教科版 五年级下册科学2.7《制作与测试我们的小船》
一、填空题
1．（2024五下·镇安县期末）船上能控制船行驶方向的结构叫 .它的转向(如右图)与船前进方向 (填“一致”或“相反”)。
2．（2024五下·西城期中）制作的小船行驶时容易偏离方向，安装 让小船保持一定的方向。
3．（2024五下·宝安期末）乘船时人们会分散、均匀甚至对称地坐着，这是为了提高小船的 .
4．船行驶的快慢与船首的形状有关系。船首 的行驶阻力小，速度比较快；船首 的行驶阻力大，速度比较慢。(填“尖”或“平”)
5．可以从 、 、 、 等方面对制作的小船进行测试和评估。
二、单选题
6．（2023五下·惠民期末）双体船是一种带有两个平行船体的小船；这样设计的主要原因是（ ）
A．减少水的阻力，使船行驶得更快
B．提高船的稳定性
C．增加船的载货重量
7．（2023五下·瓯海期末）龙舟在行驶过程中，向左偏离航向，为了能保持正向航行，舵手应使船舵（ ）。
A．向左偏转 B．保持正向 C．向右偏转
8．（2023五下·南山期末）如图所示，小慧和伙伴们利用家里的材料设计并制作了一艘小帆船，并听取同学们的评价意见，下列评价意见中比较合理的是（ ）
A．将船的体积做得再小些，才能增加船的载重量
B．将船帆的体积改小一些，减轻重量，会提高船的行驶速度
C．加装一个小电动机带动的“螺旋桨”，可以使船在无风条件下得到持续动力
9．（2024五下·钱塘期末）在设计我们的小船时，下列不需要考虑的因素是( )。
A．船的大小与形状 B．船的材料与载重量
C．船的稳定性与动力 D．是否举办小船展览会
10．（2024五下·钱塘期末）下面几种形状的船首，在水中受到阻力最小的是( )。
A． B．
C． D．
三、多选题
11．在测试小船的过程中．发现小船偏航，没有按照直线行驶，可能的原因是（ ）。 (多选)
A．船本身不平衡 B．船身太重
C．安装了船舵 D．外界风的影响
四、判断题
12．（2024五下·邹平期末）右图是我国首艘国产航母“山东舰”，它依靠4台蒸汽轮机，驱动航母在海上航行。燃料在锅炉中燃烧，产生的热量将水烧开，得到高温高压的蒸汽，蒸汽经过喷嘴，形成高速蒸汽流，带动桨叶转动。
小科根据这一原理制作了下图所示的简易蒸汽船。
（1）钢铁在水中是沉的，钢铁造的航母却能浮在水面上，这是因为 ( )。
A．用空心的办法减轻了钢铁的质量
B．只要是空心的物体都能漂浮在水面上
C．用空心的办法增大了船的体积，同时也增大了浮力
（2）航母和小船的船首设计成流线型，主要目的是 ( )。
A．减小水对船的阻力 B．增加船的稳定性 C．增大载重量
（3）要想提高小蒸汽船的载重量，下列方法最科学的是 ( )。
A．增加水槽中的水量 B．增大船的体积 C．多加一根蜡烛
（4）小科用自制的蒸汽船试航，发现船的路线总是偏向一边，可以 ( )改进。
A．增加船舵 B．增加分隔舱 C．增加重物
（5）小科向容器加入一定量的水，用蜡烛对容器底部加热，发现一段时间后管口才会喷出水蒸气，小船行驶速度非常慢，容器内的水烧干就会停下来。请你帮他重新设计小船的动力系统，要求小船行驶的动力稳定，行驶得更快更远。 (文字或画图都可以)
13．（2024五下·兴文期中）负呈流线型，可以有效减小水的阻力，这一点同样适用于船。 ( )
14．（2024五下·兴文期中）我们可以通过减小船木身的体积和重量的方法去提高它的载重量。 ( )
15．（2023五下·富县期末）在测试我们的小船时，只要小船能行驶一段距离，便能通过测试。（ ）
16．（2024五下·西城期中）船造得越大，受到的浮力越大，装载的货物才能更多。（ ）
五、连线题
17．将设计任务要求与合理的设计思考连线
载重量不少于200克 选择材料时进行成本核算
可以改变运动方向 体积尽可能大
小船的成本不高于13元人民币 需要安装船舵
能将重物运送到50厘米外的目的地 有持续性的动力
六、综合题
18．（2024五下·永定期末）小亮参加校园科技节比赛手工制作了一艘小船，如图所示。
（1）小亮制作的船主要的行驶动力是 。在测试小船行驶过程中，小亮发现小船航行方向不稳定，容易偏航，需要装上 来修正航行方向。
（2）小亮把船首处的泡沫打磨成图片上的形状，这样会减小船在航行时受到的 。
（3）小亮在船体时，将船两侧的泡沫塑料加厚加宽，这样做是为了增加船的 。
七、简答题
