人教版八下物理同步练习9.5 流体压强与流速的关系（基础卷）
一、选择题
1．（2024八下·从江期中）一条大河边有一个小河湾，如图所示，如果把一条小渔船停靠在河湾与河道的交界处，渔船可能会( )
A．向河道中漂去 B．向河湾中漂去
C．在原处旋转 D．沿河湾边缘移动
2．（2024八下·莱芜期末）夏季到来，交警部门加大了对电动车安装遮阳伞的检查拆除力度，如图所示，遮阳伞虽能遮挡阳光，但存在较大的安全隐患，当电动车快速行驶时有“向上飘”的感觉。下列关于这一现象的解释正确的是（ ）
A．伞上方的空气流速大于下方，压强大于下方
B．伞上方的空气流速大于下方，压强小于下方
C．伞上方的空气流速小于下方，压强大于下方
D．伞上方的空气流速小于下方，压强小于下方
3．（2024八下·南充期末）2023年5月28日，我国自行研制具有自主知识产权的C919大型客机圆满完成首个商业航班飞行，正式进入民航市场。如图，当C919在空中加速上升时（ ）
A．机舱外大气压强逐渐变大
B．机舱内外的气体压强相等
C．机翼上下表面的气体压强相等
D．机翼上表面的气体压强比下表面的气体压强小
4．（2023八下·顺德期中）如下图所示，下列现象不能用流体压强与流速的关系来解释的是（ ）
A．图甲所示向两张纸中间吹气，纸张向中间靠拢
B．图乙所示装不同密度、相同深度的液体，橡皮膜向左侧凸起
C．图丙所示地铁站台边，人必须站在黄色以外的区域候车
D．图丁所示飞机升力的产生原因
5．（2024八下·辽宁期中）如图所示是我国自主研制的一种中低空、长航时、多用途电动无人机。以下关于电动无人机的说法中正确的是（ ）
A．空中匀速飞行时不受力作用
B．加速起飞时受力平衡
C．降落后关闭发动机就没有惯性了
D．“上凸下平”的机翼是为了产生升力
6．（2024八下·娄底期中） 近年来，中国科技成就让世人瞩目，探月“嫦娥”、入海“奋斗者”、中国高铁、国产大飞机C919……下列说法正确的是（ ）
A．绕月飞行的“嫦娥”，运动状态保持不变
B．“奋斗者”号载人潜水器在海中加速下降时受平衡力作用
C．高铁因为速度快所以惯性大
D．国产大飞机C919能起飞是因为机翼受到向上的升力
7．（2018八下·越秀期末）下列关于压强的说法正确的是（ ）
A．飞机升力是由于机翼上下表面的空气流速不同造成压强差所引起的
B．拦河坝设计成下宽上窄，原因是液体压强大小随深度增加而减小
C．菜刀的刀刃薄，是通过减小受力面积来减小压强
D．马德堡半球实验首次测出大气压强值
8．（2024八下·新洲期中）如图甲所示，三节直径不同的塑料管A、B、C连结在一起（A管直径最大，C管直径最小），然后与抽气机相通。将三个气体压强传感器分别放入管A、B、C内，将传感器与计算机相连，从计算机上就可以读出三个位置气体的压强值。计算机绘制出的三节管中的气体压强p随时间t变化的图象如图乙所示。下列说法不正确的是（ ）
A．抽气前，三节管中的气体压强都为101.0kPa
B．在3~9s内，A管中的气体流速和压强变化都最大
C．乙图中的图线③表示C管中的气体压强随时间变化
D．若加快抽气机的抽气速度，则乙图中的三条图线都将下移
二、填空题
9．（2023八下·历下期末）2022年12月9日，全球首架国产C919飞机正式交付并测试飞行。当飞机在机场跑道滑行时，机翼上方的空气流速 下方的空气流速（选填“大于”“等于”或“小于”），机翼上、下方所受的压力差形成向上的升力。飞机离开跑道进入高空过程中，大气压强逐渐 （选填“变大”“变小”或“不变”）。
10．（2023八下·高要期末）家用小轿车多呈流线型，外形如图所示。在快速行驶中，小汽车上方的流速 下方气流流速，从而使汽车上方压强 下方压强（选填“大于”或“小于”），产生升力，同时也使汽车对地面压力变 ，从而使摩擦力变小。
