4.3 交通运输业（课时1课件33张）-湘教版八年级地理上册

(共33张PPT)
中国公路，走遍中国500万公里
课标解读
在1949年新中国成立之初，中国的公路里程仅约8万公里。经过一代代修路人70余年的努力，中国公路不仅突破了各种工程困难，不仅穿越了丰富多彩的景观，更是覆盖了边境的角角落落。如今，中国的公路超过500万公里，公路在中国大地上四处铺陈，交织成一张密布的巨网，首尾相连足以绕行地球130圈。
我国为什么要执着于修公路？公路的修建对于区域发展具有什么影响？
4.3 交通运输业 (课时1）
第4章 中国的主要产业 第三节
课标解读
【学习目标】
结合中国铁路分布图，了解中国铁路交通的区域差异及影响因素，增强爱国情感。(区域认知）
通过图文分析对比，能够说出不同运输方式的特点。(综合思维）
结合相关材料和地图等信息，使学生学会选择合适的交通运输方式。（地理实践力）
结合中国交通分布图，探究影响交通线路空间分布的原因，树立人地协调观。（人地协调观）
【课程标准】
运用地图和相关资料，说出中国交通线的分布特征，以及高速公路、高速铁路的快速发展对人们生产生活的影响。
①
交通运输业的发展
1.交通运输的概念：
指利用各种运输工具，促使客、货沿特定路线实现空间位移的生产部门。
①它起着联结产业之间、区域之间、城乡之间的纽带作用。
重庆
北京
人、货
货车、飞机、船舶、火车
②交通运输业具有先行发展的特征。
火车一响，黄金万两
2.交通运输的重要性：
交通运输业的发展
交通运输工具的发展
管道
船舶
汽车
飞机
火车
原始社会
古代社会
现代社会
交通运输业的发展
公路运输
航空运输
铁路运输
水路运输（内河和海洋）
管道运输
交通运输业的发展
思考分析：阅读下列材料分析交通运输的重要性，想一下“要致富，先修路”，这句话说明了什么道理？
阅读材料
青藏铁路
青藏铁路通车前，进出藏物资和人员主要依靠公路和航空，公路、航空运输压力巨大，2006年7月青藏铁路全线贯通，彻底打破了长期制约西藏的运输瓶颈，西藏紧张单一的运力局面得到缓解，运输成本降低一半以上，进出藏货物量大幅提升。青藏铁路的建设，直接促进了西藏区域的经济和社会发展，带动了周边地区的经济发展。
交通运输业的发展
交通运输是经济发展的先行官
【活动】你了解现代化大都市内部的交通工具吗？请将图片与相关文字用直线连接起来。
公共汽车
轮 渡
轻 轨
地 铁
出租车
交通运输业的发展
中国交通运输线路总长度、运输工具数量均 , 运输能力不断
大幅度增长
提高
交通运输业的发展
交通干线向 逐渐延伸，交通运输线路布局趋于合理。
内地和边疆
铁路 内河航道 公路
东部地区 31.30% 47.15% 29.65%
中部地区 43.04% 33.45% 37.30%
西部地区 25.69% 19.41% 33.04%
我国交通路线密度分布图
交通运输业的发展
为改善西部交通运输状况，国家相继修建了 等联系西藏的 ，还修建 等联系边远地区的铁路。
青藏、川藏、新藏、滇藏
干线公路
兰新、成昆、北疆、青藏
交通运输业的发展
青藏铁路
川藏公路
港珠澳大桥
（1）在公路通车里程、铁路营运里程、民航通航里程中，增长速度最快的是哪一个？（2）据图说明中国交通运输业的发展情况。
公路
铁路
民航
增长速度最快的是民航，可以看出中国交通运输线路总长度大幅度增加，中国交通运输业发展迅速。
交通运输业的发展
②
四通八达的交通运输网
（1）我国交通线从总体看，在空间分布上哪里密集？哪里稀疏？
（2）影响交通线分布的因素有哪些？
西疏
东密
观察：读右图，回答下列的问题。
东部铁路网密集；
西部铁路网稀疏。
地 形
气候
资源
人口
我国的铁路运输网
中国的铁路干线的有何特点？
纵横交错
全国各省
北京
1.走向
2.覆盖面
3.中心城市
中国铁路线干线分布
