教科版（2017）科学五年级下册1船的历史（课件）(共30张PPT)

(共30张PPT)
教科版五年级下册（最新教材）
1.船的历史
看一看：生活中见过的船
聚 焦
船是生活中常见的运输工具，给人们的生活带来很多便利。关于船，你知道什么，还想研究什么？
比如船的发展、构造等等？
探 索
我们已经知道的 我们还想研究的
关于船的知识（班级记录表）
日期：
人力→风力→发动机
木头→钢铁
交通工具→运输
→旅行→军事
构造简单→复杂
钢铁是沉的，为什么做成
船后可以浮起来
船是怎样浮在水面上的
怎样才能让船的载重量更大
怎么设计让小船又稳又好
交流与记录船的知识
1
探索船的发展历史
独木舟
摇橹木船
轮船
潜艇
帆船
蒸汽船
探索船的发展历史
独木舟
独木舟是一种用单根树干挖成的小舟，需要借助桨驱动。独木舟的优点在于由一根树干制成，制作简单，不易有漏水，散架的风险。
它可以说是人类最早的水域交通工具之一。每艘独木舟最多乘两人。
摇橹木船
摇橹木船由船和撸或桨组成。船工利用水力推进船舶。摇橹船是用橹来推进的船舶，它是一种江河中航行的早期船舶。摇橹船使用方便，是江河中的运输工具，在江南水乡曾经广泛应用。最多能承载10人左右。
帆船
帆船是利用风力前进的船，一般由船体、帆、桅杆、横杆、稳向板等构成。是一种古老的水上交通工具。中国明代郑和率领庞大船队7次出海，当时一艘帆船可以载300人左右。现代帆船始于荷兰，也成为竞技比赛的重要项目。
蒸汽船
蒸汽船是用蒸汽机作动力的机械推进船舶，船舶用蒸汽机提供的巨大动力，使人类有可能建造越来越大的船，运载更多的货物。由于蒸汽机体积大、功率小、效率低，也逐步被淘汰。现代舰船的常用的动力装置是内燃机和汽轮机。
轮船
现代轮船指用机械发动机推动的船只，多用钢铁制造为了提高效率，往往有多个气缸组成，现代轮船多用涡轮发动机。它们一般由船体、动力装置、船舶舾装和其他装备组成。现代轮船有客轮、货轮和油轮，关系这全球性商业航运。
潜艇
潜艇是能够在水下运行的舰艇。潜艇的种类繁多，形制各异，小一两人操作、作业时间数小时的小型民用潜水探测器，大至可装载数百人、连续潜航3-6个月的台风级核潜艇。潜艇是公认的战略性武器。
交流：在船的发展史中，船的哪些方面发生了显著变化？
小
大
木头
钢铁
人力
煤、石油、风力
总结：船的体积、船体材料和动力系统等都发生变化。
说一说：独木舟与现代轮船的区别？
体积：独木舟体积较小，只能容纳1-2人，现代轮船体积大可以容纳几百人。
船体材料：独木舟是由木头制成，现代轮船是有坚硬的钢铁制成。
动力：独木舟动力来源是人力，现代轮船动力来源是发动机。
稳定性
用途……
探索
这是什么船？它是利用什么材料制作的？
轻轻放，放均匀；
做三次，取最大。
我的独木舟（最多）能负载 个钩码。
思考：独木舟在装载重物时，有哪些不足？
你的独木舟能负载重物吗？
研究独木舟
在独木舟中放置重物时，不稳定容易侧翻，而且载重量小。
研究独木舟
测试发现：独木舟可承载的重物较少；独木舟不稳定，容易侧翻。怎样让独木舟保持稳定而不侧翻？
◆扩大船舱或者增宽船底
◆将重物在船内均匀放置
船在水中行驶时，会受到水的阻力。
比一比，那个形状的船受到的阻力小。
船首形状 行驶速度
第一次 第二次 第三次
方形 较慢 较慢 较慢
尖形 较快 较快 较快
我发现：尖形船首的船行驶速度较快，受到水的阻力较小
从船的发展历史中，你发现了哪些变化
研 讨
答:船的体积、船体材料和动力系统等都发生变化。
研 讨
怎样让独木舟保持稳定而不侧翻？
答:1、放置重物时要轻,重物放置位置尽量对称。
2、可以扩大船舱。
研 讨
怎样减小船在行驶中的阻力？
我的发现：尖形船首的船在水中行驶得最快，尖形船首可以减小水对船的阻力。
课堂小结
1、船的发展史﹔独木舟(人力)→摇橹木船(人力)→帆船(风力)→蒸汽船(蒸汽机)→轮船(柴油机)→潜艇(柴油机或核动力)。
2.船的发展过程中，船的体积、船体材料、动力等方面发生了变化。
3.独木舟存在稳定性差、装载量小等不足。我们可以采用增宽船体等方法使其保持稳定。
4.船在水中行驶时，会受到水的阻力。船首采用流线型(尖形)，可以减小船在行驶中的阻力。
5.尖形船首速度快，方形船首的速度慢。