11．（2024八下·吉林期中）下雨天，小洁打着伞走在回家的路上，突然一阵大风将雨伞向上“掀起”，如图所示。造成这个现象的原因是：伞的下表面空气流速较 ，流体压强较 。
12．（2021八下·苍溪期末）2018年5月，川航3U8633航班从重庆飞往拉萨的途中，在空中水平匀速飞行时所受重力与飞机升力 （选填“是”或“不是”）一对平衡力，当挡风玻璃突然爆裂，此时副驾驶整个上半身被“吸”出窗外，导致这一现象发生的原因是窗外空气流速大压强 ，从而产生了一个向外的压力差。
13．（2024八下·余江期中）如图所示是屋顶风帽，屋顶风帽是利用自然风使风帽实现室内换气的装置，它不用电，无噪声，节能环保。只要速度为0.2m/s的微风即可让其轻盈转动。风帽转动时其内部空气流速变大，压强变 ，室内的污浊气体在 的作用下被排出。
14．（2024八下·汕头期中）观察如图甲中汽车的外形可知，若汽车在水平路面上急速行驶，由于车上、下表面空气的流动速度不同，车对地面的压力会 （选填“变大”“变小”或“不变”），从而使车与地面之间的摩擦力 （选填“变大”“变小”或“不变”），车容易失控。为了避免发生上述意外情况，有些跑车为了提高“抓地力”在车尾安装一种“气流偏导器”，其外形应选用图乙中的 （选填“A”或“B”）。
三、简答题
15．（2024八下·黔东南期中）目前黔东南已经有贵广和沪昆高铁两条高速铁路，为黔东南的发展带来了新的机遇。请你结合所学物理知识，回答下列问题。
（1）铁轨铺在枕木上的目的是什么？
（2）高铁站台设有安全线，乘客必须站在安全线以外候车的原因是什么？
答案解析部分
1．【答案】A
【知识点】流体压强与流速关系的探究实验
【解析】【解答】河湾内水流动的速度较小，水产生压强较大，河道内水流动的速度较快，产生的压强较小。河道内水流产生的压强小于河湾内水产生的压强，所以小船被推向了河道中。
【分析】流体流速大的位置，压强小。
2．【答案】B
【知识点】流体压强与流速的关系
【解析】【解答】伞面“上凸下平”，上面的空气流速快，所以压强小，伞下表面空气流速小，压强大，上表面和下表面形成了压强差，所以电动车快速行驶时有“向上飘”的感觉，故ACD错误，B正确。
故选B。
【分析】压强和流速的关系：压强越大，流速越小，应用为飞机机翼上凸，空气流速快，导致压强较小，形成向上的升力。
3．【答案】D
【知识点】飞机的升力
【解析】【解答】A．飞机升空，随海拔高度增加，大气压会逐渐减小，故A不符合题意；
B．飞机升空，随海拔高度增加，机舱外的气压会越来越小，而机舱内的气压基本不变，故B不符合题意；
C．机翼上表面凸，下表面平，飞机飞行时，机翼上表面空气流速大，上表面气体压强小，下表面空气流速小，上表面气体压强小，机翼上下表面的气体压强不相等，故C不符合题意；
D．机翼上表面凸，下表面平，飞机飞行时，机翼上表面空气流速大，上表面气体压强小，下表面空气流速小，上表面气体压强小，机翼上表面的气体压强比下表面的气体压强小，故D符合题意。
【分析】(1)气体流速大的位置压强小；
(2)大气压随海拔高度增加而减小。
4．【答案】B
【知识点】流体压强与流速的关系
【解析】【解答】A．向两张平行的纸吹气，两纸中间的空气流速大压强小，外部空气流速小压强大，受到两边向内的压力，被压到一起，利用了流体压强与流速的关系，故A不符合题意；
B．容器中装有不同密度、相同深度的液体，橡皮膜向左侧凸起，是液体压强不同，不是流体压强与流速的关系，故B符合题意；
C．当列车驶驶过，空气流动速度不同，人内侧空气流速快压强小，人外侧空气流速慢压强大，压强差将人推向火车，能用流体压强与流速的关系来解释，故C不符合题意；
D．机翼模型上面空气流速大于下面的流速，机翼上面的压强小于下面的压强，存在压强差，使机翼得到向上的升力，能用流体压强与流速的关系来解释，故D不符合题意。
