九年级物理全一册同步课堂(京改版)12.7 电磁感应及其应用(练习)(含解析)

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名称 九年级物理全一册同步课堂(京改版)12.7 电磁感应及其应用(练习)(含解析)
格式 zip
文件大小 2.9MB
资源类型 试卷
版本资源 北京课改版
科目 物理
更新时间 2024-08-12 08:39:28

文档简介

12.7《电磁感应及其应用》
一、单选题
1.下列设备中利用电磁感应原理工作的是(  )
A.白炽灯泡 B.电风扇 C.发电机 D.洗衣机
2.小罗把两个玩具电机用导线连接在一起(如图),用力快速拨动甲电机的转叶,发现乙电机的转叶也缓慢
转动起来。对这个现象分析正确的是(  )
A.“甲电机”将电能转化为机械能
B.“乙电机”将机械能转化为电能
C.“甲电机”依据电磁感应来工作
D.两电机的工作原理是相同的
3.如图,是探究“什么情况下磁可以生电”的实验装置,下列情况可以产生电流的是(  )
A.导体棒不动,让磁体上下移动
B.磁体不动,让导体棒沿 ab 方向前后运动
C.磁体不动,让导体棒绕 a 端在水平面内转动
D.让导体棒和磁体以相同速度一起向左移动
4.小明为了天黑时骑车更安全在自行车座下方安装了一个感应灯。当骑车时车轮转动产生感应电流使感
应灯发光。下列关于该自行车感应灯的说法正确的是(  )
A.感应灯发光时将光能转化为电能
B.感应灯的工作原理与扬声器的工作原理相同
C.感应灯内感应电流的方向与自由电子定向移动方向相反
D.自行车停在路边时感应灯是光源
5.如图所示,圆圈表示闭合电路的一部分导体在磁场中的横截面,箭头表示导体的运动方向。下列四幅
图中,导体能产生感应电流的是( )
A. B. C. D.
6.如图所示,有关电与磁的下列描述中,正确的是(  )
A.甲图是研究电磁铁磁性强弱与电流大小的关系
B.乙图是发电机的原理图
C.丙图是探究电磁感应现象的装置图
D.图丁发现电流磁效应的物理学家是法拉第
7.下列说法中正确的是(  )
A.摩擦起电的过程中创造了正负电荷
B.经验表明对人体的安全电压为 36V
C.金属导体中自由电子定向移动的方向与电流方向相同
D.我国家庭电路中用的交流电的电压为 220V,频率为 50Hz
8.在一次物理实验中,小明同学连接了如图所示的电路,电磁铁的右端有一个可自由转动的小磁针,闭
合开关后,下列说法正确的是(  )
A.电磁铁的右端为 N 极
B.利用这一现象所揭示的原理可制成的设备是发电机
C.小磁针 N 极向右旋转 90°
D.当滑动变阻器滑片向上端移动时,电磁铁磁性会变弱
9.下列关于四幅图的说法错误的是( )
A.甲图是奥斯特证明电磁感应的实验,也说明了发电机的原理
B.乙图中滑片向右移动,吸起的小铁钉数目会减少
C.丙图中若把磁极和电源正负极同时对调,导体棒运动方向将不变
D.丁图是证明通电导体周围存在磁场的实验,实验前小磁针南北放置较好
10.手机无线充电方便了人们的生活,如图,是其原理图。无线充电的原理如下:交变电流通过充电器内
的送电线圈产生变化的磁场,手机上的受电线圈靠近磁场时,受电线圈内就会产生感应电流,给手机充
电。则受电线圈处用到的原理是(  )
A.电磁感应原理 B.电流的磁效应
C.磁场对电流的作用 D.磁极间的相互作用
二、多选题
11.如图所示,两根绝缘细线悬挂着的导体 ab,放在 U 形磁铁中央,ab 两端连接着导线。在虚线框中接
入某种实验器材可进行相应的实验探究。下列说法中不正确的是
A.接入电流表可探究电磁感应现象,与发电机原理相同
B.接入电源可探究电磁感应现象,与电动机原理相同
C.接入电流表可探究通电导体在磁场中受力,与电动机原理相同
D.接入电源可探究通电导体在磁场中受力,与发电机原理相同
12.在人类的科学发展史中,很多物理学家做出过巨大的贡献,下列有关描述正确的是( )