19．（2024五下·浙江期中）我们用什么方法可以保持小船的平衡？
20．（2023五下·龙岩月考）在对自制的小船进行测试的过程中，有一组同学发现他们的小船行驶得很慢，你有什么方法帮助他们吗 (至少写出两种办法)
答案解析部分
1．【答案】船舵；一致
【知识点】制作小船
【解析】【分析】小船在行驶过程中容易偏离方向，我们应该安装船舵。船能是驾驶船的主要装置，船舵的作用是控制船行驶方向，它的转向与船前进方向一致。船舵位于水下，安装在船尾或船尾以下，当船舵水平运动时，船会从一侧移动到另一侧。
2．【答案】船舵
【知识点】制作小船
【解析】【分析】 船舶的转向是通过船舵来控制的，即通过操作舵轮（方向盘），进而通过液压或 机械传动装置控制舵轴使舵叶方向发生改变，从而控制轮船方向。
3．【答案】稳定性
【知识点】制作小船
【解析】【分析】乘船时人们会分散、均匀甚至对称地坐着，这是为了提高小船的稳定性，船身受力均匀，船的稳定性高。
4．【答案】尖；平
【知识点】制作小船
【解析】【分析】船的行驶速度与其首部的形状密切相关。当船首设计为尖形时，其行驶阻力较小，因此速度较快；相反，当船首设计为平形时，其行驶阻力较大，导致速度较慢。这种差异主要源于形状对水流的影响。尖形的船首能够更好地减少水阻，使得船只在水面上行驶时更加迅速。
5．【答案】载重量；稳定性；航行距离；航行方向
【知识点】制作小船
【解析】【分析】 对制作的小船进行测试和评估可以从以下四个方面进行 ：载重量、稳定性、航行距离、航行方向。不同的方面测试方法不同，如载重量可以将小船放入水中，然后放垫圈测试。
6．【答案】B
【知识点】制作小船
【解析】【分析】在小船的质量和制作材料相同的条件下，底面积越大的小船越稳定。渡船的船底特别宽阔，这样设计的主要原因是提高船的稳定性。
7．【答案】C
【知识点】制作小船
【解析】【分析】 龙舟舵手通过操作方向舵来调节船的方向， 船舵向右偏转可以使得船向右航行。
8．【答案】C
【知识点】制作小船；船的载重量
【解析】【分析】观察船体可知，此船为帆船，动力来源为风帆受风力吹动而推动船前进，船体制作更小，会减少船体载重量，将船帆的体积改小，会减小船帆受力大小，影响船的速度。加装电动“螺旋桨”，可以使船在无风条件下获得动力。
9．【答案】D
【知识点】制作小船
【解析】【分析】在设计小船时不需要考虑的因素是船的颜色和设计者 。这是因为船的颜色和设计者对小船的基本功能和性能影响不大，而船的大小、形状、材料等则是影响小船性能的关键因素 。
10．【答案】B
【知识点】制作小船
【解析】【分析】在水中受到的阻力跟物体的横截面积有关，横截面积越大，阻力越大；阻力还与跟物体的形状有关，头圆尾尖，流线型的物体在空气中和液体中运动时，受到的阻力最小，图中三种形状的船首制作材料和重量等条件都相同，尖形船首的船在水中行驶得快，尖形船首可以减小水对船的阻力，B符合题意。
11．【答案】A,D
【知识点】制作小船
【解析】【分析】小船的制作需要考虑船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性、动力系统等因素。工程设计一般会经历以下几个过程：明确任务、制定方案、制作、测试、评估与改进。在测试小船的过程中．发现小船偏航，没有按照直线行驶，可能是因为船本身不平衡和外界风的影响，选项AD表述正确，符合题意；BC不符合题意。
故答案为：AD。
12．【答案】（1）C
（2）A
（3）B
（4）A
（5）
【知识点】制作小船
【解析】【分析】（1）有的材料在水中是浮的，有的材料在水中是沉的。浮的材料可以造船，沉的材料也可以造船。钢铁在水中会下沉的材料，把它们做成船型后，它们浸入水中的体积增大，在水中受到的浮力增大，因而能更容易漂浮在水而上。钢铁造的船不但坚固，而且载重量也更大。故选C。
（2）流线型是前圆后尖，表面光滑，略象水滴的形状。具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小，船在水中会受到水的阻力，航母和小船的船首设计成流线型，主要目的是减小水对船的阻力。故选A。
（3）要想提高小蒸汽船的载重量，下列方法最科学的是增大船的体积，从而增大船在水中受到的浮力。故选B。
（4）船舵是用来控制船行驶方向的装置。小科用自制的蒸汽船试航，发现船的路线总是偏向一边，可以增加船舵改进。故选A。
