3.1 .1大气的水平运动、气压带和风带第五课时教案
文档属性
| 名称 | 3.1 .1大气的水平运动、气压带和风带第五课时教案 |  | |
| 格式 | docx | ||
| 文件大小 | 758.1KB | ||
| 资源类型 | 试卷 | ||
| 版本资源 | 湘教版（2019） | ||
| 科目 | 地理 | ||
| 更新时间 | 2024-10-30 23:06:40 | ||
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文档简介
高二地理选择性必修一教案 气压带、风带的形成与移动 高二地理备课组
课题： 大气的水平运动、气压带和风带
【课标解读】
运用示意图，说明气压带、风带的分布。
【核心素养】
1.综合思维：运用示意图，说明大气水平运动的状况，判断气压带和风带、季风环流的分布及成因，提升地理综合思维能力。
2.区域认知：运用示意图，识别著名气压中心分布，理解亚洲季风环流的形成原因，以及季风环流对区域自然环境和人类活动的影响。
3.人地协调观：结合具体案例,对大气环境中出现的一些实际问题进行探究,培养科学精神，树立正确的人地协调观。
4.地理实践力：通过小组合作探究，运用所学的风、气压带和风带、季风环流等原理解决发生在大气环境中的一些实际问题。
【教学重点难点】
1.运用示意图，说明气压带、风带的形成与分布特征。（重难点）
2.运用等压线分布图和实例、说明海陆分布对气压带、风带的影响。（重点）
【教学方法】
合作探究法、讲授法、活动探究法、对比分析法、多媒体教学法。
【教学媒体】 希沃白板
【教学课时】 5课时
【教学过程】
第五课时
【新课导入】
麦哲伦带领的帆船队实现了人类第一次环球航行。船队经过南美洲南端的海峡时，风大浪高。船队进入30°S附近海域时，平静无风，炎热少雨。离开该海域后，沿途一直吹着东南风。 后来，东南风渐渐减弱，进入赤道附近海域时，风平浪静。麦哲伦船队哪段航程是逆风航行 哪段航程最为轻松？为什么船队在经过30° s附近海域时十分艰难
【自主学习】
二、气压带、风带的形成与分布
1.在南北纬5°~25°的海区，常年刮着方向少变的风，一向很守“信用”。因此，海员们称之为“信风”。古代的航海家和商人逐渐掌握了这个规律，在信风的帮助下在各大洲进行贸易往来。因此，这种信风又有“贸易风”之称。
2.然而，有些海区却是商人们的噩梦。南北纬30°的副热带海区时常无风少雨，船只无法依靠风力航行。运输马匹的船员们因淡水和粮食不足，被迫将部分马匹投入大洋减轻负重。后来，人们就把这一区域所在的纬度称为“马纬度”。
3.在南纬45°~60°附近，常年西风不断，气旋频繁，风大浪高，气候恶劣，船只航行极为危险，故被称为“魔鬼西风带”，为南极设置了一道天然屏障。无风是噩梦，风太大同样也成为了航海家们的噩梦。左图为我国“雪龙号”穿越魔鬼西风带。
4.气压带、风带的分布规律：
（1）气压带、风带南北对称，相间分布
（2）高低气压带相间分布；
（3）气压带分布于赤道和南北纬30°、60°、90°附近；
（4）风带整体——北撇南捺指低压；气压带宽度：10，风带宽度20
5.气压带、风带的运动特征
（1）热力原因：由于冷热原因导致气流上升或下沉
（2）动力原因：由于其他原因导致空气被迫上升或下沉
（3）低压区——气流上升运动；高压区——气流下沉运动。
6.气压带、风带性质（温度与湿度）
（1）高气压带空气下沉，水汽受热难以凝结，气候比较干燥。
（2）低气压带空气上升，水汽冷却容易凝结，气候比较湿润。
（3）风从高纬吹向低纬，水汽受热难以凝结，气候比较干燥。