A.焦耳发现了电流产生的热量跟电流、电阻和通电时间之间的关系
B.奥斯特发现通电导体周围有磁场,磁场的方向与电流的方向有关
C.安培发现导体中电流与其两端电压成正比,与导体的电阻成反比
D.法拉第通过实验发现电磁感应现象,进一步揭示了电磁间相互联系
13.油电混合动力汽车逐渐走进普通家庭,混动汽车搭载了传统的内燃机,高效的电动机、发电机和蓄电
池组。行驶过程中内燃机提供动力,同时可为蓄电池充电,也可以由蓄电池和电动机提供动力。下列说法
正确的是(  )
A.内燃机是利用内能做功的机器
B.发电机的工作原理是利用电流能产生磁场
C.蓄电池组充电时实现了化学能转化为电能
D.电动机的工作原理是磁场对通电导体有力的作用
14.对下列各图的分析中正确的是(  )
A.图甲:闭合开关,导体在轨道上运动,应用了磁场对电流有力的作用的原理
B.图乙:麦克风与电动机的工作原理相同
C.图丙:当开关由位置 2 搬到位置 1 时,下方挂铁块的弹簧被拉长,说明电流越大,电磁铁磁性越强
D.图丁:电铃的工作原理是电流的磁效应
15.某同学探究“什么情况下磁可以生电“的实验,ab 是一根铜丝,通过导线接在量程为 0~3A 电流表的两
接线柱上,当把 ab 迅速向右运动时,发现电流表指针向右偏转,为使电流表指针向左偏转,可以( )
A.加大 ab 棒运动速度 B.换用更粗的铜棒
C.应把 ab 改为向左运动 D.调换磁铁的南北极
第 II 卷(非选择题)
请点击修改第 II卷的文字说明
三、填空题
16.如图所示,运动手环受到了运动爱好者的喜爱,其核心元件为空心塑料管,管外缠有线圈,管内置有
一块小磁铁,戴着手环走路时磁铁会在管内反复运动,线圈会产生电流,系统就会记录下运动步数,液晶
屏会显示出来,此过程利用了 原理,把机械能转化为电能。以佩戴手环的手腕为参照物,运动手环是
(选填运动或静止)的。
17.根据图甲所揭示的实验原理可以制成 ;根据图乙所揭示的实验原理可以制成 。
18.法拉第发现了 现象,根据此现象制成了发电机。我国宋代学者 比西方早四百多年发现磁偏
角。
19.下面有关电与磁现象的图示中,与发电机工作原理相同的是图 ;丙图通电螺线管的左端为 极。
四、计算题
20.【2017 舟山卷】目前有的地方出现了共享电动汽车,这种新型低碳的交通工具,深受市民的喜爱.某
品 牌电动汽车的部分参数如表所示.请回答:
电池容量(kW·h) 22
车载充电器输入电压(V) 220
车载充电器输入电流(A) 16
电能转化为机械能的效率 70%
(1)如图所示,租车时,租赁者只要将租车卡靠近电动汽车上的感应器,感应器即能读取卡中的信息,将车
解锁.刷卡所用的原理是 .
(2)根据表中的数据,将耗完电能的电池充满电,理论上需要多少时间?
(3)上述电动汽车充满电后,在水平地面上匀速行驶的最大距离为 140 千米,则行驶时该车受到的阻力为
多少牛?
五、科普阅读题
21.阅读短文,回答问题。
无链条电动自行车,被称为“没有链条的混合动力电动自行车”。它相比传统自行车具有很多优点如:省
力、耐用、安静、灵便、结构简单等,因此,无链条电动自行车是城市中一种理想的交通工具。如图所示
为一种在售的无链条电动自行车。它结合了电子动力和人体动力,此车既可以通过给锂电池充电获得能
量;也可以通过骑行者踩脚踏板获得能量。骑行者踩脚踏板的动能,可转化为电能,存储在自行车框架中
的锂电池内,之后通过电动机驱动后轮转化成动能,以此驱动自行车前进。因此使骑行者骑得更省力,同
时也能减少对环境的污染。为了保证电动车的续航能力,该车采用了能量密度大的锂电池,其能量密度达
0.18kW h/kg。能量密度为存储能量与电池质量的比值。
整车质量 40kg
整车 最大车速 26km/h
最大噪声 ≤30dB
电压 36V
锂电池
容量 10Ah
电动机 额定功率 180W
(1)脚踩踏板获得的能量转变为电能,与其工作原理相同的
是 ;
