2025人教版高中地理必修第二册强化练习题--第四章　交通运输布局与区域发展复习提升（含答案）

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2025人教版高中地理必修第二册
本章复习提升
易混易错练
易错点1　交通运输布局的优化及其影响分析
　　(2024河北石家庄期末改编)长期以来,塞尔维亚首都贝尔格莱德缺少绕城公路,沟通欧洲南北的核心骨干通道——泛欧10号走廊只能借道城区。早在20世纪90年代,建设贝尔格莱德绕城公路就已被纳入国家规划,但由于种种原因,始终进展缓慢。2016年,中国电建集团与塞方签署贝尔格莱德绕城公路项目合同,并于2023年6月底提前建成通车。据此完成下面两题。
1.泛欧10号走廊借道城区导致的主要问题有(　　)
①市中心人口过度集中
②交通拥堵严重
③产生空气和噪声污染
④市区商业活动受限
A.①②　　B.②③　　C.③④　　D.①④
2.贝尔格莱德绕城公路通车后(　　)
A.市民购买汽车意愿强烈
B.市区人口大量流失
C.泛欧走廊通行能力提升
D.车辆过境速度降低
易错点2　交通线路选址的原因
　　(2024河南信阳高级中学期中)萨马科铁矿浆管道位于巴西东部,是目前世界规模最大的矿浆输送管道。管道起点在乔曼诺铁矿区,终点在大西洋沿岸港口,全长400千米。管道上共设有两座泵站,输送铁矿浆重量浓度为66%,最大年输送量达到1 200万吨。注:矿浆重量浓度=[矿石重量/矿浆(矿石+水)的重量]×100%。下图为萨马科铁矿浆管道沿线地区略图。读图,完成下面两题。
3.①②两泵站之间管线设计弯曲度较大的主要目的是(　　)
A.增加矿浆年运输量　　　B.提高矿浆流动速度
C.带动沿线城镇发展　　　D.降低管线铺设坡度
4.②③之间管线在日常养护过程中需要特别关注　(　　)
A.冬季管道发生冻裂
B.矿浆磨蚀致管道破裂
C.夏季飓风破坏管线
D.海浪侵蚀使管道损坏
　　(2023江苏宿迁建陵中学月考)下图为我国大兴安岭某区域地形与交通线布局示意图,图中铁路建成较早,公路则是后来才修成通车的。读图,完成下面两题。
5.该铁路线修建过程中避开山地,主要原因是(　　)
A.增加客源　　B.稳定温差 C.降低成本　　D.保护植被
6.该铁路线早期用来运输原木,主要考虑的因素是　(　　)
A.科技　 B.需求量 　C.政策 　D.资金
答案与分层梯度式解析
本章复习提升
易混易错练
1.B　根据材料“沟通欧洲南北的核心骨干通道——泛欧10号走廊只能借道城区”可知,泛欧10号走廊属于城市外部交通,对城区人口分布影响很小,①错误;外部交通经过城区,会与城市内部交通相互干扰,加重交通拥堵现象,②正确;泛欧10号走廊借道城区,会增加城区的交通流量,加重空气和噪声污染,③正确;市区商业活动主要受城市内部交通影响,与泛欧10号走廊关系不大,④错误。综上,B正确。
2.C　贝尔格莱德绕城公路通车后,泛欧走廊会经过绕城公路,不需要再借道城区,不会受到城市内部交通干扰,其通行能力得到了提升,车辆过境速度会提高,C正确、D错误;市民购买汽车意愿与市区人口迁移方向的主要影响因素是该地的经济发展状况,与对外交通关系较小,A、B错误。
易错分析　本题的易错之处主要在于对城市外部交通和城市内部交通理解不到位。城市外部交通线主要是城市之间的连接线,对城市内部的人口以及商业分布影响小,但城市外部交通经过城区,会与城市内部交通相互干扰,从而加重城市内部交通负担,同时城市外部交通线的通行能力与过境速度也会受到影响。
3.D　读图可知,①②两座泵站之间管道基本平行于等高线修建,平行于等高线的地区海拔大致相同,说明其弯曲度较大是为了降低管线铺设坡度,D正确;管线弯曲度与矿浆年运输量并无直接关联,A错误;管线弯曲度大可能会使矿浆流动受阻,速度减慢,B错误;管道运输的线路主要位于地下,对沿线城镇基本没有带动作用,且图中显示,①②两泵站之间并没有经过城镇,因而对带动沿线城镇发展作用不大,C错误。
4.B　读图可知,该地位于20°S附近,属于热带地区,冬季气温较高,管道不易冻裂,A错误;铁矿浆中含有矿石粉碎物,对管道磨蚀力度大,加之②③之间地势落差大,管道内矿浆流动速度快,矿浆长时间高速磨蚀可能会导致管道破裂,所以②③之间管线在日常养护过程中需要特别关注此问题,B正确;管道一般铺设在地面以下,不会受飓风影响,C错误;②③之间管线绝大部分位于内陆,且管道位于地下,故不会受到海浪侵蚀,D错误。
5.C　如图所示,铁路线若经过山地,则和公路线大致相当,经过多个乡镇,避开山地途经的乡镇反而减少,并没有增加客源,A错误;据图可知,该区域山地海拔并不高,因此温差不大,B错误;修建铁路线时,经过山地会增加技术难度和建设成本,因此避开山地,会节省很多不必要的开支,从而降低成本,C正确;无论是在平地还是在山地修建铁路线都会破坏植被,D错误。
6.B　铁路线的建设对技术和资金有一定要求,但运输物资的种类与技术和资金关系不大,A、D错误;铁路运输可以是货运也可以是客运,主要还是看需求量,早期大兴安岭地区人口并不多,但是森林资源丰富,运输原木的需求要远远大于客运,B正确;题目中并没有给出明确的时间点,故无法判断当时的政策信息,C错误。
易错分析　交通线路选址的原因需要从以下几方面进行考虑:①交通线路的主要功能;②沿线自然环境,如气候、地形、水文状况等;③空间距离的远近;④现有交通线路的状况;⑤交通运输需求量;等。第5题需要区别①与②内容,若为增加客源,则需要尽可能多的经过乡镇;第6题主要考查⑤内容,交通线路运输物资的类型与资金和技术关系不大;当运输的物资与市场需求量不匹配时,往往受政策影响,当运输的物资恰好为市场需求量大的物资时,政策则不是主导因素。
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