2025湘教版高中地理必修第二册强化练习题--全书综合测评

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名称 2025湘教版高中地理必修第二册强化练习题--全书综合测评
格式 docx
文件大小 655.7KB
资源类型 试卷
版本资源 湘教版(2019)
科目 地理
更新时间 2024-11-29 09:53:41

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2025湘教版高中地理必修第二册
全书综合测评
一、选择题(本题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。)
  安徽曾是我国劳动力输出大省,但近几年人口增长有了显著的改变。下图为2018—2022年安徽常住人口数量和自然增长率统计图。据此完成下面两题。
1.安徽省常住人口增长转变为以机械增长为主的年份是(  )
A.2019年    B.2020年    C.2021年    D.2022年
2.2022年安徽净增人口主要来自(  )
A.江浙沪的回流     B.西部省份流入
C.中部省份迁入     D.本省自然增长
  2024年1月,越南统计局公布人口数据,越南人口达到1.003亿,成为继印度尼西亚和菲律宾之后,东南亚第3个、全球第15个人口破亿的国家。越南地处中南半岛东南端,面积约33万平方千米,首都为河内,南部最大的城市为胡志明市。下图为越南人口分布图。据此完成下面两题。
3.影响越南人口分布的主要因素是(  )
A.国际移民    B.经济发展水平    C.海陆位置    D.地形地势
4.越南人口可持续发展的合理措施是(  )
A.吸引外资,增加就业岗位     B.迁移人口,均衡人口分布
C.鼓励生育,扩大人口红利     D.开垦雨林,增加人均耕地
  后郊区化是指远郊人口和收入出现上升,且在增速上明显高于近郊和中心城区的现象。下图为1949年至今上海市后郊区化空间发育模式演变图。据此完成下面两题。
5.上海市后郊区化现象的主要表现是(  )
A.人口逐步向近郊迁移
B.远郊大量农用地转为非农用地
C.工业向中心城区集中
D.近郊出现大批工业卫星城
6.上海市后郊区化现象出现的主要原因是(  )
A.工业化的快速发展和推动     
B.中心城区经济发展的衰落
C.近郊区生态环境恶化     
D.商业区布局的调整和优化
  2022年挪威新车销量为17.4万辆,其中纯电动汽车销量为13.8万辆。2022年1月中国的纯电动汽车初创企业W汽车公司在“电动汽车王国”挪威正式启动了首个电池换电站。新能源汽车的电池有两种续电模式——充电模式和换电模式(车主在换电站直接付费更换电池包),挪威推广的续电模式为换电模式。下图示意挪威位置。据此完成下面两题。
7.挪威吸引W汽车公司入驻的主要影响因素是(  )
A.政策    B.市场    C.技术    D.交通
8.挪威推广新能源汽车换电模式的主要原因是(  )
A.挪威能源多样且丰富,换电模式成本低
B.挪威大城市集中于南部,充电桩数量少
C.挪威纬度高,气候较寒冷,换电模式迎合车主需求
D.挪威国土面积较小,换电站布局总数少,建设成本低
  近几年,有“中国马铃薯之乡”的山东省滕州市将春、秋二季马铃薯种植模式调整为“春马铃薯—夏玉米—秋马铃薯”,并在种植期间采用大棚地膜覆盖保温保湿。下图为该市农作物时间分配图。据此完成下面两题。
9.调整种植模式主要是为了(  )
A.提高土壤肥力     B.丰富作物品种
C.合理安排农事     D.促进土地增收
