3.1大都市辐射对区域发展的影响
双核结构是指在某区域内由区域中心城市和港口门户城市及其连线构成轴线,由此引领和推动所在区域发展的一种空间结构现象。下图为沈阳—大连双核结构示意图,完成下面小题。
1.沈阳—大连双核结构的形成,主要是因为两城市( )
A.在区位和功能上存在互补 B.在地域文化方面存在互补
C.交通便捷且空间距离较近 D.社会经济发展的水平相近
2.沈阳—大连双核结构的形成对周围地区辐射带动作用的体现( )
A.通过产业迁移带动周围地区发展 B.提升周围地区城市等级
C.改变周围地区城市功能 D.增加周围地区城市数量
3.沈阳—大连双核结构有利于( )
①促进大连市建成东北地区中心城市
②促进沈阳—大连区域经济协同发展
③增强沈阳市对辽中南地区的辐射功能
④提高沈阳和大连两城市传统工业比重
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
2024年2月28日,山东省人民政府印发《济南都市圈发展规划(2024—2030年)》。济南都市圈(下图)以济南市为中心,与联系紧密的淄博市、泰安市、德州市、聊城市、滨州市共同组成。读图,完成下面小题。
4.济南都市圈( )
A.区域边界是模糊的 B.内部经济差异小
C.内部特征完全一致 D.按人文特征划分
5.为促进济南都市圈的协调发展,应( )
A.重点发展核心城市 B.根治环境污染问题
C.城市产业错位发展 D.均衡布局各类产业
都市圈的中心城市通过社会经济活动与周边城市形成紧密联系,并对这些城市的发展具有辐射带动作用。左图为长三角部分城市分布图,右图为受上海辐射强度示意图。据此完成下面小题。
6.由图可知,受上海辐射强度影响的主要因素是( )
A.海陆位置 B.空间距离 C.城市交通 D.资源配置
7.宁波受上海辐射强度强于浙北的绍兴、舟山,原因是宁波( )
A.水陆交通便利 B.产业结构相似 C.发展水平较高 D.历史文化不同
武汉城市圈是以湖北省省会武汉为中心城市,由武汉和周边黄石、潜江、天门等九市构成的城市联合体。下图为武汉城市圈示意图。读图,完成下面小题。
8.武汉城市圈的辐射范围大小主要取决于( )
A.区域人口密度大小 B.中心城市辐射能力
C.周围城市数量多少 D.中心城市地理位置
9.引导武汉城市圈空间结构演变方向的有效措施是( )
A.分散城市职能 B.保护周边农田
C.均衡扩大面积 D.发展轨道交通
中心城市对周边地区的经济辐射,就是来自辐射源(中心城市)的辐射流 (人流、物流、资金流、信息流、技术流)在辐射动力(如促进经济发展政策)的作用下经过辐射通道(交通通道、信息通道等)到达辐射接受地(周边地区)的过程。图示意我国成都、西安两个中心城市经济辐射能力,图中数值越大,表明城市在该要素上的辐射力越强。完成小题。
10.总体来看,西安经济辐射力较成都弱,从数值上分析西安与成都差距最大的( )
A.经济质量 B.资金流 C.人流 D.物流
11.下列关于增强西安经济辐射力措施的叙述,不合理的是( )
A.提升西安城市行政等级,增强服务范围
B.提高西安经济总量,扩大西安都市圈范围
C.加大政策优惠力度,引进重量级企业入驻
D.加快西安综合交通枢纽建设
德国莱茵—鲁尔都市圈是世界上轨道交通发展最成熟的地区之一。图为莱茵—鲁尔都市圈轨道线网示意图。读图,完成下面小题。
12.该都市圈( )
A.主要轨道交通枢纽分布均匀 B.依靠区域轨道交通对外联系
C.具有多中心网络化空间结构 D.依据城市人口进行产业分工
13.该地发达的轨道交通能够( )
①促进都市圈城市协同发展 ②缩短城市之间的直线距离
③满足市民多样化出行需求 ④推动生产要素向波鸿集聚
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
中心城市的经济辐射力对周边城市在科技、就业、投资、产业迁移等各个方面的影响最终都会不同程度地体现在一个城市的GDP上。下图为长三角各城市位置图。读图,完成问题。
14.与苏州相比,泰州接受上海辐射强度较低,其主要影响因素是( )
A.产业结构 B.投资环境 C.交通联系 D.资源禀赋
15.为更好接受上海辐射,泰州当前最应该加快( )
A.产业转型升级 B.完善基础设施建设
