中小学教育资源及组卷应用平台
大题精练06 电磁感应综合问题
一、考向分析
1.本专题是运动学、动力学、恒定电流、电磁感应和能量等知识的综合应用,高考既以选择题的形式命题,也以计算题的形式命题。
2.学好本专题,可以极大地培养同学们数形结合的推理能力和电路分析能力,针对性的专题强化,可以提升同学们解决数形结合、利用动力学和功能关系解决电磁感应问题的信心。
3.用到的知识有:左手定则、安培定则、右手定则、楞次定律、法拉第电磁感应定律、闭合电路欧姆定律、平衡条件、牛顿运动定律、函数图像、动能定理和能量守恒定律等。
电磁感应综合试题往往与导轨滑杆等模型结合,考査内容主要集中在电磁感应与力学中力的平衡、力与运动动量与能量的关系上,有时也能与电磁感应的相关图像问题相结合。通常还与电路等知识综合成难度较大的试题,与现代科技结合密切,对理论联系实际的能力要求较高。
二、动力学
牛顿第二运动定律 F合 = ma 或或者 Fx = m ax Fy = m ay
向心力
牛顿第三定律
三、运动学
匀变速直线运动 平均速度: Vt/ 2 == Vs/2 = 匀加速或匀减速直线运动:Vt/2 四、电磁学
电磁感应 1. ε=BLVsinθ平动切割 ε=N磁变模型ε=BLV中点 旋转切割 2.Ф=Bssinθ;e=NBSωcosωt (矩形线圈在匀强磁场中匀速转动) E有= (只有正弦) 3.焦耳热Q=I2Rt(I恒定)Q=Rt(I正弦变化) Q=ΔE机(I非正弦变化) 4.电量q=It q=n△ф/R BILt=BLq=mV2-mV1(只受洛仑兹力)
法拉第电磁感应定律 1.磁通量变化型:E=n=nS=nB。 2.平动切割型:E=Blv。 3.转动切割型:E=Bl2ω。
五、常见考查题型
题型1 动量定理在电磁感应中的应用
在导体单杆切割磁感线做变加速运动时,若牛顿运动定律和能量观点不能解决问题,可运用动量定理巧妙解决问题。
求解的物理量 应用示例
电荷量或速度 -BLΔt=mv2-mv1,q=Δt,即-BqL=mv2-mv1
位移 =0-mv0,即-=0-mv0
时间 -BLΔt+F其他Δt=mv2-mv1,即-BLq+F其他Δt=mv2-mv1 已知电荷量q、F其他(F其他为恒力)
-+F其他Δt=mv2-mv1,即-+F其他Δt=mv2-mv1 已知位移x、F其他(F其他为恒力)
题型2 动量守恒定律在电磁感应中的应用
物理 模型 “一动一静”:甲杆静止不动,乙杆运动,其实质是单杆问题,不过要注意问题包含着一个条件——甲杆静止,受力平衡
两杆都在运动,对于这种情况,要注意两杆切割磁感线产生的感应电动势是相加还是相减;系统动量是否守恒
分析 方法 力学 观点 通常情况下一个金属杆做加速度逐渐减小的加速运动,而另一个金属杆做加速度逐渐减小的减速运动,最终两金属杆以共同的速度匀速运动
能量观点 两杆系统机械能减少量等于回路中产生的焦耳热之和
动量观点 对于两金属杆在平直的光滑导轨上运动的情况,如果两金属杆所受的外力之和为零,则考虑应用动量守恒定律处理问题
六、解题思路
(1)电路分析:明确电源与外电路,可画等效电路图。
(2)受力分析:把握安培力的特点,安培力大小与导体棒速度有关,一般在牛顿第二定律方程里讨论,v的变化影响安培力大小,进而影响加速度大小,加速度的变化又会影响v的变化。
(3)过程分析:注意导体棒进入磁场或离开磁场时的速度是否达到“收尾速度”。
(4)能量分析:克服安培力做多少功,就有多少其他形式的能转化为电能。
