(共20张PPT)
第三单元:走向整体的世界
第6课:全球航路的开辟
课标:通过了解新航路开辟所引发的全球性流动、人类认识世界的视野和能力的改变,以及对世界各区域文明的不同影响,理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。
素养:(1)从史料实证角度探究新航路开辟前西欧政治、经济和思想的变化,认识新航路开辟的必然性。
(2)运用文字材料、图示法等掌握新航路的开辟,运用唯物史观对哥伦布的航海作出正确的评价。
问题清单:两幅世界地图有何不同?为何出现不同?
壹
航路探源
——开辟动因与条件
概念辨析
旧航路
从中国或印度出发,到中亚沿里海和黑海到小亚细亚转运至欧洲。
从印度出发,由海路到波斯湾,经两河流域到地中海转运至欧洲。
从中国出发,由海路进红海,然后陆路穿越苏伊士地带进入埃及,再转运欧洲。
一、因何而开辟
经济根源:14-15世纪,西欧商品经济发展、资本主义萌芽出现;
中世纪西欧庄园经济
(自给自足)
15世纪前后
生产力发展
工商业
发展迅速
(城市兴起)
手工工场
租地农场
庄园逐渐解体
资本主义产生
欧洲本土金银产量有限
欧洲对亚洲贸易逆差
东方寻金热
货币取代土地成为财富标志
大量土地开垦
粮食产量增加
人口迅速增多
工商业从农业
中分离出来
1.动因
一、航路探源——开辟动因与条件
东方是金瓦盖顶,金砖铺地,门窗都是黄金装饰,连河道里都有滚动的矿石,东方简直是一个灿烂辉煌的黄金时节,冒险家的乐园。日本据有黄金,金多无量……秦海(中古南海)中“共有7459座海岛……其中一切富源,或为黄金宝石,或为一切种类香料,多至不可思议”——《马可 波罗行纪》
1.动因
一、航路探源——开辟动因与条件
黄金遍地
香料盈野
哥伦布读过的《马可·波罗行纪》
“不单是一部游记,而是启蒙作品,对于闭塞的欧洲人来说,展示了全新的知识领域和视野,无异于振聋发聩。”
社会根源:“寻金热”、对亚洲物品的需求
一、因何而开辟
一、航路探源——开辟动因与条件
1.动因
直接原因:奥斯曼帝国威胁到东西方之间陆路贸易通道的安全,商路不畅导致商业危机。
传播基督教是推动西欧人向海外发展的一种精神动力。基督教与欧亚其他广泛传播的宗教相比,更多地渗透着普救主义。它从一开始就以博爱人类为教旨,并以全人类的宗教自命,因而有一种强烈的使人人都接受基督教的要求。他们甚至相信,为了普及基督教,即使使用武力所在所不惜。1500年前后完成地理大发现的航海家们从事于海上冒险活动的动机之一,便是弘扬基督教于海外诸国。
人文主义者讴歌现世生活,相信人的力量,认为人应当通过自己的努力和发挥自己的才能来创造幸福。人文主义思潮实质上反应了资产阶级的个人进取精神,是海外冒险事业的一种思想动力。
——《世界史 近代史》上卷
跨越未知的大海,难道没有恐惧吗?
1.动因
一、航路探源——开辟动因与条件
1、政治条件:西班牙和葡萄牙王室积极支持海上冒险活动
中世纪晚期,西欧封建制度内部矛盾重重。封建经济日趋衰败,......各国政府在财政上亦常常捉襟见肘,它们迫切需要新的财源,以增加收入,缓解矛盾。在这种情况下,西欧各国君主先后支持开辟新航路,大力向海外扩张。......同时,也只有强大的中央集权政府才能满足开辟新航路所必需的人力、物力和财力等方面的条件,所以开辟新航路基本上都是政府支持下的航海活动。 ——王斯德主编《世界通史》
为什么能去?
2.条件
一、航路探源——开辟动因与条件
亨利王子
1415年,亨利到达东非、亚速尔群岛等地区
罗盘针
星盘
多桅帆船
火炮
2.条件
为什么能去?
