地球和地球仪 专题练 2025年高考地理一轮复习备考

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名称 地球和地球仪 专题练 2025年高考地理一轮复习备考
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资源类型 试卷
版本资源 通用版
科目 地理
更新时间 2024-11-11 16:01:14

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地球和地球仪 专题练
2025年高考地理一轮复习备考
一、单选题
1.下图为一组摄影作品,能够证明地球是球体的照片是( )
A. B.
C. D.
读下面两幅经纬网图,回答问题。
2.一架飞机6月22日从B点飞往A点,沿最短路径飞行,飞机的飞行方向是
A.东北 B.西北 C.西南 D.东南
3.一架飞机从B点出发,以1100千米/小时的速度向北飞越北极点后继续沿经线圈飞行,8小时后(从B点出发的整个行程)到达的地理坐标是
A.(40°N,0°) B.(50°N,0°)
C.(40°N,180°) D.(50°N,180°)
4.下图为制作简易地球仪的过程,请依据任务单中的步骤及要求进行排序( )
A.①②③④⑤ B.②③⑤④①
C.③④②①⑤ D.②①⑤③④
5.下图为地球经纬网示意图,图中各点位于西半球的是( )
A.①③ B.①② C.③④ D.①④
下图,一艘油轮由①地出发,经过②地和③地,到达④地。读图,完成下面小题。
6.油轮出发地的经纬度位置是( )
A.东经130°,北纬10° B.东经150°,南纬30°
C.西经130°,南纬10° D.东经150°,北纬30°
7.油轮经过的四个地点中位于东西半球分界线上的是( )
A.① B.② C.③ D.④
8.①、②、③、④四地点中,哪一处所在的纬线最短( )
A.① B.② C.③ D.④
在北京工作的王先生打算利用五一假期乘飞机前往圣赫勒拿岛旅游观光。下图为圣赫勒拿岛等高线(单位:m)示意图。
9.估算圣赫勒拿岛的面积,正确的是( )
A.60km B.120km C.500km D.1000km
10.飞机从北京沿最短航线飞往圣赫勒拿岛,则( )
A.由东半球飞至西半球 B.飞越了太平洋
C.先向东北飞再向西南飞 D.飞越了非洲大陆
读地球表面某区域的经纬网图,回答下列小题
11.图中a点关于地心对称的点的地理坐标是( )
A.(66°34'S,135°E) B.(66°34'S,45°W)
C.(66°34'N,135°E) D.(23°26'N,90°E)
12.下列有关b、c两区域的叙述,正确的是( )
A.b区域位于c区域的西北方向 B.地球自转角速度b等于c,线速度b大于c
C.b、c区域均位于南半球和东半球 D.b、c区域均处于低纬地区
读下面澳大利亚简图,完成下列小题。
13.读图可知,澳大利亚的半球位置是( )
A.北半球、东半球 B.南半球、西半球
C.北半球、西半球 D.南半球、东半球
14.A地与北京(40°N,116°E)的距离约为( )
A.2220千米 B.6660千米 C.1110千米 D.9990千米
2023年暑假河南开封市,某班的甲同学和乙同学分别分享了假期旅游所去的两个岛屿。下图左图为我国领土最东端的黑瞎子岛,右图为地处大西洋的亚速尔群岛中最大岛屿圣米格尔岛位置图。据此完成下面小题。
15.黑瞎子岛距北极点约为( )
A.2335km B.4660km C.7437km D.14874km
16.圣米格尔岛位于黑瞎子岛的( )
A.西北方向 B.东南方向 C.东北方向 D.西南方向
