福建省泉州市安溪县2024-2025学年高三上学期11月期中考试 地理（含答案）

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2024~2025学年高三11月测评（福建）
地理
全卷满分100分，考试时间75分钟。
注意事项：
1.答题前，先将自己的姓名、准考证号填写在试卷和答题卡上，并将条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
2.请按题号顺序在答题卡上各题目的答题区域内作答，写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
3.选择题用2B铅笔在答题卡上把所选答案的标号涂黑；非选择题用黑色签字笔在答题卡上作答；字体工整，笔迹清楚。
4.考试结束后，请将试卷和答题卡一并上交。
一、选择题：本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的。
耕地利用兼具碳源与碳汇双重效应，耕地利用净碳排放强度与农业生产过程（包含农用物资投入、灌溉等）中的碳排放以及作物生长过程中的碳吸收相关。下图示意1990~2020年江苏省耕地地均净碳排放强度大于0区域几何重心迁移轨迹。研究表明，各年度地均净碳排放为正值的区域主要为各城市市辖区范围内的水田；与其他地区相比，30年来苏南各市地均作物碳吸收效应呈降低趋势。读图，完成下面小题。
1全省30年来几何重心移动轨迹表明，江苏各地地均净碳排放强度增长速度（）
A. 江苏南部地区快于江苏中北部 B. 江苏南部地区慢于江苏中北部
C. 江苏东部地区快于江苏中西部 D. 江苏东部地区慢于江苏中西部
2. 各城市市辖区范围内的水田地均净碳排放为正值的主要原因有（）
①水稻田中会产生甲烷②水稻生长产生二氧化碳
③农用物资投入强度相对较大④灌溉机械灌溉效率较高
A. ①④ B. ②④ C. ①③ D. ②③
3. 30年来苏南各市地均作物碳吸收效应呈降低趋势的原因是（）
A. 太阳辐射减弱 B. 种植结构改变 C. 干旱灾害频发 D. 作物面积减少
随着城市机动车保有量迅速增长，停车难、乱停车现象逐渐成为城市管理的一大难题。实现停车资源共享成为热点话题，停车资源共享是通过利用不同用地类型的停车需求差异性，将一处停车资源服务于邻近两个或多个区域，从而使各类建筑物配建停车资源满足不同目的停车需求的措施。下图示意天津市城市中心区不同用地类型停车资源在不同时间停车需求。读下图，完成下面小题。
4. 实现停车资源共享的首要条件是（）
A. 停放车辆时空错位 B. 城市停车空间充足
C. 停放车辆时间短暂 D. 停车安全风险较低
5. 能实现停车资源共享的区域是（）
A. 商场与医院 B. 住宅区与商场 C. 办公区与商场 D. 办公区与医院
我国某中学地理研学小组在学校操场立一木杆，观测其日影，下图示意该小组某月N日与N+7日于北京时间下午1时20分测得的日影及朝向。读图，完成下面小题。
6. 该中学可能位于（）
A. 广东省 B. 甘肃省 C. 云南省 D. 四川省
7. 观测期间该地正午太阳高度（）
A. 逐渐变大 B. 先减后增 C. 逐渐变小 D. 先增后减
8. 第N日与N+7日的北京时间12时木杆日影朝向（）
A. 两日均为正北 B. 两日均为正南
C. N日为西北，N+7日为西南 D. N日为西南，N+7日为西北
《江西省体育“十三五”发展规划》中提出，推进“一县一品”特色体育品牌发展战略，支持各地充分结合优势资源，打造具有地方特色的体育品牌赛事活动，助推县域经济高质量发展。通过近几年实践，形成了大余县丫山运动休闲小镇、定南县足球产业、南昌县湾里电子竞技基地等市场潜力大、县域特色明显、附加值高的体育产业，有效提升了县域体育产业整体水平和综合竞争力。据此完成下面小题。
9. 江西省体育产业“一县一品”发展模式的积极作用不包括（）
A. 提升城市等级 B. 促进产城融合 C. 发挥比较优势 D. 扩大产业规模
10. 打造体育品牌赛事活动可带动的体育产业有（）
①体育用品制造业②体育技能培训业③住宿餐饮服务业④体育场馆建造业
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
11. 有助于促进各县域体育产业协调发展的措施是（）
A. 强化地方保护提升竞争力 B. 各县域体育产业同质化
C. 加强县域间深度合作 D. 依托资源振兴体育产业
金沙江下游水系分布复杂，产沙与输沙的空间差异大。2013年后金沙江下游河段输沙大幅下降，此后一直保持低位。下图为金沙江流域及长江上游示意图。读图，完成下面小题。
12. 金沙江下游河道产沙（）
A. 冬季主，年际变化小 B. 夏季为主，年际变化小
C. 冬季为主，年际变化大 D. 夏季为主，年际变化大
13. 与支流相比，金沙江下游干流河段产沙量更大，主要因为（）
①干热河谷土质疏松②流量较大侵蚀较强③落差更大流速更快④板块交界岩性破碎
A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④
14. 2013年后金沙江下游河段输沙大幅下降，主要因为（）
A. 植树造林取得成效 B. 沿岸城市排污减少
