语文七年级下人教版（新疆专用）3.15《詹天佑》课件（67张）

课件67张PPT。
詹天佑 课文第2、3自然段似乎与詹天佑没有多大的联系，作者为什么要写这两个自然段? 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑,毅然接受了任务，马上开始勘测线路。 过渡句，有承上启下的作用。 毅然勘测线路自由读课文第四自然段勘测线路部分：
用┈┈画出詹天佑是怎么说的？
用~~~~画出詹天佑是怎么做的？
用====画出詹天佑是怎么想的？说做想 詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’ ‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。” 詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’ ‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。” 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。居庸关八达岭山势高，岩层厚长，有居庸关隧道三倍长两端同时向中间凿进法 中部凿井法 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易多了。 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？“人”字形线路
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易多了。人字形线路 这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来计划提早了两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。
你能给这条铁路起一条有特殊意义的名字吗？
京张路
天佑路
争气路
爱国路
中国路
……
认识环境描写，学写环境描写
困难最能考验一个人的胆识和才能，作者把詹天佑放在一定困难中去表现，其实就是放在一定的环境中去描写，课文第2、3自然段是社会环境，4、5、6写了一些自然环境，我们在阅读的时候，如果把环境描写与人物结合起来，就更能体会到人物的特点，而写作文时适当描写一下环境，可以更好地表现人物的特点。詹天佑永远的骄傲　　　詹天佑为中国人争了光，他是我们永远的骄傲！在中国近代，还有许多有志气的中国人，他们也为我们的国家争了光，他们也是我们的骄傲！课外搜集他们的资料，大家一起来交流。 根据下面材料，仿照本文在环境描写中表现人物特点的写作方法练习写作。 有一天，天下着大雨。我突然发高烧。妈妈很着急，急忙把我送到医院。再见！ 铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。开凿方法 你能给这条铁路起一个有特殊意义的名字吗？山势高、岩层厚隧道长居庸关八达岭中部凿井法两端同时向中间凿进法图1图2居庸关八达岭居庸关两端同时向中间凿进法八达岭中部凿井法居庸关八达岭中部凿井法两端同时向中间凿进法山势高、岩层厚隧道长图1图2居庸关八达岭?图１是什么山？此山有什么特点？詹天佑是采用怎样的开凿方法？? 图２是什么山？此隧道有什么特点？詹天佑是采用怎样的开凿方法？ 此山山势高，岩层厚。詹天佑决定居庸关。八达岭。图1图2詹天佑采用从两端同时向中间凿进的办法。此隧道长一千一百多米，有居庸关 的三倍长。先从山顶往下 打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工的办法。说一说：
用“因为……所以……”的句式说说为什么要这样开凿隧道。
因为居庸关山势高，岩层厚，所以采用两端同时向中间凿进的办法。
因为八达岭隧道长一千多米，有居庸关隧道的三倍长，所以采用竖井开凿法。
南口西北青龙桥南口西北青龙桥 北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。南北西东 过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。南北西东“人”字形线路示意图人字形线路人字形线路 “回击”指对攻击者进行反击，这里是指帝国主义者曾攻击我国任命詹天佑主持修筑京张铁路是个笑话，甚至狂称能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢。詹天佑不但能修好京张铁路而且提前两年竣工，讲他们不可告人的阴谋粉碎了，给了他们一个有力沉重的打击！“藐视”一词更能增加表达效果。 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。1、照样子，在括号里填上合适的词语。
例：清除（垃圾）
设计（ ） 请教（ ） 开凿（ ）
提出（ ） 缩短（ ） 解决（ ）
修筑（ ） 接受（ ） 勘测（ ）线路问题隧道条件铁路任务工期问题线路二、选词填空。
勉励 鼓励
1.同学们的赞扬给了他很大的( ).
