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第四章 交通运输布局与区域发展 章末基础闯关试题 2024-2025学年地理人教版(2019) 必修第二册
一、单选题
中老铁路(昆明-万象)是中老共建“一带一路”和体现中老友谊的标志性项目。中老国际货运列车通车一年多后,2023年4月13日,首趟中老铁路国际旅客列车正式运行,使昆明至万象实现当日通达,“友谊之路”再添新活力。图示意中老铁路分布及沿线概况。完成下面小题。
1.影响中老铁路建设的决定性因素是( )
A.社会经济 B.自然资源 C.科学技术 D.地形地质
2.中老铁路的修建对老挝的积极意义有( )
①促进经济发展 ②吸引大量人口迁入 ③促进区域联系 ④破坏当地生态环境
A.①② B.②④ C.①③ D.②③
福厦高铁全长277.42公里,设计时速350公里,是国内首条跨海高铁,于2023年6月建成通车。下图为“福厦高铁线路示意图”。据此完成下面小题。
3.福厦高铁运营中常遇到的自然灾害是( )
A.地震 B.寒潮 C.沙尘暴 D.台风
4.福厦高铁沿线新建站点较多,主要是为了( )
A.缩短福州到厦门的时间 B.方便沿线城市居民出行
C.方便沿线矿产资源开发 D.提升沿线货物运输能力
“世界桥梁看中国,中国桥梁看贵州”,贵州省被誉为世界“桥梁博物馆”,世界第一高公路桥——北盘江大桥(如图所示),桥身呈红色,桥面距江面约565米,横跨号称“世界大裂缝”的花江大峡谷。据此完成下列小题。
5.与北盘江大桥一样,贵州桥的常用色是耀眼的红色,最主要原因是( )
A.红色艳丽,美观大方 B.历史象征,红色文化
C.路段险要,警示提醒 D.统一样式,打造品牌
6.决定北盘江大桥最终能建成通车的主导因素是( )
A.国防因素 B.技术因素 C.经济因素 D.自然因素
7.世界第一高桥的建成,对当地带来的主要影响是( )
①提高知名度,促进旅游业发展 ②促进边境贸易
③促进工业化、城市化进程 ④减少地质灾害发生
A.①② B.①③ C.②③ D.①④
东京湾区(包括东京都、群马县、山梨县等“一都七县”区域)是日本经济最为活跃的区域,核心——边缘结构明显。20世纪60年代,在东京极化程度较为严重的背景下,东京湾区全面布局推进3环9线高速公路建设,并于2012~2020年期间进入收尾阶段。研究显示,2012~2020年期间高速公路开通,东京湾区大面积县域人口由净流入变为净流出,且净流出区域由边缘区域逐步扩张至内部区域和高速公路沿线。据此完成下面小题。
8.东京湾区全面布局推进3环9线高速公路建设的主要目的是( )
A.降低运输成本 B.缓解区域发展不均衡
C.促进人口流动 D.缩短区域间通勤时间
9.高速公路的开通对东京湾区县域地区冲击最大的产业有( )
A.农业 B.制造业 C.批发业 D.金融业
读“几种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较”,完成下面小题。
10.图中丁代表的交通方式是( )
A.铁路 B.公路 C.水运 D.航空
11.对图中运输方式叙述,正确的是( )
A.运送紧急药品选择乙运输方式 B.丙运输方式连续性最差
C.甲运费最低 D.丁运输效率最高
2023年3月23日,民航局正式批复重庆第二国际机场场址位于璧山区。重庆新机场定位为重庆国际航空枢纽的重要组成部分、区域枢纽机场并承担货运枢纽功能。读重庆新机场位置示意图(下图),完成下面小题。
12.重庆第二国际机场辐射带动作用相对较小的区县是( )
A.璧山区 B.江津区 C.永川区 D.合川区