(2024 江宁区校级模拟)如图甲所示,两电阻不计的光滑金属导轨倾斜平行放置,间距d=1m,倾角α=37°,下端接定值电阻R0=3Ω,矩形区域CDEF内有垂直导轨平面向上的磁场,DE边长x=20m,磁场磁感应强度B随时间t的变化情况如图乙所示。现将一质量m=2kg,电阻R=1Ω的金属棒在导轨上端某处由静止释放,经t1=1s运动到EF位置,进入磁场后,再运动s=10m后开始做匀速运动。g取10m/s2,sin37°=0.6。求:
(1)0~1s时间内金属棒中电流的大小I1;
(2)金属棒刚进磁场时加速度的大小a;
(3)从金属棒刚进磁场到开始做匀速运动的过程中,定值电阻R0上产生的焦耳热Q1。
【解答】解:(1)0~1 s内,磁场均匀变化,由乙图得
设回路中感应电动势大小为E1,则
解得
I1=10A
(2)设金属棒刚进入磁场前的加速度为a1,刚进入时速度为v,则
mgsinα=ma1
v=a1t1
解得
v=6m/s
设金属棒刚进磁场时磁感应强度为B1,切割磁感线产生的电动势E2,金属棒中的电流I2,刚进磁场时加速度的大小为a,由乙图得金属棒进入磁场后磁感应强度B1=2T则
E2=B1dv
由牛顿第二定律有
mgsinα﹣B1I2d=ma
解得
I2=3A,a=3m/s2
(3)金属棒进磁场后磁感应强度始终为B1,设金属棒匀速运动时速度为vm,切割磁感线产生的电动势E3,金属棒中的电流I3,则
E3=B1dvm
根据平衡条件有
mgsinα=B1I3d
解得
vm=12m/s
从金属棒刚进磁场到开始做匀速运动的过程中,这整个回路中产生的焦耳热为Q,则由能量守恒有
而
解得
Q=12J,Q1=9J
1.(2024 福建模拟)如图(a)所示,间距均为1m的光滑平行倾斜导轨与光滑平行水平导轨平滑连接,水平导轨处在磁感应强度大小为2T、方向竖直向上的匀强磁场中。质量为1kg、电阻为1.5Ω的金属棒a固定在离水平导轨高h处的倾斜导轨上,材料和长度均与金属棒a相同的金属棒b沿导轨向左运动。金属棒a由静止释放,下滑至水平导轨时开始计时,以a的运动方向为正方向,金属棒a、b的运动图像如图所示。已知两金属棒与导轨始终垂直且接触良好,导轨电阻不计,金属棒a始终未与金属棒b发生碰撞,重力加速度g取10m/s2。根据图像中数据,求:
(1)金属棒b的质量和电阻;
(2)在整个运动过程中金属棒b产生的焦耳热;
(3)从开始计时到金属棒b向左减速至零的过程中,金属棒a与金属棒b之间距离的变化量。
【解答】解:(1)a、b两金属棒在水平轨道上运动时所受安培力大小相等,方向相反,整个运动过程a、b两金属棒动量守恒,当两金属棒共速时,电路中电流为零,安培力为零,两棒以共同速度v共=2m/s做匀速运动
取速度方向向右为正,由动量守恒定律得m1v0﹣m2v=(m1+m2)v共,其中v=4m/s,v0=5m/s
代入数据解得:m2=0.5kg,
两金属棒材料相同、长度相同,设a、b两金属棒横截面面积分别为S1和S2,导体棒的质量m1=ρlS1,m2=ρlS2
解得:S1=2S2
根据电阻定律得:,
解得:R2=2R1=3Ω
(2)由能量守恒定律可得
金属棒b产生的焦耳热为
联立解得:Qb=9J
(3)金属棒b速度为零时,设a的速度为v1,由动量守恒定律得m1v0﹣m2v=m1v1,代入数据解得:v1=3m/s
设金属棒b向左运动的时间为t,金属棒a与金属棒b之间距离的变化量为Δx
对金属棒a由动量定理可得
通过金属棒a的电荷量为
代入数据解得:Δx=2.25m
答:(1)金属棒b的质量为0.5kg,电阻为3Ω;
(2)在整个运动过程中金属棒b产生的焦耳热为9J;
