9.2 人类命运共同体的构建 分层练(含答案)2024-2025学年地理商务星球版七年级下册

文档属性

名称 9.2 人类命运共同体的构建 分层练(含答案)2024-2025学年地理商务星球版七年级下册
格式 zip
文件大小 541.4KB
资源类型 教案
版本资源 商务星球版
科目 地理
更新时间 2025-03-12 22:36:45

文档简介

第二节 人类命运共同体的构建
  “建设一个什么样的世界,如何建设这个世界”是人类社会永恒的命题。构建人类命运共同体关于“五个世界”的总体布局,给出了完美的答案。据此完成1~2题。
1.在构建人类命运共同体的过程中,下列哪项不是“五个世界”的中提到的目标(C)
A.和平 B.繁荣
C.孤立 D.绿色
2.为了建设共同繁荣的世界,以下哪项措施最为关键(C)
A.增加军事开支
B.限制国际贸易
C.促进国际合作与经济一体化
D.忽视环境保护
  (原创)读在不同领域构建新型国际关系图,完成3~4题。
在不同领域构建新型国际关系
3.构建人类命运共同体有哪些根本路径(C)
①相互尊重 ②贸易保护 ③公平正义 ④合作共赢
A.①②③ B.②③④
C.①③④ D.①②④
4.在构建人类命运共同体的过程中,全球治理观应该遵循哪些原则(C)
A.国家分大小、贫富不平等
B.单边决策
C.“共商、共建、共享”
D.忽视多边主义
  中欧班列是往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列,自开行以来开创了亚欧陆路运输新篇章,铸就了沿线国家互利共赢的桥梁纽带。读图,完成 5~6 题。
中欧班列部分线路示意图
5.中欧班列(A)
A.跨越亚、欧两个大洲
B.途经地区均为发达国家
C.途经地区大多数为黑色人种
D.途经地区沟通语言最可能为阿拉伯语
6.中欧班列的开通,有利于(C)
①俄罗斯大量进口石油 ②加强国际交流合作 ③大大缩小世界贫富差距 ④带动沿线基础设施建设
A.①② B.②③ C.②④ D.①④
  目前,金砖国家“朋友圈”不断扩大,已有巴西、俄罗斯、印度、中国、南非、沙特阿拉伯、埃及、阿拉伯联合酋长国、伊朗、埃塞俄比亚共十个国家,各国本着“开放、包容、合作、共赢”的精神不断深化拓展合作模式。据此完成 7~8 题。
7.关于金砖国家之间的合作共赢模式,下列最有可能的是(D)
A.中国、印度为其他成员提供丰富的矿产资源
B.埃塞俄比亚、埃及可以帮助其他成员进行现代化基础设施建设
C.南非、俄罗斯为其他成员提供可可、橡胶、天然气
D.伊朗、阿拉伯联合酋长国为其他成员提供丰富的石油资源
8.金砖国家合作收获累累硕果,不仅体现了构建人类命运共同体正在成为国际共识,也充分印证了(A)
A.大道不孤,众行致远
B.一日不见,如隔三秋
C.他山之石,可以攻玉
D.八仙过海,各显其能
  中国某著名电动汽车品牌在2023年上半年的总销量跻身全球前十。据此完成 9~10 题。
9.该汽车品牌当前已实现欧洲、亚洲、美洲及非洲区域市场的广泛布局,这说明(D)
A.国家间的发展不存在差异
B.国际间的竞争日益激烈
C.国与国之间经济各成一体
D.国际合作与经济全球化日益密切
10.该汽车品牌持续布局“一带一路”沿线,多款汽车走出国门,问鼎多国销冠,这体现了(D)
A.中国属于发达国家
B.“一带一路”是开拓国际市场的唯一方法
C.中国经济发展水平位居全球首位
D.“一带一路”在国际经济贸易中起到了重要作用
  2020年9月22日,中国在联合国大会上提出:“中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现′碳中和′”。据此完成11~12题。
11.中国给出世界实现“碳中和”的时间目标,展现了构建人类命运共同体的中国担当,对此理解正确的是(B)
①中国是负责任的大国 ②中国是发达国家,经济力量雄厚 ③共建人类命运共同体需加强国际合作 ④二氧化碳排放量只与中国有关
A.①② B.①③ C.③④ D.②③
12.为实现“碳中和”,我们日常生活中应当(D)
A.坐私家车上下学
B.中考结束后去山里放鞭炮庆祝
C.公园里露天烧烤
D.不用一次性筷子就餐
13.阅读图文材料,完成下列问题。
  中欧班列是往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线国家间的铁路货运列车。“渝新欧”是中欧班列的主要运输线路之一。下图为“渝新欧”班列主要线路示意图。
(1)“渝新欧”中的“渝”是指我国的直辖市—— 重庆 市。“渝新欧”连接有“黄金水道”之称的河流—— 长江 。
(2)“渝新欧”班列西行经过我国西北地区时,班列司机发现,沿途地表景观从草原、荒漠草原过渡为 荒漠 ,原因是这里距海较 远 ,且被山岭阻隔,水汽难以到达,降水稀少,气候干旱。班列行至阿拉山口附近,晚上10点仍不见日落,说明我国东西经度跨度 广 ,时间差异大。
(3)“渝新欧”班列由我国阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家,其中哈萨克斯坦和 俄罗斯 两国地跨亚、欧两大洲。
