参考答案
平衡水中学状元笔记
交通能源能源
数量技术廉价劳
选修课程模块一
动力
第一章地球的运动
二、2.(1)弱化(2)消费市场
第一节地球的自转和公转
第三节服务业区位因素及其变化
一、1.自转轴
一、4.(1)被服务对象(2)均衡化
2.(2)北极星
二、1.(1)新兴(2)传统
3.西东逆顺
2.网络信息文化
4.1日24小时太阳日23时56分4秒
第四章交通运输布局与区域发展
恒星日
第一节区域发展对交通运输布局的影响
5.(1)线速度
一、3.变化优化
(2)①15°小时
②赤道两极
二、1.(1)小(2)大
③0④相同
2.大
二、1.太阳
4.综合性
2.西东
三、1.稀疏低密集高
3.(1)365日5时48分46秒(2)恒星年
2.减弱
5.1月初7月初
第二节交通运输布局对区域发展的影响
三、3.太阳直射点的回归回归年
二、1.集聚
第二节地球自转的地理意义
2.城市
一、1.夜昼晨线3.24
第五章环境与发展
第三节地球公转的地理意义
第一节人类面临的主要环境问题、
走向人地协调一可持续发展
一、2.(1)北半球昼长夜短北南南
(2)由南向北变长南
一、1.态度做法
二、1.水资源危机水土流失土地荒漠化
(3)白昼越早
大气水体
(4)互余
2.(2)①酸雨②土地荒漠化水体污染
3.(1)昼（夜）弧15
三、2.生态持续发展社会持续发展
(2)①日落日出12一日出时间
四、2.(2)①环境保护③循环经济
日落时间一12②昼长：2
第二节中国国家发展战略举例
(3)①时间相同②互等
一、1.主要核心
(4)①二至日对称②二分日对称
2.有序
二、1.(1)太阳光线地平面
3.适宜开发丰富脆弱
(2)12最大
5.(1)国土开发(2)优化开发限制开发
3.越近越大
二、1.区域发展差距
三、1.正午太阳高度昼夜长短太阳辐射
2.(1)1121%40%生态地位
2.(1)正午太阳高度白昼
(3)①生态环境②立体交通廊道
(2)3、4、5月
6、7、8月9、10、11月
③新型城镇化大城市产业集群
12、1、2月
四、2.最早最早主权领海专属经济区
四、1.东北西北东南西南正东正西
3.明朝附属岛屿东海大陆架
2.正南正北
4.(1)海洋开发(2)巩固海防
3.偏东方向正南或正北偏西方向来中堂笔
第四章交通运输布局与区域发展
高中·地理
第二节
交通运输布局对区域发展的影响
核心素养展示
课程内容要求
课程标准解读
1.结合实例，说明交通运输布局对区域经济发展的促进
结合实例，说明运输方式和交通布局与区域
作用。
发展的关系
2.结合实例，说明交通运输布局对聚落发展的影响。
核心素养养成
一促进区域经济发展
名师点拨
1.促进其他经济部门的发展。
→文通运输促进区域
2.加强区域间的经济联系。
经济发展
3.拉动相关行业的发展。
新路
会影响聚落发展
装务济九清厨
交面
交通枢纽
1.服务于客、货集散的行业在交通枢纽
斋产
2.在客、货吞吐量大的交通枢纽，往往会形成规模较大的
罪堂广业器不，州
核心素养提升
状元笔记
学习要点1交通运输促进区域经济发展>
交通运输布局的变
例1高铁的开通对城市产业布局具有一定的影响。下表示意高
化卡新布局交通线、
铁开通前后南京站区新增企业分布特征变化情况（表中数字为各产业
站，布局的变化包括：
所占百分比，单位：%)。据此回答(1)~(2)题。
①新的交通线、站建
没；②原有交通线、站
500米（核心区）
500~-1500米（影响区）
1500~2500米（外围区）
的改是、扩建或废弃：
行业
开通前开通后
开通前
开通后
开通前
开通后
③不同运输方式的衔
接；④专用线、站的改
批发和零售业
25
0
53.1