故选B。
【分析】流体在凸起的位置流速大，压强小，产生压强差；液体内部有压强。
5．【答案】D
【知识点】惯性及其现象；二力平衡的条件及其应用；飞机的升力
【解析】【解答】A、无人机在空中匀速直线飞行时，受平衡力作用，A错误；
B、无人机在加速起飞时，处于非平衡状态，B错误；
C、物体在任何时候都有惯性，C错误；
D、机翼上凸下平，上方流速大压强小，下方流速小压强大，所以产生向上的升力，D正确。
故答案为：D。
【分析】根据平衡力、流速和压强的关系判识选项
静止或匀速直线运动的物体处于平衡状态，受到的力为平衡力；物体加速运动，处于非平衡状态，受非平衡力；惯性是一切物体所具有的保持运动状态不变的性质，在任何时候物体都有惯性；分析机翼上下的流速大小关系判断上下的压强大小关系。
6．【答案】D
【知识点】物体运动状态的变化；惯性及其现象；平衡力的辨别；飞机的升力
【解析】【解答】A ：绕月飞行的“嫦娥”，其运动方向不断变化，运动状态是改变的。故A 错误；
B ：“奋斗者”号载人潜水器在海中加速下降，运动状态改变，不是受平衡力作用。故B 错误；
C ：惯性大小只与物体的质量有关，与速度无关。故C 错误；
D ：国产大飞机 C919 机翼上方空气流速快、压强小，下方空气流速慢、压强大，从而产生向上的升力使其能起飞。故D 正确；
综上，正确答案是 D。
【分析】根据运动状态包括速度大小和方向，判断“嫦娥”绕月飞行时方向改变，运动状态改变；结合加速下降这一运动状态变化情况，可知不是受平衡力；明确惯性只与质量有关，与速度无关；依据流体压强与流速的关系，理解飞机机翼产生升力的原理。
7．【答案】A
【知识点】液体压强的特点；飞机的升力
【解析】【解答】A.机翼形状上凸下平，上下不对称，上方空气流速大，压强小，下方空气流速小压强大，形成向上的压强差，即产生了向上的升力，故A选项正确；B.拦河坝设计成下宽上窄，利用了液体压强大小随深度增加而增大，故B选项错误；C.菜刀的刀刃薄，在压力一定时，通过减小受力面积来增大压强，故C选项错误；D.马德堡半球实验证明大气压的存在，故D选项错误。故答案为A。
【分析】飞机的升力产生原因是由于机翼上方和下方空气流速不同，压强大小不同形成向上的压力差产生的；液体压强大小随深度增加而增大；在压力一定时，减小受力面积可以增大压强；马德堡半球实验最早证明了大气压的存在。
8．【答案】B
【知识点】流体压强与流速的关系；流体压强与流速关系的探究实验
【解析】【解答】A．由乙图可知，抽气前（0~3s内），三节管中的气体压强都为101.0kPa，故A正确，不符合题意；
B．由于A管直径最大，C管直径最小， 所以当气流流过时，C管的气体流速最快，压强最小，A管的气体流速最慢，压强最大，故B错误，符合题意；
C．由图乙知，图线③中时间增大，气体压强最小，所以图线③表示C管中的气体压强随时间变化，故C正确，不符合题意；
D．若加快抽气机的抽气速度，则气体压强都减小，乙图中的三条图线都将下移，故D正确，不符合题意。
故选：B。
【分析】流体压强与流速有关，流速越大的位置，压强越小；三种直径的塑料管，直径越小，空气流速越大，压强越小。据此将三种塑料管与三种p-t图像匹配对应，分析各项。
9．【答案】大于；变小
【知识点】流体压强与流速的关系；飞机的升力
【解析】【解答】 飞机在机场跑道滑行时，机翼上方的空气流速 大于下方，所以 机翼上、下方所受的压力差形成向上的升力 。 飞机离开跑道进入高空过程中 ，海拔逐渐变高，气压逐渐变小。
综上 第1空、大于； 第2空、变小。
【分析】压强和流速的关系：压强越大，流速越小，应用为飞机机翼上凸，空气流速快，导致压强较小，形成向上的升力。
10．【答案】大于；小于；小
【知识点】探究影响摩擦力大小因素的实验；流体压强与流速的关系