(4)“渝新欧”全线长11 000多千米,运行全程仅需2周,较海运时间缩短近30天。与海运相比,铁路运输的优势是 速度较快(或时间
较短) 。第二节 人类命运共同体的构建
  “建设一个什么样的世界,如何建设这个世界”是人类社会永恒的命题。构建人类命运共同体关于“五个世界”的总体布局,给出了完美的答案。据此完成1~2题。
1.在构建人类命运共同体的过程中,下列哪项不是“五个世界”的中提到的目标( )
A.和平 B.繁荣
C.孤立 D.绿色
2.为了建设共同繁荣的世界,以下哪项措施最为关键( )
A.增加军事开支
B.限制国际贸易
C.促进国际合作与经济一体化
D.忽视环境保护
  (原创)读在不同领域构建新型国际关系图,完成3~4题。
在不同领域构建新型国际关系
3.构建人类命运共同体有哪些根本路径( )
①相互尊重 ②贸易保护 ③公平正义 ④合作共赢
A.①②③ B.②③④
C.①③④ D.①②④
4.在构建人类命运共同体的过程中,全球治理观应该遵循哪些原则( )
A.国家分大小、贫富不平等
B.单边决策
C.“共商、共建、共享”
D.忽视多边主义
  中欧班列是往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列,自开行以来开创了亚欧陆路运输新篇章,铸就了沿线国家互利共赢的桥梁纽带。读图,完成 5~6 题。
中欧班列部分线路示意图
5.中欧班列( )
A.跨越亚、欧两个大洲
B.途经地区均为发达国家
C.途经地区大多数为黑色人种
D.途经地区沟通语言最可能为阿拉伯语
6.中欧班列的开通,有利于( )
①俄罗斯大量进口石油 ②加强国际交流合作 ③大大缩小世界贫富差距 ④带动沿线基础设施建设
A.①② B.②③ C.②④ D.①④
  目前,金砖国家“朋友圈”不断扩大,已有巴西、俄罗斯、印度、中国、南非、沙特阿拉伯、埃及、阿拉伯联合酋长国、伊朗、埃塞俄比亚共十个国家,各国本着“开放、包容、合作、共赢”的精神不断深化拓展合作模式。据此完成 7~8 题。
7.关于金砖国家之间的合作共赢模式,下列最有可能的是( )
A.中国、印度为其他成员提供丰富的矿产资源
B.埃塞俄比亚、埃及可以帮助其他成员进行现代化基础设施建设
C.南非、俄罗斯为其他成员提供可可、橡胶、天然气
D.伊朗、阿拉伯联合酋长国为其他成员提供丰富的石油资源
8.金砖国家合作收获累累硕果,不仅体现了构建人类命运共同体正在成为国际共识,也充分印证了( )
A.大道不孤,众行致远
B.一日不见,如隔三秋
C.他山之石,可以攻玉
D.八仙过海,各显其能
  中国某著名电动汽车品牌在2023年上半年的总销量跻身全球前十。据此完成 9~10 题。
9.该汽车品牌当前已实现欧洲、亚洲、美洲及非洲区域市场的广泛布局,这说明( )
A.国家间的发展不存在差异
B.国际间的竞争日益激烈
C.国与国之间经济各成一体
D.国际合作与经济全球化日益密切
10.该汽车品牌持续布局“一带一路”沿线,多款汽车走出国门,问鼎多国销冠,这体现了( )
A.中国属于发达国家
B.“一带一路”是开拓国际市场的唯一方法
C.中国经济发展水平位居全球首位
D.“一带一路”在国际经济贸易中起到了重要作用
  2020年9月22日,中国在联合国大会上提出:“中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现′碳中和′”。据此完成11~12题。
11.中国给出世界实现“碳中和”的时间目标,展现了构建人类命运共同体的中国担当,对此理解正确的是( )
①中国是负责任的大国 ②中国是发达国家,经济力量雄厚 ③共建人类命运共同体需加强国际合作 ④二氧化碳排放量只与中国有关
A.①② B.①③ C.③④ D.②③
12.为实现“碳中和”,我们日常生活中应当( )
A.坐私家车上下学
B.中考结束后去山里放鞭炮庆祝
C.公园里露天烧烤
D.不用一次性筷子就餐
13.阅读图文材料,完成下列问题。
  中欧班列是往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线国家间的铁路货运列车。“渝新欧”是中欧班列的主要运输线路之一。下图为“渝新欧”班列主要线路示意图。
(1)“渝新欧”中的“渝”是指我国的直辖市—— 市。“渝新欧”连接有“黄金水道”之称的河流—— 。
(2)“渝新欧”班列西行经过我国西北地区时,班列司机发现,沿途地表景观从草原、荒漠草原过渡为 ,原因是这里距海较 ,且被山岭阻隔,水汽难以到达,降水稀少,气候干旱。班列行至阿拉山口附近,晚上10点仍不见日落,说明我国东西经度跨度 ,时间差异大。
(3)“渝新欧”班列由我国阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家,其中哈萨克斯坦和 两国地跨亚、欧两大洲。
(4)“渝新欧”全线长11 000多千米,运行全程仅需2周,较海运时间缩短近30天。与海运相比,铁路运输的优势是 。
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