“地圆说”
一、航路探源——开辟动因与条件
2、客观条件: 航海经验丰富
地理知识
造船技术
航海技术
新航路开辟的动因和条件
①根因:14-15世纪,西欧商品经济的发展和资本主义萌芽的产生
②社会根源:欧洲出现“寻金热”,《马可·波罗游记》的流传使欧洲人渴望到东方实现黄金梦。(东方诱惑)
③直因:商业危机:奥斯曼土耳其阻碍了东西方传统商路
④精神动力:传播基督教的热情(宗教)
⑤思想因素:人文主义鼓励冒险精神
①王室支持:西班牙和葡萄牙王室的支持
②航海经验:西欧人的航海经验较为丰富
③地理知识:天文、地理知识的进步(地圆学说,绘制地图技术);
④技术支持:航海造船技术的发达(多桅帆船,指南针,火炮)
动因
条件
一、新航路开辟的动因和条件
贰
启程扬帆
——新航路开辟进程
一个中心
两个方向
东
西
四个人物
迪亚士、达·伽马
哥伦布、麦哲伦
欧洲
哥伦布
麦哲伦
迪亚士
达 · 伽马
葡萄牙
西班牙
二、新航路开辟的过程
材料:葡萄牙国王害怕麦哲伦的这一次航行会帮助西班牙的势力超过葡萄牙。于是,他不但派人在塞维利亚不断制造谣言,还派了一些奸细打进麦哲伦的船队,并准备伺机破坏,暗杀麦哲伦。
——《世界历史100集》解说词
船队海上生活
材料:1492年8月3日,哥伦布率领三艘帆船,从西班牙的巴罗斯启航,船员中有可靠的水手和有能力有经验的军官。航行得很顺利,但是一天一天地过去,一周一周地过去,所见到的只是一望无际的波涛浩淼的大洋,连陆地的影子都看不到。水手们越来越不安。……10月9日他向众人表示如果在三天内仍看不到陆地,就转回去。但是就在这几乎绝望的时刻,船上的守望者突然发现远远的水天相接处有一个黑点,黑点越来越大,原来是一个海岛(这属于巴哈马群岛),大家高兴得犹如绝处逢生,一同舍舟登岸。 ——摘编自吴于廑、齐世荣:《世界史·近代史》上卷
叁
百舸争流
——其他航路的开辟
三、百舸争流——其他航路的开辟
卡伯特 1497
卡蒂埃 1534
哈得逊1610
德雷克1577
德雷克1580
塔斯曼1642——1643
巴伦支
1594-1597
Newfoundland
(纽芬兰)
航向 支持 时间 航海家 其他航路的开辟及成就
向 北 英国 1497 卡伯特 发现_________
法国 16世纪 卡蒂埃 到达______________
荷兰 巴伦支 三次航行_______地区,留下航行记录和航海图
17世纪初 哈德逊(英) 多次向西北航行,探索_____________________
俄罗斯 在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险,开辟了 的航线
向 南 英国 1578 德雷克 到达美洲南端的一个岬角——_______
荷兰 1642-1643 塔斯曼 环航 ,到达新西兰和塔斯马尼亚岛
纽芬兰岛
北冰洋
拉布拉多半岛
经北冰洋通向亚洲的航路
北太平洋到北冰洋
合恩角
澳大利亚
思考:与西葡两国相比,这些航路又有什么样的特征?出现这样特征的原因意义何在?
特征:在航行方向上侧重于南北方向,并向人际罕至的高纬度和南半球探索,探索的地理意义明显增强。
原因:为了发展海上贸易,另辟蹊径寻找通往亚洲的更多航路。
意义:进一步丰富了人类的地理知识;世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线都建立了直接联系。
三、百舸争流——其他航路的开辟
公元前后
1500年左右
1800年左右
1600年左右
欧洲人了解的区域
(绿色区域)
15--16世纪之交,西欧开辟通往印度和美洲等世界各地的航路,这些航路通常被称新航路,西方史学家在欧洲中心论的影响下,一般将这一过程称为“地理大发现”。
三、百舸争流——其他航路的开辟
本课小结
早在1405—1433 年,中国的郑和就奉命七次率领庞大的船队进行了远洋航行。郑和船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海海口和东非沿岸,是人类航海史上的创举。
同样的历史机遇 异样的历史结局
郑和宝船Vs.哥伦布圣玛利亚号
郑君之初航海,当哥伦布发见(现)亚美利加以前六十余年,当维哥达嘉马(达·伽马)发见印度新航路以前七十余年。顾何以哥氏、维氏之绩,能使全世界划然开一新纪元。而郑君之烈,随郑君之没以俱逝。我国民虽稍食其赐, 亦几希焉。则哥伦布以后,有无量数之哥伦布,维哥达嘉马以后,有无量数之维哥达嘉马。而我则郑和以后,竟无第二之郑和,噫嘻,是岂郑君之罪也。”
——梁启超《祖国大航海家郑和传》,《郑和研究资料选编》
本课小结