【解析】【解答】轿车快速行驶时，车子上方凸起，空气的流速大于车子下方流速，流速大的地方压强小，上方气体的压强小于下方气体的压强，轿车受到向上的升力，对地面的压力变小，摩擦力减小。
【分析】流体在流速大的地方压强小。
11．【答案】小；大
【知识点】流体压强与流速的关系
【解析】【解答】 伞的下表面空气流速较漫，气压大，
故答案为：相互；球。
【分析】压强和流速的关系：压强越大，流速越小，应用为飞机机翼上凸，空气流速快，导致压强较小，形成向上的升力伞的形状使得气流在经过时上方的距离远，流速快，压强小，下方向距离近，流速慢，压强大，产生向上的压强差。
12．【答案】是；小
【知识点】平衡力的辨别；流体压强与流速的关系；飞机的升力
【解析】【解答】在空中水平匀速飞行时受力平衡，在竖直方向上所受的重力与飞机升力大小相等、方向相反、作用在同一条直线上、作用在同一个物体上，是一对平衡力。
流体的压强跟流速有关，流速越大的位置，压强越小；正在高空中飞行的飞机，挡风玻璃突然爆裂，窗外空气流速大、压强小，窗内空气流速小，压强大，故形成向外的压强差，因此副驾驶整个上半身被“吸”出舱外。
【分析】飞机升空利用了升力，匀速飞行的飞机此时的升力和重力是平衡力；流体流速大的地方压强小。
13．【答案】小；大气压
【知识点】流体压强与流速关系的探究实验
【解析】【解答】 风帽转动时其内部空气流速变大，压强变 小， 室内的污浊气体在 大气压的作用下排除
综上第1空为小；第2空为大气压
【分析】根据压强和流速的关系填空
压强和流速的关系：压强越大，流速越小，应用为飞机机翼上凸，空气流速快，导致压强较小，形成向上的升力，风帽转动时其内部空气流速变大，压强变 小， 室内的污浊气体在 大气压的作用下排除
14．【答案】变小；变小；B
【知识点】流体压强与流速的关系；流体压强与流速关系的探究实验
【解析】【解答】第1空、 当汽车在水平路面上急速行驶时，车上方空气流速快、压强小，车下方空气流速慢、压强大，这样就会产生一个向上的压力差，导致车对地面的压力变小。故该空填“ 变小 ”；
第2空、 摩擦力与压力有关，压力变小，摩擦力也会变小。故该空填“ 变小 ”；
第3空、 要提高“抓地力”即增加对地面的压力，需要使气流通过“气流偏导器”后对车产生一个向下的压力，B 选项的形状能使气流通过时产生向下的压力。故该空填“ B ”。
【分析】 根据流体压强特点，分析汽车急速行驶时上、下表面空气流速不同导致的压强差异，由此得出车对地面压力变小；接着由压力与摩擦力关系得出摩擦力变小；然后为解决摩擦力变小易失控问题，考虑要增加车对地面压力，根据气流偏导器的作用原理，对比分析图乙中两种形状，判断出能产生向下压力的 B 形状可提高“抓地力”。
15．【答案】（1）铺上枕木，为了增大受面积，减小压强，使铁轨不容易陷进去。
（2）因为列车（火车）驶过列车与人之间空气流速大，压强小，而人的背后空气流速小，压强大，有一个向里的压力差，造成危险，所以人必须与列车保持一定的距离，站在安全线外候车
【知识点】压强的大小及其计算；流体压强与流速关系的探究实验
【解析】【解答】1） 铺上枕木，为了增大受面积，减小压强，使铁轨不容易陷进去。
2） 因为列车（火车）驶过列车与人之间空气流速大，压强小，而人的背后空气流速小，压强大，有一个向里的压力差，造成危险，所以人必须与列车保持一定的距离，站在安全线外候车
【分析】根据压强的计算、压强与流速的关系简答
1、压强的计算：公式为P=F/S，所以 铺上枕木，增加了受力面积，所以减小压强，使铁轨不容易陷进去。
2、压强和流速的关系：压强和流速的关系：压强越大，流速越小，列车（火车）驶过列车与人之间空气流速大，压强小，而人的背后空气流速小，压强大，有一个向里的压力差，造成危险