A. B. 1
C. D.
图乙
(2)与汽车相比,电动车启动较快的原因之一是因为其质量小,具有的 较小;
(3)求图中这款车的锂电池最多所储存的电能约为 J,锂电池的质量为 kg,测试时若
质量为 60kg 的骑行者不踩脚踏板,仅靠锂电池驱动,在平直路面上可连续匀速行驶 2.7×104m,已知行驶
时的阻力为车对地面压力的 0.04 倍,电动机的效率为 。若骑行者踩脚踏板辅助锂电池给车提供
能量,这种“混合动力驱动”可使车连续匀速行驶 3.6×104m,则“混合动力驱动”时人所提供的能量与“电力驱
动”时锂电池提供的能量之比为 ;(g 取 10N/kg)
(4)图丙为充电器过热保护的模拟控制电路,电源电压恒定,R1为电阻箱,L 为阻值不计的线圈。R2是热
敏电阻,其电流与电压的关系如图丁。
①若要适当调高保护电路工作的临界温度,可采取的办法是 ;(答出一种即可)
②保持 R1阻值不变。闭合 S、S1 时,流过 R1的电流为 50mA;闭合 S、断开 S1 时,R2的功率为 0.072W,
则控制电路中的电源电压为 V。12.7《电磁感应及其应用》
一、单选题
1.下列设备中利用电磁感应原理工作的是(  )
A.白炽灯泡 B.电风扇 C.发电机 D.洗衣机
【答案】C
【详解】A.白炽灯泡是利用灯丝通电后发热的原理制成的,即利用了电流的热效应,故 A 不符合题意;
BD.电风扇、洗衣机的主要部件是电动机,利用通电导体在磁场中受力的作用的原理,故 BD 不符合题
意;
C.发电机是利用电磁感应原理,即闭合回路的部分导体做切割磁感线运动,产生感应电流的现象,故 C
符合题意。
故选 C。
2.小罗把两个玩具电机用导线连接在一起(如图),用力快速拨动甲电机的转叶,发现乙电机的转叶也缓慢
转动起来。对这个现象分析正确的是(  )
A.“甲电机”将电能转化为机械能
B.“乙电机”将机械能转化为电能
C.“甲电机”依据电磁感应来工作
D.两电机的工作原理是相同的
【答案】C
【详解】A.“甲电机”相当于发电机,将机械能转化为电能,故 A 错误;
B.“乙电机”相当于电动机,将电能转化为机械能,故 B 错误;
C.“甲电机”相当于发电机,利用电磁感应工作,故 C 正确;
D.“乙电机”相当于电动机,利用磁场对电流受力的作用工作,两电机的工作原理不同,故 D 错误。
故选 C。
3.如图,是探究“什么情况下磁可以生电”的实验装置,下列情况可以产生电流的是(  )
A.导体棒不动,让磁体上下移动
B.磁体不动,让导体棒沿 ab 方向前后运动
C.磁体不动,让导体棒绕 a 端在水平面内转动
D.让导体棒和磁体以相同速度一起向左移动
【答案】C
【详解】A.产生感应电流的根本条件是导体棒切割磁感线,而蹄形磁铁的磁感线是 N 指向 S,是竖直方
向,导体棒不动,磁体上下移动没有切割磁感线,故 A 不符合题意;
B.磁体不动,导体棒沿 ab 方向导体没有切割磁感线,故 B 不符合题意;
C.磁体不动,导体棒绕 a 端在水平面内转动,导体切割磁感线,故 C 符合题意;
D.二者以相同的速度一起移动,导体棒和磁体相对静止,没有切割磁感线,故 D 不符合题意。
故选 C。
4.小明为了天黑时骑车更安全在自行车座下方安装了一个感应灯。当骑车时车轮转动产生感应电流使感
应灯发光。下列关于该自行车感应灯的说法正确的是(  )
A.感应灯发光时将光能转化为电能
B.感应灯的工作原理与扬声器的工作原理相同
C.感应灯内感应电流的方向与自由电子定向移动方向相反
D.自行车停在路边时感应灯是光源
【答案】C
【详解】AB.当骑车时车轮转动产生感应电流使感应灯发光,这是电磁感应现象,该过程中机械能转化为
电能,是发电机的原理,扬声器的工作原理是通电导体在磁场中受力运动,故 AB 错误;
C.感应灯内是带负电的电子定向移动形成电流,物理学规定:正电荷定向移动的方向为电流方向,所以
感应灯内感应电流的方向与自由电子定向移动方向相反,故 C 正确;
D.自行车停在路边时感应灯不发光,不是光源,故 D 错误。
故选 C。
5.如图所示,圆圈表示闭合电路的一部分导体在磁场中的横截面,箭头表示导体的运动方向。下列四幅
图中,导体能产生感应电流的是( )
