动力学、动量和能量观点在力学中的综合应用
【规律梳理】
分类 对应规律 公式表达 适用范围
动力学观点(力的瞬时作用效果) 牛顿第二定律
运动学公式
能量观点 (力对空间积累效果) 动能定理
机械能守恒定律
功能关系
动量观点 (力对时间积累效果) 动量定理
动量守恒定律
【典例分析】
1、一水平传送带以的速度顺时针匀速转动。将物块A轻轻放到传送带左端,物块A和传送带之间的动摩擦因数。传送带紧挨着右侧水平地面,地面左侧O点放一物块B,物块B与水平面间的动摩擦因数为,且随物体到O点的距离x按图所示规律变化,传送带水平部分长,物块A运动到水平地面上和B发生弹性碰撞,碰后B向右运动挤压弹簧,B向右运动的最大距离为,物块A、B的大小可忽略,质量均为。g取。求:
(1)A碰B前的瞬间A物块的速度;
(2)A碰B后B物块的速度;
(3)弹簧的最大弹性势能。
2、如图所示,一圆心为O、半径为R的光滑半圆弧轨道固定在竖直平面内,其下端与光滑水平面在Q点相切.在水平面上,质量为m的小物块A以某一速度向质量也为m的静止小物块B运动.A、B发生正碰后,B到达半圆弧轨道最高点时对轨道压力恰好为零,A沿半圆弧轨道运动到与O点等高的C点时速度为零.已知重力加速度大小为g,忽略空气阻力.
(1)求B从半圆弧轨道飞出后落到水平面的位置到Q点的距离;
(2)当A由C点沿半圆弧轨道下滑到D点时,OD与OQ夹角为θ,求此时A所受力对A做功的功率
(3)求碰撞过程中A和B损失的总动能.
3、汽车A在水平冰雪路面上行驶.驾驶员发现其正前方停有汽车B,立即采取制动措施,但仍然撞上了汽车B.两车碰撞时和两车都完全停止后的位置如图所示,碰撞后B车向前滑动了4.5 m,A车向前滑动了2.0 m.已知A和B的质量分别为2.0×103 kg和1.5×103 kg,两车与该冰雪路面间的动摩擦因数均为0.10,两车碰撞时间极短,在碰撞后车轮均没有滚动,重力加速度大小g=10 m/s2.求:
(1)碰撞后的瞬间B车速度的大小;
(2)碰撞前的瞬间A车速度的大小.
(3)碰撞过程是弹性碰撞吗?
(4)碰撞过程A车对B车的冲量大小?
4、 如图2甲所示,质量m1=4 kg的足够长的长木板静止在光滑水平面上,质量m2=1 kg的小物块静止在长木板的左端.现对小物块施加一水平向右的作用力F,小物块和长木板运动的速度-时间图象如图乙所示.2 s后,撤去F,g取10 m/s2.求:
(1)小物块与长木板之间的动摩擦因数μ;
(2)水平力的大小F;
(3)撤去F后,小物块和长木板组成的系统损失的机械能ΔE.
5、如图所示,质量为M=3.0kg,半径R=0.6m的四分之一光滑圆弧槽静置于光滑水平地面上,有两个大小、形状相同的可视为质点的光滑小球、,、,右侧与球心等高处连接一轻质弹簧,弹簧的另一端距圆弧槽底有一定距离。现将从圆弧槽顶端由静止释放,重力加速度,求:
(1)若圆弧槽固定不动,小球滑到圆弧槽底端时,圆弧槽对小球的支持力大小;
(2)若圆弧槽不固定,求弹簧压缩过程中的最大弹性势能;
(3)若圆弧槽不固定,试通过计算分析小球能否再次滑上圆弧槽。
6、如图所示,粗糙水平桌面EF左侧固定一个光滑圆弧轨道QS,其圆心为O,半径为R=0.75m,,S点切线水平,且恰好与放置在桌面上的长木板等高。一小球从P点以初速度水平抛出,恰好从Q点沿切线进入圆弧轨道,在圆弧轨道下端S点与放置在长木板左端的小木块发生弹性正碰,碰撞时间极短。已知小球、木块、长木板质量分别为m、3m、2m,重力加速度为,小球与木块都可以视为质点,木板与桌面都足够长,木块与木板间的动摩擦因数,木板与桌面间的动摩擦因数,sin37°=0.6,求:
(1)小球刚进入圆弧轨道时的速度大小;
(2)木块与小球碰后瞬间的速度大小;
(3)木板在桌面上停下来时左端与S点的距离。
一、三个观点
1、力的观点:运用牛顿运动定律结合运动学知识解题,可处理匀变速运动问题。
2、能量观点:用动能定理和能量守恒观点解题,可处理非匀变速运动问题。
3、动量观点:用动量守恒观点解题,可处理非匀变速运动问题。
二、解题技巧
1、若研究对象为一个系统,应优先考虑应用动量守恒定律和能量守恒定律(机械能守恒定律)。
2、若研究对象为单一物体,且涉及功和位移问题时,应优先考虑动能定理。
3、动量守恒定律、能量守恒定律(机械能守恒定律)、动能定理都只考查一个物理过程的初、末两个状态有关物理量间的关系,对过程的细节不予细究,这正是它们的方便之处.特别对于变力做功问题,就更显示出它们的优越性。