中小学教育资源及组卷应用平台
曲线运动 专项练
2025年高考物理一轮复习备考
一、单选题
1.关于曲线运动,下列说法正确的是( )
A.做曲线运动的物体,其速度方向一定变化
B.做曲线运动的物体,其速度大小一定变化
C.物体受恒力作用,不可能做曲线运动
D.物体受变力作用,一定做曲线运动
2.如图所示,塔吊水平摆臂摆动半径为15米,某次作业将摆臂末端一个重物从某高度缓缓放到地面,在的时间里摆臂摆过角,绕绳机向下匀速释放钢绳的速度为,经重物到达地面。该次作业中重物相对地面的位移大小约为( )
A. B. C.25m D.
3.如图所示,歼-20沿曲线MN向上爬升,图中画出表示歼-20在P点速度的四种方向,其中可能正确的是( )
A.① B.② C.③ D.④
4.如图所示,一游泳者在一条弯曲的小河中从O点处开始沿图中虚线漂流,途经a、b、c、d四点。游泳者在这四点中与O点处的速度可能相同的是( )
A.a B.b C.c D.d
5.在光滑的水平面上有一质量为2kg的物体,在几个共点力的作用下做匀速直线运动。现突然将与速度反方向的2N的力水平旋转90°,则下列关于物体运动情况的叙述中正确的是( )
A.物体做加速度大小为的匀变速曲线运动
B.物体做速度大小不变的曲线运动
C.物体做非匀变速曲线运动,其速度越来越大
D.物体做速度越来越小的曲线运动
6.一辆汽车在水平公路上转弯,沿曲线由M向N行驶,如图所示,以下分析正确的是( )
A.汽车所受合外力方向与速度方向夹角大于90°,因此汽车线速度减小
B.汽车所受合外力方向与速度方向夹角小于90°,因此汽车线速度增加
C.汽车所受合外力方向与速度方向夹角大于90°,因此汽车线速度增加
D.汽车所受合外力方向与速度方向夹角小于90°,因此汽车线速度减少
7.汽车在水平公路上转弯,沿曲线由M向N减速行驶,图中分别画出了汽车转弯时所受合力F的四种方向,正确的是( )
A. B.
C. D.
8.如图,一质点在水平面内受力作用,从O点经A点运动到B点。质点运动轨迹的OA段为匀速圆周运动,AB段为直线。下列说法正确的是( )
A.质点在O点的速度方向由O点指向A点
B.质点在OA段所受合力方向一定不断改变
C.质点在OA段的加速度可能为零
D.质点在AB段所受合力的一定为零
二、多选题
9.关于物体做曲线运动时,下列说法正确的是( )
A.速度的大小可以不变,但速度的方向在不断地变化
B.速度的方向可以不变,但速度的大小在不断地变化
C.速度的大小和方向可以都不变
D.速度的方向和合力的方向一定不在同一条直线上
10.一个物体在几个外力的作用下沿平直的轨道做匀速直线运动,某时刻在物体上再施加一恒力。则下列说法正确的是( )
A.物体仍做匀速直线运动
B.物体一定做匀变速运动
C.物体的速度一定增大
D.物体的速度可能先减小后增大
11.用牙签和圆形硬纸板制作一个纸板陀螺,在纸板边缘滴上墨水,将陀螺放在白纸上,旋转陀螺使墨水飞出,观察墨水在白纸上留下的径迹,可以得知( )
A.曲线运动的速度方向是不变的,物体瞬时速度的方向沿各点切线方向;
B.曲线运动的速度方向是不断改变的,物体瞬时速度的方向沿各点切线方向;
C.曲线运动的速度方向是不变的,物体速度的方向是沿顺时针或逆时针的;
D.曲线运动的速度方向是不断改变的,曲线运动是变速运动。
12.如图所示,以正东方向为x轴正方向,以正北方向为y轴正方向,在光滑水平面内建立平面直角坐标系xOy。时刻小球以一定初速度由坐标原点O出发沿y轴正方向运动,此时对小球施加一个沿水平方向的恒定拉力,时刻小球的速度方向与y轴正方向的夹角为45°,下列说法正确的是( )
