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第四章 区际联系与区域协调发展
第四章 区际联系与区域协调发展
2025年高考地理一轮复习
选择性必修第二册(人教版)
第四节 国际合作
题型觉醒
角度1 经济全球化与国际合作
(2024山东青岛开学考)贸易结合度指数是衡量两地贸易依存度的综合性指标,数
值越大表示双方的贸易关系越紧密。下表示意中国与世界部分地区贸易结合度指数。据
此完成1—2题。
地区 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 平均
中亚 2.22 2.08 2.45 2.11 2.60 3.20 2.44
蒙古和俄罗斯 1.33 1.32 1.53 1.49 1.63 1.57 1.48
东南亚 1.51 1.76 1.75 1.92 1.84 2.79 1.93
南亚 1.04 1.00 1.16 1.32 8.27 1.75 2.42
中东欧 0.51 0.46 0.45 0.45 0.69 0.50 0.51
西亚和中东 0.92 0.86 0.81 0.84 0.82 0.87 0.85
1.关于表中信息,描述正确的是( )
B
A.整体上中国与东南亚地区的贸易联系最为密切
B.中东欧、西亚和中东地区与中国联系松散
C.中国与亚洲地区的贸易联系变化并不明显
D.中国与中东欧地区的贸易联系逐渐趋于紧密
【解析】 据材料“贸易结合度指数是衡量两地贸易依存度的综合性指标,数值越大表示
双方的贸易关系越紧密”并读表可知,中国与中亚地区的贸易结合度指数平均值最大,
约为2.44,说明整体上中国与中亚地区的贸易联系最为密切,A错误;中国与中东欧地
区的贸易结合度指数平均值为0.51、中国与西亚和中东地区的贸易结合度指数平均值约
为0.85,数值较低,说明这些地区与中国贸易联系松散,B正确;中国与南亚的贸易结
合度指数最大值为8.27,最小值只有1.00,数值变化较大,说明贸易联系变化明显,C
错误;中国与中东欧地区贸易结合度指数最高为0.69、最低为0.45,数值比较小,且变
化不大,说明中国与中东欧地区的贸易联系比较松散,且变化不大,D错误。
2.影响中国与西亚和中东地区的贸易结合度指数特征的主要原因是( )
D
A.资源互补性强,联系紧密 B.地域文化差异大,联系松散
C.贸易历史悠久,联系紧密 D.空间距离较远,联系松散
【解析】 读表可知,中国与中亚、蒙古和俄罗斯、东南亚、南亚等地区的贸易结合度
指数平均值介于1.48—2.44,说明中国与这些地区的贸易联系相对比较密切,且这些地
区都与中国接壤,地理位置靠近。而中国与西亚和中东地区贸易结合度指数平均值仅约
为0.85,说明这些地区与中国贸易联系相对比较松散,主要原因是不与中国接壤,空间
距离较远,D正确。
某生产冲锋衣、徒步鞋等户外用品的知名服装品牌,诞生于加拿大西海岸的温哥华
(49°N,123°W)。温哥华特殊的地理环境是测试户外产品性能的“天然试验场”。目前,
该品牌已建立全球化生产网络,90%的产品在缅甸、越南、孟加拉国等国的21家制造工厂
生产,但在温哥华设计中心附近仍保留着自有工厂。下图示意该品牌产品的一般生产流
程。据此完成3—5题。
3.推测温哥华所处区域成为该品牌“天然试验场”的条件包括( )
B
A.地形平坦 B.路面湿滑 C.风力微弱 D.地震频发
【解析】 已知该品牌生产冲锋衣、徒步鞋等户外用品,户外的不利条件如路面湿滑,
适合试验户外鞋服产品的效果,B正确。地形平坦,风力微弱不适合试验户外鞋服产品
的效果,A、C错误。地震为自然灾害,发生时不适合开展户外运动,D错误。
4. [大招20]该品牌建立全球化生产网络主要是为了( )
C
A.学习先进技术 B.建立营销网络 C.降低生产成本 D.带动当地就业
【解析】 大招20 “四通”“八达”,实现国际合作的新思路
“八达”——实现国际合作的八个意义
该品牌的产品主要为服装、鞋子等户外运动产品,海外工厂参与的是产品的加工制造环
节,属于劳动密集型产业,且从材料可知海外工厂主要分布在缅甸、越南等劳动力丰富
且廉价的国家,因此建立全球化生产网络主要是为了利用当地的廉价劳动力,从而降低