13.依托重庆第二国际机场,附近地区应大力发展的产业是( )
A.高科技产业 B.钢铁工业 C.天然气化工 D.房地产业
14.修建重庆第二国际机场的主要原因是( )
A.璧山区地势平坦 B.当地运输方式单一
C.维护直辖市形象 D.重庆经济发展需要
浮桥可用船或者浮箱代替桥墩,可多次折解和安装。据此完成下面小题。
15.相比水运,公路桥梁运输的优点有( )
A.运输速度快,安全性高 B.单位运输成本低,连续性强
C.能源消耗大,灵活性强 D.线路建设投资小,运输量大
16.相比建造大桥,架设浮桥的优势有( )
A.架设周期长 B.科技含量高 C.运营时间长 D.施工成本低
郑州着力进行智慧公交建设。郑东新区自动驾驶一号线于2020年6月开通,是国内首条常态化运行的自动驾驶商用智能公交线路,无需司机驾驶,公交车从车站驶出,自主选择车道,主动避让障碍物,自动停靠智能站台,还能与交通信号灯联动,适当延长绿灯时间、缩短红灯时间。截至目前,这条全长17.4千米的特殊公交线,设有智能公交站台34座,已累计安全达营超过73万千米。据此完成下面小题。
17.郑州市智慧公交的成功运营取决于( )
A.市场需求 B.政策扶持 C.资金充足 D.科技进步
18.与传统公交相比,智慧公交的优势有( )
①节约人力资源②助力城市高效运转③减少道路建设成本④安全系数更高
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④
下图为川藏铁路(成都—拉萨)大致线路图,川藏铁路全线1838km,跨越横断山区。据此完成问题。
19.有专家认为川藏铁路比青藏铁路的意义更大,其理由最有可能是川藏铁路( )
A.加强了西藏与中、东部地区的联系 B.更能优化沿线地区铁路网
C.沿线地区人口密度大,经济发展水平高 D.沿线地表起伏小,运输速度更快
20.川藏铁路开通后能够( )
①缓解青藏铁路运输压力 ②改善西藏物资供应
③消除区域内灾害的影响 ④促进地域文化交流
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
徐州运河历史悠久,变迁复杂,其中历经了“借黄行运”“借黄济运”等空间格局阶段。下图示意徐州运河及附近城镇演变历程,据此完成下面小题。
21.“借黄济运”时期泗水运道逐渐没落,其原因包括( )
①河道淤积②铁路修建③人口迁移④产业转变
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
22.推测“借黄济运”时期之后( )
A.徐州运河逐渐向“借运济黄”格局演变 B.徐州运河逐渐向“黄运分离”格局演变
C.徐州运河逐渐向“黄运并联”格局演变 D.城镇空间格局逐渐演变为斑点状分布
二、综合题
23.阅读图文材料,完成下列问题。
张家口市位于河北省西北部,是首都经济圈的重要组成部分,也是2022年北京冬奥会的举办地之一。京张高铁于2019年6月12日全线贯通,全长174千米,乘高铁从北京到张家口的时间缩短至1小时。京张高铁对于促进京津冀协同发展、连通西部地区具有十分重要的意义。图中示意京张高铁及周边地形。
(1)京张高铁行于我国第三阶梯和第 级阶梯边缘,通过修建桥隧等工程,使通行距离 ,通行时间 。这主要是依靠交通运输建设 的提高,克服了地形地势等自然条件的限制。
(2)从当年的京张铁路到新建的京张高铁,反映现代交通运输方式向 化方向发展。
(3)京张高铁建设对张家口市的积极影响有 。(回答两点即可)
24.阅读图文材料,完成下列要求。
智利是首个与我国签署自由贸易协定的南美洲国家,近年来,中智两国经贸合作日益紧密,我国向智利出口机电、轻工等产品,从智利主要进口矿产、农林产品,两国合作前景广阔。图为南美洲部分地区分布图和M市的气候资料。