A.若拉力的方向为东偏南60°,则小球的速率先减小后增大
B.若拉力的方向为西偏北30°,则小球的速率一直增大
C.若拉力的方向为东偏南30°,则小球的速率先减小后增大
D.若拉力的方向为正东,则小球时间内的位移与y轴正方向夹角的正切值为0.5
三、实验题
13.“歼-20A”型战斗机列装空军作战部队,意味着中国是继美国之后世界上第二个走完第五代战斗机论证评价、设计、研发、原型机测试、定型生产、最终服役全部阶段的国家。问题:
(1)如果歼-20A在某次飞行过程中沿曲线MN加速向上爬升,请问在飞行过程中其所受合力与速度方向具有怎样的关系?( )
A.加速度方向可能指向曲线凸侧
B.合外力不可能保持恒定
C.速度的方向一定不断变化,速度的大小也一定不断变化
D.在某一点的速度方向就是在曲线上过该点的切线方向
(2)在图中最能表示歼-20A在P点的速度方向与其受到合力方向的分别是?( )
四、解答题
14.如图所示,一小球离开水平桌面后,在空中飞行。
(1)小球离开水平桌面时其速度有何特点?
(2)小球在空中运动时受几个力?其运动的加速度改变吗?
(3)结合曲线运动的条件,说明小球的运动轨迹为什么是曲线?
15.情境:“歼—20A”型战斗机列装空军作战部队,意味着中国是继美国之后世界上第二个走完第五代战斗机论证评价、设计、研发、原型机测试、定型生产、最终服役全部阶段的国家。问题:
(1)如果“歼—20A”在某次飞行过程中沿曲线加速向上爬升,请问在飞行过程中其所受合力与速度方向具有怎样的关系?
(2)在图中最能表示“歼—20A”在P点的速度方向与其受到合力方向的分别是?
参考答案:
1.A
A.做曲线运动的物体,其速度方向一定变化,选项A正确;
B.做曲线运动的物体,其速度大小不一定变化,例如匀速圆周运动,选项B错误;
C.物体受恒力作用,也可能做曲线运动,例如平抛运动,选项C错误;
D.物体受变力作用不一定做曲线运动,可能做直线运动,选项D错误。
2.C
根据题意可知,经50s重物下降的高度为
在50s的时间里摆臂摆过角,根据几何关系可知重物运动的水平距离为
x=15m
则重物相对地面的位移大小约为
3.C
歼-20从M点运动到N点,做曲线运动,在P点速度方向为该点切线方向,即③。
4.C
游泳者从O点处开始沿图中虚线漂流,途经a、b、c、d四点。可知该运动员做曲线运动,其运动到某点的速度方向为该点的切线方向,因此在O点处的速度与在c点处的速度可能相同。
5.A
AC.由平衡条件知,除2N的力外其余力的合力大小为2N,方向与速度方向相同,该力水平旋转90°,物体所受合力大小为
方向与速度方向的夹角为,由牛顿第二定律知,物体的加速度大小为
故物体做加速度大小为的匀变速曲线运动,故A正确,C错误;
BD.合力沿速度方向的分力与速度方向相同,因此物体做速度越来越大的曲线运动,故BD错误。
6.B
由题意,汽车现在的速度方向如图
由图可知,汽车所受合外力方向与速度方向夹角小于,因此汽车线速度增加。
7.D
汽车做的是曲线运动,汽车受到的合力应该指向运动轨迹弯曲的内侧,由于汽车是从M向N运动的,并且速度在减小,所以合力与汽车的速度方向的夹角要大于90°。
8.B
A.质点在O点的速度方向沿轨迹的切线方向,不会由O点指向A点,故A错误;
BC.质点运动轨迹的OA段为匀速圆周运动,所受合外力方向指向圆心,所受合力方向一定不断改变,加速度不可能为零,故B正确,C错误;