生产成本(“达”成经济发展),C正确。该品牌的设计中心在温哥华,该地高科技产业
较为发达,所以向外学习先进技术不是其主要目的,A错误;建立营销网络和带动当地
就业也不是企业建立全球化生产网络的主要目的,B、D错误。
5.该品牌在设计总部附近保留自有工厂的主要原因是( )
B
①减少运输成本 ②保障产品质量 ③促进产品研发 ④满足当地市场
A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
【解析】 从图中信息可知,自有工厂可对设计方案提出反馈意见,及时的信息交流利
于验证设计方案的合理性和促进产品研发,③正确;设计中心和自有工厂合作给出新产
品的样品和生产标准流程,利于海外工厂按统一标准制造产品,从而使产品质量稳定一
致,②正确。因90%的产品在缅甸、越南、孟加拉国等国的21家制造工厂生产,本地产
量很低,对减少运费和满足本地市场的作用有限,①④错误。选B。
角度2 “一带一路”与国际合作
(2024江西景德镇期中)东盟十国为文莱、
柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、
菲律宾、新加坡、泰国和越南。湖南省积极推
动与中国以外的RCEP成员国(东盟十国与日本、
韩国、澳大利亚、新西兰)的合作。如图示意
2016—2021年湖南对东盟国家的进出口总额及
占比情况。据此完成6—8题。
6.2016—2020年湖南省对东盟国家进出口贸易
( )
A
A.总额与占比均持续增长
B.总额持续减少,占比增长
C.总额与占比均持续减少
D.总额增长,占比持续减少
【解析】 由图可知,2016—2020年湖南省对东
盟国家进出口贸易总额与占比都持续增长,A正确。
7.影响湖南省对东盟国家进出口贸易的最主要因
素是( )
B
A.交通条件 B.政策支持
C.基础设施 D.先进技术
【解析】 由材料可知,影响湖南省对东盟国家
进出口贸易的主要因素是政策支持,B正确;交
通条件、基础设施、先进技术不是影响进出口
贸易的主要因素,A、C、D错误。
8.为了推动对东盟国家进出口贸易,湖南省优先
发展的战略性合作省级行政区应是( )
C
A.山东省 B.河南省
C.广西壮族自治区 D.四川省
【解析】 根据材料可知,东盟国家主要位于东
南亚,我国与东南亚陆上接壤的省级行政区为
广西壮族自治区和云南省。要推动对东盟国家
进出口贸易,湖南省优先发展的战略性合作省级行政区应是广西壮族自治区,C正确;
山东省、河南省、四川省都不与东南亚接壤,A、B、D错误。
(2024陕西榆林期末)集成电路是各种产业智能化、信息化的基础。21世纪以来,
随着生产重心向东亚、东南亚转移,集成电路产业的全球价值链和供应链空间错配现象
显著。中国借助强大的出口加工能力和产业升级,已经成为“一带一路”沿线国家(地区)
最主要的贸易合作伙伴。据此完成9—10题。
9.在集成电路产业全球价值链和供应链空间布局中,东南亚( )
A
A.因劳动力成本低发展低附加值的封装环节
B.因生产技术先进发展低附加值的加工环节
C.因国家政策支持发展高附加值的研发环节
D.因基础设施完善发展高附加值的售后环节
【解析】 集成电路产业中的研发和售后环节对技术水平要求高,而封装和加工环节技
术水平要求不高。东南亚大部分地区属于发展中国家,劳动力资源丰富,因此东南亚适
合发展低附加值的封装环节,A正确;东南亚大部分地区经济和技术欠发达,基础设施
有待提高,B、C、D错误。
10.基于全球集成电路产业发展不均衡,中国集成电路产业应( )
D
A.在西欧地区扩大代工生产 B.在南美地区加大市场推广
C.在非洲地区增加投资建厂 D.与南亚地区加强技术合作
【解析】 基于全球集成电路产业发展不均衡,
中国的出口加工能力较强,但是在技术上有
待提高,所以中国集成电路产业应充分考虑
各地区的区位优势进行合理布局。
2022年10月19日,马来西亚东海岸铁路
(下文简称“马东铁路”)迎来新突破,2.8千米长的
关丹隧道实现贯通。“马东铁路”是中国和马来西亚
“一带一路”倡议的旗舰项目,也是中国企业海外在
建的最大单体交通基础设施项目,规划总长688千