(3)从开始计时到金属棒b向左减速至零的过程中,金属棒a与金属棒b之间距离的变化量为2.25m。
2.(2024 凌河区校级模拟)如甲图所示,两个有界匀强磁场的磁感应强度大小均为B,方向从左向右依次为垂直纸面向外、向里,磁场宽度均为L,在磁场区域的左侧边界处,有一边长为L、总电阻为R粗细均匀的单匝正方形导体线框abcd,且线框平面与磁场方向垂直。整个装置置于光滑的水平桌面上。现让线框以某一初速度v0冲进磁场,若线框刚离开第二个磁场区域时速度恰好减为零,求:
(1)线框刚进入第一个磁场区域时ab两点间电压;
(2)线框abcd的质量m;
(3)如乙图所示,将另一个材料、大小与线框abcd完全相同,横截面积为abcd二倍的单匝线框efgh也置于磁场的左边界处,以速度2v0冲入磁场。若线框abcd和efgh在通过磁场的过程中产生的焦耳热分别为Q1和Q2,求Q1与Q2的比。
【解答】解:(1)根据法拉第电磁感应定律,可得线框刚进入第一个磁场区域时产生的感应电动势为:
E=BLv0
根据闭合电路欧姆定律,可得此时线框中的感应电流与ab两点间电压分别为:
联立解得:
(2)根据题意,线框以初速度v0冲进磁场,设线框完全进入第一个磁场时速度大小为v1,设完全进入第二个磁场时速度大小为v2,已知完全出离磁场时速度为零,以向右为正方向,对线框进入第一个磁场区域的过程,根据动量定理得:
又有:
同理,完全进入第二个磁场的过程有:
其中:
同理,从第二个磁场完全出来的过程有:
其中:
联立可得:﹣4BLq=0﹣mv0
联立解得:
(3)设线框efgh的质量为m′,电阻为R′,线框efgh横截面积为线框abcd的二倍,易知线框efgh的质量m′=2m。根据电阻定律可知线框efgh的电阻R′R。
设其离开第二个磁场时的速度大小为v3,已知其初速度为2v0,同理,根据(2)的解答过程可得:
﹣4BLq′=m′v3﹣2m′v0
同理有:q′
联立解得:v3=v0
根据能量守恒定律,可知线框abcd在通过磁场的过程中产生的焦耳热为:
线框efgh在通过磁场的过程中产生的焦耳热为
可得:
答:(1)线框刚进入第一个磁场区域时ab两点间电压为;
(2)线框abcd的质量m为;
(3)Q1与Q2的比为1:6。
3.(2025 贵港校级模拟)2024年6月2日6时9分,嫦娥六号着陆器在鹊桥二号中继卫星支持下,开始实施动力下降,7500N变推力主发动机开机,着陆器接触地面前经过喷火反冲减速后关闭主发动机,此时的速度为v1,这一速度仍大于软着陆设计速度v2,为此科学家设计了一种电磁阻尼缓冲装置,其原理如图所示:主要部件为缓冲滑块K及固定在绝缘光滑缓冲轨道MN和PQ上的着陆器主体,着陆器主体中还有超导线圈(图中未画出),能在两轨道间产生垂直于导轨平面的匀强磁场B,导轨内的缓冲滑块由高强度绝缘材料制成,滑块K上绕有n匝矩形线圈abcd,线圈的总电阻为r,ab边长为L,当着陆器接触地面时,滑块K立即停止运动,此后线圈与轨道间的磁场发生作用,使着陆器主体持续做减速运动,从而实现缓冲。已知着陆器主体及轨道的质量为m,缓冲滑块(含线圈)K的质量为M,重力加速度为g,不考虑运动磁场产生的电场,求:
(1)缓冲滑块刚落地时着陆器主体的加速度大小;
(2)达到着陆器软着陆要求的设计速度v2时,地面对缓冲滑块K支持力的大小;
(3)着陆器主体可以实现软着陆,若从v1减速到v2的缓冲过程中,通过线圈的电荷量为q,求该过程中线圈中产生的焦耳热Q。
【解答】解:(1)根据法拉第电磁感应定律可知,线圈切割磁感线产生的感应电动势为:
E=nBLv1,