(1)指出智利对外的主要交通方式,从位置和自然环境的角度分析原因。
(2)M市因港口优势而成为其著名的城市,从气候角度分析其港口优良的原因。
(3)分析在中国和智利经贸合作中,智利农林产品在中国市场上的优势。
参考答案
1.A 2.C
1.中老铁路(昆明—万象)建设的决定性因素是社会经济因素,即两国的人员和物资流通越来越频繁,A正确;自然资源、地形地质起限制作用,科学技术起保障作用,BCD错误。故选A。
2.由所学知识可知,铁路的修建与运营可以带动相关产业发展,促进经济发展,①正确;沿线地区经济发展水平低,不能吸引大量人口迁入,②错误;铁路的修建可以促进老挝与其他国家的贸易往来,促进区域联系,③正确;破坏当地生态环境,不属于积极意义,④错误。①③组合正确,故选C。
3.D 4.B
3.地震也不是每天发生,高铁也是选择在地质结构较为稳定地区修建,抗震能力较强,A错误;该地区纬度较低,不易受寒潮的影响,B错误;该地区地处亚热带季风气候区,气候湿润,植被覆盖率高,不易发生沙尘暴天气,C错误;福厦高铁地处我国东南沿海地区,该地区在夏秋季节容易遭受台风的自然灾害,D正确。故选D。
4.观察图中信息,停靠站点较多,耽误时间多,福州到厦门的时间将会延长,A错误;阅读图文材料,结合所学知识可知,交通站点的增多,主要是为了增加沿线的居民出行,方便外出,B正确;高铁运输主要以客运为主,因此福厦高铁目的不是为了沿线资源的开发,C错误;高铁以客运为主,且交通沿线的货物的运输量,主要是靠沿线经济的发达程度,与物品流动关系较大,与站点的多少影响较小,D错误。故选B。
5.C 6.B 7.B
5.材料中提到“贵州桥的常用色是耀眼的红色”,说明红色配色的桥梁在贵州是普遍现象,但贵州省面积广大,地形多样,民族众多,无论是从美观角度或者文化角度,都存在着多样性,不适宜使用同一种红色的配色,AB错;贵州省的桥梁并不是由同一个公司统一建造,不存在统一样式,打造品牌的问题,D错;贵州桥梁跨度大,穿梭在崇山峻岭之中,无论是汽车驾驶员或者民航飞行员,红色都起到了警醒的效果,提醒注意交通安全,C对。故选C。
6.自然因素是交通建设的限制性因素,不是主导因素,D错;贵州深居内陆,不是边境地区,国防因素不是交通建设的主因,A错;经济因素是交通发展的主要因素,但本题中问的是“决定北盘江大桥最终能建成通车的主导因素”,也就是特定区域的特定因素,不是普遍性因素,C错;该地起伏较大,桥梁跨度大,建设投资大,难度高,需要很强的技术保障,B对。故选B。
7.“世界第一高桥”具有一定的非凡性,可以作为旅游资源促进当地旅游业发展,①对;贵州深居内陆,不是边境地区,桥两侧距离边境较远,不能促进边境贸易,②错;桥梁建成改善了当地的交通条件,加速了对外开放,促进了工业化、城市化进程,③对;桥梁不会使地质灾害减少,④错。综上,B对,ACD错,故选B。
8.B 9.A
8.由题干信息可知“20世纪60年代,在东京一极化程度较为严重的背景下,东京湾区全面布局推进3环9线高速公路建设”,这说明3环9线高速公路建设的背景是区域发展的不均衡,所以推进3环9线高速公路建设的主要目的是为了缓解区域发展不均衡,B正确;原有日本也有交通线分布,新建的高速公路并不能降低运输成本,A错误;高速公路建设确实可以缩短区域间通勤时间,促进人口流动,但3环9线高速公路建设的背景是东京一极化程度较为严重,新建的交通线主要是为了解决这一问题,所以缩短区域间通勤时间和促进人口流动不是主要目的,CD错误。故选B。
