地球，故B项说法正确。新航路开辟后，荷兰利用得天独厚的地理条件，成为贸易强国，垄断世界航运业，成为世界“海上马车夫”，故C项说法正确。18世纪中期英国通过七年战争击败法国，最终确立世界殖民霸权，成为“日不落”帝国，与题干时间不符，故D项说法错误，符合题目要求。故答案选D。
D