第五节 交通运输
※[课标要求] 1.我国各种交通运输线是怎样分布的？如何描述它们的分布特征？2.交通运输的快速发展如何影响我们的生产和生活？
@A 基础达标
知识点一 中国的主要交通运输线
1.（绥化中考）被形象地比喻为经济发展“先行官”的是（ A ）
A.交通运输业 B.农业
C.工业 D.旅游业
2.有关我国交通运输网络的分布，说法不正确的是（ D ）
A.东部地区交通运输网稠密，西部地区稀疏
B.长江中下游一带海陆空交通运输网发达
C.我国现有的高速公路大部分集中在东部沿海地区
D.西部还有部分省区未通公路
目前，我国的铁路线、水上航线以及航空线等相互交织，形成四通八达的运输网，是我国经济发展的生命线。根据所学知识完成3－4题。
3.目前，国际贸易中运量最大的运输方式是（ D ）
A.航空运输 B.铁路运输
C.高速公路运输 D.海洋运输
4.关于运输方式和运输线，正确的叙述是（ C ）
A.京杭大运河是我国最重要的内河航线
B.上海和武汉是我国南方沿海航线的中心
C.石油和天然气主要通过管道运输
D.我国铁路和高速公路网的密度分布均衡
5.读“中国铁路分布图”，下列说法错误的是（ C ）
A.我国铁路运输分布大致呈现出东密西疏的特点
B.我国西北地区和青藏地区铁路运输线比较少
C.京九线、京广线、陇海－兰新线都大致呈东西向分布
D.铁路分布比较密集的地方，经济发达，地势都比较平坦，多为平原地区
6.（黑龙江中考）我国铁路干线纵横交错，京广线与陇海线交会的铁路枢纽是（ A ）
A.郑州 B.徐州 C.兰州 D.株洲
如图为我国各省区主要航空站及航线数示意图。读图，完成7－8题。
7.关于我国航空线数的叙述，正确的是（ D ）
A.航线大于10条的航空站东北多于西南地区
B.航线介于41至80条的航空站最少
C.省级行政中心的航线都多于20条
D.航线超过40条的航空站多为省级行政中心
8.甲省区航空站较多的原因主要是（ D ）
①经济发达，航空需求量大 ②对外贸易密切，进出口人员及货物较多 ③行政区面积较大，城市间距离较大 ④其他交通运输方式相对不便
A.①② B.③④ C.①④ D.②③
知识点二 交通运输影响我们的生产与生活
9.荔枝易腐烂、不耐长途运输。如今北方老百姓也能轻松吃到荔枝，主要得益于（ A ）
A.荔枝保鲜技术和交通的发展
B.荔枝品种的不断改良
C.荔枝种植技术的改进
D.荔枝种植规模扩大到北方地区
10.全国环境保护工作会议提出：要促使更多的大宗货物从公路运输转到铁路运输上来，打赢蓝天保卫战，我国运输大宗货物由“公路转铁路”的主要目的是（ C ）
A.增加货物的运输量
B.治理公路运输拥堵
C.改善环境大气质量
D.突显铁路运输优势
随着电子商务的发展，快递与人们生活联系日益紧密。如图示意我国部分快递量排名，读图完成11－13题。
11.我国快递量大致具有的空间分布特征是（ D ）
A.分布非常均匀 B.沿海少内陆多
C.东部少西部多 D.东部多西部少
12.乌鲁木齐的小华姑妈次日就收到了大闸蟹，此次大闸蟹主要的运输方式是（ C ）
A.管道运输 B.水路运输
C.航空运输 D.铁路运输
13.新疆维吾尔自治区快递量较少的主要原因可能是（ B ）
A.不通铁路 B.人口较少
C.地形崎岖 D.气候干旱
@B 能力拔高
14.实践探究【实践名称】认识我国的铁路干线
【实践资料】如图示意我国铁路运输线路。
【实践思考】
（1）在图中把湘黔线描粗。用“▲”在图中标出铁路枢纽城市郑州。
（2）放暑假了，青青和爸爸、妈妈从北京坐火车去广州旅游，选择最佳的铁路干线是
京广 线。沿途经过的省级行政中心有 石家庄、郑州、武汉、长沙 。
（3）到达广州后，如果青青想去香港旅游，最便捷的交通方式是乘坐 汽车 ；如果想去上海旅游，最经济的交通方式是乘坐 轮船 ，但是必须有充足的时间。在有一定经济实力的情况下，又想节省时间，如果想去乌鲁木齐旅游，应选择的交通方式是乘坐 飞机 。
（4）青青的哥哥在武汉经商，他要经郑州到吐鲁番进水果，如果走最近的铁路干线，则经过的铁路干线是 京广线 、 陇海线 、
兰新线 。
@C 思维拓展
青藏公路平均海拔约4 000米，沿线地区多冻土。与一般公路不同的是，青藏公路有很多路段两侧竖有热棒，其中地上部分高度为2～4米，地下部分可达8米，且这种路段路面往往起伏不平，被称为“搓板路”。青藏铁路是我国青藏地区的一条铁路运输的大动脉。如图示意青藏公路沿线热棒及我国西部地区主要的进藏交通运输线路示意简图。据此完成15－16题。
15.我国在青藏高原先建设青藏公路，后兴修青藏铁路，且青藏铁路选线走向基本与青藏公路走向相一致。下列说法不正确的是（ D ）
A.铁路建设难度更大
B.铁路建设成本更高
C.青藏公路选线较为科学
D.线路重合延伸利于青藏高原交通均衡化发展
