课件29张PPT。第四章 中国的经济与文化■交通运输方式的特点和选择 第三节 合理发展交通运输网■我国的铁路干线和枢纽第四章 中国的经济与文化第三节 合理发展交通运输网 “黄昏我站在高高的山岗,盼望
铁路修到我家乡。一条条巨龙翻山
越岭,为雪域高原送来安康……”
——歌曲《天路》导 入公路铁路水运航运管道现代交通运输我国的铁路干线和枢纽
1.我国适宜发展铁路运输的原因
2.我国铁路运输的概况
3.图4-3-1,找到陇海-兰新线、京沪线和铁路枢纽昆明 我国幅员辽阔,各个地区之间人员、货物的运输量大,运输距离远,适宜发展铁路运输。1949年以来,我国一直高度重视铁路建设,取得了辉煌成就。至2010年年底,全国铁路运营里程达9.1万千米,铁路通达大陆每一个省级行政区域,成为我国综合运输网的骨架。读上图:
1.找出经过家乡所在省级行政区域的主要铁路干线。
2.说出我国东、西部铁路网密度的差异。昆明:成昆线、沪昆线以
及南昆线交汇于此,是我国西
南地区重要的铁路枢纽。1成昆线 和 宝成线
2东部地区铁路运输网稠密,西部地区铁路运输网稀疏
1.东西方向的铁路干线
2.南北方向的铁路干线
3.重要的铁路枢纽
4.我国铁路东西差异 我国的铁路干线中,大致呈东西方向延伸的有:滨绥—滨洲线、京包—包兰线、陇海—兰新线、沪昆线、南昆线等;大致呈南北方向延伸的有:京哈线、京沪线、京九线、京广线、焦柳线、宝成—成昆线、青藏线等。重要的铁路枢纽有北京、上海、广州、郑州、沈阳、武汉、重庆、西安、成都等。纵横交错的铁路干线和星罗棋布的铁路枢纽,共同组成了我国四通八达的铁路运输网。从整体上看,我国东部地区的铁路运输网稠密,西部地区较为稀疏。铁路线命名一般规律: 京包线、京哈线、京沪线、
京九线、京广线京哈线、京沪线、京九线、京广线、
焦柳线、宝成—成昆线、青藏线滨绥—滨洲线、京包—包兰线、
陇海—兰新线、沪昆线、南昆线青藏线、北疆线、南疆线
任选两条相交汇的铁路干线,说出这两条干线交汇形成的铁路
枢纽的名称。
2. 任选两个有铁路干线经过的省级行政中心,说出经过的铁路干线
名称及其起止地。熟悉我国主要铁路干线和铁路枢纽活动
1.我国怎样解决铁路运输供需矛盾
2.什么是高速铁路
3.我国高速铁路的现状
经济的快速发展,使得我国铁路运输的供需矛盾一直比较紧张,为此,我国一直将快速化作为铁路发展的目标之一。运行时速在200~400千米的铁路称为高速铁路。我国的高速铁路建设始于1999年兴建的秦(秦皇岛)沈(沈阳)客运专线,经过十多年的建设和对既有铁路的高速化改造,截至2010年年底,我国高速铁路运营里程已经达到
8300多千米。目前,我国已经拥有全世界最大规模和最高运营速度的高速铁路网。读上图:
1.找出已建成通车的高速铁路,说说其分布特点。
2.结合上图,说出高速铁路连接的主要工业基地。1京沪线、京广线、哈大线
2铁路主要连接的是京津塘工业区、辽中南工业区、沪宁杭工业区以及珠江三角洲工业区交通运输方式的特点和选择
1.我国交通运输的五种主要方式
2.不同交通运输方式的特点 按照运输工具的不同,现代交通运输可分为铁路、公路、水路、航空和管道五种主要方式,各种交通运输线路相互交织,构成了我国经济发展的“生命线”。
交通运输方式各具特点,其适用情况也有明显差异。铁路运输运量大、价格便宜,往往承担长途运输。公路运输快捷、方便,可以实现“从门口到门口”的运输。公路运输一般承担短途运输,但在铁路运输和水路运输不发达的地区,往往也承担长途运输任务。水路运输价格便宜,但容易受到天气、水位等自然条件的限制。航空运输速快,但价格昂贵、运量小,容易受天气条件限制。管道主要用于石油、天然气等的运输,损耗少,受天气因素影响小,但前期建设周期长,建设成本高。各种运输方式的比较 交通运输网的逐步完善和交通运输方式的多样化,为人们的交通运输需求提供了多种选择。无论是客运还是货运,都要考虑当地的交通条件、运输的需要以及交通运输方式的特点,从而确定最佳运输线路和运输方式。选择合适的交通运输方式1.结合下表,从速度、载客量、票价三方面比较五种交通运输方式的差异。表4-3-1 上海到武汉不同客运交通方式的比较运输工具 速度(千米/小时) 载客量(人) 票价(元/人)汽车 80 40 332快速列车 100 1400 150动车组列车 200 1100 265
轮船 30 1000 60飞机 800 144 810活动贵重或者急需,数量不大,而且运输距离远,宜用 ;
短途,数量不大,容易变质,宜用__________________________________;
大宗笨重货物,运输距离远,宜用__________________________________。飞机汽车轮船航空运输铁路运输水路运输公路运输结 束