（5）针对蒸汽船蒸气排出较慢，行驶速度也非常慢，铜制容器内的水烧干后小船就会停下来等问题我们重新设计小船的动力系统，使用小电动机“驱动小风扇提供动力，让小船行驶的动力更强，能行驶得更快更远。
13．【答案】正确
【知识点】制作小船
【解析】【分析】流线型结构可以帮助物体减小在空气和液体中所受的阻力。鱼呈流线型，可以有效减小水的阻力，这一点同样适用于船，所以船体大都呈流线型结构。
14．【答案】错误
【知识点】制作小船；船的载重量
【解析】【分析】船是人类的伟大发明，自从有了船，人们可以自由方便地在水面上行驶，也可以把很多货物运到远方。船的载重量与它的体积有关系，体积越大，载重量越大。所以要提高船的载重量，最科学的是增大船的体积，题目说法错误。
15．【答案】错误
【知识点】制作小船
【解析】【分析】设计制作小船时，对于小船的载重量、动力及行驶距离等都有明确的要求，测试小船时，只有小船通过了要求的行驶距离，才能通过这方面的测试。
16．【答案】正确
【知识点】制作小船；船的载重量
【解析】【分析】船的载重量与它的体积有关系，体积越大，载重量越大，所以在船重量不变的情况下，把船造得尽量大，船排开的水量才能更大，装载的货物才能更多。
17．【答案】
【知识点】制作小船
【解析】【分析】小船的制作需要考虑船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性、动力系统等因素。工程设计一般会经历以下几个过程：明确任务、制定方案、制作、测试、评估与改进。分析图表可知，小船的成本不高于13元人民币，选择材料时要进行成本核算；载重量不少于200克，体积要尽可能大；可以改变运动方向，需要安装船舵；能将重物运送到50厘米外的目的地，要有持续性的动力。
故答案为：
18．【答案】（1）电力；船舵
（2）阻力
（3）载重量
【知识点】制作小船；船的载重量
【解析】【分析】我们在制造小船时，不仅考虑船的材料、设计好草图、小船的形状，还需要考虑船的大小、载重量、稳固性、动力系统等因素。
（1）最早的船靠人力行驶，随着船的体积越来越大，人力已经无法满足大船航行所需要的动力了。于是，人们逐步探索出了让船行驶的新方法，给船装上了新的动力。小明制作的船主要的行驶动力是电力；在测试小船行驶过程中，小明发现小船航行方向不稳定，容易偏航，需要装上船舵来修正航行方向。
（2）船的外形对船受到的阻力大小影响较大。小明把船首处的泡沫打磨成图片上的形状，这样会减少船在航行时受到的阻力，因为这种形状模仿了鱼的流线型身体结构。
（3）小明把船体两侧的泡沫塑料加厚加宽，船能承载更多重物。
19．【答案】增大船体的底面积；货物摆放要稳定、均匀
【知识点】制作小船
【解析】【分析】保持小船平衡可以通过以下方式：1、增大船体的底面积；2、货物摆放要稳定、均匀；3.降低船的重心；4.橡皮泥的厚薄要捏的均匀，船的边缘高度要一致等。
20．【答案】①可以改变船的形状，减少小船行驶中的阻力；②船头做成尖的；③给船换一个更好的动力
【知识点】制作小船
【解析】【分析】船在水中行驶，会受到水的阻力。不同形状的船首在行驶中受到的阻力不同。与圆形、方形的船首相比，尖形船首受到的阻力更小，可以减小水对船的阻力，所以将船头做成尖形，可以加快小船速度。小船行驶得很慢也与动力装置有关，可以给船换一个更好的动力。
1 / 1教科版 五年级下册科学2.7《制作与测试我们的小船》
一、填空题
1．（2024五下·镇安县期末）船上能控制船行驶方向的结构叫 .它的转向(如右图)与船前进方向 (填“一致”或“相反”)。
【答案】船舵；一致
【知识点】制作小船
【解析】【分析】小船在行驶过程中容易偏离方向，我们应该安装船舵。船能是驾驶船的主要装置，船舵的作用是控制船行驶方向，它的转向与船前进方向一致。船舵位于水下，安装在船尾或船尾以下，当船舵水平运动时，船会从一侧移动到另一侧。
2．（2024五下·西城期中）制作的小船行驶时容易偏离方向，安装 让小船保持一定的方向。
【答案】船舵
【知识点】制作小船
【解析】【分析】 船舶的转向是通过船舵来控制的，即通过操作舵轮（方向盘），进而通过液压或 机械传动装置控制舵轴使舵叶方向发生改变，从而控制轮船方向。
3．（2024五下·宝安期末）乘船时人们会分散、均匀甚至对称地坐着，这是为了提高小船的 .