D.AB段为直线,质点在AB段所受合力不一定为零,合力可能与速度共线,故D错误。
9.AD
ABC.物体做曲线运动时,速度的大小可以不变,但速度的方向总是沿曲线上该点的切线方向,所以速度方向是不断地变化的,故A正确,BC错误;
D.物体做曲线运动需满足的条件:速度的方向和合力的方向不在同一条直线上,故D正确。
10.BD
A.物体原来做匀速直线运动,则物体的合力为零,若在物体上再施加一个恒力,则物体的合力一定不等于零,则物体不可能做匀速直线运动,故A错误;
B.在物体上施加恒力后,物体的合力为定值,根据,则物体的加速度恒定,所以物体一定做匀变速运动,故B正确;
C.只有当施加的外力与物体运动方向的夹角为锐角时,即加速度的方向与速度方向的夹角为锐角,物体做加速运动,其速度增大;若夹角为钝角,则物体做减速运动,其速度减小,故C错误;
D.当施加的外力与物体运动方向的夹角为钝角时,由上述分析可知,其物体做减速运动若减速时间足够长,物体的速度减为零后将反向增加,所以物体的速度可能先减小后增大,故D正确。
11.BD
物体做曲线运动时,加速度与速度方向不在同一直线上,因此速度方向是不断改变的,物体瞬时速度,可以看作是一个比较小的时间段内的平均速度,那么平均速度的方向就是该时间段首尾两个点所指方向,当时间段2个点趋于无穷小时,就跟切线重合,所以可以说物体瞬时速度的方向沿各点切线方向,故A错误;
12.BCD
A.若拉力的方向为东偏南60°,则在时间内力的方向与小球速度方向夹角均大于90°,故小球的速率一直减小,A错误;
B.若拉力的方向为西偏北30°,则在时间内力的方向与小球速度方向夹角均小于90°,则小球的速率一直增大,B正确;
C.若拉力的方向为东偏南30°,则在时间内力的方向与小球速度方向夹角先大于90°后小于90°,则小球的速率先减小后增大,C正确;
D.若拉力的方向为正东,则小球做类平抛运动,对比平抛运动推论可知,小球时间内的位移与y轴正向夹角的正切值为速度偏向角正切值的一半,故其正切值为0.5,D正确。
13. D P点的速度方向为③,P点的所受合力方向为②
(1)[1]A.曲线运动的合外力的方向指向曲线的凹侧,根据牛顿第二定律可知,加速度的方向也指向曲线的凹侧,故A错误;
B.物体做曲线运动的条件是合外力方向与速度方向不共线,可以是恒力也可以是变力,故B错误;
C.曲线运动的特点就是速度方向一定不断变化,但速度的大小不一定变化,故C错误;
D.做曲线运动的物体,其瞬时速度方向沿轨迹的切线方向,故D正确。
(2)[2]由于速度方向与轨迹切线方向一致,所以在P点的速度方向沿该点运动轨迹的切线方向是③;由于歼-20A加速向上爬升,则所受合力方向与速度方向的夹角为锐角,所以它所受合力方向应该为②。
14.(1)见解析;(2)1个力,不变;(3)见解析
(1)由于惯性,小球离开桌面时速度方向沿水平方向。
(2)在空中运动时只受重力,由于重力恒定不变,故其运动的加速度保持不变.
(3)由于小球在空中运动时初速度方向是水平的,重力方向是竖直的,运动方向与受力方向不共线,故轨迹是曲线。
15.(1)见解析;(2)见解析
(1)根据题意可知,由于“歼—20A”沿曲线加速爬升,所以其所受合力方向与速度方向的夹角为锐角。
(2)由于速度方向与轨迹切线方向一致,所以在P点的速度方向沿该点运动轨迹的切线方向是③;由于“歼—20A”所受合力方向与速度方向的夹角为锐角,所以它所受合力应该为②。
21世纪教育网 www.21cnjy.com 精品试卷·第 2 页 (共 2 页)
21世纪教育网(www.21cnjy.com)