2.1 城乡空间结构 第二课时 (共28张PPT)
文档属性
| 名称 | 2.1 城乡空间结构 第二课时 (共28张PPT) |  | |
| 格式 | pptx | ||
| 文件大小 | 10.2MB | ||
| 资源类型 | 教案 | ||
| 版本资源 | 湘教版（2019） | ||
| 科目 | 地理 | ||
| 更新时间 | 2025-03-10 10:33:27 | ||
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文档简介
(共28张PPT)
第一节城乡空间结构第二课时
核心素养
Urban and rural land use.
……
城乡区位分析
03
能够集约节约用地，提高土地的利用效率；
节省基础设施和服务设施的建设费用，提高运行效率；
促进城镇与周边和谐发展，减少城镇对生态环境的不利影响；
营造良好的人居环境，营造温馨的生活氛围和丰富的文化空间。
城乡一体化
1.区位的含义：既指某一事物的地理位置，又指该地理事物与其他地理事物之间的空间关系。
2.特点：城镇作为非农产业和非农人口高度集聚的聚落，
地位：是一定区域的社会、经济和文化中心，其区位的选择需要考虑城镇与外部的自然、社会、经济事物之间的空间关系。
基础概念
城乡的区位因素
1、自然地理区位
城市与周围的山脉、河流、湖泊、海洋等地理事物的空间位置关系。
自然地理因素：主要包括地形、气候、水文等。
2. 社会经济区位：主要包括资源、交通、政治、军事、宗教和文化等。
关系：这两者不是孤立存在的，而是互相影响的。自然地理要素影响社会经济的发展变化，社会经济也会影响自然地理环境的转变。
自然地理区位因素----地形
我国的大城市主要集中于：地势平坦的东部平原地区
地形平坦，土壤肥沃，便于农耕。
交通便利，对外联系方便，人口稠密
自然地理区位因素----地形
高原和山区的城市一般沿河谷或比较开阔的低地分布。
原因：地表相对平坦，水源丰富，适合农耕。
自然地理区位因素----地形
巴西的城市为什么多分布在巴西高原上，原因：巴西北部的亚马孙平原为热带雨林气候，终年湿热，不适宜居住；
南部的巴西高原为热带草原气候，地势较高，气候凉爽。
结论：高原是热带地区城市形成的优良场所。
巴西的人口和城市的分布
自然地理区位因素----地形
区位因素 影响 原因
地形 平原 大多数城市分布在平原 地形平坦，土壤肥沃，土层深厚，便于农耕；利于交通运输和建筑，节省建设投资
高原 热带地区城市多在高原 热带地区低地湿热，不利于居住；高原相对凉爽
山区 城市沿河谷或开阔低地分布 水源充足，地形相对平坦
世界的城市主要分布中低纬度的沿海地带。
干旱、高寒、湿热地区，城市分布少。
干旱地区城市多分散分布在山麓绿洲。
高寒地区的城市多分布在热量条件较好的河谷。
湿热地区的城市多分布在气候温和的高原地区。
自然地理区位因素----气候
我国分布特点：
集中于温暖湿润的季风区
自然地理区位因素----气候
自然地理区位因素----气候
气候 条件恶劣 干旱荒漠地区、高纬度寒冷地区、湿热的热带雨林地区少 降水或气温条件不适合生产和居住，环境承载力低
气候适宜 水热组合适中的中低纬度沿海平原地带 水热条件好，适宜生产、生活，环境承载力高
河流(供水、防卫和运输) 河流汇合处，河运起讫点，河口，过河点 运输更便利 大量物流、人流集散或水运与不同方式运输联运(转运)
自然地理区位因素----河流
河流的供水、航运、军事防卫、旅游等功能往往决定了城市的区位。
干支流交汇处：宜宾、重庆、武汉 ----良好区位
河运的起点或终点：赣州
河口：广州、上海、福州
过河点：伦敦、南京
自然地理区位因素----河流
塔里木盆地的城镇分布有什么特点，提示：呈环状分布在盆地边缘。塔里木盆地气候干旱，水源成为城市和农业发展的重要制约因素，山麓冲积扇有高山冰雪融水提供生产生活用水。
自然地理区位因素----河流
长江与嘉陵江交汇处—重庆朝天门
长江入海口——上海市
赣江上游——江西赣州市
（1）大河交汇处。
人流、物流在此集散和中转，易形成大的城市。
（2）河流的入海口处易形成大的城市。
例如：中国的天津（海河）、广州、上海及德国的汉堡（易北河），阿根廷的布宜诺斯艾利斯（拉普拉塔河）。
（3）河流水运的起点或终点易形成较大的城市。
（4）过河点位置易形成大的城市。
（5）沙漠的绿洲处也易形成城市。
河流与城市
自然地理区位因素----河流
人文地理社会经济—资源