【答案】稳定性
【知识点】制作小船
【解析】【分析】乘船时人们会分散、均匀甚至对称地坐着，这是为了提高小船的稳定性，船身受力均匀，船的稳定性高。
4．船行驶的快慢与船首的形状有关系。船首 的行驶阻力小，速度比较快；船首 的行驶阻力大，速度比较慢。(填“尖”或“平”)
【答案】尖；平
【知识点】制作小船
【解析】【分析】船的行驶速度与其首部的形状密切相关。当船首设计为尖形时，其行驶阻力较小，因此速度较快；相反，当船首设计为平形时，其行驶阻力较大，导致速度较慢。这种差异主要源于形状对水流的影响。尖形的船首能够更好地减少水阻，使得船只在水面上行驶时更加迅速。
5．可以从 、 、 、 等方面对制作的小船进行测试和评估。
【答案】载重量；稳定性；航行距离；航行方向
【知识点】制作小船
【解析】【分析】 对制作的小船进行测试和评估可以从以下四个方面进行 ：载重量、稳定性、航行距离、航行方向。不同的方面测试方法不同，如载重量可以将小船放入水中，然后放垫圈测试。
二、单选题
6．（2023五下·惠民期末）双体船是一种带有两个平行船体的小船；这样设计的主要原因是（ ）
A．减少水的阻力，使船行驶得更快
B．提高船的稳定性
C．增加船的载货重量
【答案】B
【知识点】制作小船
【解析】【分析】在小船的质量和制作材料相同的条件下，底面积越大的小船越稳定。渡船的船底特别宽阔，这样设计的主要原因是提高船的稳定性。
7．（2023五下·瓯海期末）龙舟在行驶过程中，向左偏离航向，为了能保持正向航行，舵手应使船舵（ ）。
A．向左偏转 B．保持正向 C．向右偏转
【答案】C
【知识点】制作小船
【解析】【分析】 龙舟舵手通过操作方向舵来调节船的方向， 船舵向右偏转可以使得船向右航行。
8．（2023五下·南山期末）如图所示，小慧和伙伴们利用家里的材料设计并制作了一艘小帆船，并听取同学们的评价意见，下列评价意见中比较合理的是（ ）
A．将船的体积做得再小些，才能增加船的载重量
B．将船帆的体积改小一些，减轻重量，会提高船的行驶速度
C．加装一个小电动机带动的“螺旋桨”，可以使船在无风条件下得到持续动力
【答案】C
【知识点】制作小船；船的载重量
【解析】【分析】观察船体可知，此船为帆船，动力来源为风帆受风力吹动而推动船前进，船体制作更小，会减少船体载重量，将船帆的体积改小，会减小船帆受力大小，影响船的速度。加装电动“螺旋桨”，可以使船在无风条件下获得动力。
9．（2024五下·钱塘期末）在设计我们的小船时，下列不需要考虑的因素是( )。
A．船的大小与形状 B．船的材料与载重量
C．船的稳定性与动力 D．是否举办小船展览会
【答案】D
【知识点】制作小船
【解析】【分析】在设计小船时不需要考虑的因素是船的颜色和设计者 。这是因为船的颜色和设计者对小船的基本功能和性能影响不大，而船的大小、形状、材料等则是影响小船性能的关键因素 。
10．（2024五下·钱塘期末）下面几种形状的船首，在水中受到阻力最小的是( )。
A． B．
C． D．
【答案】B
【知识点】制作小船
【解析】【分析】在水中受到的阻力跟物体的横截面积有关，横截面积越大，阻力越大；阻力还与跟物体的形状有关，头圆尾尖，流线型的物体在空气中和液体中运动时，受到的阻力最小，图中三种形状的船首制作材料和重量等条件都相同，尖形船首的船在水中行驶得快，尖形船首可以减小水对船的阻力，B符合题意。
三、多选题
11．在测试小船的过程中．发现小船偏航，没有按照直线行驶，可能的原因是（ ）。 (多选)
A．船本身不平衡 B．船身太重
C．安装了船舵 D．外界风的影响
【答案】A,D
【知识点】制作小船