2022年世界女排联赛首站比赛于6月1日至5日在土耳其安卡拉举办。家住北京(116°28′E,39°54′N)的陈女士特地飞往安卡拉(32°54'E,40°02'N)观看比赛。据此完成下面小题。(cos40°约为0.77)
17.北京与安卡拉两地实地距离最接近( )
A.7140千米 B.8850千米
C.4945千米 D.9450千米
18.北京飞往安卡拉的最短航线方向是( )
A.一直向东北飞行 B.一直向西北飞
C.先向西北再向西南 D.先向西南再向西北
甘德国际机场(48°N,54°W)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一。图1示意甘德机场附近的北大西洋部分区域,图2示意地球上某地P的位置,读图完成下面小题。

19.P地位于甘德机场的( )
A.西南方 B.西北方 C.东南方 D.东北方
20.若一架飞机从甘德机场起飞飞往哈尔滨太平国际机场(45°N,126E),其最优飞行方向是( )
A.先向东北飞行,然后向西南飞行 B.先向西北飞行,然后向东南飞行
C.大致沿50°N纬线向西方向飞行 D.先向正北飞行,过极点再向正南
21.若一架从甘德机场起飞的飞机以780km/h的速度沿最短航线飞行至哈尔滨太平国际机场,大约飞行( )
A.10小时 B.12小时 C.14小时 D.16小时
纬线世界地图是按照纬线分割地球仪,以纬线为纵坐标线,经线为横坐标线来绘制的世界地图。下图为纬线地图,有一艘科考船从悉尼出发,到图中A地进行科学考察。
读图完成下面小题。
22.图中悉尼位于A地的
A.西北 B.东南方 C.西南方 D.东北方
23.对跖点是地球同一直径的两个端点,图中A点与其对跖点
A.都位于东半球 B.地方时总是相差12小时
C.不可能同时属于同一日期 D.球面最短距离相差18000千米
二、综合题
24. 我国第33次南极科考队乘坐“雪龙号”考察船顺利返回上海。本次科考完成了我国第六座极地科考站选址罗斯海(A地)考察工作。下面两图为极地考察站分布图。读图回答下列问题。
(1)南极中山站(69°22′24″S,76°22′40″E)与昆仑站(80°25′01″S,77°06′58″E)的直线距离约为 。
(2)运送物资的飞机从长城站(62°13′S,58°57′W)飞往中山站,其最短的航线是 。
(3)图示的六个科考站中,位于西半球的是 和 ;黄河站位于中山站的 方向,昆仑站位于长城站的 方向。罗斯海(A地)位于泰山站的 方向。
(4)在两幅图的适当位置画出地球的自转方向。
参考答案:
1.D
极昼现象是地球南、北两极地区的自然现象,极昼现象发生时该地区24小时全是白昼,没有黑夜,不能证明地球是球体,A错误; 月相变化与月亮的形状有关,与地球的形状无关,B错误;日食产生的原因是月球运动到太阳和地球中间,三者正好处在一条直线上,月球挡住了太阳射向地球的光,使月球的影子正好落到了地球上,因此日食现象不能证明地球的形状是球体。C错误;月食是地球运动到太阳和月球之间且三者正好处在一条直线时,地球挡住太阳射向月球的光,使得月球缺失了一块而发生的月食现象,月食发生时轮廓是弧形,证明地球是球体,D正确。
2.D 3.C
2.据图写出地理坐标:A(60°S,10°E),B(60°N,0°),因此A点位于B点的东南方,沿最短路径是从过两地大圆的劣弧飞行,故飞机的飞行方向是东南,故选D。
3.飞机以1100千米/小时的速度沿经线飞行,大约为每小时跨10个纬度,故在越过北极点后继续飞行了50个纬度,到达40°N纬线;经线为同一经线圈上,0°经线的互补经线为180°,故到达地的地理坐标是(40°N,180°),故选C。
4.D