C.引进高新技术 D.发展休闲旅游业
16.阅读图文材料,完成下列要求。
沈阳市作为辽宁省的省会城市,工业体系完备,全市下辖10个区、2个县,代管1个县级市,总面积12860km2。2022年全市常住人口914.7万人,处于特大城市向超大城市转换的阶段,多年地区生产总值居全省首位。协同推进沈阳现代化都市圈与新型工业化示范区建设,以都市圈服务产业圈,以产业圈带动都市圈,形成良性互动的支撑体系,既是沈阳现代化都市圈建设的内在要求,也是新型工业化示范区建设的重要目标。图示意辽宁省沈阳都市圈产业分布。
(1)分析沈阳成为该都市圈核心城市的主要原因。
(2)说明协同推进现代化都市圈与新型工业化示范区建设对该都市圈发展的有利影响。
(3)简述增强该都市圈核心城市辐射带动效应的可行性路径。
参考答案
1.答案: A
解析: 根据材料信息可知,双核结构是以区域中心城市和港口门户城市两类不同功能定位的城市为主构建的。沈阳和大连是辽宁省规模最大的两大城市,两座城市区位条件优越,城市功能比较齐全,其区位和功能可以互为补充,形成双核结构可发挥最大作用,A正确;沈阳和大连均在辽宁省内,两城市间地域文化差异较小,B错误;交通便捷且空间距离较近、社会经济发展水平相近都是两城构建双核结构城市的有利因素,但都不是主要因素,CD错误。故选A。
2.答案: A
解析: 沈阳—大连在辽宁省较其他城市经济更发达,这两个城市产业层次相对较高,会通过产业迁移带动周围地区发展,A正确;城市等级相对稳定,一般不会发生变化,而且城市等级提升是行政行为,B错误;城市功能和城市的数量相对稳定,一般不会因为辐射带动作用发生变化,CD错误。故选A。
3.答案: C
解析: 沈阳是辽宁省的省会城市,沈阳是东北地区的中心城市,而大连不是,①错误;沈阳—大连双核结构可以促进沈阳、大连以及沿线地区的交流,能够促进沈阳—大连区域经济协同发展,②正确;沈阳—大连双核结构可以促进沈阳市的技术、人才等向辽中南地区流动,增强沈阳市对辽中南地区的辐射带动作用,③正确;沈阳—大连双核结构主要是为了促进区域产业结构调整,促进区域经济发展,提高传统工业的比重不利于两地产业结构调整和转型,④错误。故选C。
4.答案: D
解析: 济南都市圈是按人文特征划分,边界是明确的,内部特征相对一致,D正确,AC错误;济南与都市圈内部其他城市经济差异较大,B错误。故选D。
5.答案: C
解析: 为促进都市圈的协调发展,各城市产业应错位发展,避免同质化,提升竞争力,C正确;重点发展核心城市会加剧区域差异,不利于区域协调发展,A错误;根治环境污染问题说法太绝对,B错误;均衡布局各类产业,容易造成恶性竞争,不利于促进协调发展,D错误。故选C。
6.答案: B
解析: 读图可知,受上海辐射强度影响最强的是离上海最近的苏州,其次是无锡、南通、嘉兴、杭州等,从他们共同的特征看,这些受上海辐射强度影响大的都是离上海较近的城市,因此受上海辐射强度影响的主要因素是空间距离,与海陆位置、城市交通、资源配置等因素相关性相对较弱,B符合题意,排除ACD。故选B。
7.答案: C
解析: 读图可知,宁波与绍兴、舟山与上海的距离差别不大,宁波受上海辐射强度明显大于其他几个地区,表明除了空间距离外,影响受上海辐射强度的还有其他因素,如经济发展水平高低。与绍兴、舟山相比,宁波的发展水平较高,与外界联系更加密切,因此受上海辐射影响较强,C符合题意;绍兴、舟山和宁波水陆路交通都很便利,历史文化也相同,排除AD;两城市的产业结构越相似,关联程度就会越低,宁波承接上海产业,应该存在优势互补,协作发展,排除B。故选C。
8.答案: B
解析: 都市圈是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态,因此武汉都市圈范围的大小主要取决于武汉市的辐射范围以及能力,B正确;周围城市数量、中心城市的地理位置、区域人口密度都不是影响都市圈的大小的主要因素,ACD错误。故选B。
9.答案: D