10.由该地马铃薯种植的农事安排,可推知马铃薯的习性是喜(  )
A.凉爽干燥    B.凉爽湿润    C.高温干燥    D.高温湿润
  我国某小城市汽车站附近的道路两侧集聚了大量的农资店(销售与农业相关的机械设备和物资的专业店铺),该汽车站中的汽车主要连接县城和下辖的乡镇。下图为农资店和汽车站的位置示意图。据此完成下面两题。
11.影响该地农资店区位选择的主要因素是(  )
A.交通条件    B.人口规模    C.客流特点    D.地租价格
12.农资店集聚分布的主要目的是(  )
A.扩大服务范围     B.共享人才资源
C.加强技术协作     D.节省运输费用
  巴西萨尔瓦多市位于丘陵广布的半岛沿海平原上,人口稠密,该市约350万人,是一个具有约500年历史的古城,旅游业发达。当地政府计划修建连接萨尔瓦多市与西莫兹费尔霍市的跨海线路。巴西当地时间2018年5月23日,我国A公司的跨海云轨线路方案成功中标。下图为云轨景观图。据此完成下面两题。
13.云轨是运行在高架梁上的跨座式单轨列车,是新兴的城市公共轨道交通系统。与城市普通交通相比,建设云轨的优点有(  )
A.建设线路短    B.占地面积小    C.载客量较大    D.运行速度快
14.萨尔瓦多市积极建设跨海云轨交通的主要目的是(  )
A.扩大城乡交通运输量     B.解决城市交通拥堵
C.发展城市与海岸旅游     D.降低车辆噪声污染
  下图为某生态工业园区的产业链雏形示意图。箭头表示物质、能量的流动过程,其中虚线箭头表示副产品或废弃物的流动。据此完成下面两题。
15.图中a、b、c分别代表(  )
A.电厂、盐场、化工厂     B.电厂、化工厂、盐场
C.盐场、电厂、化工厂     D.盐场、化工厂、电厂
16.该生态工业园区中(  )
A.化工厂的废弃物得到利用
B.建材厂有效利用了盐场的废弃物
C.制盐的副产品得到利用
D.电厂的废水、废气和废渣得到有效利用
二、非选择题(本题共3大题,共52分。)
17.阅读材料,完成下列问题。(15分)
  常住人口是指实际居住的人口,既包括有户籍且实际居住的人口,也包括无户籍但实际居住的人口;户籍人口是指有户籍的人口(不管是否外出)。下表示意我国2016—2020年户籍人口城镇化率与常住人口城镇化率统计数据。
年份(年) 2016 2017 2018 2019 2020
户籍人口城镇化率(%) 41.20 42.35 43.37 44.38 45.40
常住人口城镇化率(%) 57.35 58.52 59.58 60.60 63.89
差值(%) 16.15 16.17 16.21 16.22 18.49
(1)结合表中数据,绘制我国城镇化变化折线图,并分析2016—2020年我国城镇化率变化情况。(5分)
(2)指出户籍人口城镇化率提高的有利条件。(4分)
(3)从乡村角度说明近年来户籍人口城镇化率与常住人口城镇化率差值不断增大的原因。(6分)
18.阅读图文材料,完成下列要求。(17分)
  T企业是目前全球最大的半导体和芯片代工制造商,总部和主要工厂位于我国台湾,其4.7%的营业收入来自日本公司。2021年11月,T企业计划与S公司(T企业在日本的最大客户)联合在日本建立芯片制造厂。该芯片制造厂设在日本熊本县,厂址靠近S公司的一家主要生产半导体及汽车芯片的工厂,于2022年开始建设。该芯片制造厂项目的初期投资高达70亿美元,日本政府决定为其提供补贴,补贴资金约占总成本的50%。下图示意日本熊本县地理位置。
(1)说明T企业到日本建厂的主要目的。(4分)
(2)指出熊本县吸引T企业芯片制造厂落户的优势。(6分)