2.詹天佑经常( )工作人员说：“我们的工作要精密，不能有一点儿马虎。”
轻视 藐视
1.不能（ ）那些看似不起眼的对手，他们也许会让你出乎意料。
2.这件事给了（ ）中国的帝国主义者一个有力的打击。 鼓励勉励轻视藐视
勘测线路开凿隧道设计“人字形”线路回击 接受任务阻挠要挟嘲笑板书设计詹天佑杰出
爱国颁奖辞：
（一）从不幸的低谷到艺术的巅峰，也许你的生命本身就是一次绝美的舞蹈，于无声处，展现生命的蓬勃，在手臂间勾勒人性的高洁，一个朴素女子为我们呈现华丽的奇迹，心灵的震撼不需要语言，你在我们眼中是最美。（邰丽华颁奖辞）
（二）她是大山里最后的赤脚医生，提着篮子在田垄里行医，一间四壁透风的竹楼，成了天下最温暖的医院，一副瘦弱的肩膀，担负起十里八乡的健康，她不是迁徙的候鸟，她是照亮苗乡的月亮。（李春燕颁奖辞）作业：
假如詹天佑被评为了感动中国十大人物走上了领奖台，请你为他写一段颁奖辞。
同学们，我们知道，中央电视台每年都在评选“感动中国”十大人物，在每一年评选的时候，我们都会被他们的精神所感动。其实，不仅是每一年，每一个时代都有感动我们，感动中国的人物：年仅15岁，生的伟大，死的光荣的刘胡兰；在烈火中纹丝不动英勇献身的邱少云；以轮椅为伴，身残志坚的张海迪；听不到声音，但却用美丽舞蹈打动观众的残疾艺术家邰丽华；坚守在贵州深山，为村民健康付出青春的赤脚医生李春燕……他们，在不同的年代，以各自不同的方式，深深地感动了一代又一代的人。
有这样一个人，虽然，他离我们生活的时代比较久远，但每一个中国人都不应该忘记他，他就是——詹天佑，同学们，在我的心目中，詹天佑可以当之无愧地被评为感动20世纪的中国人物。今天，就让我们一起走进詹天佑，认识詹天佑。 1882年任“杨威号”驾驶官。曾参加马尾海战，嗣后任广州博学馆，水师学堂外文教习。1888年主持修筑津榆铁路的滦河大桥， 1894年被英国工程研究会吸收为会员，1905年至1909年主持修建了中国第一条自建铁路京张铁路。此后任川路公司总公程师，粤路总理。1912年任川粤汉铁路会办，协助孙中山制定十万公里铁路计划，并被举为中华工程师学会会长。1919年1月，由美，英，法，意，日等国策划组成了监管中东铁路和西伯利亚委员会，他做为中国代表来到哈尔滨。任技术部中国代表，为维护中国主权做了坚决了斗争，不幸由于劳累病倒，同年4月15日离开哈尔滨回到武汉，4月24日病逝于汉口仁济医院。 詹天佑和京张铁路同仁在该铁路建成时合影（前排右三为詹天佑） 詹天佑简介： 詹天佑（1861－1919），江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候，他发愤学习自然科学。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来又建成了滦河大桥。1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。 字词正音shī
施工 náo
阻挠 yōng
居庸关jiān
艰巨yì
毅然chǎn
铲平 liè
恶劣rě
惹祸 jī
讥笑jiāng
泥浆chà
岔道干线：
阻挠：
要挟：
轰动：词语积累交通线、电线、输送管（水管、输油管之类）等的主要路线（跟“支线”相对），课文指铁路的主要线路。阻止或暗中破坏使不能发展或成功。利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求和条件。一下子引起很多人注意。文中指詹天佑担任京张铁路总工程师一事在全国上下引起了极大的震动。 詹天佑
中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路（北京——张家口）等铁路工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。 周密：
经纬仪：
竣工：
藐视：周到而细密。一般指考虑问题、做计划或方案时，想得周到而细密，没有疏漏和错误。测量角度用的仪器，由绕水平轴旋转的望远镜、垂直刻度盘和水平刻度盘构成。天文、地形和各种工程测量上广泛应用。完工。一般指规模较大的工程。轻视、小看。文章是围绕着哪句话展开叙述的？
文章全文几个自然段，可以划分为几个部分，每部分都讲了什么？
自主学习：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。全文共7个自然段，可分为四部分：
第一部分：（1）概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
第二部分：（2、3）在重重压力下，詹天佑依然接受了任务。
第三部分：（4、5、6）详细叙述了詹天佑主持修筑京张铁路的过程。
第四部分：（7）京张铁路提前两年竣工，给帝国主义有力的回击，和中外人民对詹天佑的怀念。用“读着课文2、3自然段，
我的心情久久难以平静，
当读到…………这个句子时，
我感到非常…………，
因为…………”的句式回答。品读感悟１、当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权……背景链接——
从1895年到1899年，帝国主义国家在我国掠夺了近1万公里的铁路修筑权。在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。２、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” “还没有出世”本意是指人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力，也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写，更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。 从哪些事例中可以看出詹天佑是“杰出的爱国工程师”？用小标题的形式列出来。浏览课文4-6自段，思考：勘测线路 开凿隧道
设计“人”字形线路山势高、岩层厚隧道长小学六年级语文詹 天 佑舒坪镇中心小学 李思友 詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’ ‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这是语言描写，表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。这是行为描写，体现了詹天佑不畏艰苦、任劳任怨、身先士卒的工作作风。 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 这是詹天佑内心的想法，也是他克服困难，完成任务的动力。这条路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。修的不好，外国人讥笑得逞，修好了，可以回击帝国主义的蔑视，提高中国人民的自信心。句子充分体现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心这是对詹天佑语言的描写，表现了詹天佑对工作一丝不苟高度负责的精神和严谨的科学态度。
一组排比句四个“哪里，说明了勘测任务的繁重，体现了詹天佑的严谨的科学态度。
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