根据闭合电路欧姆定律可知,线圈中的感应电流为:
,
根据安培力的计算公式及左手定则可知,线圈受到的安培力为:
F安=nBIL,方向竖直向下,
根据牛顿第三定律可知,着陆器主体及轨道受到的安培力为:
F′安=F安=nBIL,方向竖直向上,
对着陆器主体及轨道,根据牛顿第二定律可得:
F′安﹣mg=ma,
联立可得:
;
(2)对于滑块K,设其受到的支持力为FN,此时受到的安培力为F,则有:
FN=Mg+F,
同(1)思路,此时线圈的速度为v2,故感应电动势为:
E′=nBLv2,
线圈中的电流为:
,
故此时的安培力为:
,
联立可得:
;
(3)结合前面分析,根据能量守恒可得:
,
根据法拉第电磁感应定律可知,线圈中的平均感应电动势为:
,
根据闭合电路欧姆定律可知,线圈中的平均感应电流为:
,
根据电流的定义式可知,该过程通过线圈的电荷量为:
,
联立可得:
;
4.(2024 朝阳区校级三模)定值电阻、电容器、电感线圈是三种常见的电路元件,关于这几个元件有如下结论:①一个定值电阻R满足I关系;②一个电容器的电容为C,两极板间电压为U时,储存的能量为ECU2;③一个电感线圈的自感系数为L,自感电动势E自=L,式中为电流变化率;通过的电流为I时,储存的能量为ELI2。
如图,足够长的光滑金属框架竖直放置,顶端留有接口a、b,两竖直导轨间距为d。一质量为m、长度为d的金属棒始终与竖直导轨接触良好,磁感应强度为B的匀强磁场与框架平面垂直,重力加速度为g。不计空气阻力,不计框架和金属棒的电阻及电磁辐射的能量损失。
(1)若在a、b间接入一个阻值为R的定值电阻,现从静止释放金属棒,求金属棒的最终速度大小v1;
(2)若在a、b间接入一个电容为C的电容器,现从静止释放金属棒,求当电容器两极板间电压为U0时,金属棒下落的高度h;
(3)若在a、b间接入一个电阻不计、自感系数为L的电感线圈,现从静止释放金属棒,求金属棒下落过程中的最大速度v2。
【解答】解:(1)对金属棒受力分析,当金属棒受力平衡时,具有最大速度,根据平衡条件可得:mg=F安
根据安培力的计算公式可得F安=BId
根据闭合电路欧姆定律可得:
联立解得:;
(2)由能量守恒定律,可得:
根据法拉第电磁感应定律可得:U0=Bdv
联立解得金属棒下落的高度:;
(3)设金属棒下落速度为v,根据题意有:
设金属棒速度达到最大值v2时,电流为I0,根据平衡条件可得:mg=BI0d
设该过程金属棒下落的高度为x0,根据能量守恒定律有:
又:BdvΔt=LΔI
可得:Bdx0=LI0
联立解得:。
21世纪教育网(www.21cnjy.com)中小学教育资源及组卷应用平台
大题精练06 电磁感应综合问题
一、考向分析
1.本专题是运动学、动力学、恒定电流、电磁感应和能量等知识的综合应用,高考既以选择题的形式命题,也以计算题的形式命题。
2.学好本专题,可以极大地培养同学们数形结合的推理能力和电路分析能力,针对性的专题强化,可以提升同学们解决数形结合、利用动力学和功能关系解决电磁感应问题的信心。
3.用到的知识有:左手定则、安培定则、右手定则、楞次定律、法拉第电磁感应定律、闭合电路欧姆定律、平衡条件、牛顿运动定律、函数图像、动能定理和能量守恒定律等。
电磁感应综合试题往往与导轨滑杆等模型结合,考査内容主要集中在电磁感应与力学中力的平衡、力与运动动量与能量的关系上,有时也能与电磁感应的相关图像问题相结合。通常还与电路等知识综合成难度较大的试题,与现代科技结合密切,对理论联系实际的能力要求较高。
二、动力学
牛顿第二运动定律 F合 = ma 或或者 Fx = m ax Fy = m ay