1 / 1人教版八下物理同步练习9.5 流体压强与流速的关系（基础卷）
一、选择题
1．（2024八下·从江期中）一条大河边有一个小河湾，如图所示，如果把一条小渔船停靠在河湾与河道的交界处，渔船可能会( )
A．向河道中漂去 B．向河湾中漂去
C．在原处旋转 D．沿河湾边缘移动
【答案】A
【知识点】流体压强与流速关系的探究实验
【解析】【解答】河湾内水流动的速度较小，水产生压强较大，河道内水流动的速度较快，产生的压强较小。河道内水流产生的压强小于河湾内水产生的压强，所以小船被推向了河道中。
【分析】流体流速大的位置，压强小。
2．（2024八下·莱芜期末）夏季到来，交警部门加大了对电动车安装遮阳伞的检查拆除力度，如图所示，遮阳伞虽能遮挡阳光，但存在较大的安全隐患，当电动车快速行驶时有“向上飘”的感觉。下列关于这一现象的解释正确的是（ ）
A．伞上方的空气流速大于下方，压强大于下方
B．伞上方的空气流速大于下方，压强小于下方
C．伞上方的空气流速小于下方，压强大于下方
D．伞上方的空气流速小于下方，压强小于下方
【答案】B
【知识点】流体压强与流速的关系
【解析】【解答】伞面“上凸下平”，上面的空气流速快，所以压强小，伞下表面空气流速小，压强大，上表面和下表面形成了压强差，所以电动车快速行驶时有“向上飘”的感觉，故ACD错误，B正确。
故选B。
【分析】压强和流速的关系：压强越大，流速越小，应用为飞机机翼上凸，空气流速快，导致压强较小，形成向上的升力。
3．（2024八下·南充期末）2023年5月28日，我国自行研制具有自主知识产权的C919大型客机圆满完成首个商业航班飞行，正式进入民航市场。如图，当C919在空中加速上升时（ ）
A．机舱外大气压强逐渐变大
B．机舱内外的气体压强相等
C．机翼上下表面的气体压强相等
D．机翼上表面的气体压强比下表面的气体压强小
【答案】D
【知识点】飞机的升力
【解析】【解答】A．飞机升空，随海拔高度增加，大气压会逐渐减小，故A不符合题意；
B．飞机升空，随海拔高度增加，机舱外的气压会越来越小，而机舱内的气压基本不变，故B不符合题意；
C．机翼上表面凸，下表面平，飞机飞行时，机翼上表面空气流速大，上表面气体压强小，下表面空气流速小，上表面气体压强小，机翼上下表面的气体压强不相等，故C不符合题意；
D．机翼上表面凸，下表面平，飞机飞行时，机翼上表面空气流速大，上表面气体压强小，下表面空气流速小，上表面气体压强小，机翼上表面的气体压强比下表面的气体压强小，故D符合题意。
【分析】(1)气体流速大的位置压强小；
(2)大气压随海拔高度增加而减小。
4．（2023八下·顺德期中）如下图所示，下列现象不能用流体压强与流速的关系来解释的是（ ）
A．图甲所示向两张纸中间吹气，纸张向中间靠拢
B．图乙所示装不同密度、相同深度的液体，橡皮膜向左侧凸起
C．图丙所示地铁站台边，人必须站在黄色以外的区域候车
D．图丁所示飞机升力的产生原因
【答案】B
【知识点】流体压强与流速的关系
【解析】【解答】A．向两张平行的纸吹气，两纸中间的空气流速大压强小，外部空气流速小压强大，受到两边向内的压力，被压到一起，利用了流体压强与流速的关系，故A不符合题意；
B．容器中装有不同密度、相同深度的液体，橡皮膜向左侧凸起，是液体压强不同，不是流体压强与流速的关系，故B符合题意；
C．当列车驶驶过，空气流动速度不同，人内侧空气流速快压强小，人外侧空气流速慢压强大，压强差将人推向火车，能用流体压强与流速的关系来解释，故C不符合题意；
D．机翼模型上面空气流速大于下面的流速，机翼上面的压强小于下面的压强，存在压强差，使机翼得到向上的升力，能用流体压强与流速的关系来解释，故D不符合题意。
故选B。
【分析】流体在凸起的位置流速大，压强小，产生压强差；液体内部有压强。