45.3
52.8
48.1
善等。
住宿餐饮业
0
0
2.4
4.8
2.7
5.2
商务服务业
50
18.4
26.3
16.4
21.9
交通运输业
25
50
0.8
1.6
0.8
3.8
居民服务业
25
0
7.6
3.9
5.2
4.0
计算机服务业
0
0
4.7
7.5
7.3
5.2
房地产业
25
0
1.6
2.5
4.6
3.8
名师点拨
科技服务业
0
0
11.4
8.1
10.2
8.0
→高铁开通促进了沿
线经济的发展，解决
(1)高铁开通后，在核心区拉动作用最大的企业是
的关键是从表格中找出
A.商务服务业
B.房地产业
开通前后产业占比变化
C.交通运输业
D.居民服务业
最大的行业·
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必修二
衡水中学状元笔记
(2)高铁开通后，站区批发和零售业变化的主要原因是
A.人口增长
B.地租增加
C.人工成本增加
D.交通条件改善
【解析】第(1)题，读表可知，高铁开通后，8个行业中，核心区新
增企业比重提升大的是商务服务业。第(2)题，读表可知，高铁开通后
站区批发和零售业比重下降，这主要是因为批发和零售业占地面积较
大，而高铁开通后站区地租上涨，批发和零售业地租成本上升，需要重
新进行区位选择，故选B项。人口增长、交通条件玫善对批发和零售
业是有利的，不会导致站区批发和零售业比重下降，A、D项错误；高铁
开通对人工成本影响不大，C项错误。
【答案】(1)A(2)B
例2英国高铁2号(HS2)一期工程于2017年开工，预计2028
名师点拨
2031年完工；二期工程计划2035一2040年全面完工。高铁建成之后，
一→交通建设的意义：
预计每小时可运载26000人，从伦敦到伯明翰的时间将从1小时21
交通意义（增加便捷交
通通道、合理布局交通
分钟缩减到52分钟。下图示意HS2路线位置。据此完成(1)~
网、缓解交通运输压
(2)题。
力)·经济意义（促进
1I2跌路
自然资源的开发、带动
格
一一期1
沿线商业发展、促进旅
二期
游业发展、推动城市化
进程、促进地区间经济
文化交流与合作、促进
基础设葩建设、便利对
外贸易等)，社会意义
(增加就业机会，促进
少数民族地区和革命老
(1)HS2铁路修建的意义是
区的发展)、国方意义
①缩小苏格兰和英格兰的经济差距②创造大量就业机会，刺激
(巩固国方，保卫边
疆)等
经济增长③极大地促进英格兰机械制造等产品北运④扩大
北爱尔兰的经济腹地
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
(2)HS2铁路走向的最主要影响因素是
A.煤炭资源分布
B.地形地势
C.经济社会发展需求
D.河流流向
【解析】第(1)题，HS2铁路联系英国南方和北方，利于实现北方
苏格兰和南方英格兰联动发展，缩小南北方经济发展差距；高铁建设
过程中能带动相关机械制造业等发展，建成后能带动服务业等发展，
都可创造大量就业机会，刺激经济增长；高铁以客运为主，对机械制造
产品外运影响不大；并没有联通北爱尔兰，对北爱尔兰的经济腹地大
小几乎没有影响。①②正确，③④错。故选A。第(2)题，HS2铁路联
系伦敦、伯明翰等重要沿线城市，沿线经济发展水平较高，对交通运输
的社会需求量大，经济社会发展需求是主要影响因素，C正确。与煤炭
资源分布无关，A错。地形地势、河流流向等多是制约因素，对铁路走
向有一定影响，但相比于社会经济发展需求而言，不是其最主要的影
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