C. 生产生活用水增加 D. 水利设施拦截泥沙
SW指数代表孢粉组合中个体归属的种类的不定性，如果样品中孢粉类型越多，SW指数就越大，显示孢粉组合的多样性越高。研究显示，气候冷湿时孢粉组合多样性更加丰富，暖干时反之。下图示意新疆天山温泉湿地周边SW指数随时间的变化。读图，完成下面小题。
15. 距今5000~6000年，该地区植被多样性最丰富是（）
A. 娜仁夏泥炭区 B. 艾比湖区 C. 喀纳斯湖区 D. 温泉湿地
16. 根据该图不能推断的数据是（）
A. 气温变化 B. 地形演变 C. 植被演替 D. 干湿变化
二、非选择题：共52分。
17. 阅读图文材料，完成下列要求。
岱崮地貌是我国山东省沂蒙地区独有的一种特异地貌景观，具有“顶平，身陡，麓缓”的方山特征。某中学为研究岱崮地貌山体的形成，实地考察了沂蒙山区中位置紧邻的鸡冠崮（海拔484米）和坷垃崮（海拔576米）两座山，该山地的岩石为寒武纪海相沉积岩。下面左图示意该研学小组绘制的两崮的形态特征及地层结构分布，右图示意岱崮地貌演化过程。研学小组考察后认为两崮不是褶皱山体。
说明研学小组认为两山非褶皱山的理由，并简述两座山的形成过程。
18. 阅读图文材料，完成下列要求。
瑞士是欧洲西部偏南的内陆国家，该国多山地，高山环绕，地形特点十分独特。瑞士有着得天独厚的自然风光，是世界十大旅游胜地之一。“清迈—夜丰颂环线”位于泰国北部山区，被誉为泰北小瑞士的拜县坐落在连接夜丰颂和清迈的公路上。拜县以其悠闲的艺术氛围，吸引了国内外文艺工作者长居，并从事各类艺术创作。夜丰颂府虽然级别更高，但游客稀少。游客多以清迈为中心向拜县、因他暖山折返式旅游，环线的整合功能未能有效发挥。下图示意“清迈—夜丰颂环线”沿途城镇和旅游资源。
（1）分析拜县被誉为泰北小瑞士的原因。
（2）与清迈相比，指出拜县吸引文艺工作者长居的区位优势。
（3）与拜县相比，级别更高的夜丰颂府城游客更少，对此作出合理解释。
19. 阅读图文材料，完成下列要求。
朔黄铁路西起山西神池，东至河北黄骅港，横跨太行山，沿途经过山地、盆地、平原、港口等不同地理环境，不同地理环境下、不同季节的轨温（轨道的温度）、气温变化特征有一定的差异，也有其变化的规律。下表示意铁路沿线5个车站及其对应气象观测站情况，观测记录表明轨温日峰值与气温日峰值不同步出现，西柏坡冬季平均气温略高于安国。下面图1为朔黄铁路示意图，图2为不同地理环境下轨温日较差季节变化特征。
站点 神池南 回凤 西柏坡 安国 黄骅港
地理环境 山地 盆地 山麓 平原 港口
海拔/m 1522 760 216 26 3
对应气象站 神池 定囊 平山 安国 黄骅
气象站高度/m 1526.2 760.9 131.0 29.6 4.0
（1）判断轨温与气温日峰值出现先后顺序，并说明理由。
（2）推测西柏坡冬季平均气温略高于安国的可能原因。
（3）说明黄骅港轨温日较差较小的原因。
（4）说明研究轨温变化规律的主要意义。
2024~2025学年高三11月测评（福建）
地理
一、选择题：本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的。
【答案】1A2. C3. B
【答案】4. A5. B
【答案】6. C7. D8. D
【答案】9. A10. B11. C
【答案】12. D13. A14. D
【答案】15. C16. B
二、非选择题：共52分。
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【答案】理由：褶皱山的岩层是弯曲或倾斜的，而鸡冠崮和坷垃崮山体岩层呈水平分布。形成过程：寒武纪时外力搬运泥沙在海洋沉积，形成沉积岩；后期地壳抬升隆起，使寒武系沉积岩出露地表；受构造运动影响，地层中广泛发育节理裂隙；流水等外力在岩层断裂破碎处长期侵蚀，使两山距离逐渐增大，形成两
力沿岩石断裂处或破碎带不断长期侵蚀，使鸡冠崮、坷垃崮山体间隙不断扩大，从而演化为现在的两座山。
18.
【答案】（1）四面环山，海拔较高，地势起伏较大；旅游资源丰富；植被覆盖率高，生态环境较好，污染小；属于热带季风气候，全年气候宜人，景色优美。
（2）城市等级低，房屋租金要低，生活成本相对低；自然环境更优美；艺术氛围更浓厚。
（3）距离清迈较远，山路交通不便；周边旅游资源较少，吸引力不足；缺乏文艺工作者的宣传，知名度较低。
19.
【答案】（1）轨温日峰值早于气温。理由：铁轨的热源主要来源是太阳辐射，近地面大气的直接热源是地面辐射；太阳辐射的日极大值出现早于地面辐射的日极大值，故轨温峰值早于气温峰值；铁轨材料能够更有效地吸收和传导太阳辐射的热量，增温速度快于普通地面。
（2）冬季该地盛行西北风，西柏坡位于山脉东侧，处于背风坡；焚风效应较明显，气流下沉增温。
（3）港口临海，海水比热容大，轨温受海洋调节，升降温幅度慢，日较差小；港口空气中水汽较多，白天对太阳辐射的削弱作用强，轨温较低；夜晚大气保温作用强，轨温较高，故轨温日较差较小。
（4）钢铁在低温下会变脆，在极端高温的下可能导致其膨胀，威胁铁路交通安全；研究轨温变化规律，可提前预报铁轨温度，保障铁路运输安全。
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