5．（2024八下·辽宁期中）如图所示是我国自主研制的一种中低空、长航时、多用途电动无人机。以下关于电动无人机的说法中正确的是（ ）
A．空中匀速飞行时不受力作用
B．加速起飞时受力平衡
C．降落后关闭发动机就没有惯性了
D．“上凸下平”的机翼是为了产生升力
【答案】D
【知识点】惯性及其现象；二力平衡的条件及其应用；飞机的升力
【解析】【解答】A、无人机在空中匀速直线飞行时，受平衡力作用，A错误；
B、无人机在加速起飞时，处于非平衡状态，B错误；
C、物体在任何时候都有惯性，C错误；
D、机翼上凸下平，上方流速大压强小，下方流速小压强大，所以产生向上的升力，D正确。
故答案为：D。
【分析】根据平衡力、流速和压强的关系判识选项
静止或匀速直线运动的物体处于平衡状态，受到的力为平衡力；物体加速运动，处于非平衡状态，受非平衡力；惯性是一切物体所具有的保持运动状态不变的性质，在任何时候物体都有惯性；分析机翼上下的流速大小关系判断上下的压强大小关系。
6．（2024八下·娄底期中） 近年来，中国科技成就让世人瞩目，探月“嫦娥”、入海“奋斗者”、中国高铁、国产大飞机C919……下列说法正确的是（ ）
A．绕月飞行的“嫦娥”，运动状态保持不变
B．“奋斗者”号载人潜水器在海中加速下降时受平衡力作用
C．高铁因为速度快所以惯性大
D．国产大飞机C919能起飞是因为机翼受到向上的升力
【答案】D
【知识点】物体运动状态的变化；惯性及其现象；平衡力的辨别；飞机的升力
【解析】【解答】A ：绕月飞行的“嫦娥”，其运动方向不断变化，运动状态是改变的。故A 错误；
B ：“奋斗者”号载人潜水器在海中加速下降，运动状态改变，不是受平衡力作用。故B 错误；
C ：惯性大小只与物体的质量有关，与速度无关。故C 错误；
D ：国产大飞机 C919 机翼上方空气流速快、压强小，下方空气流速慢、压强大，从而产生向上的升力使其能起飞。故D 正确；
综上，正确答案是 D。
【分析】根据运动状态包括速度大小和方向，判断“嫦娥”绕月飞行时方向改变，运动状态改变；结合加速下降这一运动状态变化情况，可知不是受平衡力；明确惯性只与质量有关，与速度无关；依据流体压强与流速的关系，理解飞机机翼产生升力的原理。
7．（2018八下·越秀期末）下列关于压强的说法正确的是（ ）
A．飞机升力是由于机翼上下表面的空气流速不同造成压强差所引起的
B．拦河坝设计成下宽上窄，原因是液体压强大小随深度增加而减小
C．菜刀的刀刃薄，是通过减小受力面积来减小压强
D．马德堡半球实验首次测出大气压强值
【答案】A
【知识点】液体压强的特点；飞机的升力
【解析】【解答】A.机翼形状上凸下平，上下不对称，上方空气流速大，压强小，下方空气流速小压强大，形成向上的压强差，即产生了向上的升力，故A选项正确；B.拦河坝设计成下宽上窄，利用了液体压强大小随深度增加而增大，故B选项错误；C.菜刀的刀刃薄，在压力一定时，通过减小受力面积来增大压强，故C选项错误；D.马德堡半球实验证明大气压的存在，故D选项错误。故答案为A。
【分析】飞机的升力产生原因是由于机翼上方和下方空气流速不同，压强大小不同形成向上的压力差产生的；液体压强大小随深度增加而增大；在压力一定时，减小受力面积可以增大压强；马德堡半球实验最早证明了大气压的存在。
8．（2024八下·新洲期中）如图甲所示，三节直径不同的塑料管A、B、C连结在一起（A管直径最大，C管直径最小），然后与抽气机相通。将三个气体压强传感器分别放入管A、B、C内，将传感器与计算机相连，从计算机上就可以读出三个位置气体的压强值。计算机绘制出的三节管中的气体压强p随时间t变化的图象如图乙所示。下列说法不正确的是（ ）
A．抽气前，三节管中的气体压强都为101.0kPa
B．在3~9s内，A管中的气体流速和压强变化都最大