A. B. C. D.
【答案】D
【详解】当闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动时,电路中会产生感应电流。
A.图中可知闭合电路的一部分导体在磁场中没有切割磁感线运动,所以电路中不会产生感应电流,故 A
不符合题意;
B.图中可知闭合电路的一部分导体在磁场中逆着磁感线运动,所以电路中也不会产生感应电流,故 B 不
符合题意;
C.图中可知闭合电路的一部分导体在磁场中沿着磁感线运动,所以电路中也不会产生感应电流,故 C 不
符合题意;
D.图中闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动时,所以电路中会产生感应电流,故 D 符合题
意。
故选 D。
6.如图所示,有关电与磁的下列描述中,正确的是(  )
A.甲图是研究电磁铁磁性强弱与电流大小的关系
B.乙图是发电机的原理图
C.丙图是探究电磁感应现象的装置图
D.图丁发现电流磁效应的物理学家是法拉第
【答案】C
【详解】A.甲图,两个电磁铁串联在电路中,控制电流相同,铁芯相同,两个电磁铁的线圈匝数不同,
此图探究电磁铁磁性强弱跟线圈匝数的关系,故 A 错误;
B.乙图,电路中有电源,探究通电导线在磁场中受力的作用,是电动机的原理图,故 B 错误;
C.丙图,电路中没有电源,探究电磁感应现象,是发电机的原理图,故 C 正确;
D.奥斯特首先发现了电流周围存在着磁场,即电流的磁效应。法拉第发现了电磁感应现象,故 D 错误。
故选 C。
7.下列说法中正确的是(  )
A.摩擦起电的过程中创造了正负电荷
B.经验表明对人体的安全电压为 36V
C.金属导体中自由电子定向移动的方向与电流方向相同
D.我国家庭电路中用的交流电的电压为 220V,频率为 50Hz
【答案】D
【详解】A.摩擦起电的过程中,并没有创造电荷,而是电荷发生了转移,故 A 错误;
B.对人体的安全电压是不高于 36V,故 B 错误;
C.金属导体中的自由电子是带负电,它的定向移动的方向与电流的方向相反,故 C 错误;
D.我国家庭电路使用是交流电,电压是 220V,频率是 50Hz,故 D 正确。
故选 D。
8.在一次物理实验中,小明同学连接了如图所示的电路,电磁铁的右端有一个可自由转动的小磁针,闭
合开关后,下列说法正确的是(  )
A.电磁铁的右端为 N 极
B.利用这一现象所揭示的原理可制成的设备是发电机
C.小磁针 N 极向右旋转 90°
D.当滑动变阻器滑片向上端移动时,电磁铁磁性会变弱
【答案】D
【详解】A.图中电流从电磁铁的左端流入,右端流出,根据安培定则可知,电磁铁的左端是 N 极,右端
是 S 极,故 A 错误;
B.该实验表明了电能生磁,利用电流的热效应,此现象与发电机无关,发电机利用的是电磁感应现象,
故 B 错误;
C.根据异名磁极相互吸引可知,小磁针静止时,左端是 N 极,右端是 S 极,即小磁针 N 极向左旋转 90°,
故 C 错误;
D.滑动变阻器的滑动片 P 向上端移动,电阻变大,根据欧姆定律可知,电路中的电流变小,故电磁铁的
磁性变弱,故 D 正确。
故选 D。
9.下列关于四幅图的说法错误的是( )
A.甲图是奥斯特证明电磁感应的实验,也说明了发电机的原理
B.乙图中滑片向右移动,吸起的小铁钉数目会减少