我国的铁路运输网
在各种运输方式中，铁路运输的地位尤为突出
读“中国铁路干线分布图”完成：
1.找出5条南北走向铁路干线和它们的起点和终点。
2.找出3条东西走向铁路干线和它们的起点和终点。
3.找出下列铁路枢纽：北京、上海、郑州、武汉、株洲、成都、广州
我国的铁路运输网
北京
上海
九龙
广州
柳州
太原
焦作
成都
宝鸡
昆明
哈尔滨
五纵（南北干线）
京沪线（北京—上海）
京九线（北京—九龙）
京哈-京广线（北京—哈尔滨—广州)
太焦-焦柳线（太原—焦作—柳州）
宝成 -成昆线（宝鸡—成都—昆明）
我国的铁路运输网
1.找出5条南北走向铁路干线和它们的起点和终点。
北京
包头
兰州
连云港
乌鲁木齐
阿拉山口
上海
杭州
株洲
贵阳
昆明
西宁
拉萨
青藏铁路（兰州—西宁—拉萨）
三横（东西干线）
京包-包兰线（北京—包头—兰州）
陇海-兰新线
（连云港—兰州—乌鲁木齐）
沪昆线（上海—昆明）
2.找出3条东西走向铁路干线和它们的起点和终点。
我国的铁路运输网
交通枢纽是一种或多种运输方式的交叉与衔接之处，共同办理客货的中转、发送、到达所需的多种运输设施的综合体。
我国的铁路运输网
铁路干线交会的地方，形成铁路枢纽。
北京
上海
九龙
广州
柳州
太原
焦作
成都
宝鸡
昆明
哈尔滨
包头
兰州
连云港
乌鲁木齐
阿拉山口
杭州
株洲
贵阳
铁路干线 铁路枢纽
名称
京广线 与 陇海线
京沪线 与 陇海线
包兰线、兰新线、陇海线
京沪线 与 沪杭线
京哈线 与 哈大线
成昆线 与 宝成线
沪昆线与京广线
郑州
徐州
兰州
上海
哈尔滨、沈阳
成都
株洲
郑州
徐州
我国的铁路运输网
3.找出下列铁路枢纽：北京、上海、郑州、武汉、株洲、成都、广州。
【活动】读图，说一说武汉成为综合性交通枢纽的原因。
京广线等多条铁路在此交会；对外公路四通八达；长江航道穿过其中；天河机场与外相通。
我国的铁路运输网
G
D
K
Z
T
xxxx
普通列车
快速列车
特快列车
直达特快列车
动车组列车
高速动车组列车
学会使用列车时刻表
【活动】乘坐火车需要查看时刻表。读下表，完成任务。
（1）从北京到广州的T15次、K598/K599次列车，途中各需要多少时间？
（2）如果乘火车从广州到郑州，希望早上到达，应该乘哪一次列车？
T15 20小时33分钟
K598/K599 29小时28分钟
T16
我国的铁路运输网
读图，归纳公路干线分布特点：
东部经济发达地区较密集，呈网格状分布；西部经济欠发达地区公路稀疏。
我国的公路运输网
读图，归纳内河航线和港口分布特点：
南多北少，集中在长江和珠江流域。
（干流航道多东西向，支流航道多南北向）
我国的水路运输网
课外拓展：中长期铁路网规划：“八纵八横”2015年国家启动了《中长期铁路网规划》修编。提出到2025年我国铁路网规模达到17.5万公里，其中高速铁路308万公里，在“四纵四横”高速铁路的基础上，形成“八纵八横”高速铁路主通道。观看视频：2004—2023年，中国高铁从“引进来”到“走出去”
交通运输业
交通运输网
交通运输
中国铁路干线
中国的公路（东密西疏）
中国的水路（南多北少，集中长江、珠江）
课堂小结
概念
重要性
发展情况
联结纽带
经济发展的先行特征
（经济发展的先行官）
东密西疏
三横五纵
铁路枢纽
我国铁路线之最
（1）我国海拔最高和最长高原铁路——
（2）我国最长的南北铁路干线——
（3）我国最长的东西铁路干线——
（4）经过省级行政中心最多的铁路干线——
（5）经过省级直辖市最多的铁路干线——
青藏铁路
京哈—京广线
陇海—兰新线
京广线
京沪线
【当堂检测】
①
②
③
④
⑤
⑥
⑦
⑧
⑨
A
B
C
D
E
F
G
H
I
铁路干线：A--I
铁路枢纽：①--⑨
城市：PQ
P
Q
【当堂检测】
谢谢观赏！