C．乙图中的图线③表示C管中的气体压强随时间变化
D．若加快抽气机的抽气速度，则乙图中的三条图线都将下移
【答案】B
【知识点】流体压强与流速的关系；流体压强与流速关系的探究实验
【解析】【解答】A．由乙图可知，抽气前（0~3s内），三节管中的气体压强都为101.0kPa，故A正确，不符合题意；
B．由于A管直径最大，C管直径最小， 所以当气流流过时，C管的气体流速最快，压强最小，A管的气体流速最慢，压强最大，故B错误，符合题意；
C．由图乙知，图线③中时间增大，气体压强最小，所以图线③表示C管中的气体压强随时间变化，故C正确，不符合题意；
D．若加快抽气机的抽气速度，则气体压强都减小，乙图中的三条图线都将下移，故D正确，不符合题意。
故选：B。
【分析】流体压强与流速有关，流速越大的位置，压强越小；三种直径的塑料管，直径越小，空气流速越大，压强越小。据此将三种塑料管与三种p-t图像匹配对应，分析各项。
二、填空题
9．（2023八下·历下期末）2022年12月9日，全球首架国产C919飞机正式交付并测试飞行。当飞机在机场跑道滑行时，机翼上方的空气流速 下方的空气流速（选填“大于”“等于”或“小于”），机翼上、下方所受的压力差形成向上的升力。飞机离开跑道进入高空过程中，大气压强逐渐 （选填“变大”“变小”或“不变”）。
【答案】大于；变小
【知识点】流体压强与流速的关系；飞机的升力
【解析】【解答】 飞机在机场跑道滑行时，机翼上方的空气流速 大于下方，所以 机翼上、下方所受的压力差形成向上的升力 。 飞机离开跑道进入高空过程中 ，海拔逐渐变高，气压逐渐变小。
综上 第1空、大于； 第2空、变小。
【分析】压强和流速的关系：压强越大，流速越小，应用为飞机机翼上凸，空气流速快，导致压强较小，形成向上的升力。
10．（2023八下·高要期末）家用小轿车多呈流线型，外形如图所示。在快速行驶中，小汽车上方的流速 下方气流流速，从而使汽车上方压强 下方压强（选填“大于”或“小于”），产生升力，同时也使汽车对地面压力变 ，从而使摩擦力变小。
【答案】大于；小于；小
【知识点】探究影响摩擦力大小因素的实验；流体压强与流速的关系
【解析】【解答】轿车快速行驶时，车子上方凸起，空气的流速大于车子下方流速，流速大的地方压强小，上方气体的压强小于下方气体的压强，轿车受到向上的升力，对地面的压力变小，摩擦力减小。
【分析】流体在流速大的地方压强小。
11．（2024八下·吉林期中）下雨天，小洁打着伞走在回家的路上，突然一阵大风将雨伞向上“掀起”，如图所示。造成这个现象的原因是：伞的下表面空气流速较 ，流体压强较 。
【答案】小；大
【知识点】流体压强与流速的关系
【解析】【解答】 伞的下表面空气流速较漫，气压大，
故答案为：相互；球。
【分析】压强和流速的关系：压强越大，流速越小，应用为飞机机翼上凸，空气流速快，导致压强较小，形成向上的升力伞的形状使得气流在经过时上方的距离远，流速快，压强小，下方向距离近，流速慢，压强大，产生向上的压强差。
12．（2021八下·苍溪期末）2018年5月，川航3U8633航班从重庆飞往拉萨的途中，在空中水平匀速飞行时所受重力与飞机升力 （选填“是”或“不是”）一对平衡力，当挡风玻璃突然爆裂，此时副驾驶整个上半身被“吸”出窗外，导致这一现象发生的原因是窗外空气流速大压强 ，从而产生了一个向外的压力差。
【答案】是；小
【知识点】平衡力的辨别；流体压强与流速的关系；飞机的升力
【解析】【解答】在空中水平匀速飞行时受力平衡，在竖直方向上所受的重力与飞机升力大小相等、方向相反、作用在同一条直线上、作用在同一个物体上，是一对平衡力。
流体的压强跟流速有关，流速越大的位置，压强越小；正在高空中飞行的飞机，挡风玻璃突然爆裂，窗外空气流速大、压强小，窗内空气流速小，压强大，故形成向外的压强差，因此副驾驶整个上半身被“吸”出舱外。