(3)推测日本政府决定为T企业芯片制造厂项目提供补贴的主要原因。(3分)
(4)简述新工厂正式启用后对日本的有利影响。(4分)
19.阅读图文材料,完成下列要求。(20分)
  厦门翔安大桥(如下图)是福建省一次性投资额最大、整体桥面最宽、跨海段采用钢箱梁最长、下沉式隧道最长的桥隧综合跨海通道工程。翔安大桥跨海段下部承台、桥墩、跨海段上部均采用预制装配化施工(先在预制场整体预制加工构件,然后运输至现场起重吊装),提高了施工精度控制,这种“拼积木”式的施工工艺在福建省桥梁建设中首次应用。翔安大桥为厦门岛东部海域的第二条进出岛通道,主桥于2023年1月17日正式通车,跨岛只需5分钟车程。
(1)简述预制装配化施工的好处。(6分)
(2)从自然环境的角度,分析翔安大桥建设难度大、投资成本高的原因。(8分)
(3)评价翔安大桥的建设对厦门市交通发展的影响。(6分)
答案全解全析
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1.C 读图可知,安徽人口自然增长率在2022年由正增长变为负增长,但2022年常住人口数量比2021年有较大增加,说明从2021年开始,常住人口增长转变为以机械增长为主,C正确,D错误;2019年、2020年人口自然增长率为正值,且增长率较高,人口增长以自然增长为主,A、B错误。
2.A 由材料可知,安徽曾是我国劳动力输出大省,受社会经济发展水平、地理位置、交通、地域文化等影响,安徽人口主要流向江浙沪地区,但近几年人口增长有了显著的改变,2022年安徽净增人口大部分是这部分回流的人口,故选A。
3.B 据图可知,越南首都河内附近以及其南部最大城市胡志明市附近人口密度最大,而这两个城市也是越南经济发展水平最高的城市﹐所以推断影响越南人口分布的主要因素是经济发展水平,B正确;越南属于发展中国家,整体经济发展水平较低,国内的国际移民数量少,对越南的人口分布影响小,A错误;越南属于沿海国家,东部地区海陆位置相似,但没有呈现东部沿海人口集中或者内陆地区人口集中的情况,海陆位置不是影响人口分布的主要因素,C错误;材料没有越南地形地势的相关信息,无法判断地形地势对人口分布的影响,D错误。
4.A 越南人稠地狭,就业压力较大,但劳动力丰富廉价,应吸引外资,增加就业岗位,缓解就业压力,A正确;各地区自然环境和经济发展程度存在差异,人口分布就会出现不均衡情况,自然条件较好、经济相对发达的地区人口会更多,通过迁移人口达到均衡人口分布的目的不符合社会和经济发展规律,不可行,B错误;越南人口众多,出生率高,人口增长速度较快,人口压力较大,应控制人口增长,C错误;开垦雨林会破坏生态环境,D错误。
5.B 根据材料可知,后郊区化是远郊人口和收入出现上升,且增速高于近郊和中心城区的现象。结合发育模式演变图可知,各种经济要素都大量流向远郊,开发区、高新区、产业园、工业区都大量落户远郊,从而导致“远郊大量农用地转为非农用地”,这是上海市后郊区化现象的主要表现,B正确;“人口逐步向近郊迁移”是郊区城镇化阶段的特征,而后郊区化中,远郊对人口的吸引作用远强于近郊,A错误;由图可知,后郊区化时代,工业多布局于远郊,C错误;由图可知,工业卫星城出现在远郊,D错误。
6.A 工业化的快速发展对土地空间提出了更高的要求,而中心城区、近郊区均无法满足此要求,远郊区应运成为新的发展空间,从而推动城镇化迈入后郊区化阶段,A正确;远郊区宽裕发展空间的拉力是主导,而非中心城区、近郊区的推力因素起主导作用,B、C错误;入驻远郊区的主要是工业卫星城、产业园、工业区,商业区有限,D错误。