解析: 交通是影响城市空间结构演变的主要因素,发展轨道交通能够加强城市内部和城市之间的交通联系,发达的轨道交通加速城市间人流、物流、信息流、资金流、技术流的流动,这对于引导城市圈空间结构演变方向具有重要意义,D正确;分散城市职能更多地是解决城市内部问题,而非城市圈的整体发展,A错误;保护周边农田是保障粮食安全和生态环境的重要举措,与引导城市圈空间结构演变方向无直接关联,B错误;城市圈的发展需要更科学的规划和布局,而非简单的面积扩大,均衡扩大面积会在一定程度上影响武汉都市圈空间结构演变,但不是引导武汉都市圈空间结构演变的最有效手段,C错误。故选D。
10.答案: C
解析: 根据材料信息可知,西安和成都的经济质量差距较小,资金流的差距约为0.7,人流的差距约为0.8,物流的差距约为0.1,所以差距最大的是人流,C正确,ABD错误。所以选C。
11.答案: A
解析: 提升西安的城市行政等级,主要在行政政策方面上产生影响,不能增强服务范围,A符合题意;提高西安经济总量,扩大西安都市圈范围,能够增强其辐射源强度,B不符合题意;加大政策的优惠力度,引进重量级企业入驻,能够促进西安经济发展,C不符合题意;加强交通设施建设,打造西安综合交通枢纽,进一步促进人流、物流等辐射流,完善辐射通道(交通通道),D不符合题意。所以选A。
12.答案: C
解析: 读图,该都市圈主要轨道交通枢纽分布在杜伊斯堡、多特蒙德、杜塞尔多夫和科隆,波恩、波鸿等城市没有主要轨道交通枢纽分布,说明其分布不均,A错误;主要依靠城际和区域轨道交通对外联系,B错误;多个主要轨道交通枢纽城市和次要交通枢纽城市组成的多中心网络化空间结构,C正确;依据区域优势进行产业分工,D错误。故选C。
13.答案: B
解析: 联系已学可知,该地发达的轨道交通能够有利于各地发挥区位优势,促进都市圈城市协同发展,满足市民多样化出行需求,①③对;城市之间的直线距离不会随交通线改变,②错;波鸿不是该地区的中心城市,该地区经济发达,发达的轨道交通有利于中心城市的生产要素向周边城镇扩散(城市化过程中中心城市的虹吸效应显著),④错。综上所述,B正确,排除ACD。故选B。
14.答案: C
解析: 读图可知,苏州与上海比邻,交通便利,而泰州位于长江以北,距离较远,交通较为不便,故与苏州相比,泰州接受上海辐射强度较低的主要影响因素是交通联系。
15.答案: B
解析: 完善、发展交通等基础设施,可以加强沿长江城市带城市与周边地区的联系,拉动周边地区的发展。
16.答案: (1)地区生产总值最高(经济总量大);人口规模最大;产业结构等级高;区域交通枢纽;行政级别高等。
(2)提升产业竞争力,促进经济发展;提高资源利用效率;加强区域合作,提升整体综合竞争力;推动技术创新和人才培养。
(3)优化城市空间布局,提高城市综合承载能力;加强基础设施建设;促进产业升级,推动产业升级和转型,提高城市的产业竞争力;加强区域合作,通过与其他城市的合作,实现资源共享和优势互补,推动整个都市圈的共同发展;完善公共服务体系,提高城市的公共服务水平,吸引更多的人才和资本流入,进一步推动城市的发展。
解析: (1)在沈阳都市圈中,沈阳生产总值最高(经济总量大);人口数量多,规模最大,对人口吸引力强;第三产业所占比重最高,第一产业所占比重最低,产业结构等级高;辽宁省省会城市,是区域交通枢纽,具备了便利的城际交通条件;东北区域中心城市,副省级市,行政级别高等辐射范围大,具有较强的经济辐射带动作用等。
(2)协同推进现代化都市圈与新型工业化示范区建设助于推动都市圈内部产业升级,提升产业竞争力,进而促进经济发展;通过优化资源配置,提高资源利用效率,有助于实现可持续发展;加强区域合作,推动区域一体化进程,有助于提升整个都市圈的综合竞争力;通过引进先进技术和管理经验,推动技术创新和人才培养,有助于提升都市圈的创新能力和人才储备。
(3)优化城市空间布局,通过科学合理的规划,使城市空间布局更加合理,提高城市综合承载能力加强都市圈建设,提升核心城市的规模和等级;加强基础设施建设,特别是交通、通讯等基础设施的建设,提高城市的连通性和便利性;促进产业升级,通过引进高新技术和先进管理模式,推动产业升级和转型,提高城市的产业竞争力;加强区域合作通过与其他城市的合作,实现资源共享和优势互补,推动整个都市圈的共同发展;加强信息基础设施建设,提高城际信息沟通效率;完善公共服务体系,提高城市的公共服务水平,增加对外来资金和人才的吸引力,吸引更多的人才和资本流入,进一步推动城市的发展等。