【分析】飞机升空利用了升力，匀速飞行的飞机此时的升力和重力是平衡力；流体流速大的地方压强小。
13．（2024八下·余江期中）如图所示是屋顶风帽，屋顶风帽是利用自然风使风帽实现室内换气的装置，它不用电，无噪声，节能环保。只要速度为0.2m/s的微风即可让其轻盈转动。风帽转动时其内部空气流速变大，压强变 ，室内的污浊气体在 的作用下被排出。
【答案】小；大气压
【知识点】流体压强与流速关系的探究实验
【解析】【解答】 风帽转动时其内部空气流速变大，压强变 小， 室内的污浊气体在 大气压的作用下排除
综上第1空为小；第2空为大气压
【分析】根据压强和流速的关系填空
压强和流速的关系：压强越大，流速越小，应用为飞机机翼上凸，空气流速快，导致压强较小，形成向上的升力，风帽转动时其内部空气流速变大，压强变 小， 室内的污浊气体在 大气压的作用下排除
14．（2024八下·汕头期中）观察如图甲中汽车的外形可知，若汽车在水平路面上急速行驶，由于车上、下表面空气的流动速度不同，车对地面的压力会 （选填“变大”“变小”或“不变”），从而使车与地面之间的摩擦力 （选填“变大”“变小”或“不变”），车容易失控。为了避免发生上述意外情况，有些跑车为了提高“抓地力”在车尾安装一种“气流偏导器”，其外形应选用图乙中的 （选填“A”或“B”）。
【答案】变小；变小；B
【知识点】流体压强与流速的关系；流体压强与流速关系的探究实验
【解析】【解答】第1空、 当汽车在水平路面上急速行驶时，车上方空气流速快、压强小，车下方空气流速慢、压强大，这样就会产生一个向上的压力差，导致车对地面的压力变小。故该空填“ 变小 ”；
第2空、 摩擦力与压力有关，压力变小，摩擦力也会变小。故该空填“ 变小 ”；
第3空、 要提高“抓地力”即增加对地面的压力，需要使气流通过“气流偏导器”后对车产生一个向下的压力，B 选项的形状能使气流通过时产生向下的压力。故该空填“ B ”。
【分析】 根据流体压强特点，分析汽车急速行驶时上、下表面空气流速不同导致的压强差异，由此得出车对地面压力变小；接着由压力与摩擦力关系得出摩擦力变小；然后为解决摩擦力变小易失控问题，考虑要增加车对地面压力，根据气流偏导器的作用原理，对比分析图乙中两种形状，判断出能产生向下压力的 B 形状可提高“抓地力”。
三、简答题
15．（2024八下·黔东南期中）目前黔东南已经有贵广和沪昆高铁两条高速铁路，为黔东南的发展带来了新的机遇。请你结合所学物理知识，回答下列问题。
（1）铁轨铺在枕木上的目的是什么？
（2）高铁站台设有安全线，乘客必须站在安全线以外候车的原因是什么？
【答案】（1）铺上枕木，为了增大受面积，减小压强，使铁轨不容易陷进去。
（2）因为列车（火车）驶过列车与人之间空气流速大，压强小，而人的背后空气流速小，压强大，有一个向里的压力差，造成危险，所以人必须与列车保持一定的距离，站在安全线外候车
【知识点】压强的大小及其计算；流体压强与流速关系的探究实验
【解析】【解答】1） 铺上枕木，为了增大受面积，减小压强，使铁轨不容易陷进去。
2） 因为列车（火车）驶过列车与人之间空气流速大，压强小，而人的背后空气流速小，压强大，有一个向里的压力差，造成危险，所以人必须与列车保持一定的距离，站在安全线外候车
【分析】根据压强的计算、压强与流速的关系简答
1、压强的计算：公式为P=F/S，所以 铺上枕木，增加了受力面积，所以减小压强，使铁轨不容易陷进去。
2、压强和流速的关系：压强和流速的关系：压强越大，流速越小，列车（火车）驶过列车与人之间空气流速大，压强小，而人的背后空气流速小，压强大，有一个向里的压力差，造成危险
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