矿产资源丰富的地方产生新兴城市。典型的工矿业城市有：英国阿伯丁(石油)，南非约翰内斯堡(金矿)，中国鞍山、包头、攀枝花(铁矿)，中国大庆、玉门、东营(石油)，中国大同、抚顺、开滦(煤炭)；
随着矿产资源的枯竭或某种矿产资源利用结构发生变化，城市发展受影响。我国的矿业城市面临着资源枯竭前的产业结构调整问题。
人文地理社会经济—资源
攀枝花夜景
铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处。
交通条件的变化会影响城市的分布。
海运和铁路的发展，有可能会造成沿河城市的衰落
人文地理社会经济—交通
人文地理社会经济—交通
扬州的发展开始于隋唐时期，而鼎盛于京杭大运河完全修通后的明清时期。这里成为全国一半食盐集散地，一时间扬州商贾云集，城市快速发展，成为富甲一方的超级城市，当时扬州的交通地位不亚于当今的上海，甚至更甚于上海。
不过，随着铁路交通的兴起，以及海运的不断发展，内河航运的运输地位不断下降，从而也从曾经的“超一线城市”退而成为了“二线城市”。
人文地理社会经济—宗教 、政治、军事
嘉峪关位于甘肃省嘉峪关市西5千米处最狭窄的山谷中部，城关两侧的城墙横穿沙漠戈壁，北连黑山悬壁长城，南接天下第一墩，是明长城最西端的关口，历史上曾被称为河西咽喉，因地势险要，建筑雄伟，有连陲锁钥之称。
人文地理社会经济—宗教 、政治、军事
圣地亚哥
拉萨布达拉宫
张家界
社会经济因素----科技、旅游
硅谷
城市的人文地理区位
区位因素 影响 发展变化对城市区位影响
经济发展水平 水平越高，城市数目越多、规模越大 促进或制约城市发展
矿产资源 丰富地区形成工矿城市 资源枯竭或矿产资源利用结构变化，导致城市兴衰
交通 沿海、沿江、沿铁路线、沿高速公路线形成城市轴线 不同时代交通运输方式不同，城市主导区位不同；交通运输方式变化引起城市兴衰或空间形态变化
深圳位于广东省南部，原为一个小渔村。1980 年 8 月设置经济特区，迅速发展成为举世闻名的现代化大都市。读图 想一想，深圳的崛起与地理区位有哪些关系？深圳与香港两个城市应当怎样互相促进和协调发展？
深圳崛起的主要原因：地理位置优越；改革开放政策支持。
香港和深圳应发挥各自的优势，实现优势互补。
同时，利用港珠澳大桥实现更为便利的交流和沟通。
活动探究
城镇区位因素分析
地形：平坦、土壤肥沃
气候：气温、降水适中
河流：供水、运输、防卫
自然资源：开发利用
交通：河运、海运
铁路、公路修建
军事、宗教
政治、文化
科技、旅游
（形成初期）
城市形成的基础
（城市形成后）
始终具有强大吸引力
新兴因素，影响力越来越强
影响力减弱
社会经济因素
自然地理因素
第一节城乡空间结构第二课时
核心素养
Urban and rural land use.
……
城乡区位分析
03
能够集约节约用地，提高土地的利用效率；
节省基础设施和服务设施的建设费用，提高运行效率；
促进城镇与周边和谐发展，减少城镇对生态环境的不利影响；
营造良好的人居环境，营造温馨的生活氛围和丰富的文化空间。
城乡一体化
1.区位的含义：既指某一事物的地理位置，又指该地理事物与其他地理事物之间的空间关系。
2.特点：城镇作为非农产业和非农人口高度集聚的聚落，
地位：是一定区域的社会、经济和文化中心，其区位的选择需要考虑城镇与外部的自然、社会、经济事物之间的空间关系。
基础概念
城乡的区位因素
1、自然地理区位
城市与周围的山脉、河流、湖泊、海洋等地理事物的空间位置关系。
自然地理因素：主要包括地形、气候、水文等。
2. 社会经济区位：主要包括资源、交通、政治、军事、宗教和文化等。
关系：这两者不是孤立存在的，而是互相影响的。自然地理要素影响社会经济的发展变化，社会经济也会影响自然地理环境的转变。
自然地理区位因素----地形
我国的大城市主要集中于：地势平坦的东部平原地区
地形平坦，土壤肥沃，便于农耕。
交通便利，对外联系方便，人口稠密
自然地理区位因素----地形
高原和山区的城市一般沿河谷或比较开阔的低地分布。
原因：地表相对平坦，水源丰富，适合农耕。
自然地理区位因素----地形
巴西的城市为什么多分布在巴西高原上，原因：巴西北部的亚马孙平原为热带雨林气候，终年湿热，不适宜居住；
南部的巴西高原为热带草原气候，地势较高，气候凉爽。
结论：高原是热带地区城市形成的优良场所。
巴西的人口和城市的分布
自然地理区位因素----地形
区位因素 影响 原因
地形 平原 大多数城市分布在平原 地形平坦，土壤肥沃，土层深厚，便于农耕；利于交通运输和建筑，节省建设投资
高原 热带地区城市多在高原 热带地区低地湿热，不利于居住；高原相对凉爽