向心力
牛顿第三定律
三、运动学
匀变速直线运动 平均速度: Vt/ 2 == Vs/2 = 匀加速或匀减速直线运动:Vt/2 四、电磁学
电磁感应 1. ε=BLVsinθ平动切割 ε=N磁变模型ε=BLV中点 旋转切割 2.Ф=Bssinθ;e=NBSωcosωt (矩形线圈在匀强磁场中匀速转动) E有= (只有正弦) 3.焦耳热Q=I2Rt(I恒定)Q=Rt(I正弦变化) Q=ΔE机(I非正弦变化) 4.电量q=It q=n△ф/R BILt=BLq=mV2-mV1(只受洛仑兹力)
法拉第电磁感应定律 1.磁通量变化型:E=n=nS=nB。 2.平动切割型:E=Blv。 3.转动切割型:E=Bl2ω。
五、常见考查题型
题型1 动量定理在电磁感应中的应用
在导体单杆切割磁感线做变加速运动时,若牛顿运动定律和能量观点不能解决问题,可运用动量定理巧妙解决问题。
求解的物理量 应用示例
电荷量或速度 -BLΔt=mv2-mv1,q=Δt,即-BqL=mv2-mv1
位移 =0-mv0,即-=0-mv0
时间 -BLΔt+F其他Δt=mv2-mv1,即-BLq+F其他Δt=mv2-mv1 已知电荷量q、F其他(F其他为恒力)
-+F其他Δt=mv2-mv1,即-+F其他Δt=mv2-mv1 已知位移x、F其他(F其他为恒力)
题型2 动量守恒定律在电磁感应中的应用
物理 模型 “一动一静”:甲杆静止不动,乙杆运动,其实质是单杆问题,不过要注意问题包含着一个条件——甲杆静止,受力平衡
两杆都在运动,对于这种情况,要注意两杆切割磁感线产生的感应电动势是相加还是相减;系统动量是否守恒
分析 方法 力学 观点 通常情况下一个金属杆做加速度逐渐减小的加速运动,而另一个金属杆做加速度逐渐减小的减速运动,最终两金属杆以共同的速度匀速运动
能量观点 两杆系统机械能减少量等于回路中产生的焦耳热之和
动量观点 对于两金属杆在平直的光滑导轨上运动的情况,如果两金属杆所受的外力之和为零,则考虑应用动量守恒定律处理问题
六、解题思路
(1)电路分析:明确电源与外电路,可画等效电路图。
(2)受力分析:把握安培力的特点,安培力大小与导体棒速度有关,一般在牛顿第二定律方程里讨论,v的变化影响安培力大小,进而影响加速度大小,加速度的变化又会影响v的变化。
(3)过程分析:注意导体棒进入磁场或离开磁场时的速度是否达到“收尾速度”。
(4)能量分析:克服安培力做多少功,就有多少其他形式的能转化为电能。
(2024 江宁区校级模拟)如图甲所示,两电阻不计的光滑金属导轨倾斜平行放置,间距d=1m,倾角α=37°,下端接定值电阻R0=3Ω,矩形区域CDEF内有垂直导轨平面向上的磁场,DE边长x=20m,磁场磁感应强度B随时间t的变化情况如图乙所示。现将一质量m=2kg,电阻R=1Ω的金属棒在导轨上端某处由静止释放,经t1=1s运动到EF位置,进入磁场后,再运动s=10m后开始做匀速运动。g取10m/s2,sin37°=0.6。求:
(1)0~1s时间内金属棒中电流的大小I1;
(2)金属棒刚进磁场时加速度的大小a;
(3)从金属棒刚进磁场到开始做匀速运动的过程中,定值电阻R0上产生的焦耳热Q1。
1.(2024 福建模拟)如图(a)所示,间距均为1m的光滑平行倾斜导轨与光滑平行水平导轨平滑连接,水平导轨处在磁感应强度大小为2T、方向竖直向上的匀强磁场中。质量为1kg、电阻为1.5Ω的金属棒a固定在离水平导轨高h处的倾斜导轨上,材料和长度均与金属棒a相同的金属棒b沿导轨向左运动。金属棒a由静止释放,下滑至水平导轨时开始计时,以a的运动方向为正方向,金属棒a、b的运动图像如图所示。已知两金属棒与导轨始终垂直且接触良好,导轨电阻不计,金属棒a始终未与金属棒b发生碰撞,重力加速度g取10m/s2。根据图像中数据,求:
(1)金属棒b的质量和电阻;
(2)在整个运动过程中金属棒b产生的焦耳热;
(3)从开始计时到金属棒b向左减速至零的过程中,金属棒a与金属棒b之间距离的变化量。
2.(2024 凌河区校级模拟)如甲图所示,两个有界匀强磁场的磁感应强度大小均为B,方向从左向右依次为垂直纸面向外、向里,磁场宽度均为L,在磁场区域的左侧边界处,有一边长为L、总电阻为R粗细均匀的单匝正方形导体线框abcd,且线框平面与磁场方向垂直。整个装置置于光滑的水平桌面上。现让线框以某一初速度v0冲进磁场,若线框刚离开第二个磁场区域时速度恰好减为零,求:
(1)线框刚进入第一个磁场区域时ab两点间电压;
(2)线框abcd的质量m;
(3)如乙图所示,将另一个材料、大小与线框abcd完全相同,横截面积为abcd二倍的单匝线框efgh也置于磁场的左边界处,以速度2v0冲入磁场。若线框abcd和efgh在通过磁场的过程中产生的焦耳热分别为Q1和Q2,求Q1与Q2的比。
3.(2025 贵港校级模拟)2024年6月2日6时9分,嫦娥六号着陆器在鹊桥二号中继卫星支持下,开始实施动力下降,7500N变推力主发动机开机,着陆器接触地面前经过喷火反冲减速后关闭主发动机,此时的速度为v1,这一速度仍大于软着陆设计速度v2,为此科学家设计了一种电磁阻尼缓冲装置,其原理如图所示:主要部件为缓冲滑块K及固定在绝缘光滑缓冲轨道MN和PQ上的着陆器主体,着陆器主体中还有超导线圈(图中未画出),能在两轨道间产生垂直于导轨平面的匀强磁场B,导轨内的缓冲滑块由高强度绝缘材料制成,滑块K上绕有n匝矩形线圈abcd,线圈的总电阻为r,ab边长为L,当着陆器接触地面时,滑块K立即停止运动,此后线圈与轨道间的磁场发生作用,使着陆器主体持续做减速运动,从而实现缓冲。已知着陆器主体及轨道的质量为m,缓冲滑块(含线圈)K的质量为M,重力加速度为g,不考虑运动磁场产生的电场,求:
(1)缓冲滑块刚落地时着陆器主体的加速度大小;
(2)达到着陆器软着陆要求的设计速度v2时,地面对缓冲滑块K支持力的大小;
(3)着陆器主体可以实现软着陆,若从v1减速到v2的缓冲过程中,通过线圈的电荷量为q,求该过程中线圈中产生的焦耳热Q。
4.(2024 朝阳区校级三模)定值电阻、电容器、电感线圈是三种常见的电路元件,关于这几个元件有如下结论:①一个定值电阻R满足I关系;②一个电容器的电容为C,两极板间电压为U时,储存的能量为ECU2;③一个电感线圈的自感系数为L,自感电动势E自=L,式中为电流变化率;通过的电流为I时,储存的能量为ELI2。
如图,足够长的光滑金属框架竖直放置,顶端留有接口a、b,两竖直导轨间距为d。一质量为m、长度为d的金属棒始终与竖直导轨接触良好,磁感应强度为B的匀强磁场与框架平面垂直,重力加速度为g。不计空气阻力,不计框架和金属棒的电阻及电磁辐射的能量损失。
(1)若在a、b间接入一个阻值为R的定值电阻,现从静止释放金属棒,求金属棒的最终速度大小v1;
(2)若在a、b间接入一个电容为C的电容器,现从静止释放金属棒,求当电容器两极板间电压为U0时,金属棒下落的高度h;
(3)若在a、b间接入一个电阻不计、自感系数为L的电感线圈,现从静止释放金属棒,求金属棒下落过程中的最大速度v2。
21世纪教育网(www.21cnjy.com)