地球仪是地球的模型,制作简易地球仪的步骤为:第一步,②准备乒乓球、铁丝、笔、钳子等所需的材料和工具;第二步,①确定赤道和两极的位置;第三步,⑤绘制经纬线;第四步,③制作地球仪支架;第五步,④安装地球仪。所以制作简易地球仪的步骤为②①⑤③④,D排序正确,A、B、C错误。
5.B
图中箭头表示的自转方向为逆时时方向,表明中心极点为北极点,该图为北半球极地俯视经纬网示意图。图中360个经度被经线等分为18等份,每等份跨经度20°,结合自转方向和经度分布规律判断,图中①、②、③、④的经度分别约为170°W、170°E、10°W、10°E。根据所学知识可知,从20°W向东到160°E为东半球、从20°W向西到160°E为西半球,据此判断,①②位于西半球,③④位于东半球,B符合题意,排除ACD。故选B。
6.A 7.C 8.D
6.根据经纬网确定点的位置,首先要通过经纬度的分布规律,确定东西经、南北纬,然后在确定经过该点的经线和纬线的度数,东西经度的判定方法为:经度向东度数越大为东经,度数向西越大为西经;南北纬度的判定:度数向北变大为北纬,度数向南变大为南纬。据图可知:油轮出发地即①点的经纬度位置是(130°E, 10°N),A正确,BCD错误,故选A。
7.我们通常以20°W和160°E组成的经线圈为界将地球划分为东西半球,20°W以东、 160 °E以西为东半球,20°W以西、160°E以东为西半.球。据图可知:①点的经度是130°E,②点的经度是140°E,③点的经度是160°E,④点的经度是180°,所以③点位于东西半球分界线上,C正确,ABD错误,故选C。
8.在地球仪上垂直于地轴且环绕地球仪一周的圆圈,叫做纬线,所有纬线都互相平行,但长度不等,自赤道向两极逐渐递减,也就是说,纬度越低纬线越长,纬度越高纬线越短。据选项可知:④地所处50°N 是纬度最高的纬线,纬线最短,D正确,ABC错误,故选D。
9.B 10.D
9.根据低纬地区纬度差为1°的经线长约111 km,可推知纬度差为1′的经线长约1.85 km;然后采用拼图法,可知圣赫勒拿岛约为图中1.5个经纬网格(图中经纬网格跨度为5′),最后根据长乘以宽,估算该岛的面积最接近120 km2,B对,排除ACD。故选B。
10.北京的纬度约为40°N,经度约为116°E,该岛在北京的西南方向,因此飞机沿最短航线飞行时应向西南飞行,C错;根据经纬度定位,圣赫勒拿岛位于东半球的南大西洋上,飞机飞越了非洲大陆,但没有飞越太平洋,D对,AB错误。
11.C 12.D
11.由图可知,图示自转方向为顺时针,此图为南半球,a点的地理坐标为(66°34’S,45°W),关于地心对称的点的地理坐标特征为:纬度度数相同,南北纬相反,经度度数互补,东西经相反,所以a点关于地心对称的点的地理坐标是(66°34'N,135°E),C正确,ABD错误。故选C。
12.读图可知,b区域位于c区域的西南方向,A错误;bc自转角速度相等,由于c点纬度低,所以b点线速度比c点慢,B错误;c点位于180°经线,属于西半球,C错误;b、c纬度都低于30°,所以bc区域均处于低纬地区,D正确。
13.D 14.B
13.根据东西半球和南北半球的划分,20°W往东到160°E为东半球,赤道以北是北半球,以南是南半球,结合图中经纬度判断,澳大利亚的半球位置是南半球、东半球,D正确,ABC错误。故选D。
14.A地(20°S,120°E)与北京(40°N,116°E)经度相差不大,可看作在同一条经线上,两地纬度差约为60°,根据同一条经线上纬度每差1°,距离相差约111千米,可计算两地距离接近60×111千米=6660千米,B正确,ACD错误。
15.B 16.D
15.由图可知,黑瞎子岛纬度为48°N,纬度位置距离北极点为42°,根据所学经纬网知识可知,纬度相差1°,实际距离为111km,沿大圆走纬度差42°,实际距离相差约为4660km,B正确,ACD错误。故选B。