7.B 材料“2022年挪威新车销量为17.4万辆,其中纯电动汽车销量为13.8万辆”说明挪威电动汽车数量大,因此,W汽车公司入驻挪威主要受市场因素影响,B正确;材料中并没有体现挪威出台相关政策,A错误;与挪威相比,W汽车公司的换电技术比较先进,C错误;从图中可以看出,挪威只有一条南北干线公路,交通干线比较少,交通不便,且交通对W汽车公司入驻影响不大,D错误。
8.C 与充电模式相比,换电模式需要更换电池包,成本更高,A错误;由图可知,挪威南部大城市集中,人口多,电动汽车数量多,为满足充电需求,充电桩数量比较多,B错误;挪威纬度高,气候较寒冷,电池工作效率低,需频繁充电,与充电模式相比,换电模式时间短,可减少车主等待的时间,迎合车主的需求,C正确;挪威换电模式处于起步阶段,与换电模式相关的基础设施不完善,因此换电站建设成本较高,D错误。
9.D 春、秋二季马铃薯种植模式调整为“春马铃薯—夏玉米—秋马铃薯”,主要目的是通过增加年内农作物种植次数和不同作物的组合,充分利用土地资源和时间,从而促进土地增收,D正确;调整种植模式对提高土壤肥力的作用相对较小,且增施有机肥、种植绿肥、土壤改良等措施提高土壤肥力效果更好,A错误;丰富作物品种不是调整种植模式的主要目的,主要目的在于提高土地的产出和经济效益,B错误;合理安排农事是促进土地增收的方式之一,而非目的,C错误。
10.B 该地在春、秋种植马铃薯,且种植期间采用大棚地膜覆盖保温保湿。春季和秋季气候相对较为凉爽,而保温保湿的措施则表明马铃薯生长需要一定的水分,故马铃薯的习性是喜凉爽湿润,B正确;“凉爽干燥”与保温保湿的措施不符,A错误;“高温干燥”不符合春季和秋季的气候特点以及保温保湿的大棚覆盖地膜种植方式,C错误;“高温湿润”不符合春、秋二季的气候状况,D错误。
11.C 据图可知,该地农资店主要分布在该汽车站开往乡镇的运营线路附近,该地区连接县城与下辖乡镇,农民流动量大,对农资需求量大,利于销售产品,因此影响该地农资店区位选择的主要因素是客流特点,与交通条件、人口规模、地租价格无关。故选C。
12.A 农资店集聚可增加该区域农资的种类、数量,提升知名度,扩大服务范围,A正确;农资店只是销售农资,不进行产品研发,没有涉及人才共享,更没有技术上的协作关系,B、C错误;农资店相互之间也不是产业链上下游的关系,不能节省运输费用,D错误。
13.B 城市普通交通就是城市路面交通,与路面交通相比,云轨运行在高架梁上,占地面积小,对地面交通的干扰少、视野好、运行噪声低,根据图中云轨的样式可以看出,其载客量不大,为了保证安全,运行速度不会太快,B正确,C、D错误;建设线路短是缺点,A错误。
14.C 萨尔瓦多市位于丘陵广布的半岛沿海平原上,人口稠密,约350万人,是一个具有约500年历史的古城,旅游业发达,建设跨海云轨交通很大程度上是为了发展城市与海岸旅游,云轨相比普通的路面交通来说,观景优势佳,较为独特,可以作为旅游宣传点,C正确;云轨交通无法解决城市交通拥堵、降低车辆噪声污染,B、D错误;云轨是城市之间的交通,而非城乡间交通,所以无法扩大城乡交通运输量,A错误。
15.A 由图可知,b企业利用太阳辐射能,且与海水淡化站有关,是盐场,海水淡化后的浓盐水可以被盐场利用;从产业链中a企业与建材厂的关系可知,建材厂既利用了a企业的物质、能量,又利用了其副产品或废弃物,可推断a企业是电厂,建材厂利用电厂的电能及废渣;c企业利用电厂的电能及盐场废弃的浓盐水,是化工厂。综合上述分析,故选A。
16.C 化工厂的废弃物排放到产业链之外,没有得到利用,A错误;由图可知,建材厂没有利用盐场的废弃物,B错误;图中制盐的副产品被化工厂利用,C正确;通过上题分析判断,电厂的废水被海水淡化站利用,废渣被建材厂利用,但废气没有被有效利用,D错误。