【解析】【分析】小船的制作需要考虑船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性、动力系统等因素。工程设计一般会经历以下几个过程：明确任务、制定方案、制作、测试、评估与改进。在测试小船的过程中．发现小船偏航，没有按照直线行驶，可能是因为船本身不平衡和外界风的影响，选项AD表述正确，符合题意；BC不符合题意。
故答案为：AD。
四、判断题
12．（2024五下·邹平期末）右图是我国首艘国产航母“山东舰”，它依靠4台蒸汽轮机，驱动航母在海上航行。燃料在锅炉中燃烧，产生的热量将水烧开，得到高温高压的蒸汽，蒸汽经过喷嘴，形成高速蒸汽流，带动桨叶转动。
小科根据这一原理制作了下图所示的简易蒸汽船。
（1）钢铁在水中是沉的，钢铁造的航母却能浮在水面上，这是因为 ( )。
A．用空心的办法减轻了钢铁的质量
B．只要是空心的物体都能漂浮在水面上
C．用空心的办法增大了船的体积，同时也增大了浮力
（2）航母和小船的船首设计成流线型，主要目的是 ( )。
A．减小水对船的阻力 B．增加船的稳定性 C．增大载重量
（3）要想提高小蒸汽船的载重量，下列方法最科学的是 ( )。
A．增加水槽中的水量 B．增大船的体积 C．多加一根蜡烛
（4）小科用自制的蒸汽船试航，发现船的路线总是偏向一边，可以 ( )改进。
A．增加船舵 B．增加分隔舱 C．增加重物
（5）小科向容器加入一定量的水，用蜡烛对容器底部加热，发现一段时间后管口才会喷出水蒸气，小船行驶速度非常慢，容器内的水烧干就会停下来。请你帮他重新设计小船的动力系统，要求小船行驶的动力稳定，行驶得更快更远。 (文字或画图都可以)
【答案】（1）C
（2）A
（3）B
（4）A
（5）
【知识点】制作小船
【解析】【分析】（1）有的材料在水中是浮的，有的材料在水中是沉的。浮的材料可以造船，沉的材料也可以造船。钢铁在水中会下沉的材料，把它们做成船型后，它们浸入水中的体积增大，在水中受到的浮力增大，因而能更容易漂浮在水而上。钢铁造的船不但坚固，而且载重量也更大。故选C。
（2）流线型是前圆后尖，表面光滑，略象水滴的形状。具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小，船在水中会受到水的阻力，航母和小船的船首设计成流线型，主要目的是减小水对船的阻力。故选A。
（3）要想提高小蒸汽船的载重量，下列方法最科学的是增大船的体积，从而增大船在水中受到的浮力。故选B。
（4）船舵是用来控制船行驶方向的装置。小科用自制的蒸汽船试航，发现船的路线总是偏向一边，可以增加船舵改进。故选A。
（5）针对蒸汽船蒸气排出较慢，行驶速度也非常慢，铜制容器内的水烧干后小船就会停下来等问题我们重新设计小船的动力系统，使用小电动机“驱动小风扇提供动力，让小船行驶的动力更强，能行驶得更快更远。
13．（2024五下·兴文期中）负呈流线型，可以有效减小水的阻力，这一点同样适用于船。 ( )
【答案】正确
【知识点】制作小船
【解析】【分析】流线型结构可以帮助物体减小在空气和液体中所受的阻力。鱼呈流线型，可以有效减小水的阻力，这一点同样适用于船，所以船体大都呈流线型结构。
14．（2024五下·兴文期中）我们可以通过减小船木身的体积和重量的方法去提高它的载重量。 ( )
【答案】错误
【知识点】制作小船；船的载重量
【解析】【分析】船是人类的伟大发明，自从有了船，人们可以自由方便地在水面上行驶，也可以把很多货物运到远方。船的载重量与它的体积有关系，体积越大，载重量越大。所以要提高船的载重量，最科学的是增大船的体积，题目说法错误。
15．（2023五下·富县期末）在测试我们的小船时，只要小船能行驶一段距离，便能通过测试。（ ）
【答案】错误
【知识点】制作小船