9.由题干信息“2012~2020年期间高速公路开通,东京湾区大面积县域人口由净流入变为净流出”,县域的人口主要从事第一产业的农业,人口的流出减少区域的农业劳动力,对农业产业较大冲击,A正确;制造业、批发业、金融业属于第二和第三产业,主要从业人口在城市,不在县域范围内,所以带来的冲击并不大,BCD错误。故选A。
10.C 11.A
10.结合图中信息可知,丁表示运量大,速度慢,水运符合这个条件,C对;根据运量和速度的关系,可以判断甲为公路,乙为航空,丙为铁路,A、B、D错。故选C。
11.结合所学知识,紧急运送的药品要求时效性高,体积又小,最好选择乙-航空方式,A对;丙运输方式为铁路,可以长时间持续运输,连续性强,B错;甲为公路,运费最低的是水运,C错;丁为水运,运输效率最低,D错。故选A。
12.D 13.A 14.D
12.重庆第二国际机场位于璧山区,对璧山区的辐射带动作用强,A不符合题意;由图可知,江津区、永川区临近重庆第二国际机场所在的璧山区,机场可辐射带动江津区和永川区,BC不符合题意;合川区离重庆第二国际机场所在的璧山区较远,机场对合川区的辐射带动作用弱,D符合题意。故选D。
13.航空运输速度快,时效性强,附近地区可依托航空运输的特点,发展产品体积小、质量轻、附加值高、更新换代快的相关产业,如高科技产业,A正确;钢铁工业占地面积较大,会产生一定的环境污染,不应布局在机场附近,B错误;天然气化工应布局在天然气资源丰富的地区,机场附近虽然存在天然气资源,但天然气化工占地面积较大,会产生一定的环境污染,C错误;房地产业应布局在城区附近,方便居民生活和通勤,而不是机场附近,D错误。故选A。
14.由图可知,璧山区存在山地地形,且交通运输的主要区位因素是社会经济发展水平和客货运输需求量,自然条件不是决定性区位因素,A错误;由图可知,重庆市和璧山区有公路、铁路,重庆市区还有内河航运、原有机场,运输方式多样,B错误;直辖市由国家政策研究决定设立,修建机场对于维护直辖市形象作用不大,C错误;由材料“重庆新机场定位为重庆国际航空枢纽的重要组成部分、区域枢纽机场并承担货运枢纽功能”可知,重庆货运等经济发展需要是修建重庆第二国际机场的主要原因,D正确。故选D。
15.A 16.D
15.相比水运,公路桥梁运输具有灵活、方便、及时、快速响应等特点,尤其是能实现“门到门”运输服务,运输速度快,安全性也高,A正确;相比水运,公路运输的单位运输成本高,B错误;相比水运,公路运输的能源消耗大是缺点不是优点,C错误;相比水运,公路运输线路建设投资大,而运输量小, D 错误。故选 A 。
16.相比建造大桥,架设浮桥的优势是架设周期短、施工成本低,在一年中可进行多次拆解和安装,A错误,D正确;与建造大桥相比,浮桥工程简易,科技含量低,一年中进行多次拆解和安装,运营时间短,BC错误;故选D。
17.D 18.B
17.根据材料可知,智慧公交能够“自动驾驶”自主选择车道,主动避让障碍物,自动停靠智能站台,还能与交通信号灯联动,适当延长绿灯时间、缩短红灯时间,这说明智慧公交建设对科技水平要求较高,D正确;市场、政策、资金会影响郑州市智慧公交的建设,但是不是主要的影响因素,ABC错误。故选D。
18.根据材料可知,郑东新区自动驾驶一号线无需司机驾驶,因此可以减少公交公司的驾驶成本,①正确;公交车从车站驶出,自主选择车道,自动停靠智能站台,还能与交通信号灯联动,适当延长绿灯时间、缩短红灯时间,说明智慧公交可以助力城市高效运转,②正确;因为需要建设特殊公交线,所以道路建设成本将提高,③错误;智慧公交车主动避让障碍物,自动停靠智能站台,安全系数更高,④正确。①②④正确,故选B。
19.A 20.B