（4）风从低纬吹向高纬，水汽冷却容易凝结，气候比较湿润。
7．气压带、风带的季节移动
（1）规律：气压带、风带随太阳直射点而移动。
（2）气压带、风带随 太阳直射点进行季节移动，就北半球而言：夏季北移，冬季南移，但整体相对太阳直射点移动有滞后性。
【思考交流】
探究一 气压带、风带的形成
2021年1月1日，中山大学与中国第37次南极科考队互致元旦贺电，该校副教授韩博、博士后张功搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船，于近日到达南极中山站附近海域开展作业。中国第37次南极科考队给中山大学的贺电中表示，目前考察队已顺利完成无接触外港补给、穿越“魔鬼西风带”、冰区航行等任务，所有这些成绩的取得，离不开中山大学的关心、支持和大力帮助。“魔鬼西风带”是指位于南纬40°至60°之间的西风带，因其处于强劲西风的控制下，洋面风浪较大，在此行船危险系数较高，也有“咆哮西风带”之称。
1.依据气压带、风带的分布特点，判断“雪龙2”号科考船穿越的“咆哮西风带”的盛行风向。（区域认知）
提示：盛行西北风。
2.“魔鬼西风带”海况恶劣的主要原因是什么？（综合思维）
提示：此纬度地带位于温带地区，常年以西风为主，风速较大，且西风带中雨雪天气变化频繁，气旋活动较多，常会出现狂风巨浪的情况，因此海况恶劣。
3.“雪龙2”号极地科考破冰船到达南极长城站后，科考队员会看到长城站的五星红旗主要朝什么方向飘扬？原因是什么？（地理实践力）
提示：主要朝西北方向飘扬。主要是因为受南半球的极地东风带影响。
【针对性训练】
读世界局部地区近地面气压带和风带示意图，完成1～2题。
1．图中的M气压带是指( )
A．赤道低气压带 B．副极地低气压带
C．南半球副热带高气压带 D．北半球副热带高气压带
2．图中M、N气压带所反映的时间可能是( )
A．M气压带所反映的时间是3月 B．M气压带所反映的时间是7月
C．N气压带所反映的时间是7月 D．N气压带所反映的时间是9月
【板书设计】
【作业布置】学生课后完成《高中同步导练》课时作业
【教学反思】
课题： 大气的水平运动、气压带和风带
【课标解读】
运用示意图，说明气压带、风带的分布。
【核心素养】
1.综合思维：运用示意图，说明大气水平运动的状况，判断气压带和风带、季风环流的分布及成因，提升地理综合思维能力。
2.区域认知：运用示意图，识别著名气压中心分布，理解亚洲季风环流的形成原因，以及季风环流对区域自然环境和人类活动的影响。
3.人地协调观：结合具体案例,对大气环境中出现的一些实际问题进行探究,培养科学精神，树立正确的人地协调观。
4.地理实践力：通过小组合作探究，运用所学的风、气压带和风带、季风环流等原理解决发生在大气环境中的一些实际问题。
【教学重点难点】
1.运用示意图，说明气压带、风带的形成与分布特征。（重难点）
2.运用等压线分布图和实例、说明海陆分布对气压带、风带的影响。（重点）
【教学方法】
合作探究法、讲授法、活动探究法、对比分析法、多媒体教学法。
【教学媒体】 希沃白板
【教学课时】 5课时
【教学过程】
第五课时
【新课导入】
麦哲伦带领的帆船队实现了人类第一次环球航行。船队经过南美洲南端的海峡时，风大浪高。船队进入30°S附近海域时，平静无风，炎热少雨。离开该海域后，沿途一直吹着东南风。 后来，东南风渐渐减弱，进入赤道附近海域时，风平浪静。麦哲伦船队哪段航程是逆风航行 哪段航程最为轻松？为什么船队在经过30° s附近海域时十分艰难
【自主学习】
二、气压带、风带的形成与分布