17.答案 (1)绘图如下:(2分)
变化情况:我国的户籍人口城镇化率不断提高;(1分)常住人口城镇化率不断提高;(1分)户籍人口城镇化率与常住人口城镇化率差值不断增大。(1分)
(2)城市经济发达,就业机会多;(1分)城市内部基础设施健全,社会保障制度完善;(1分)落户政策不断放宽;(1分)城市教育水平高;(1分)等。
(3)乡村经济发展水平快速提升,收入水平提高;城乡间交通建设不断推进,交通往来更加便利;乡村教育投入不断增加,城乡教育水平差距不断缩小;乡村基础设施不断完善,生活条件改善,因此迁往城市的人口落户的意愿逐渐降低,户籍人口城镇化率增速小于常住人口城镇化率。(每点2分,答出三点可得6分)
解析 (1)绘制我国城镇化率变化折线图时,常住人口城镇化率折线和户籍人口城镇化率折线都要绘制,横轴代表年份,纵轴代表城镇化率,据表中数据绘制即可。通过比较2016—2020年我国的户籍人口城镇化率和常住人口城镇化率可知,我国的户籍人口城镇化率和常住人口城镇化率均不断提高;但两者有一定差距,且据表可知户籍人口城镇化率与常住人口城镇化率的差值在不断增大。
(2)户籍人口指的是拥有城市户籍的人口,户籍人口城镇化率提高,说明当地城市户籍人口迁出少,从外界迁入到城市落户的人口多,这说明城市对人口的拉力作用显著,表现为城市经济发达,就业机会多;城市内部基础设施健全,社会保障制度完善;落户政策不断放宽,吸引外地人口落户;城市教育水平高,吸引家长出于子女上学考虑而落户。
(3)户籍人口城镇化率与常住人口城镇化率差值不断增大,说明户籍人口城镇化率增速小于常住人口城镇化率。户籍人口城镇化率提高主要是因为农村人口转为城市人口,户籍人口城镇化率增速小于常住人口城镇化率是因为乡村对人口的拉力作用增强,表现为乡村经济发展水平快速提升,就业机会增加较快,收入水平提高;城乡间交通建设不断推进,交通往来更加便利;乡村教育投入不断增加,城乡教育水平差距不断缩小,因子女上学问题迁入城市的村民减少;乡村基础设施不断完善,生活条件改善。由于乡村对人口的拉力逐渐增强,因此迁往城市的人口落户的意愿逐渐降低,户籍人口城镇化率增速小于常住人口城镇化率。
18.答案 (1)将芯片生产转移到日本,减少芯片运输费用,提高产品在日本市场的竞争力;(1分)扩大市场份额,提高利润;(1分)借助日本先进技术,提高产品研发和创新水平;(1分)分散产能布局,加速实行全球化战略;(1分)等。
(2)位于日本西部九州岛的中心位置,地理位置优越;海岸线曲折,多优良港湾,海运条件好;是陆上重要交通节点城市,交通便利;已建有S公司半导体工厂,产业基础较好;临海地带,气候条件优越;等。(每点2分,任答三点得6分)
(3)通过承诺注入大量补贴资金,提高T企业入驻积极性,加快项目落地和投产;(1分)以补贴换供应,使该厂优先向日本市场供应芯片,保障供应链安全;(1分)以补贴换技术,提高日本芯片制造水平,重振日本半导体产业;(1分)等。
(4)提供大量芯片,缓解日本的“芯片荒”;(1分)带动日本半导体及相关产业的发展;(1分)带动就业,提高经济收入;(1分)促进产业结构调整,推动区域经济一体化;(1分)等。
解析 (1)T企业到日本建厂的主要目的可以从它在日本建厂对自身的有利影响方面来分析。由材料“T企业计划与S公司(T企业在日本的最大客户)联合在日本建立芯片制造厂”可知,在日本建厂后,T企业距离本公司日本的最大客户更近,可以减少产品运输费用,降低成本,提高利润;还可以扩大市场份额,提高产品在日本市场的竞争力;同时,还可以借助日本先进的技术,进行产品研发,提高产品的创新水平;最后,在日本建厂可以分散产能布局,加速实行全球化战略。