山区 城市沿河谷或开阔低地分布 水源充足，地形相对平坦
世界的城市主要分布中低纬度的沿海地带。
干旱、高寒、湿热地区，城市分布少。
干旱地区城市多分散分布在山麓绿洲。
高寒地区的城市多分布在热量条件较好的河谷。
湿热地区的城市多分布在气候温和的高原地区。
自然地理区位因素----气候
我国分布特点：
集中于温暖湿润的季风区
自然地理区位因素----气候
自然地理区位因素----气候
气候 条件恶劣 干旱荒漠地区、高纬度寒冷地区、湿热的热带雨林地区少 降水或气温条件不适合生产和居住，环境承载力低
气候适宜 水热组合适中的中低纬度沿海平原地带 水热条件好，适宜生产、生活，环境承载力高
河流(供水、防卫和运输) 河流汇合处，河运起讫点，河口，过河点 运输更便利 大量物流、人流集散或水运与不同方式运输联运(转运)
自然地理区位因素----河流
河流的供水、航运、军事防卫、旅游等功能往往决定了城市的区位。
干支流交汇处：宜宾、重庆、武汉 ----良好区位
河运的起点或终点：赣州
河口：广州、上海、福州
过河点：伦敦、南京
自然地理区位因素----河流
塔里木盆地的城镇分布有什么特点，提示：呈环状分布在盆地边缘。塔里木盆地气候干旱，水源成为城市和农业发展的重要制约因素，山麓冲积扇有高山冰雪融水提供生产生活用水。
自然地理区位因素----河流
长江与嘉陵江交汇处—重庆朝天门
长江入海口——上海市
赣江上游——江西赣州市
（1）大河交汇处。
人流、物流在此集散和中转，易形成大的城市。
（2）河流的入海口处易形成大的城市。
例如：中国的天津（海河）、广州、上海及德国的汉堡（易北河），阿根廷的布宜诺斯艾利斯（拉普拉塔河）。
（3）河流水运的起点或终点易形成较大的城市。
（4）过河点位置易形成大的城市。
（5）沙漠的绿洲处也易形成城市。
河流与城市
自然地理区位因素----河流
人文地理社会经济—资源
矿产资源丰富的地方产生新兴城市。典型的工矿业城市有：英国阿伯丁(石油)，南非约翰内斯堡(金矿)，中国鞍山、包头、攀枝花(铁矿)，中国大庆、玉门、东营(石油)，中国大同、抚顺、开滦(煤炭)；
随着矿产资源的枯竭或某种矿产资源利用结构发生变化，城市发展受影响。我国的矿业城市面临着资源枯竭前的产业结构调整问题。
人文地理社会经济—资源
攀枝花夜景
铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处。
交通条件的变化会影响城市的分布。
海运和铁路的发展，有可能会造成沿河城市的衰落
人文地理社会经济—交通
人文地理社会经济—交通
扬州的发展开始于隋唐时期，而鼎盛于京杭大运河完全修通后的明清时期。这里成为全国一半食盐集散地，一时间扬州商贾云集，城市快速发展，成为富甲一方的超级城市，当时扬州的交通地位不亚于当今的上海，甚至更甚于上海。
不过，随着铁路交通的兴起，以及海运的不断发展，内河航运的运输地位不断下降，从而也从曾经的“超一线城市”退而成为了“二线城市”。
人文地理社会经济—宗教 、政治、军事
嘉峪关位于甘肃省嘉峪关市西5千米处最狭窄的山谷中部，城关两侧的城墙横穿沙漠戈壁，北连黑山悬壁长城，南接天下第一墩，是明长城最西端的关口，历史上曾被称为河西咽喉，因地势险要，建筑雄伟，有连陲锁钥之称。
人文地理社会经济—宗教 、政治、军事
圣地亚哥
拉萨布达拉宫
张家界
社会经济因素----科技、旅游
硅谷
城市的人文地理区位
区位因素 影响 发展变化对城市区位影响
经济发展水平 水平越高，城市数目越多、规模越大 促进或制约城市发展
矿产资源 丰富地区形成工矿城市 资源枯竭或矿产资源利用结构变化，导致城市兴衰
交通 沿海、沿江、沿铁路线、沿高速公路线形成城市轴线 不同时代交通运输方式不同，城市主导区位不同；交通运输方式变化引起城市兴衰或空间形态变化
深圳位于广东省南部，原为一个小渔村。1980 年 8 月设置经济特区，迅速发展成为举世闻名的现代化大都市。读图 想一想，深圳的崛起与地理区位有哪些关系？深圳与香港两个城市应当怎样互相促进和协调发展？
深圳崛起的主要原因：地理位置优越；改革开放政策支持。
香港和深圳应发挥各自的优势，实现优势互补。
同时，利用港珠澳大桥实现更为便利的交流和沟通。
活动探究
城镇区位因素分析
地形：平坦、土壤肥沃
气候：气温、降水适中
河流：供水、运输、防卫
自然资源：开发利用
交通：河运、海运
铁路、公路修建
军事、宗教
政治、文化
科技、旅游
（形成初期）
城市形成的基础
（城市形成后）
始终具有强大吸引力
新兴因素，影响力越来越强
影响力减弱
社会经济因素
自然地理因素