C.丙图中若把磁极和电源正负极同时对调,导体棒运动方向将不变
D.丁图是证明通电导体周围存在磁场的实验,实验前小磁针南北放置较好
【答案】A
【分析】本题考查电磁感应、通电螺线管磁性的因素、电流的磁效应,奥斯特实验的实验装置及实验的现
象进行判断。
【详解】A.甲图中导体棒 ab 在磁场中做切割磁感线运动时,电路中会产生感应电流,电流表指针发生偏
转,电磁感应是法拉第首先发现的,是发电机的制作原理,故 A 错误,符合题意;
B.乙图中滑片向右移动,滑动变阻器连入阻值增大,电路中电流变小,螺线管磁性减弱,吸起的小铁钉
数目会减少,故 B 正确,不符合题意;
C.丙图中开关闭合后,通电后导体在磁场力的作用下发生运动,其运动方向与磁场方向和电流方向两个
因素有关.若磁极和电源正负极同时对调,导体棒运动方向将不变,故 C 正确,不符合题意;
D.丁图是奥斯特的实验,实验时导线平行放置于静止的小磁针上方,通电小磁针发生偏转,断电不偏
转,此实验说明通电导体周围存在磁场;若小磁针东西放置后,通电导体下方的磁感线方向可能与地磁场
方向相同,不通电在地磁场中作用下小磁针也会偏转,这样就不能说明电流磁场的存在,故 D 正确,不符
合题意。
故选 A。
10.手机无线充电方便了人们的生活,如图,是其原理图。无线充电的原理如下:交变电流通过充电器内
的送电线圈产生变化的磁场,手机上的受电线圈靠近磁场时,受电线圈内就会产生感应电流,给手机充
电。则受电线圈处用到的原理是(  )
A.电磁感应原理 B.电流的磁效应
C.磁场对电流的作用 D.磁极间的相互作用
【答案】A
【详解】由题意可知,手机上的受电线圈靠近磁场时,线圈切割磁感线,就产生了感应电流,给手机充
电,其原理是电磁感应现象,故 A 符合题意,BCD 不符合题意。
故选 A。
二、多选题
11.如图所示,两根绝缘细线悬挂着的导体 ab,放在 U 形磁铁中央,ab 两端连接着导线。在虚线框中接
入某种实验器材可进行相应的实验探究。下列说法中不正确的是
A.接入电流表可探究电磁感应现象,与发电机原理相同
B.接入电源可探究电磁感应现象,与电动机原理相同
C.接入电流表可探究通电导体在磁场中受力,与电动机原理相同
D.接入电源可探究通电导体在磁场中受力,与发电机原理相同
【答案】BCD
【详解】AC.在虚线框中接入电流表,电路中无电源,闭合电路中的部分导体在磁场中做切割磁感线运动
时,会产生感应电流,可以探究电磁感应现象,与发电机的原理相同,故 A 正确,不符合题意;C 错误,
符合题意;
BD.在虚线框中接入电源,通电导体在磁场中会受到力的作用,可以探究磁场对电流的作用,与电动机的
原理相同,BD 错误,符合题意;
故选 BCD。
12.在人类的科学发展史中,很多物理学家做出过巨大的贡献,下列有关描述正确的是( )
A.焦耳发现了电流产生的热量跟电流、电阻和通电时间之间的关系
B.奥斯特发现通电导体周围有磁场,磁场的方向与电流的方向有关
C.安培发现导体中电流与其两端电压成正比,与导体的电阻成反比
D.法拉第通过实验发现电磁感应现象,进一步揭示了电磁间相互联系
【答案】ABD
【详解】A.由物理学史可知,焦耳发现了电流产生的热量跟电流、电阻和通电时间之间的关系,即为焦
耳定律,故 A 正确;
B.由物理学史可知,奥斯特发现通电导体周围有磁场,即电流的磁效应,磁场的方向与电流的方向有
关,故 B 正确;