米,总投资约853亿元,该铁路将贯穿马来半岛的
东西两岸。读图完成11—13题。
11.“马东铁路”建成后,受影响最大的国家是( )
B
A.埃及 B.新加坡 C.南非 D.巴拿马
【解析】 根据材料可知,“马东铁路”贯穿马来半岛的东西两岸。“马东铁路”建成后,将
削弱马六甲海峡的垄断地位,受影响最大的国家是新加坡,B正确;埃及和南非位于非
洲,受影响较小,A、C错误;巴拿马位于南美洲,受影响也较小,D错误。
12.修建“马东铁路”最可能导致沿线出现( )
D
A.水土流失 B.土地荒漠化
C.湿地减少 D.生物多样性减少
【解析】 “马东铁路”位于热带雨林地区,生态脆
弱,修建铁路可能会破坏沿线的原生环境,导致生
物多样性受到破坏,D正确;沿线植被茂密,出现
水土流失和湿地减少的可能性较小,A、C错误;
沿线地区降水丰富,不会出现土地荒漠化,B错误。
13. “一带一路”倡议可以使该地区充分利用
( )
D
A.西方发达国家拥有的技术优势
B.欧美、日本等发达国家的销售市场
C.沿线国家拥有巨大的资源潜力
D.中国的资金优势以及基础设施建设优势
【解析】 大招20 “四通”“八达”,实现国际合作的新思路
“八达”——实现国际合作的八个意义
“一带一路”倡议主要是我国与发展中国家之间合作,因此当地可以充分利用中国的资金
优势以及基础设施建设优势(“达”成经济发展+“达”成社会发展)。D正确。
能力觉醒
(2024浙江宁波北仑中学期中)潍柴动力是我国最大的高速大马力柴油机生产商。
2005年以来,潍柴动力先后收购多家海内外知名企业,并通过技术输出、产能合作等方
式建立海外生产基地。2014年11月潍柴动力海外第一个自主建设的发动机生产基地在印
度正式投产。下图示意潍柴动力的发展历程。据此完成1—2题。
1.潍柴动力首个海外生产基地选在印度建设的主要目的是( )
B
A.提高生产效率 B.扩大消费市场 C.提高设计水平 D.增加当地就业
【解析】 A(×)和中国相比,印度此产业技术并不发达,与其合作并不能提高生产效率。
B(√)印度属于发展中国家,人口多,经济发展速度较快,未来对柴油机的需求量大,
市场潜力大,所以潍柴动力首个海外生产基地选在印度建设的主要目的是扩大市场。
C(×)生产基地主要负责产品的生产而不是设计研发。
D(×)增加当地就业并不是企业选址的主要目的,而是当地政府引进企业的目的,企
业选址的目的主要是获得更高利润。
2.与直接投资建厂相比,潍柴动力通过海外收购方式进行企业扩张的优势是( )
C
A.提高产品品质 B.接近消费市场 C.提高市场竞争力 D.扩大生产规模
【解析】 读图,潍柴动力通过海外收购获取发达国家的核心技术,突破技术瓶颈,但
不能提高产品品质(易错提示:在生产环节严控质量,可以提高产品品质),A错误。
可以利用原企业的销售网络和品牌影响力,扩大国际市场,但不一定是接近消费市场
(易错提示:被收购的企业的市场不一定在当地),B错误。通过海外收购可以降低汇
率影响,绕过贸易壁垒,提高市场竞争力,C正确;直接投资建厂和海外收购均能扩大
生产规模,D错误。
(2024浙江金华东阳二中期中)随着国际竞争格局的变化,原先由发达经济体主导
的传统“单循环”价值体系链被打破,由中国参与的“双环流”价值体系链(见下图)正在形
成。据此完成3—5题。
3.全球价值体系链从“单循环”向“双环流”的转变,
主要得益于( )
A.发达经济体产业结构的调整
B.中国工业化水平的提高
C.发展中经济体资源储量的增加
D.经济全球化的深入发展
B
【解析】 读图并结合所学知识可知,在传统
“单循环”价值体系链中,发达经济体掌握技术,
处于价值链高端,发展中经济体处于价值链末
端。近年来,中国工业化水平明显提升,成为
“制造大国”,从发展中经济体进口初级产品,从
发达经济体进口技术,制造中间产品,成为连
接发达经济体和发展中经济体的核心枢纽,形成了“双环流”价值体系链,B正确;发达
经济体产业结构的调整、发展中经济体资源储量增加、经济全球化的深入发展,都不是
全球价值体系链从“单循环”向“双环流”转变的主要原因,A、C、D错误。
4.在中国与发达经济体的环流中,中国面临的挑
战主要是( )
D