16.由图可知,两岛屿不处于同一个经线圈和纬线圈,故不属于正东、西、南、北方向,二者共处北半球,黑瞎子岛纬度高,故圣米格尔岛在南侧,以黑瞎子岛为起点,向西数160°到25°W附近的圣米格尔岛,共跨经度160°,故该岛在黑瞎子岛的西南方向,ABC错误,D正确。
17.A 18.C
17.根据材料可知,北京和安卡拉纬度位置相当,经度相隔约84°。根据所学知识可知,经度每相隔1°的纬线长为111*cosakm,故北京与安卡拉两地沿纬线的实地距离为84*111*cos40°km≈84*111*0.77°km约等于7179km,最接近7140km,A正确,BCD错误。故选A。
18.北京飞往安卡拉均位于北半球,最短航线应向北凸出。安卡拉位于北京的西面,因此北京飞往安卡拉的最短航线方向是先向西北再向西南,C正确,ABD错误。
19.A 20.D 21.B
19.根据右图中的经度变化规律可知,P地的纬度为60°S,甘德机场位于48°N,故P地位于甘德机场的南方,B、D错误。P地经度为140°E,甘德机场的经度为54°W,二者相加大于180度,故P地位于甘德机场的西方,A正确,C错误,故选A。
20.根据材料可知,甘德国际机场位于(48°N,54°W),哈尔滨太平国际机场位于(45°N,126°E),两地位于同一经线圈,因此最短的飞行线路为:由甘德机场沿54°W经线向正北方向飞行,经过北极点后在沿126°E经线向南飞行,D正确,ABC错误,故选D。
21.从甘德机场起飞沿最短航线飞行至哈尔滨太平国际机场,经过同一经线圈,所跨的纬度为87°(90°-48°+90-45°=87°),因此飞行距离为87x111=9657km。飞机以780km/h的速度飞行,所需时间为9657÷780,大约为12小时,B正确,ACD错误,故选B。
22.D 23.B
22.悉尼和N地位于南极点的俯视图中,由图可知,A地更靠近南极,所以悉尼在A地的北方,从南极上空看地球自转方向为顺时针,可判悉尼位于A地的东侧,综上可知,悉尼位于A地的东北方向,故选D。
23.从图中可以看出,A点所在经线经过南亚附近,位于东半球,A地靠近南极,位于南半球;对跖点是地球同一直径的两个端点,对跖点指二者的经度和为180°;纬度值相等,而南北半球相反,对跖点的地方时相差12小时,B正确;对跖点半球相反,A错误;可能同时属于同一日期,C错误;对跖点距离为半圆,约为20000千米,D错误。故选B。
24.(1)1220千米
(2)先向东南方飞,再向东北方飞
(3) 长城站 A地 西北 东南 东
(4)左图画逆时针,右图画顺时针
(1)南极中山站与昆仑站两地经度接近,只考虑纬度差计算,纬度相差1°,距离相差111千米,而两地实际纬度差约11°,其与昆仑站的直线距离约为1220千米。
(2)运送物资的飞机从长城站飞往中山站,根据经度分析可知,长城站东边是中山站,两站位于南半球,所以向东飞行过程中,方向是先向南偏,再向北偏。其最短的航线方向是先向东南方向飞,再向东北方向飞。
(3)从经纬度信息看,六个科考站中长城站和A地位于西半球;根据黄河站与中山站的半球位置可知,黄河站位于中山站的北方;结合纬度可知,黄河站位于中山站的西北方。根据昆仑站与长城站的纬度可知,昆仑站位于长城站南方;根据昆仑站和长城站的劣弧和自转方向可知,昆仑站位于长城站以东,因而判断出昆仑站位于长城站的东南方;读图可知,泰山站和A地纬度相当,根据自转方向可知,罗斯海(A地)位于泰山站的东方。
(4)甲图为北半球,地球呈逆时针自转;乙图为南半球,地球呈顺时针自转。
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