(2)从工业布局的区位优势条件入手回答。读图可知,熊本县位于日本西部九州岛的中心位置,地理位置十分优越;海岸线曲折,多优良港湾,为海运提供了良好的条件;临海地带,气候条件优越;位于交通线附近,是陆上重要的交通节点城市,交通便利;由材料可知,熊本县已建有S公司半导体工厂,产业基础较好。
(3)政策优惠是为了吸引企业在此布局。日本政府决定为T企业芯片制造厂项目提供补贴,通过承诺注入大量补贴资金,来提高T企业入驻当地的积极性,以加快项目落地和投产;以补贴换供应,使该厂优先向日本市场供应芯片,保障日本供应链安全;以补贴换技术,提高日本的芯片制造水平,重振日本半导体产业;等。
(4)新工厂正式启用后可以为日本提供大量芯片,缓解日本的“芯片荒”;还可以带动日本半导体及相关产业的发展;提供了更多的岗位,带动就业,提高经济收入;促进产业结构调整,推动区域经济一体化。
19.答案 (1)降低人员海上作业与高空作业的风险,将施工人员的安全风险降到最低;在工程质量方面,提高了施工精度控制;提高施工效率,缩短施工时间;降低施工难度,减少施工成本;减少恶劣天气、海域环境对施工的影响;减少施工区域污染,保护生态环境。(每点2分,任答三点得6分)
(2)海域宽阔,桥梁跨度大,工程规模大,投资大;(2分)海水腐蚀性强,对建筑材料要求高,建设成本高;(2分)海底地质和水文条件复杂,工程难度大;(2分)夏秋多台风活动(气象条件复杂),对施工的技术要求高。(2分)
(3)积极影响:提高通行速度,缩短通行时间,保障运营安全;完善进出岛交通通道体系;推进城市交通基础建设互联互通,完善厦门市城市路网,加强区域交通联系;对厦门市加快建设国家物流新通道和国际综合交通枢纽城市具有重要意义。(每点2分,任答两点得4分)
消极影响:桥梁高度较高,会影响飞机的飞行安全;桥梁建成后桥墩会限制船只的通航。(每点2分,任答一点得2分)
解析 (1)翔安大桥跨海段采用预制装配化施工,即先在预制场整体预制加工构件,然后运输至现场起重吊装,可以降低人员海上作业与高空作业的风险;根据材料可知,预制装配化施工提高了施工精度控制,可以保证桥梁质量;在预制场整体预制加工构件,可以提高施工效率;运输至现场起重吊装,可以缩短现场施工时间;先整体预制,后吊装,可以降低施工难度,减少施工成本;因缩短了现场施工时间,可以减少天气、海域环境对施工的影响,减少施工区域污染,保护生态环境。
(2)根据题意,分析如下:
限定角度 图文信息 分析
地质 文字信息:跨海段采用钢箱梁最长、下沉式隧道最长的桥隧综合跨海通道工程 翔安大桥桥、隧结合,地质条件复杂
气象 图文信息:当地位于亚热带沿海 多台风活动(气象条件复杂),影响施工,对施工的技术要求高
水文 图像信息:跨海通道 桥墩位于海水中,水文条件复杂,海水腐蚀性强,对建筑材料要求高
文字信息:整体桥面最宽 翔安大桥所跨海域宽阔,桥梁跨度大,工程规模大,投资大
(3)评价影响时应包括有利影响和不利影响。有利影响:结合材料“跨岛只需5分钟车程”可知,翔安大桥的建设可提高通行速度,缩短通行时间;该大桥与地面交通的交互较少,可以保障运营安全;结合材料“翔安大桥为厦门岛东部海域的第二条进出岛通道”可知,翔安大桥的修建可以完善进出岛交通通道体系;可以推进城市交通基础建设互联互通,完善厦门市城市路网,加强区域交通联系;厦门是经济特区,社会经济发展水平高,翔安大桥的修建对厦门市加快建设国家物流新通道和国际综合交通枢纽城市具有重要意义。
不利影响:结合图例中的机场可知,桥梁高度较高,会影响飞机的飞行安全;该大桥是跨海大桥,需建设桥墩,而桥墩会限制船只的通航。
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