【解析】【分析】设计制作小船时，对于小船的载重量、动力及行驶距离等都有明确的要求，测试小船时，只有小船通过了要求的行驶距离，才能通过这方面的测试。
16．（2024五下·西城期中）船造得越大，受到的浮力越大，装载的货物才能更多。（ ）
【答案】正确
【知识点】制作小船；船的载重量
【解析】【分析】船的载重量与它的体积有关系，体积越大，载重量越大，所以在船重量不变的情况下，把船造得尽量大，船排开的水量才能更大，装载的货物才能更多。
五、连线题
17．将设计任务要求与合理的设计思考连线
载重量不少于200克 选择材料时进行成本核算
可以改变运动方向 体积尽可能大
小船的成本不高于13元人民币 需要安装船舵
能将重物运送到50厘米外的目的地 有持续性的动力
【答案】
【知识点】制作小船
【解析】【分析】小船的制作需要考虑船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性、动力系统等因素。工程设计一般会经历以下几个过程：明确任务、制定方案、制作、测试、评估与改进。分析图表可知，小船的成本不高于13元人民币，选择材料时要进行成本核算；载重量不少于200克，体积要尽可能大；可以改变运动方向，需要安装船舵；能将重物运送到50厘米外的目的地，要有持续性的动力。
故答案为：
六、综合题
18．（2024五下·永定期末）小亮参加校园科技节比赛手工制作了一艘小船，如图所示。
（1）小亮制作的船主要的行驶动力是 。在测试小船行驶过程中，小亮发现小船航行方向不稳定，容易偏航，需要装上 来修正航行方向。
（2）小亮把船首处的泡沫打磨成图片上的形状，这样会减小船在航行时受到的 。
（3）小亮在船体时，将船两侧的泡沫塑料加厚加宽，这样做是为了增加船的 。
【答案】（1）电力；船舵
（2）阻力
（3）载重量
【知识点】制作小船；船的载重量
【解析】【分析】我们在制造小船时，不仅考虑船的材料、设计好草图、小船的形状，还需要考虑船的大小、载重量、稳固性、动力系统等因素。
（1）最早的船靠人力行驶，随着船的体积越来越大，人力已经无法满足大船航行所需要的动力了。于是，人们逐步探索出了让船行驶的新方法，给船装上了新的动力。小明制作的船主要的行驶动力是电力；在测试小船行驶过程中，小明发现小船航行方向不稳定，容易偏航，需要装上船舵来修正航行方向。
（2）船的外形对船受到的阻力大小影响较大。小明把船首处的泡沫打磨成图片上的形状，这样会减少船在航行时受到的阻力，因为这种形状模仿了鱼的流线型身体结构。
（3）小明把船体两侧的泡沫塑料加厚加宽，船能承载更多重物。
七、简答题
19．（2024五下·浙江期中）我们用什么方法可以保持小船的平衡？
【答案】增大船体的底面积；货物摆放要稳定、均匀
【知识点】制作小船
【解析】【分析】保持小船平衡可以通过以下方式：1、增大船体的底面积；2、货物摆放要稳定、均匀；3.降低船的重心；4.橡皮泥的厚薄要捏的均匀，船的边缘高度要一致等。
20．（2023五下·龙岩月考）在对自制的小船进行测试的过程中，有一组同学发现他们的小船行驶得很慢，你有什么方法帮助他们吗 (至少写出两种办法)
【答案】①可以改变船的形状，减少小船行驶中的阻力；②船头做成尖的；③给船换一个更好的动力
【知识点】制作小船
【解析】【分析】船在水中行驶，会受到水的阻力。不同形状的船首在行驶中受到的阻力不同。与圆形、方形的船首相比，尖形船首受到的阻力更小，可以减小水对船的阻力，所以将船头做成尖形，可以加快小船速度。小船行驶得很慢也与动力装置有关，可以给船换一个更好的动力。
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