C.由物理学史可知,物理学家欧姆得出了导体中电流与其两端电压成正比,与导体的电阻成反比,故 C
错误;
D.由物理学史可知,物理学家法拉第通过实验发现电磁感应现象,并进一步揭示了电磁间相互联系,故
D 正确。
故选 ABD。
13.油电混合动力汽车逐渐走进普通家庭,混动汽车搭载了传统的内燃机,高效的电动机、发电机和蓄电
池组。行驶过程中内燃机提供动力,同时可为蓄电池充电,也可以由蓄电池和电动机提供动力。下列说法
正确的是(  )
A.内燃机是利用内能做功的机器
B.发电机的工作原理是利用电流能产生磁场
C.蓄电池组充电时实现了化学能转化为电能
D.电动机的工作原理是磁场对通电导体有力的作用
【答案】AD
【详解】A.内燃机是通过燃料燃烧产生的内能来做功的机器,故 A 正确;
B.发电机的工作原理是电磁感应现象,闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动时,会产生感
应电流,故 B 错误;
C.蓄电池充电是将外加电源提供的电能转化为电池的化学能的过程,故 C 错误;
D.电动机的原理是磁场对通电导体有力的作用,故 D 正确。
故选 AD。
14.对下列各图的分析中正确的是(  )
A.图甲:闭合开关,导体在轨道上运动,应用了磁场对电流有力的作用的原理
B.图乙:麦克风与电动机的工作原理相同
C.图丙:当开关由位置 2 搬到位置 1 时,下方挂铁块的弹簧被拉长,说明电流越大,电磁铁磁性越强
D.图丁:电铃的工作原理是电流的磁效应
【答案】AD
【详解】A.据图可知,导体在轨道上运动是应用了磁场对电流有力的作用的原理,故 A 正确;
B.麦克风主要利用了电磁感应的原理,与电动机的原理不同,故 B 错误;
C.当开关由位置 2 搬到位置 1 时,匝数变多,磁性增强,下方挂铁块的弹簧被拉长,说明线圈匝数越
多,电磁铁磁性越强,故 C 错误;
D.电铃的工作原理是电流的磁效应,通电时,电磁铁有电流通过,产生了磁性,把小锤下方的弹性片吸
过来,使小锤打击电铃发出声音,同时电路断开,电磁铁失去了磁性,小锤又被弹回,电路闭合,不断重
复,电铃便发出连续击打声了,故 D 正确。
故选 AD。
15.某同学探究“什么情况下磁可以生电“的实验,ab 是一根铜丝,通过导线接在量程为 0~3A 电流表的两
接线柱上,当把 ab 迅速向右运动时,发现电流表指针向右偏转,为使电流表指针向左偏转,可以( )
A.加大 ab 棒运动速度 B.换用更粗的铜棒
C.应把 ab 改为向左运动 D.调换磁铁的南北极
【答案】CD
【详解】A、加大 ab 棒运动速度,只能使得产生的感应电流增强,电流表的指针摆动幅度更大,故 A 错
误;
B、感应电流大小是不受切割导体的粗细影响的,故 B 错;
C、题中向右运动可以切割磁感线,但电流表指针向右偏;要改变感应电流的方向,在保持磁场方向不变
时,只改变导体运动方向,即改为向左运动,只是改变了感应电流的方向,而不改电流大小,所以仍然偏
转不明显,故 C 正确;
D、调节磁铁的南北极,保持导体运动方向不变,是改变切割磁感线的,产生感应电流方向改变,故 D 正
确.
故选 CD.
【点睛】本题的关键不是产不产生感应电流的问题,而是产生的感应电流太小的问题,实验中加快导体切
割速度、增强磁场、把导体绕成线圈,多匝同时切割等,这些办法可以增大产生的感应电流.