1.在南北纬5°~25°的海区，常年刮着方向少变的风，一向很守“信用”。因此，海员们称之为“信风”。古代的航海家和商人逐渐掌握了这个规律，在信风的帮助下在各大洲进行贸易往来。因此，这种信风又有“贸易风”之称。
2.然而，有些海区却是商人们的噩梦。南北纬30°的副热带海区时常无风少雨，船只无法依靠风力航行。运输马匹的船员们因淡水和粮食不足，被迫将部分马匹投入大洋减轻负重。后来，人们就把这一区域所在的纬度称为“马纬度”。
3.在南纬45°~60°附近，常年西风不断，气旋频繁，风大浪高，气候恶劣，船只航行极为危险，故被称为“魔鬼西风带”，为南极设置了一道天然屏障。无风是噩梦，风太大同样也成为了航海家们的噩梦。左图为我国“雪龙号”穿越魔鬼西风带。
4.气压带、风带的分布规律：
（1）气压带、风带南北对称，相间分布
（2）高低气压带相间分布；
（3）气压带分布于赤道和南北纬30°、60°、90°附近；
（4）风带整体——北撇南捺指低压；气压带宽度：10，风带宽度20
5.气压带、风带的运动特征
（1）热力原因：由于冷热原因导致气流上升或下沉
（2）动力原因：由于其他原因导致空气被迫上升或下沉
（3）低压区——气流上升运动；高压区——气流下沉运动。
6.气压带、风带性质（温度与湿度）
（1）高气压带空气下沉，水汽受热难以凝结，气候比较干燥。
（2）低气压带空气上升，水汽冷却容易凝结，气候比较湿润。
（3）风从高纬吹向低纬，水汽受热难以凝结，气候比较干燥。
（4）风从低纬吹向高纬，水汽冷却容易凝结，气候比较湿润。
7．气压带、风带的季节移动
（1）规律：气压带、风带随太阳直射点而移动。
（2）气压带、风带随 太阳直射点进行季节移动，就北半球而言：夏季北移，冬季南移，但整体相对太阳直射点移动有滞后性。
【思考交流】
探究一 气压带、风带的形成
2021年1月1日，中山大学与中国第37次南极科考队互致元旦贺电，该校副教授韩博、博士后张功搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船，于近日到达南极中山站附近海域开展作业。中国第37次南极科考队给中山大学的贺电中表示，目前考察队已顺利完成无接触外港补给、穿越“魔鬼西风带”、冰区航行等任务，所有这些成绩的取得，离不开中山大学的关心、支持和大力帮助。“魔鬼西风带”是指位于南纬40°至60°之间的西风带，因其处于强劲西风的控制下，洋面风浪较大，在此行船危险系数较高，也有“咆哮西风带”之称。
1.依据气压带、风带的分布特点，判断“雪龙2”号科考船穿越的“咆哮西风带”的盛行风向。（区域认知）
提示：盛行西北风。
2.“魔鬼西风带”海况恶劣的主要原因是什么？（综合思维）
提示：此纬度地带位于温带地区，常年以西风为主，风速较大，且西风带中雨雪天气变化频繁，气旋活动较多，常会出现狂风巨浪的情况，因此海况恶劣。
3.“雪龙2”号极地科考破冰船到达南极长城站后，科考队员会看到长城站的五星红旗主要朝什么方向飘扬？原因是什么？（地理实践力）
提示：主要朝西北方向飘扬。主要是因为受南半球的极地东风带影响。
【针对性训练】
读世界局部地区近地面气压带和风带示意图，完成1～2题。
1．图中的M气压带是指( )
A．赤道低气压带 B．副极地低气压带
C．南半球副热带高气压带 D．北半球副热带高气压带
2．图中M、N气压带所反映的时间可能是( )
A．M气压带所反映的时间是3月 B．M气压带所反映的时间是7月
C．N气压带所反映的时间是7月 D．N气压带所反映的时间是9月
【板书设计】
【作业布置】学生课后完成《高中同步导练》课时作业
【教学反思】