19.川藏铁路的重大战略意义在于,建成通车后将完善进藏通道,进一步加强西藏与中、东部较发达地区的联系,A项正确;青藏铁路和川藏铁路的修建均能优化沿线地区铁路网络,B项错误;川藏铁路跨越横断山区,沿线地区人口密度小,C项错误;川藏铁路跨越横断山区,地表起伏大,D项错误。
20.据图可知,川藏铁路开通后,增加了进藏通道,可以缓解青藏铁路运输压力,,改善西藏物资供应,促进西藏对外的文化交流和联系,①②④正确。川藏铁路开通并不能消除区域内灾害的影响,③错误。B正确,ACD错误,故选B项。
21.A 22.B
21.读图“借黄济运”时期,黄河运道逐渐演变为故黄河,河道水量减少,泥沙淤积,船只难行,受此影响,泗水运道无法沟通南北方,航运价值降低,航道开始逐渐没落;伴随着铁路的修建,轨道交通开始发展,受其影响,泗水运道不断衰落,①②正确;该区域内人口规模一直较大,南北运输量大,故泗水运道的逐渐没落和人口迁移以及产业转变没有关系,③④错误,该题选A。
22.随着故黄河的泥沙进一步淤积,故黄河航运价值逐步消失,泗水运道逐渐被现代交通方式取代,故黄河与中运河的水运联动消失,徐州运河逐渐向“黄运分离”格局演变,AC错误,B正确;因现代铁路、公路等交通设施的建设,交通网络逐步完善,城镇空间格局逐渐向网带状演变,D错误,该题选B。
23.(1) 二 缩短 减少(变短) 技术
(2)高速
(3)加强京张地区的联系,带动相关产业发展,促进经济发展,助力冬奥会顺利举行
【分析】本题以京张高铁及周边地形相关材料为背景,设置3道题目,知识点涉及交通运输布局的区位因素、交通运输发展的方向、交通运输布局对经济发展的影响等内容,考查学生地理知识的迁移与调动能力,蕴含综合思维、区域认知等地理学科核心素养。
(1)结合所学知识和地图可知,京张高铁穿越太行山脉,太行山是我国第三阶梯和第二级阶梯的分界线,穿越山脉时,通过修建桥隧等工程,使通行距离缩短,通行时间减小,能够克服地形地势等自然条件的限制主要依靠交通运输技术的提高。
(2)高铁的运行速度更快,更有利于城市间的沟通交流,从当年的京张铁路到新建的京张高铁,反映现代交通运输方式向高速化方向发展。
(3)京张高铁建设对张家口市的积极影响主要从产业、经济等角度分析。京张高铁建设后,有助于信息、商品、资金的流通,加强京张地区的联系,交通运输业的发展能够促进相关产业发展,带动相关产业发展,促进经济发展,作为奥运会的举办地之一,能够助力冬奥会顺利举行。
24.(1)海运。智利西临太平洋,海岸线长,多海湾;陆上东部有高大的安第斯山脉阻挡,北部有沙漠阻隔,陆上交通不便。
(2)M市冬季气温在0度以上,港口终年不冻。全年受西风控制,处于西边山脉的背风处,海湾风平浪静,东边山脉迎风坡,降水丰富,港口发展的淡水资源丰富。
(3)自然环境多样农产品种类多样,品质好;生产成本低,价格低;与我国农产品错峰上市,市场竞争力强。
(1)如图所示,智利西临太平洋,海岸线长,海岸线曲折,多优良海湾,方便轮船停靠;根据所学知识,陆上东部有高大的安第斯山脉阻挡,北部有沙漠阻隔,人烟稀少,也不方便修建交通线路,无论是东西方向还是南北方向,陆上交通不便。
(2)如图所示,M市冬季气温在0度以上,港口终年不冻,通航时间长。地处温带地区大陆西岸,全年受西风控制,处于西边山脉的背风处,海湾风平浪静,利于船舶停靠,东边山脉迎风坡,多地形雨,降水丰富,港口发展的淡水资源丰富。
(3)智利地形、气候等自然环境多样,盛产多种矿产、农林产品,农产品种类多样,品质好;该国经济欠发达,劳动力、原料等生产成本低,价格低,经济效益高;南半球和北半球季节相反,与我国农产品错峰上市,市场竞争力强。
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