第 II 卷(非选择题)
请点击修改第 II卷的文字说明
三、填空题
16.如图所示,运动手环受到了运动爱好者的喜爱,其核心元件为空心塑料管,管外缠有线圈,管内置有
一块小磁铁,戴着手环走路时磁铁会在管内反复运动,线圈会产生电流,系统就会记录下运动步数,液晶
屏会显示出来,此过程利用了 原理,把机械能转化为电能。以佩戴手环的手腕为参照物,运动手环是
(选填运动或静止)的。
【答案】 电磁感应 静止
【详解】[1]手环在走路时磁铁会在管内反复运动将机械能转化为电能,相当于发电机,其原理是电磁感应
现象。
[2]运动时手环相对于手腕的位置没有发生改变,所以是静止的。
17.根据图甲所揭示的实验原理可以制成 ;根据图乙所揭示的实验原理可以制成 。
【答案】 发电机 电动机
【详解】[1]甲图没有电源,是利用闭合电路的导体 ab 切割磁感线运动产生电流,因此图甲是电磁感应现
象的实验,发电机就是利用该原理制成的。
[2]乙图是通电导体在磁场中会受到力的作用实验装置,利用该原理可以制成电动机。
18.法拉第发现了 现象,根据此现象制成了发电机。我国宋代学者 比西方早四百多年发现磁偏
角。
【答案】 电磁感应 沈括
【详解】[1][2]最早发现电磁感应现象(磁能生电)的科学家是法拉第;我国宋代学者沈括是世界上最早记
录磁偏角的人。
19.下面有关电与磁现象的图示中,与发电机工作原理相同的是图 ;丙图通电螺线管的左端为 极。
【答案】 乙 S
【详解】[1]发电机是利用电磁感应原理工作的,将机械能转化为电能,所以与发电机原理相同的是图乙,
图甲闭合开关,电路中有电流,在磁场力的作用下金属棒受到到磁场力的作用沿导轨运动,故乙图符合题
意,甲图不符合题意。
[2]图丙利用安培定则判断通电螺旋管的磁极,用右手握住螺线管,让弯曲的四指指向电流的方向,则大拇
指指向通电螺线管的 N 极,所以螺线管的左端为 S 极。
【点睛】
四、计算题
20.【2017 舟山卷】目前有的地方出现了共享电动汽车,这种新型低碳的交通工具,深受市民的喜爱.某
品 牌电动汽车的部分参数如表所示.请回答:
电池容量(kW·h) 22
车载充电器输入电压(V) 220
车载充电器输入电流(A) 16
电能转化为机械能的效率 70%
(1)如图所示,租车时,租赁者只要将租车卡靠近电动汽车上的感应器,感应器即能读取卡中的信息,将车
解锁.刷卡所用的原理是 .
(2)根据表中的数据,将耗完电能的电池充满电,理论上需要多少时间?
(3)上述电动汽车充满电后,在水平地面上匀速行驶的最大距离为 140 千米,则行驶时该车受到的阻力为
多少牛?
【答案】(1)电磁感应(2)6.25 时(3)396N
【详解】(1)由题,只要将租车卡靠近电动汽车上的感应器,感应器即能读取卡中的信息,是电磁感应现
象;
(2)P 输入=UI=220V×16A=3520W=3.52kW,
t W 22kW·h= = = 6.25h
P 3.52kW ;
输入
(3)W 机=W 电×70%=22 千瓦 时×3.6×106 焦/千瓦 时×70%=5.544×107J,
电动车在水平地面上匀速行驶,阻力与牵引力是一对平衡力.
W
f F 机 5.544 10
7 J
= = = = 369N.
s 1.4 105 m
【考点定位】电功率计算公式
点睛:闭合电路的部分导体做切割磁感线运动产生感应电流,这种现象叫电磁感应现象.感应器能读取卡
中的信息,其原理就是电磁感应.
五、科普阅读题
21.阅读短文,回答问题。
无链条电动自行车,被称为“没有链条的混合动力电动自行车”。它相比传统自行车具有很多优点如:省
力、耐用、安静、灵便、结构简单等,因此,无链条电动自行车是城市中一种理想的交通工具。如图所示
为一种在售的无链条电动自行车。它结合了电子动力和人体动力,此车既可以通过给锂电池充电获得能
量;也可以通过骑行者踩脚踏板获得能量。骑行者踩脚踏板的动能,可转化为电能,存储在自行车框架中
的锂电池内,之后通过电动机驱动后轮转化成动能,以此驱动自行车前进。因此使骑行者骑得更省力,同
时也能减少对环境的污染。为了保证电动车的续航能力,该车采用了能量密度大的锂电池,其能量密度达
0.18kW h/kg。能量密度为存储能量与电池质量的比值。
整车质量 40kg
整车 最大车速 26km/h
最大噪声 ≤30dB
电压 36V
锂电池
容量 10Ah
电动机 额定功率 180W
(1)脚踩踏板获得的能量转变为电能,与其工作原理相同的
是 ;