16.青藏公路有热棒出现的路段多（ C ）
A.横风 B.团雾 C.沉降 D.滑坡第五节 交通运输
※[课标要求] 1.我国各种交通运输线是怎样分布的？如何描述它们的分布特征？2.交通运输的快速发展如何影响我们的生产和生活？
@A 基础达标
知识点一 中国的主要交通运输线
1.（绥化中考）被形象地比喻为经济发展“先行官”的是（ ）
A.交通运输业 B.农业
C.工业 D.旅游业
2.有关我国交通运输网络的分布，说法不正确的是（ ）
A.东部地区交通运输网稠密，西部地区稀疏
B.长江中下游一带海陆空交通运输网发达
C.我国现有的高速公路大部分集中在东部沿海地区
D.西部还有部分省区未通公路
目前，我国的铁路线、水上航线以及航空线等相互交织，形成四通八达的运输网，是我国经济发展的生命线。根据所学知识完成3－4题。
3.目前，国际贸易中运量最大的运输方式是（ ）
A.航空运输 B.铁路运输
C.高速公路运输 D.海洋运输
4.关于运输方式和运输线，正确的叙述是（ ）
A.京杭大运河是我国最重要的内河航线
B.上海和武汉是我国南方沿海航线的中心
C.石油和天然气主要通过管道运输
D.我国铁路和高速公路网的密度分布均衡
5.读“中国铁路分布图”，下列说法错误的是（ ）
A.我国铁路运输分布大致呈现出东密西疏的特点
B.我国西北地区和青藏地区铁路运输线比较少
C.京九线、京广线、陇海－兰新线都大致呈东西向分布
D.铁路分布比较密集的地方，经济发达，地势都比较平坦，多为平原地区
6.（黑龙江中考）我国铁路干线纵横交错，京广线与陇海线交会的铁路枢纽是（ ）
A.郑州 B.徐州 C.兰州 D.株洲
如图为我国各省区主要航空站及航线数示意图。读图，完成7－8题。
7.关于我国航空线数的叙述，正确的是（ ）
A.航线大于10条的航空站东北多于西南地区
B.航线介于41至80条的航空站最少
C.省级行政中心的航线都多于20条
D.航线超过40条的航空站多为省级行政中心
8.甲省区航空站较多的原因主要是（ ）
①经济发达，航空需求量大 ②对外贸易密切，进出口人员及货物较多 ③行政区面积较大，城市间距离较大 ④其他交通运输方式相对不便
A.①② B.③④ C.①④ D.②③
知识点二 交通运输影响我们的生产与生活
9.荔枝易腐烂、不耐长途运输。如今北方老百姓也能轻松吃到荔枝，主要得益于（ ）
A.荔枝保鲜技术和交通的发展
B.荔枝品种的不断改良
C.荔枝种植技术的改进
D.荔枝种植规模扩大到北方地区
10.全国环境保护工作会议提出：要促使更多的大宗货物从公路运输转到铁路运输上来，打赢蓝天保卫战，我国运输大宗货物由“公路转铁路”的主要目的是（ ）
A.增加货物的运输量
B.治理公路运输拥堵
C.改善环境大气质量
D.突显铁路运输优势
随着电子商务的发展，快递与人们生活联系日益紧密。如图示意我国部分快递量排名，读图完成11－13题。
11.我国快递量大致具有的空间分布特征是（ ）
A.分布非常均匀 B.沿海少内陆多
C.东部少西部多 D.东部多西部少
12.乌鲁木齐的小华姑妈次日就收到了大闸蟹，此次大闸蟹主要的运输方式是（ ）
A.管道运输 B.水路运输
C.航空运输 D.铁路运输
13.新疆维吾尔自治区快递量较少的主要原因可能是（ ）
A.不通铁路 B.人口较少
C.地形崎岖 D.气候干旱
@B 能力拔高
14.实践探究【实践名称】认识我国的铁路干线
【实践资料】如图示意我国铁路运输线路。
【实践思考】
（1）在图中把湘黔线描粗。用“▲”在图中标出铁路枢纽城市郑州。
（2）放暑假了，青青和爸爸、妈妈从北京坐火车去广州旅游，选择最佳的铁路干线是
线。沿途经过的省级行政中心有 。
（3）到达广州后，如果青青想去香港旅游，最便捷的交通方式是乘坐 ；如果想去上海旅游，最经济的交通方式是乘坐 ，但是必须有充足的时间。在有一定经济实力的情况下，又想节省时间，如果想去乌鲁木齐旅游，应选择的交通方式是乘坐 。
（4）青青的哥哥在武汉经商，他要经郑州到吐鲁番进水果，如果走最近的铁路干线，则经过的铁路干线是 、 、
。
@C 思维拓展
青藏公路平均海拔约4 000米，沿线地区多冻土。与一般公路不同的是，青藏公路有很多路段两侧竖有热棒，其中地上部分高度为2～4米，地下部分可达8米，且这种路段路面往往起伏不平，被称为“搓板路”。青藏铁路是我国青藏地区的一条铁路运输的大动脉。如图示意青藏公路沿线热棒及我国西部地区主要的进藏交通运输线路示意简图。据此完成15－16题。
15.我国在青藏高原先建设青藏公路，后兴修青藏铁路，且青藏铁路选线走向基本与青藏公路走向相一致。下列说法不正确的是（ ）
A.铁路建设难度更大
B.铁路建设成本更高
C.青藏公路选线较为科学
D.线路重合延伸利于青藏高原交通均衡化发展
16.青藏公路有热棒出现的路段多（ ）
A.横风 B.团雾 C.沉降 D.滑坡