A.劳动力资源匮乏 B.矿产资源日渐枯竭
C.基础设施不完善 D.产业创新能力不足
【解析】 A(×)中国是人口大国,目前并没
有出现劳动力资源匮乏现象。
B(×)中国制造中间商品时,对矿产资源依赖性大,但可从国外进口矿产资源。
C(×)中国交通、通信等基础设施比较完善。
D(√)在中国与发达经济体的环流中,需要进口先进技术,故产业创新能力不足是中
国面临的最大挑战。
5.为帮助发展中经济体更好地融入“双环流”价值
体系链,实现双赢,中国应( )
D
A.提高初级产品进口价格
B.大力发展传统工业,扩大资源进口
C.降低中间产品生产成本
D.加大海外投资力度,传播先进技术
【解析】 在中国与发展中经济体的环流中,中
国从发展中经济体进口初级产品,并向其出口
技术,加大海外投资力度,传播先进技术,有
利于提高发展中经济体工业化水平,促进其经
济发展,使其更好地融入“双环流”价值体系链,
D正确;提高初级产品进口价格不利于市场竞争
机制的形成,也不利于我国产业的健康发展,A错误;传统工业多为劳动密集型或资源
密集型工业,大力发展传统工业不符合我国产业发展方向,B错误;降低中间产品生产
成本有利于中国更好地融入与发达经济体的环流,但对发展中经济体影响不大,C错误。
素养觉醒
(2024江西赣州安远一中开学考,22分)阅读图文材料,完成下列要求。
材料一 伊兹密尔是土耳其在爱琴海沿岸最大的城市,拥有发达的港口和铁路网络,
是“一带一路”沿线的重要节点城市,同时也是一个重要的工业基地。伊兹密尔地区分布
着肥沃的平原和河谷,大面积种植着无花果、葡萄、柑橘、石榴、向日葵等作物。
材料二 希腊和土耳其于2022年10月10日正式开通首
条“友谊航线”轮渡服务。渡轮往返于希腊塞萨洛尼基港和
土耳其伊兹密尔港(如图),在两国间运载乘客和货物。
(1) (综合思维、区域认知)简述伊兹密尔地理位置
的重要性。(6分)
【答案】 位于亚洲和欧洲分界地区,是连接亚洲和欧
洲的中心地带;(2分)濒临爱琴海,是联系亚欧航线
上的重要港口;(2分)是黑海到地中海的海上交通要
冲。(2分)
【解析】 据材料“伊兹密尔是土耳其在爱琴海沿岸最大的城市,拥有发达的港口和铁路
网络,是‘一带一路’沿线的重要节点城市”可知,伊兹密尔濒临爱琴海,是联系亚欧航
线上的重要港口;读图可知,伊兹密尔地处亚洲和欧洲交界地区,是连接亚洲和欧洲的
中心地带;位于爱琴海东岸,是黑海到地中海的海上交通必经之地。
(2) (综合思维、区域认知)简析伊兹密
尔种植果树的有利气候条件。(6分)
【答案】 夏季多晴天,利于植物光合作用;
光照充足,热量丰富;昼夜温差大,有利于
水果的养分积累和成熟;冬季温和多雨,有
利于果树过冬。(6分,任答3点即可)
【解析】 伊兹密尔位于地中海沿岸,属于
地中海气候,夏季多晴天,光照充足,光合
作用强;热量丰富,利于水果成熟;昼夜温差大,有利于水果的养分积累;冬季温和多
雨,气温较高,有利于果树过冬。
(3) (综合思维、区域认知)指出“友谊
航线”的开通对加强希腊、土耳其两国联系
的重要意义。(4分)
【答案】 方便两国间的交通联系;扩大两
国经济贸易;加深彼此联系,增进两国友谊。
(4分,任答2点即可)
【解析】 读图可知,“友谊航线”渡轮往返
于希腊塞萨洛尼基港和土耳其伊兹密尔港,
方便了两国间的交通联系,提高了运输效率;由“在两国间运载乘客和货物”可知,加强
了两国间的人员往来和经济贸易联系,也有利于两国的文化交流,增进两国友谊。
(4) (综合思维、区域认知、地理实践
力) [大招20]推测伊兹密尔积极
推动国际贸易发展可采取的合理措施。
(6分)
【答案】 兴建工业园区和免税贸易区,吸
引外商投资;完善城市基础设施建设,改善
投资环境;扩建港口,增加外贸货物吞吐量;
增开相关国际航线,加强国际贸易联系等。
(6分,任答3点即可)
【解析】 大招20 “四通”“八达”,实现国际合作的新思路
“八达”——实现国际合作的八个意义
伊兹密尔依托港口优势,扩建港口,增加外贸货物吞吐量;增开相关国际航线,提高运
输量,加强国际贸易联系;依托工业基地优势,完善城市基础设施建设,改善投资环境;
通过优惠的政策,建设工业园区和免税贸易区,吸引外商投资等。