A. B. 1
C. D.
图乙
(2)与汽车相比,电动车启动较快的原因之一是因为其质量小,具有的 较小;
(3)求图中这款车的锂电池最多所储存的电能约为 J,锂电池的质量为 kg,测试时若
质量为 60kg 的骑行者不踩脚踏板,仅靠锂电池驱动,在平直路面上可连续匀速行驶 2.7×104m,已知行驶
时的阻力为车对地面压力的 0.04 倍,电动机的效率为 。若骑行者踩脚踏板辅助锂电池给车提供
能量,这种“混合动力驱动”可使车连续匀速行驶 3.6×104m,则“混合动力驱动”时人所提供的能量与“电力驱
动”时锂电池提供的能量之比为 ;(g 取 10N/kg)
(4)图丙为充电器过热保护的模拟控制电路,电源电压恒定,R1为电阻箱,L 为阻值不计的线圈。R2是热
敏电阻,其电流与电压的关系如图丁。
①若要适当调高保护电路工作的临界温度,可采取的办法是 ;(答出一种即可)
②保持 R1阻值不变。闭合 S、S1 时,流过 R1的电流为 50mA;闭合 S、断开 S1 时,R2的功率为 0.072W,
则控制电路中的电源电压为 V。
【答案】 A 惯性 1.296×106 2 83.3% 1:3 调大 R1的阻值 6
【详解】(1)[1]脚踩踏板获得的能量转变为电能是发电装置,利用电磁感应原理工作。
A.发电机是根据电磁感应现象制成的。故 A 符合题意;
B.图 B 是奥斯特实验,利用的是电流的磁效应,故 B 不符合题意;
C.图 C 是电磁铁,利用的是电流的磁效应,故 C 不符合题意;
D.图 D 是通电导体在磁场中受到力的作用,利用电流的磁效应工作,故 D 不符合题意。
故选 A。
(2)[2]惯性是物质本身的一种属性,惯性大小只与物体的质量有关,电动车与汽车相比,电动车质量
小,具有的惯性小,所以启动较快。
(3)[3]由表格数据知,电池最多所储存的电能
W=UIt=36V×10A×3600s=1.296×106J
[4]锂电池的质量
m W 360Wh= = = 2kg
r能量 0.18 1000Wh/kg
[5]由于电动车在平直路面上可连续匀速行驶,则电动车所受的牵引力与摩擦力是一对平移力,所以
F=f=0.04G′=0.04(G 车+G 人)=0.04(m 车 g+m 人 g)=0.04×(40kg×10N/kg+60kg×10N/kg)=40N
牵引力所做的功
W1=Fs1=40N×2.7×104m=1.08×106J
则电动机的效率
h W1 1.08 10
6 J
= 100% = 100% 83.3%
W 1.296 106 J
[6]混合动力驱动时提供的能量
W2=Fs2=40N×3.6×104m=1.44×106J
“混合动力驱动”时人所提供的能量
W3=W2-W1=1.44×106J-1.08×106J=0.36×106J
“混合动力驱动”时人所提供的能量与“电力驱动”时锂电池提供的能量之比
W3 0.36 10
6 J 1
= =
W1 1.08 10
6 J 3
(4)①[7]由模拟控制电路知,当线圈磁性达到一定强度,会将衔铁吸住,受控电阻断开,充电器停止工
作。所以要适当调高保护电路工作的临界温度,应减弱电磁铁的磁性,由于电磁铁的磁性与通过线圈的电
流和匝数有关,所以应调大 R1的阻值或会减小电磁铁线圈的匝数。
U
②[8]闭合 S、S1 时,电路中只有 R1连入,根据 I = 可得,电源电压R
U=I1R1=0.05A×R1﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣①
闭合 S、断开 S1 时,R1与 R2串联连入,由于 R2的功率为 0.072W,由图像可知:R2两端的电压及电路中的
电流分别为
U2=3.6V,I2=20mA=0.02A
根据 I
U
= 和电阻的串联特点得,电源电压
R
U=I2R1+U2=0.02A×R1+3.6V﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣②
解①②可得,电源电压为
U=6V